Reprise du message précédent :

j’espérais que tu aies trouvé une autre marque un peu plus local qui fasse des jersey ^^

En vrai je vais finir mon stock et ensuite je roulerais avec du tee-shirt coton et des jeans recoupés.
 
Retour aux sources.
 

 
(en vrai, je me rends compte que le jersey c'est utile sur de la grosse sortie, mais comme je roule rarement plus de 50 bornes en ce moment )

 
je fais un petit événement au bureau, j'invite quelques clients  
 
Pour mon mariage y'a 1.5 bouteille/invité de prévu

c'est quoi l'intérêt de ce genre de haut en vélotaff ?  
je parle pas dans le cadre d'une sortie de sans poil

La Street cred.

Btw en été un jersey c'est cool pour pas avoir trop chaud.

Et dans la mesure où je me change de toute façon en arrivant au taff...

Voilà street cred en #1  

Sinon les poches dans le dos je trouve ca plus agréable que mettre des trucs dans le short

ça sèche vite, ca évite l'horreur de remettre un truc humide après le taff

La fermeture, ca permet de réguler quand tu as chaud, voir d'arriver au taff pecs à l'air  

J'ai essayé le LT d4 hier, bluffé par le comportement du vélo que j'ai trouvé très sécurisant, l'impression d'être sur des rails

Par contre pour passer chez moi ça va être chaud à cause des monkey bars.
- est-ce que celles du yuba s'adaptent dessus à votre avis?
- d'ailleurs vous pensez quoi du yuba kombi e5 par rapport au d4?

En magasin ils m'ont dit qu'il n'y aurait pas de v2 tant que les stocks de v1 n'étaient pas écoulés par contre ils visent septembre/octobre

 
Le Kombi est beaucoup plus compact que le D4, ce n'est pas la même catégorie.
Tu ne pourras mettre que 2 enfants et il faudra envisager de mettre un panier à l'avant pour leurs sacs. Sur le mien, je transporte mes deux gamins dans les monkeybars avec leurs sacs sur le dos (8 et 4 ans) mais ils sont serrés, heureusement que le trajet est court.  
Le centre de gravité du Kombi est plus élevé et c'est un peu déroutant le temps que tout le monde s'habitue. Ensuite RAS. En contrepartie, il peut s'aventurer hors du bitume sans problème. Le D4 est plus stable une fois chargé mais c'est quand même un sacré paquebot pour se faufiler ou faire des manœuvres serrées.
 
Concernant les motorisations, je ne peux pas comparer car le D4 que j'ai testé sur le parking du magasin était HS et mon Kombi est un Kombi simple avec un moteur de seconde monte.
 
J'ai pris le Kombi pour le coté compact car je roule 90% du temps seul et pour ses capacités en tout terrain ( ) mais pour un usage en ville uniquement, le D4 aurait sans doute été plus agréable car plus spacieux.  
Bon, mon Kombi électrifié m'est aussi revenu à 1000€de moins que le D4, c'était non négligeable pour un vélo utilitaire...

Clairement, le D4 c'est un camion. BTW aucune chance d'adapter des monkey bars. C'est des trucs proprio en général.

Même en perçant la planche?
 
J'avais pas vu que le kombi était pas équipé par contre, ça devient quand même significativement plus cher que le d4

 
Haïssez
 

http://www.lesvelosdarthur.fr/

Vu passé aussi ouai.
 
L'idée est originale.

Le concept est sympa et c'est bien d'avoir de + en + de cargo qui se base sur de la récup de cadre existant

Dommage de pas proposer une version full tôle pour la version all inclusive.
 
Et curieux de connaitre les tarifs...
 
BTW la rigidité des ancrages sur l'ancien cadre ne m'inspire pas follement ^^

 
Omnium pas cher

Franchement il a tout ce qu'il faut ce bike pour du daily :
 
- cargo
- GB
- dynamo
- equipement très correct
- antivol OK
- look rat's
 
Si je devais redire un truc, y'a la selle a régler.

 
 
Oui mais ça ne semble pas faire baisser les prix...

La roue avant qui coûte plus cher que tout le vélo

Ce mix disque avant patin arrière  

Nouveau LT de Radkutsche, prévu pour cet été:
 

Bon le d4 passe ma porte d'entrée
Le craquage n'est plus très loin  

 
franchement c'est un super vélo

 
Pareil, 600 bornes avec pour l'instant et c'est top. Pas grand chose à lui reprocher.

Excellent RQP, ok.

Excellent vélo, allez y molo.

J'ai dépassé les 1300km, rien à redire ça fait bien le job

Idem, j’ai passé les 3500km avec , au top.
(J’avais parlé de mon rayon cassé l’autre fois, c’est passé en garantie)

Idem pour le Decath, il roule nickel depuis novembre.

Très bon bike vous disiez

https://twitter.com/Newmymy/status/ [...] KQ8xw&s=19

Ils lui ont mis la fourche a l'endroit de quoi se plaint il?

Bon finalement pas de d4, il passe la porte au chausse-pied et tient à peine dans l'entrée, au quotidien ça va être pénible.
 
J'en cherche un qui:
- puisse prendre 2 sièges bébé (donc rack d'environ 75cm)
- mesure grand max 210cm
- coute dans les 5000 euros
 
J'en vois potentiellement 3:
- radwagon (mais quid de la taille du rack?)
- yuba spicy curry (mais un poil long)
- bicicapace justlong (je le trouve bien moche mais il a l'air de faire de taff )

Tern GSD

Le Yuba Kombi est trop court ?
 
D’après leurs info on peut mettre deux sièges, non ?

Le rack du combi fait 60 cm ça me paraît trop court pour 2 sièges.
Le gsd c'est pareil non? (Moins de 180cm de longueur par contre c'est dingue)

Le moustache? https://moustachebikes.com/fr/velos [...] -lundi-20/

Le lundi à l'air bien cool aussi
Faut que je regarde la longueur du rack

https://www.cycles-semaphore.com/no [...] artisanal/

ps : 1900€ en prix plancher musculaire, 5600€ en full option (moteur virvolt, eclairage dynamo, selle idéale, moyeu alfine 11, antivol de cadre, gb berthoud, freins hydro mt5, panier avant manivelle, barres ...)

Il est vraiment magnifique ce semaphore
Mais bon j'aimerais bien acheter le longtail cette année

 
Ok pour le rack 75 cm.
Mais le tern, ou le Kombi ça peut prendre 2 sièges
 
https://www.flickr.com/photos/arsba [...] otostream/
https://www.facebook.com/dumoulinbi [...] 15/?type=3

Oui "ça passe" mais ton gamin a le nez dans tes fesses
Sur le kombi faut carrément faxer le gamin entre le dossier du siège et la selle

 
J'imagine que c'est lié au fait que la roue arrière est de faible diamètre mais cela assure une meilleure stabilité quand tu es chargé, non ?
 
Sinon, tu as le Mundo sans ce problème :
 

 
212cm de long, 4900 balles.

Le multicharger est donné pour 2 places à l'arrière. Pas sur pour les deux sièges par contre.

Et le moteur Virvolt (je découvre) qu'est-ce que ça vaut ?