Reprise du message précédent :
@gabegie tu lui as fait la remarque au mec en arrivant à la piscine ? Moi je suis du genre à lâcher un simple "tout ça pour arriver après moi ? "

Rejoins la secte de la sainte-mayo !
 
 
 
Sinon je savais que ça allait m'arriver, à priori tout le monde y passe, un ressort de la béquille du radwagon a lâché.

 
Je vais aller faire un tour à casto voir ce que je trouve en remplacement...

S'il est encore garanti, contacte le support. En insistant ils m'en ont renvoyé un gratuitement ...

Ca vous choque un cercle de jante fissurée pour un vélo cargo au bout de 2 ans 1/2 ?
 
Jai pété un rayon sur ma roue avant de mon R&M, et en démontant le mécano m'a dit que le cercle de jante était fissuré au niveau de trou de la valve.
Jante Alexrims MD30 (20" )
 
je suis pas un bourrin avec mon vélo, et il est modérément chargé.
 
Théoriquement, la garantie est de 2 ans, mais bon... je trouve ça limite pour du matos censé être plus malmené que je que je lui fait subir

De mémoire d'hfrien, aucune soucis similaire sur un cargo depuis la naissance du topic.  
 
Et à titre perso, je charge comme un sourd.

Idem r&m packster 60 avec très régulièrement 40-50kg dans la benne.
Aucun soucis depuis 4 ans

sur le d4 le responsable m'avait dit de faire attention à la pression, ils ont déjà eut des cas de jante arrière abimé en cas de sous gonflage

Pareil RAS et vu l'état des routes et le chargement, c'est un miracle

Suffit de pas grand chose : un bon nid de poule, un trottoir un peu sec, vandalisme, t'as une petite fissure qui peut se créer, et s'agrandir ensuite quand tu roules.

Perso ça m'est jamais arrivé, pourtant je maltraite le douze avec 50kg d'enfants

Ma mère était derrière avec un écarteur de danger sur son vélo mais ça n'a pas servi à grand chose
 
Tant pis pour le lance-missile.

J'essaierais une prochaine fois

J'ai perdu de vue la voiture sur le parking. En plus, il y avait du monde devant l'entrée donc pour aller au parking à vélo qui est juste à côté, j'ai du faire gaffe à ne bousculer personne.

Il me semble qu'une de mes nièces aime bien la mayonnaise donc si elle me voit en gâcher, elle risque de mal le prendre

Pour le mien j’ai acheté ça :  
2 Pièces Ressort de Traction 2 x 12 x 80 mm, Fil Diamètre 2 mm, OD 12 mm, Longueur libre 80 mm, Ressort Acier Ressort de Tension avec Double Crochet  
https://amzn.eu/d/0Jhye1R

Pour ceux que ça intéresse : suite à l'affaire Babboe, apparemment l'autorité néerlandaise compétente enquête sur d'autres marques : https://www.wiwo.de/unternehmen/han [...] 49886.html
(article allemand mais google trad fait le taf).
 
D'ailleurs sur le sujet Babboe, ça patine, j'ai toujours pas reçu mon cargo de remplacement et j'ai toujours pas de date de livraison, même si on me dit oralement qu'ils ont repris les livraisons donc que ça devrait finir par arriver. Ils proposent des alternatives (triporteur Babboe ou pack de 2 vélos électriques non cargos dont le modèle n'est pas encore précisé), c'est pas rassurant amha
Je vais ptet finir par prendre le pack de 2 vélos électriques si les modèles sont biens, et revendre les 2 ou en garder 1.

 
   
Merci!

C'est marrant que tu ais pu valider l'échange avant collecte du Babboe ? Tu es en France ? La procédure pour moi c'était envoi du certificat d'échange après collecte du Babboe.
 
De mon côté : confirmation que mon Babboe était concerné par le rappel le 4 mars, collecte le 12 juin, commande du Winora le 13 juin. Et depuis j'ai beau relancer régulièrement, toujours rien. Il a fallu que je les tanne au téléphone pour qu'ils admettent qu'il y avait un problème de logistique sur le Winora...

De mon côté : confirmation que mon Babboe City (non electrique) était concerné par le rappel le 4 mars, collecte le 6 juin, commande du Babboe City Mountain le 15 juin. Je les relance, fais des lettres de réclamations, toujours rien, quel scandale...

