Reprise du message précédent :

Apparement, il existe des canopés pour longtail
 
Et puis bon, les enfants sont pas en sucre non plus
 
La notre aime bien la pluie, avec un pantalon de pluie aucun souci, et même sans, on a déjà fait 10km pour rentrer sous l'orage elle l'a très bien vécu

 
Pour les urgences je dis pas, surtout si t'es un peu en bousie, c'est pas forcément la joie.
Mais c'est rude de garder une merguez en stock juste pour ça...

 
Tu prends quoi comme hypothèse de calcul ? ça m'intéresse vu que les vacances c'est 99% de notre utilisation voiture.
Quand j'avais comparé, la location 3 à 5 semaines/an revenait plus cher que garder notre véhicule.
Après nos voitures ont toujours eu un coût d'achat négligeable (disons le prix d'un longtail   ) et on ne paie pas de stationnement, l'impact sur le coût de revient n'est pas négligeable.
 
Idem pour les trajets en train, on les fait par conviction et par confort quand on peut mais à 4 c'est quasiment toujours plus cher que la voiture  
 

 
La mienne aussi aime la pluie, mais pas sur le vélo.
Hors courses drive ça veut juste dire qu'on repasse en mode piéton. C'est plus long mais on ne se fait pas doucher d'eau dégueu par les bagnoles  

C'est quoi les urgences ?

Blessures grave ? > service de secours

Mémé qu'arrive pas à chopper le chandelier le 14/12 pour mettre la table du reveillon ? > pas une urgence.

C'est quoi vos urgences réellement urgente que services de secours/taxi ne peuvent pas gérer ?

ps : et la pluie, c'est un ptain de problème de bagnoliste

- d'une il ne pleut presque plus, RC FTW
- de deux, bien équipé tu restes sec
- de trois, t'es pas en sucre cow boy

Avec de l'essence à 1.45. Refais le calcul avec du diezout à 2.45€

 
Ouais alors par contre y'a peu de chance que les prix du train stagnent ou baisse malheureusement...

on est d'accord, surtout que ca génére des frais

la base de calcul c'était notre LOA à ~300€/mois
avec du 1000€ pour l'été, 400€ 3 fois dans l'année plus les week-end, à coup de 80€ pour une balade en montagne.
Et que du coup, tu arrives quand même assez vite au prix d'une LOA pour un confort moindre.
 
 

le train reste ultracher, j'avais calculé en avril qu'il fallait un litre d'essence à plus de 3€ pour moi pour que ca commence à être moins cher, en supposant que la sncf monte pas les prix aussi
 
les urgences sans que l'ambulance te prene, genre quand tu vas voir le medecin de garde pour des maux de ventre, une conjonctivite etc etc...
il y a des cas, certes c'est pas courant et on peut toujours faire autrement
 
C'est bien l'objet du cargo, voir si on peut laisser la voiture au garage

Après on demande pas (encore) aux gens d'abandonner complètement leur voiture
Si déjà en ville et première couronne les gens passaient à une voiture pour 2 adultes ce serait déjà magnifique…

Sinon +1 avec JK, la vie ca s'organise…

enikka, on s'épouse ?
 
BTW voilà :
 
- un véhicule motorisé par foyer max
- utilisation sporadique (= exit pour les besoins du quotidien)
 
Ca regle déjà 90% du problème.

oui, clairement, on parlerait plus de la voiture comme d'un problème

 
Le calcul bagnole vs train c'était cet été avec du diesel à 2€20, et un AR en forfait bambin à 18€, ce qui baisse pas mal le prix du train. C'est le pb d'avoir de la famille qui habite dans une région touristique et des enfants donc de partir pendant les vacances scolaires.
 

 
Accouchement selon sur quel chauffeur de taxi tu tombes : avec des contractions ils peuvent refuser la course, ça m'est arrivé, j'ai pas fait la fière à me trainer à la maternité en tram pour mon dernier rdv.
M'enfin on avait encore une voiture au parking à ce moment-là et j'étais encore moins capable de la prendre    
Taxi avec de jeunes enfants ça ne marche pas très bien niveau siège auto je trouve. Ici déplacement avec enfant -> faisable en transport en commun ou renonciation depuis qu'on n'a plus la voiture.
(le petit a 5 mois donc le LT n'est pas encore une option pour lui)
 

 
+1. J'habite à 1.5km de mon travail par choix, mon mari aussi. On fait le plus gros de nos déplacements à pied, le reste en transport en commun.  
Pour le reste, la vie est malheureusement encore organisée autour de la voiture (ya qu'à voir nos villes pensées pour ça), mais ça va changer .

 
   
 
Je rêve de l'auto-partage intégrée aux copros...
1 voiture pour 3 ou 4 foyers, avec un système de résa dans l'immeuble/lotissement pour un cout fixe dans les charges avec supplément quand dépassement d'un certain kilométrage.
 
On mutualise la maintenance/assurance du parc auto, et on optimise l'utilisation des-dits véhicule.
 

