Reprise du message précédent :
Salut à tous
J'ai un Yubba Curry avec un siège Yepp Easyfit à l'arrière.
Je souhaiterais enlever les cale pied car mon fils commence a être trop grand
Mais j'ai l'impression que ce n'est pas prévu de pouvoir les enlever, vis inaccessible
 
Est ce que qqun serait par hasard arrivé à les enlever (sans utiliser de scie sauteuse)
Rien vu dans les notices  
 
Merci d'avance    

Bon, je commence à me poser la question de la capote de pluie pour le R500.  
 
Le mercredi j'ai au moins 7 trajets avec les deux enfants. Au mieux je mets 10 min par trajet pour équiper/déséquipper tout le monde et sécher les sièges / les protéger à destination. Au pire je mets 15 min. Donc entre 1h10 et 1h45 sur la journée s'il pleut .
Il faut aussi se traîner les ponchos mouillés à destination ce qui n'est pas toujours pratique.
 
Les ponchos ça marche et je n'ai pas envie d'en faire des chochottes mais ils sont trop petits pour s'équiper tous seuls donc c'est long.
J'hésite à passer la capote de pluie pour gagner du temps, des avis ?

Vu ta problématique et le fait que décathlon ait sortie une capote, la réponse est vite répondu

Ici, c'est pantalon de pluie et k-way, avec un poncho en secours dans les sacoches depuis 2 ans, ca marche bien

Objectivement les ponchos marchent bien.  
C'est juste long parce que j'ai beaucoup de trajets courts

En cette journée pluvieuse sur Paris, j’ai remis la canopy sur le douze, c’est vraiment un timer saver !

Ce qui me bloque c'est les jambes qui ne sont pas protégées

Capote de pluie ici... Ça prend déjà suffisamment de temps comme ça pour ne pas se rajouter des étapes chronophage en plus

Ah sur longtail oui, car sur le biporteur ils sont complètement au sec.

 
En pratique ça ne concerne que la grande devant. Sauf pluie horizontale le petit derrière aura les jambes au sec avec ses bottes.
J'ai regardé la vidéo de montage, la structure est légère comme tout mais ça a l'air bien fichu pour être montée/démontée facilement en la laissant sur le vélo si besoin

 
Reprenons    
temps par mercredi pluvieux: 1h30 de gagné
Nombre de jour de pluie en france:

Dans le pire des cas, il pleut 46% des jours de l'année en france.
 
Pour les 30 "semaines d'école", enfin mercredi qui auront des activités, ca donne 13,97 mercredi avec de la pluie.
 
Soit 14 x 1h30, soit 21h.
 
La housse de pluie est à 199€
 
Tu estimes donc le temps gagner à 9,47€/h
 
C'est pas excessif    
 
 
 

Qualitance de la réponse

Et encore c’est amorti sur une seule année.

Merci pour le calcul , on est bien sous mon taux horaire .
 
Je vais prendre un peu le temps mais je pense de plus en plus faire sans.
Cette journée m'a saoulée, mais en IDF il y a beaucoup plus de journées "avec de la pluie" que de journées "avec pluie continue". Donc les 46% de pluie ne se reportent pas sur les 7 trajets.
Par contre, dans mon coin j'ai du vent, donc j'ai un peu peur de la tente en hauteur.
 
Je vais réfléchir à un fonctionnement avec leurs mperméables de randonnée. Ça marcherait sans perte de temps comme avec les ponchos et là ils seraient autonomes (presque pour le petit mais ça viendra vite).

parceque forcement l'année prochaine tu n'auras plus les 7 activités et que tu auras déchiré la toile de la capote

on est bien d'accord.
 
Ici, le pantalon de pluie c'est l'enfant qui l'enlèvee (comme il enlève le manteau au début de l'activité) et le remet avant de partir.
En général ma fille regarde si j'ai la tenue de pluie avant d'aller s'habiller avant de sortir
 
mais effectivement, c'est moins rapide que d'aller dans la voiture sans manteau
 
Sinon, pour le vent, je pense que ca joue aussi sur l'autonomie, ca peut etre un autre souci

T'habites où Clairenet précisément ? On peut affiner le calcul

 
Idf, mais je ne raisonne pas en financier sur ce coup .
Et le planning change effectivement chaque année : l'an dernier je faisais tous les trajets du mercredi à pieds, cette année ça ne colle pas mais ça ne veut pas dire que ce sera pareil l'année prochaine .
 
Hier m'a saoulé, je cherchais comment gagner du temps mais je pense que ce n'est pas la bonne solution pour nous.
 
La capote n'a pas que des avantages :  

• prise au vent
• les enfants auront quand même besoin d'une protection de pluie en descendant du vélo

Je vais creuser l'autonomisation des enfants, soit avec leurs vestes de pluie, soit avec des poncho plus facile à manipuler (faut dire qu'ils sont trop grands aussi : les ponchos touchent par terre quand ils sont debout, mais du coup ça couvre bien ).

Quel age les enfants?

Ici depuis ses 6 ans, elle se gère toute seule le pantalon de pluie, on lui dit de le mettre et elle l'enfile avant ses chaussures.

Si jamais je dois aller vite ou que j'ai oublié le pantalon, je les fais mettre les pieds dans les saccoches, je leur dis de s'assoir et j'enfile les ponchos par dessus.
En général ca suffit pour quasi tous les trajets

Après, je me demande si ca sera pas pratique de coudre une housse/poncho qui viendrait reprendre les attaches des sacccoches.
https://www.mondialtissus.fr/tissu- [...] gL9qfD_BwE
Avec les trous pour les tetes, une lie et hop par dessus les barres

 
2.5 et 6 ans.
 