J'ai pu essayer hier lors d'un petit trajet en ville le E longtail que j'ai reçu en juillet (vacances toussa...).
 
Avec 2 enfants à l'arrière (12 et 25kg) le démarrage se fait en douceur pour peu qu'on soit sur le bon mode et la bonne vitesse sinon on sent bien le poids de l'ensemble   sinon ca se conduit super bien
 
J'ai au final pris le Thule Yepp Maxi pour mon fils de 3 ans car j'ai réussi à trouver l'adaptateur easyfit qui n'est plus dispo en ligne.
 
J'avais un peu peur pour le litelok X1 mais il y a un peu de marge pour l'accrocher sur le poteau.
Reste qu'il faut s'habituer à jongler avec les 4 clés (batterie, alarme,  
U et chaine) quand on l'attache pour longtemps...
 

C'est quoi comme alarme qui nécessite une clé ?

 
 
https://www.decathlon.fr/p/protecti [...] mc=8803213
 

 
Une Abus pour effrayer les corbeaux

Enfin ! A voir si c'est compatible pour d'autres marques...

J'aime bien les "coffres" en tissu aux extrémités des monkeys bars.
Autant j'ai pas besoin de la capote autant s'ils les vendent seuls à prix correct je les prendrai je pense.

 
visuellement ca me semble moins grand que celui du radwagon par contre c'est pas mal de l'avoir fait en tissu réfléchissant
cool d'avoir enfin sorti quelque chose maintenant que rad ne vend plus la sienne

Pour moi ça vaut le poncho : inadapté à vélo.

Après une centaine de km en Bullit muscu:
 
C'est très plaisant à manier, rien à voir avec les gros R&M à assistance essayés il y a quelques temps et qui donnaient l'impression d'être au guidon d'un poids lourd. Même avec la canopy et le siège pliable qui doivent bien rajouter 8kg aux 22 kg annoncés, les démarrages ne sont pas laborieux et surtout je n'ai pas l'impression de me traîner même avec mon fils et quelques courses à bord (probablement 40kg). Le développement du MaV (Alfine 11) est suffisant et finalement le freinage est correct (j'ai effectué quelques freinages en descente pour faire les plaquettes qui étaient neuves). Je n'étais pas sûr de mon coup (100m d+ sur les 8km de mon trajet velotaf) mais ça le fait. Alors bien sûr je mentirais si je disais que le tout se fait sans aucun effort mais rien d'insurmontable pour qui est prêt à y laisser quelques gouttes de sueurs et a les cuissots affûtés.  
 
Avec 4 bars dans les pneus et en l'absence de suspensions le Bullitt se montre étonnamment confortable, même pour le passager. On a vite fait de s'adapter à la direction déportée.  
 
Petite frayeur cependant quand j'ai réalisé, au cours d'un freinage appuyé, que la roue arrière n'était plus dans son axe car tout simplement pas fixée   Ca m'a permis d'apprendre à tendre la courroie à l'aide de l'appli Gates (on pince la courroie et mesure la fréquence pour déterminer si la tension est correcte).  
 
Des points négatifs? pas vraiment à ce stade. La selle n'est pas confortable, le ceintre trop large et j'ai un peu galéré lors de l'installation d'un antivol de cadre mais rien de rédhibitoire. Il faut avoir l'espace pour le stocker mais heureusement la copro dispose de larges parkings à vélos sous-utilisés. Et ma femme me fait remarquer que j'en suis à 4 vélos    
 

Bullitt 4 life.

Prévoit tout de suite deux gros boulons pour quand t'auras poncé les embouts de la béquille

Et enjoy <3

(limite tu dois regretter de pas l'avoir eu plus tôt, vu la taille du gamin )

PS : ta selle est peut-être un chouilla trop relevé à l'avant.

 
 
à Marseille ça doit être pas mal, si on aime le pédalo en mer

C'est clair qu'ils sont débordés et qu'ils gèrent le truc comme des pieds. Après, passer d'un city non électrique à un city mountain, tu ne seras pas trop à plaindre si jamais tu le reçois un jour
 
Finalement il suffisait de se plaindre sur HFR : livraison de mon Winora FUB la semaine prochaine
 
edit : le lien de suivi fait apparaitre un bon d'envoi avec... 2 cargos Winora FUB  
Si jamais le transporteur se pointe bel et bien avec 2 cargos, vous feriez quoi à ma place ? Refuser la livraison du 2è pour éviter les futures potentielles emmerdes, ou prendre le 2nd et croiser les doigts pour que la boite ne se rende jamais compte de son erreur ?

