Reprise du message précédent :

T'as choisi des options de fifou ? Deux mois de délai ça fait pas mal pour un truc "de série".

(après, j'ai rien a dire, certes )

Moi aussi en fait

 
C'est le cadre "Traveller" qui est en rupture de stock jusqu'à la semaine 39
 
Pour les options:
- cadre 800
- courroie  
- nuvinci
- canopy  
- freins ++
- antivol de cadre
- couleur perso (blanc)

@Jay Kay : tu es toujours sur le Bullit au regard de ce qu’on t’a répondu sur le forum velotaff ?
 
Je le trouve vraiment top et je le préfère au Douze mais d’après les retours sur velotaff c’est pas top pour le transport de marmots

Yep, je reste là dessus. Je veux pas d'un bakfiet de jean-jacques, Douze est hors budget, et les alternatives sont pas moins chères.
 
Et au moins, là, je peux utiliser le matos en stock.
 
Concernant les enfants, faut savoir que 1) je prendrais surement une caisse sur mesure ou diy, et 2, je mettrais surement le lifter au max, voir une potence courte avec un cintre avec un gros rise, donc je toucherais moins la tête des gosses qu'un individu lambda.

3. Il veut le même cargo que moi pour avoir la classe.

Clairement, le fait que ça soit le cargo le plus vendu (enfin que ça paraisse pour, j'ai pas les chiffres), a joué pour beaucoup. Parler avec quelqu'un qui connait le vélo c'est pas du luxe

D'ailleurs quelle couleur ?

Et puis bon, vu ce que tu leur as déjà mis dans la mouille aux gosses, c’est pas un coup de cintre de plus ou de moins qui changera grand chose ...

Putain, si même les cyclistes se mettent à considérer leur vélo colle un attribut de déterminisme social, on n'avance pas beaucoup par rapport au Jean-Michel en golf GTI.

 
Pas de couleur    
 
J'hésitais entre pas mal, mais le Raw offre un avantage certains : la longévité de la peinture (et puis si un jours j'ai 500 balles en trop, je l'enverrais en rep tcheque )
 

 
Haha, je savais que t'allais rager
 
En vrai, j'ai mis un prénom plutôt agé pour déterminer une classe d'utilisateur plutôt agés/confort/cool là où le bullitt vise une cible plus jeune/sportive.
 
J'ai rien contre les bakfieteurs, j'ai même un ami qui...  

+1, je suis capable de rouler sur n'importe quelle monture hors celles de Kmara.

Sans blague
Mais jean-machin c'est quand même un peu abusé.

Ici la décision est prise : je confie l'électrification de mon bakfiets a cycloboost en rentrant de vacances.
Ma boîte finance 30% de l'opération, qui va donc me revenir a ~1000 euros tout compris (bafang bbs01 )

Ca te revient moins cher que d'en racheter un elec ? (la boite ne prendrais pas 30% de l'opération en charge ? )

Qu’est-ce que t’as contre la femme de kmara ?

Tu n'invoqueras pas le nom de ton seigneur en vain   Alors respect !

Et le cargo c'est useless acte II

Bah non, il y a un plafond a 500 euros sur la participation.
Et le mien je peux espérer le vendre maximum 1500 (mais alors vraiment grand max) ... Donc bon... A 3000 euros tu as même pas un bakfiets bien équipé.

Et puis je me suis dit que le kit moteur, je peux le mettre sur un autre vélo si j'ai besoin.

Keskécé ? Le truc de santafixi je veux dire.

Un wheelset en 24" ?

 
Je peux passer te débarrasser de ton Bullit ? On voit ça en MP ?

 
Alors aujourd'hui je vais vous présenter mes achats vélos    
 
Ce qui explique la taille du carton c'est un support vélo  
 

 
Ensuite nous avons une magnifique paire de chaussettes    
 

 
Des démontes pneus, un découpe pizza fixie    
 
Et une paire de Giro Republic LX qui réfléchisse la lumière des phares des voitures et heureusement qu'il y a des phares sur les voitures, car de lumière les conducteurs en sont dépourvue.
 

 
Jean-Jacques c'est le petit nom de mon Bullitt

J'ai voulu l'appeler Jean Jacques, on m'a dit Ah no !

aleholi, floleb7, kamara2, pouvez me balancez vos develloppements du bullit ?

Ché pas c'est caché dans le moyeu et le pédalier n'a pas de dents.

55/26 de mémoire

Et t'es pas gêné quand ça monte ? T'utilises tout l'étagement ?

C'est ce qu'on me conseille, pour se rapprocher du ratio préconisé par Shimano (2.2).

Mais j'ai peur d'être court en bas, et d'avoir deux vitesses inutiles en haut.