 
La grande de 6 ans enfile le poncho seule et arrive à grimper sur le vélo avec. Elle a surtout besoin d'aide pour gérer la logistique (comme son casque cela dit : trop gros pour son sac à dos, et pas bienvenu dedans car trempé).
Pantalon de pluie ça va être galère pour la grande, on ne part de la maison que pour 2 trajets sur les 7, je me dis qu'une jupe de pluie pourrait le faire.
 

 
Pas encore de sacoche ici, c'est galère avec le yepp nexxt du petit. Mais ce sera une bonne solution quand j'enlèverai le siège ou que je passerai à un junior.
Comme leurs poncho sont trop grands, ils arrivent à peu près aux bottes donc on est bon pour l'instant.
 

 
A ce compte-là autant prendre la capote non ?
Je vois l'intérêt de la capote aussi pour garder les sièges secs.
L'autre option c'est siège mouillé avec pantalon et veste de pluie

Le casque en général je le laisse dans les sacoches du cargo.
 

Vire le siège, prends éventuellement un compatible avec les sacoches, non?
Je me verais pas faire sans les sacoches moi
 
 

non car ca prends moins de temps a poser et tu peux l'avoir au fond de la sacoche

 
Nope, mon deuxième est un peu foufou. On verra dans un an, un an 1/2 pour passer sur un siège junior, mais là c'est pas une option   .
J'ai des sacs franprix derrière le siège, je peux mettre un peu de bordel dedans :

 
edit : mais bordel mouillé du coup  

sur mon cargo je sens pas une diff énorme avec ou sans la capote, quand ça souffle fort, dans les 2 cas je douille
ils ont quand même beaucoup moins froid sous la capote, ca protège bien du vent, je dois bien économiser 2 otites / enfants / hiver
la mienne tu peux lever le plastique qui laisse place à une moustiquaire, très pratique pour les gros soleils d’été
pour les 5m qui sépare de l’école pas besoin de plus que le manteau même si c’est le déluge
 
le seul désavantage perso, c’est le swag qui prend -10 quoi...

 
Merci de ton retour.
C'est vrai que le côté pratique est très tentant, plus zéro charge mentale à checker la météo, juste un poncho pour moi à laisser sur le vélo.
 
Je vais ptet profiter des conditions de retour D4 franchement conciliante pour l'essayer et voir ce que ça donne "en vrai" avant de me décider.
 
edit : c'est ce que j'avais fait sans soucis avec les sacoches que j'avais finalement rendues car peu exploitables avec le siège enfant.

Franchement la canopy des douze, c'est elle qui rend le mieux quoi !
Entre les 3, mon choix est vite fait perso
 



 
Edit : et pour Nowel, le swag prend +100 avec les enfants qui nous voient

Nan mais j'ai pas parlé de changer le vélo

 
Pour lutter contre la mouillure, tu perdra un peu en stockage, mais je pense que des sacoches par cher sur Ali doivent rentrer à la place de tes sacs:
https://fr.aliexpress.com/item/1005006966396370.html

ca serait peut etre la meilleure solution

 
C'est tassé ma config de gitan : il faut que les sacs restent souples et ouverts en haut pour que je puisse manipuler le cadenas de roue qui se trouve juste derrière le siège.
(il est relou ce siège   , hâte qu'il saute   )
J'ai une petite sangle réglable à clip qui me permet d'accrocher entre elles les 2 anses extérieures pour tout caler. Ca a l'air compliqué comme ça mais c'est très rapide à manipuler.
 
Hors courses au drive il n'y a que les casques et les ponchos dans ces sacs, donc pas grave s'ils sont mouillés    
Et bon, le drive je n'arrive plus à caser le trajet le mercredi cette année donc je paie les 10€ de livraison à domicile

c’est vrai qu’on est pas mal avec le Douze
 
il me faut des guirlandes aussi
il y a moyen de les mettre sur la dynamo?

La diff de prix est justifié entre le bipo D4 et le douze selon vous ? Y'a des V2 pas trop chers sur upway.
 
edit: le gars qi regardait les longtail à 3k et qui lurke les bipo à 5k  

Le mieux ça reste les ziplock pour les enfants.

 
Pour ne pas en avoir tu veux dire ?  
Pas sur que ce soit la meilleure contraception...

en général la diff de prix est pas "justifié" entre une multinational et une entreprise francaise plus local
 
Mais de manière général pour gagner 0,5 en prestation c’est pas rare de devoir payer le double. (c’est très imagé hein ) Et je pense que tu seras mieux sur un Douze qu’un Décath.  
 
Mais je connais pas le décath.
 
Pour les potes qui ont testé le longtail décath et un R&M par exemple, ils m’ont dit que c’était le jour et la nuit. Après je sais pas si Douze ca se compare à R&M, mais mon Douze V2 est le vélo le mieux fini que j’ai à la maison.

Le V2 je l'ai traîné dans des sous-bois, il bronche pas le bazar

 
Bah non, pour les mettre à l'abri de la pluie  

 
Clairement, le D4, comme le rad, c'est du discount, et ça se voit.
 
 
Après, tu as ce que tu payes.

 
J'entends   De toute façon j'essayerai les deux je pense si je vais sur un bipo.
 

 
Je parlais surtout du bipo, il me semblait que D4 avait équipé le leur avec des éléments plus quali (vs le R500e effectivement discount)

Promo sur les LT2B et LT2S : https://boutique.douze-cycles.com/

J'allais dire que ça valait pas le coup par rapport au Peugeot qui a une plus grosse batterie et les vitesses auto, mais j'avais zappé qu'il était passé à 3890.
En plus le Khaki est sold out

EP8 aussi sur le douze vs EP6 sur le pigeot. Les vitesses auto ça fait pas l'unanimité non ?

edit : 3kg de moins pour le douze aussi