Si c'est pour mettre des pantalons de pluie malgré tout, je sais pas si c'est très utile

 
   
Petite frayeur ???
Qui a monté la roue ?  
 

 
Le vélo c'est comme les chaussures et les sacs à main, il en faut un pour se coordonner avec chaque tenue et usage.
 

 
Vu que la boite fabrique des vélos avec des cadres fendus et essaye de le cacher, et va de toute façon probablement couler, à ta place je signe le bon et je ferme biiiiiiien ma gueule.
Par contre j'attends 1 an avant d'ouvrir le second carton...

Et comme ça prend beaucoup de place et pour t'éviter des engueulades avec ta femme, je m'occupe de le stocker chez moi xD

Ouais voilà, faut pouvoir le stocker le bouzin hein
J'ai pas la place chez moi, je pourrais éventuellement le mettre chez mes beaux-parents mais faut l'y amener. Quoique je peux l'amener en pédalant  

edit : copilot me dit que le vendeur a jusqu'à 5 ans pour réclamer le vélo quand même. Je me sens moyen de stocker le truc pendant 5 ans.

 
Clairement j'aurais du l'acheter il y a 3 ans mais j'avais du mal à légitimer l'achat auprès de ma moitié. J'ai profité d'une grosse rentrée pour que ça soit (presque) indolore Mon fils trouve ça encore distrayant, on verra combien de temps ça dure...  
 

 
Le vendeur (un particulier). J'aurais du vérifier avant au lieu de l'enfourcher direct.  
 

 
Accepte les 2 colis de toute façon, je ne pense pas que le livreur te laisse en prendre qu'un seul et refuser l'autre.
Par contre ne dit rien.

Et signe avec un trait aussi tant qu'à faire.
 
Mais btw, no stress, tu vas avoir un deuxième colis avec la notice et l’ascenseur émotionnel redescendra

Le bon mentionne "2 cargo bikes", puis il y a 2 lignes distinctes "WINORA WINORA FUB 2W" avec un code article similaire quand même
 
Le truc c'est que je risque réellement d'être embêté par un 2nd cargo que je ne saurai pas où stocker. Autre complication possible : je comptais vendre le Winora à réception, si j'en reçois 2 et que je ne sais pas lequel des 2 on va me réclamer ensuite, je risque d'être embêté pour vendre.
 
Au final plus j'y réfléchis plus je me dis que j'ai à y perdre plutôt qu'à y gagner. Au mieux je gagne un cargo gratos mais au prix de 5 ans de stockage sans pouvoir l'utiliser. Au pire on va m'emmerder pour être présent chez moi un mardi à 15h pour qu'ils puissent le récupérer.

En fait tu récupères l'ancien mais en deux morceaux  

   
Bon j'ai contacté le service client, pour eux ya bien un seul vélo mais "ils voient bien qu'il y a un truc pas correct quelque part" (mon interlocutrice n'était pas hyper à l'aise en français ). On verra bien à la livraison
 
D'un autre côté s'ils ne voient pas le problème, je commence à me dire qu'ils ont peu de chance de se rendre compte de leur erreur à l'avenir (et en checkant, ils ont 5 ans pour réclamer le retour du produit en France, mais 2 ans aux Pays-Bas. Le droit français s'applique probablement mais comme ils sont hollandais, je doute qu'ils fassent grand chose après 2 ans).

Non mais s'ils s'en rendent compte c'est dans  les 15 jours, pas dans 5 ans. De tout façon la boîte aura fermé avant
Tu prends et si on te pose la question tu dis que t'en as bien reçu qu'un seul, vendu depuis. Merci bonsoir.

Le siège et la canopy sont top, ça évite la tête du gamin et la canopy dans le guidon quand tu tournes, contrairement au douze !

Par contre les selles inconfortables sur des vélo a +5k€ c'est mesquin je trouve (comme chez douze)

C'est pas un chargeur amazon à 10 balles non plus. Ils doivent bien tracker quelque part le nombre de vélos reçus de leurs fournisseurs, et le nombre de vélos distribués aux clients. Un jour où l'autre yaura une différence entre les 2 qui va apparaitre (ou alors ils n'auront plus de vélos pour les clients suivants alors qu'ils sont censés encore en avoir) et éplucheront leurs documents pour les retrouver, non ?