Aucun intérêt de prendre du 11v si au final j'en utilise que 8  

Ben j'ai rarement eu le cargo chargé et avec de la montée  
Le plus accidenté que j'ai eu avec de la charge c'est genre ça https://www.geovelo.fr/itinerary/bG [...] VlI0ZhbHNl en ayant 50/60kg sur le cargo et c'est passé sans soucis.  
 
Le seul truc chiant c'était le départ en côté à un feu rue des pyrénées où j'ai du commencer sur la plus basse vitesse mais ensuite suis pas resté dessus.  
 
L'intérêt du 11 c'est en regardant rapidement que l'étalement est + équilibré et ça donnera pas l'impression du 8, à savoir que tu n'utilises quasi que 3 vitesses.

Ok, je vais partir sur le 55, et si jamais je vois que c'est court, j'investirai dans un set platal/courroie pour les biketrip.

Suis en vacances dans le tdc des Cévennes sans JJ... Et je suis en Alfine 8 donc bon...
Par contre je suis souvent à court de dents derrière

Il me semble pas avoir vu ce fabricant en FP, à mettre si ça intéresse :
 

• Fabricant : HNF Nicolai  
• Modèle : CD1 Cargo
• Type : triporteur pendulaire

 
https://www.hnf-nicolai.com/ebike/cd1-cargo/
 
De mon côté, j'ai testé un Urban Arrow Family : très bonne sensation, conduite en mode pépère et l'assistance électrique fait vraiment le taff
 
J'ai testé l'une des avenues qui montent à l'Arc de Triomphe et il a pas bronché - j'étais avec ma petite (qui a adoré le cargo au passage ) - vraiment bluffant    
 
En revenant au magasin, un possesseur de Bullit était présent, je lui ai reparlé de l'histoire de la potence qui toucherait la tête de l'enfant et il m'a bien montré le système de potence réglable (très pratique)
 
Il m'a dit qu'il faisait entrer dans sa caisse ses deux enfants (l'un 8 ans et l'autre 5 je crois), ça laisse de la marge
 
Bref j'ai trois modèles en tête maintenant :
 

• Babboe City Mountain - pas trop fan du design mais ça serait plus WAF je pense et moteur Yamaha (toujours entendu qu'ils étaient très bons ?)
• Bullit - design au top mais peur que je sois limité avec les enfants
• UA Family - design sympa et capacité d'emport monstre, la caisse est vraiment profonde

en voyant nicolai je pensais à eux ! https://www.nicolai-bicycles.com/

Vu sur velotaff, Cube se lance dans le cargo avec sa gamme 2020, au programme une version classique et une sport (et possibilité de deux batteries)

https://www.cube.eu/fr/2020/e-bikes [...] go-hybrid/

Ticket de départ : 5000e

Je lui vois aucun avantage sur ce qui existe actuellement

Si, c'est une grosse marque qui va le fabriquer et le vendre. Ça peut signifier que d'autres grosses marques vont suivre, en espérant qu'il y ait une baisse des prix (ce qui n'est pas le cas ici).
Après faut voir si c'est comme les autres vélos de la marque, mais il y a souvent des soldes qui vont bien diminuer les prix. Si on peut avoir un cargo électrique pour 2500€, ça serait pas mal.

Vivement un cargo électrique PlanetX...
 
 

Je crains le jour ou Canyon en fasse un.  

Yop,
 
Comme prévu le fail est en cours pour changer la CAA du Bullitt.
 
Déjà j'ai réussi à sortir le pneu malgré la courroie, je me suis retrouvé avec toutes les pièces extérieures de l'Alfine dans les mains   mais j'ai réussi à les remettre en place et les vitesses semblent passer correctement !
 
Le hic c'est remettre la roue, clairement ça ne semble pas passer, ou alors il faut carrément écarter les bases pour faire passer la roue ?
 

 
De l'autre côté c'est au même niveau, donc il va falloir sacrément écarter les bases pour la passer cette roue.
 
J'ai juste un doute sur cette pièce
 

 
Elle doit être entre le moyeu et le cadre ? Pas entre le cadre et l'écrou serrant le tout ? Je pose la question au cas où mais ça me semble impossible qu'elle soit entre le cadre et l'écrou car de l'autre côté je n'ai rien enlevé en dehors de l'écrou et cette pièce est bien collé au moyeu, vient donc ensuite la patte puis l'écrou.
 
Des avis ?

Tu la mets a l'extérieur côté écrou avec les dents dans la patte.

Mais elle n'est pas vraiment ronde et s'adapte juste sous deux angles, la partie crochue vient donc contre la patte, ça complexifie encore plus le montage...

Bon on vient de me cambrioler mon cabanon.
Forcement mon Kona Ute était dedans  

Je pense m'en reprendre un autre.

Ou un surly peut-être.