 
J'en rêve aussi depuis des années... ça me semble une trèèès bonne idée

J'ai peur qu'il faille attendre les véhicules autonomes pour avoir une vraie mutualisation à l'échelle

 
Je pense que c'est plus une histoire de possession/propriété: les utilisateurs quotidiens de bagnoles (même pour des trajets ultra-courts) considèrent leur voiture comme leur chez eux.
 
Leur retirer, ou modifier leur usage, c'est l'équivalent de rentrer chez eux et leur dire comment utiliser leur canapé...
C'est pour ça que c'est très dur d'arriver à débattre avec ces usagers...

Et tout le monde voudra la voiture du vendredi soir au dimanche soir. Et personne n'y touchera en semaine

Si tu as des alternatives cohérentes  en TEC et vélo, je ne pense pas.

 
C'est pour ça qu'il y a un système de résa. Et rien n'empêche en plus de faire du co-voiturage entre voisin.
 
Ca ne peut pas marcher sans changement des comportements en effet.

 
 
on est 5 dans la copro, et on arrive déjà pas à changer les ampoules communes (cage d'escalier) à tour de rôle, alors partager une voiture...

Je rêve aussi de ce système, mais c'est pas pour demain.
Après citiz ça revient à ça a plus grande échelle

Je pense qu'on s'entendrais bien, on aurait une pièce entière dédiée aux vélos  
Mais je vois au moins un autre sujet pour lequel je préfère rester avec ma femme  

Puis, qui ferait la femme dans votre couple.

Citiz y'a ça aussi à Rennes mais franchement comparé au coût de possession d'une occasion correcte de 10 ans ... c'est contraignant et cher.
 
Faut aller la chercher, c'est des petites voitures pour les "pas trop loin", faudrait y mettre les sièges auto... bref, pas pratique, pas donné.
 
Des voitures partagées avec des voisins (1 pour 3 foyers "petits utilisateurs" comme nous) par contre ça serait top, mais y'a beaucoup d'obstacles psycho.
 
Sinon ici on commence à (re)parler de pouvoir emprunter (louer pas cher) les voitures du boulot le w-e. Perso je suis à 5 min, ça me tenterait bien et m'inciterait à revendre notre caisse (bon OK ma femme commence à l'utiliser pour du pro depuis qu'elle est à son compte donc bon... ça repousse clairement cette possibilité).

Il existe (ait?) également des service permettant de mettre sa voiture en location quand on ne l'utilise pas. Mais pour moi qui fais un peu gaffe, il y a quand même un frein psychologique.  
J'aurais trop l’appréhension de récupérer la caisse toute tonchée, même si ce genre de service inclut une assurance...

le gros frein c’est que quand tu vois comment certains conduisent leur propre caisse, t’as pas envie de leur prêter la tienne...
surtout quand tu en as une qui a un peu d’âge, au premier accrochage un peu musclé c’est épave...
est ce que vous laisseriez n’importe qui mettre ses chiards dans votre cargo?
 
enfin bon on parle bien beaucoup d’auto aujourdhui

Je pense que le vrai soucis c'est la taille de JK.
Vivre avec une girafe, c'est compliqué au quotidien.

Non, non non non non non        
 
Je suis grave pour l'autopartage, mais jamais de la vie je veux ça via une copro.

Bonjour topic

Il n’y aurait pas un soucis de casque pour celui de gauche ?  

Il a un gros (GROS) torticolis

Bonjour a tous,
 
Je souhaiterais solliciter les possesseurs du Decathlon Re500. Avez-vous déjà utilisé le vélo chargé dans des côtes assez sévères (environ 10%) ? Nous avons ce type de côtes pour rentrer à la maison et on se sais pas si ça passe avec les enfants.

Ça va, mais merci pour lui

J'avais prévu de le tester dans ces conditions pour yann, mais j'ai pas eu le temps et il a finalement choppé un yuba kombi. Donc non

Je cherchais comment faire une caisse souple pour éviter de devoir coincer mon merdier dans les chambre à air du plateau    
 
J'ai trouvé la perle rare chez d4 :
Sac à gibier 100L, 4 œillets à sertir dans le fond et des sandow boule  

 
 

Avec l'illustration de comment charger un chevreuil

 
Mais trop bien!

C'est quoi ce montage de sonnette ?
 
 
btw, si t'as le chasuble orange camo, c'est good.

Avec un peu de chance, ca fait une super bache à caisse de cargo si retournée  

C'est beau  

Je suis présentement en train de chercher une justification à l'achat de ce truc

25 balles en plus !!
 
https://www.decathlon.fr/p/bac-soup [...] mc=8397210
 

 
Y'a la version 240 L pour remorque aussi:
https://www.decathlon.fr/p/bac-soup [...] mc=8548519

Je cherche un équivalent pour le D4. Celui-ci est beaucoup trop grand.
La panier avant est vraiment mal conçu sur le D4  

C'est quoi le soucis ?
 
Ok, celui du rad était a peine mieux, mais rien de rédhibitoire. Perso j'ai toujours un ou deux tendeurs dessus, ça sert de contour, ou de fixation, au choix.