Reprise du message précédent :

les prix ont doublés aussi donc t es toujours au même point

Pour les possesseurs de longtail D4 et qui ont fait une demande de subventions, l'attestation de conformité dispo sur le site... n'était pas conforme  
Elle ne spécifiait pas la norme de conformité. Ils ont mis à jour de document entre temps, mais ma demande initiale a été refusée (Toulouse Métropole).
Je renvoie le document mis à jour ...

(donc faites gaffe si vous faites des demandes )

Pas encore retoqué pour cette raison.

Aide validé. Virement a venir

Un budget pour un nouveau vélo  

 
Concrètement il te revient à cb le longtail ?

Inténessé aussi
Surtout que je vois qu'on peut revendre le vélo au bout d'1 an sans rendre la prime d'état
Pour mes 40km quotidiens l'année prochaine ca pourrait valoir le coup  

En tout c'est pas écris sur la page du site dédiée à cette aide… tant qu'il y a le plafond à 40% de toute façon ca fait un peu chier  

2800€ - 500€ (Toulouse Métropole)

ça dépend beaucoup des revenus et des villes, tout tout savoir : https://mesaidesvelo.fr/

Je n'ai pas utilisé les -5% de the corner (Boursorama), parce que je n'avais aucun retour d'xp sur le longtail décathlon (c'était le premier jour ) et je ne voulais pas me retrouver coincé si il n'était pas si top que ça et que gardais le Radwagon et que je le ramenais ( 1 an à tarif neuf chez D4). Ou si le Radwagon ne se vendait pas. J'aurais été remboursé sur le moyen de paiement d'achat, avec 2800 balles de cartes cadeau à écouler   Mais du coup j'avais cette sécurité.
Ca aurait fait une bonne ristourne, mais tant pis.

Perso, 2850 - 1000 - 200 - 80. Environ.
 
Et j'attends les sacoches.

Sur le D4 je suis le seul avec le pneu avant qui couine quand je mets de l'angle ?

Mets plus de pression

t'es sur que c'est le pneu qui couine ?

Toutes plaisanteries salaces mises à part, c'est soit le pneu sur la route, soit le pneu sur le GB, soit le pneu sur la jante.

en tout cas je n'ai rien remarqué de tel. ni à basse pression (genre 1.3) ni à 3.5kg.

et pourtant je prends bien de l'angle comme un connard

Hello
 
Le top rapport Q/P pour les Longtail en AE c'est toujours :
 
 en AE :
 
- le Benno Boost E (24" )
- l'Amsterdamair Twin AE (28" )
- le Tern GSD (20" )
 
?
 
le combo siège + remorque est quand même bien galère versus un longtail pour trimbaler 2 kids

Après avoir passé un an sur le Radwagon 4, ça fait six mois que le topic est bloqué sur le longtail Decathlon.

 
au fait, ca passe sur un porte vélo à l'arrière d'une bagnole ? ou c'est trop large ?

 
nope.

 
radwagon 4 et decathlon R500E

le rad est épuisé sur le site officiel, ils ont arrêté la prod ou c'est juste temporaire ?

le D4 est quasi au double du prix, il apporte beaucoup plus en qualité par rapport au rad4?
aucun des 2 n'a le moteur au pédalier en fait

Oui. Filtre sur mes messages ...

Rad ne produit que par petites salves, donc c'est souvent épuisé, et delai +++

Décath c'est 1000 billets de plus mais c'est plus quali, cf retex de gremi ou de moi.

Après, ça reste les mieux placés en elec.

En pas cher musculaire, tu as le Yuba Kombi.

Sinon t'as aussi Sémaphore qui produit en france, moins de 2000 en musculaire, plus cher en AE (mais il est sexy et local).

Après t'as Yubba, Tern, etc... mais avec moteur pédalier, c'est plutôt 4000 le ticket d'entrée.

Et check sur https://mesaidesvelo.fr/ pour voir ce à quoi tu as le droit.

 
par rapport au RW4, le D4 a pas mal de qualités, et quelques défauts. à mon sens les deux ont un bon RQP. (j'ai les deux, j'utilise les deux)

Donc dans les virages, tu poses le genou, le coude ou le casque ? Pour avoir une référence.

Enfin un vélo à la bonne taille pour toi ?

Tu confonds avec feu Wirispe  

J'ai fait un peu plus attention ce matin, le mien couine un peu aussi

Bonjour à tous, je suis le topic depuis longtemps mais je n'ai pas encore participé.
 
J'ai un longtail D4 en approche (merci la prime à la casse et la surprime zfe)
 
Je ne crois pas avoir vu passer ce modèle sur le topic :

 
Un genre de radrunner rallongé (ils ont aussi une version courte), avec un atelier/showroom dans Paris qui devrait assumer un peu de SAV.
Prix d'appel à 2300€ sans accessoires.
(je commence à réfléchir à un deuxième vélo typé utilitaire si on accroche avec le longtail)
 
Édit : des conseils en siège bébé arrière pour le D4 ? Yaurait la grande de 4 ans 108cm dessus au début pour se familiariser puis numéro 2 au printemps quand il aura 1 an)
Je pensais au yepp nexxt pour le système de fixation et le centre de gravité bas. Le bobike go présenté avec le vélo n'a qu'une ceinture 3 points je suis moins convaincue.

Le showroom est sur le canal mais pas eu le temps d'y jeter un oeil  
Frein méca

Decathlon a mis en ligne plein de pièces pour leur longtail, dont le moteur :
https://www.decathlon.fr/p-a/veloca [...] mc=8605830

Je n'arrive pas à voir quelle référence / fabriquant de moteur c'est par contre.

edit : et c'est pas cher comparé à Yuba / Rad

C'est la soeur d'un copain qui a lancé le truc. La boite démarre, faudra voir à la longue.
 
Je n'aime personnellement pas l'allure générale, mais bon, vu l'engouement pour le vélo cargo et l'emplacement à Paname ça devrait trouver son public.
 

 
685W de puissance en crête    !

R&M qui ressort le Packster 70. Victime du 1er, ça sera sans moi puis le prix a fait wow  

Ouais j'arrête pas de le dire
 
Bon avec un vélo de 38kg à vide, si on ajoute le conducteur et passager (ça peut être un autre adulte) c'est quand même agréable voire nécessaire dans de forts dénivelés

 
wat!
38kg !!!  
 
c'est énorme, je pensais pas que ce serait autant plus lourd qu'un VAE standard (26kg)

Hello,
Nouvel acquéreur du longtail D4 sur le topic
Je suis plus que content pour le moment, vraiment rien à lui reprocher pr le moment.
Mais je n'ai que 60 bornes, à voir sur la durée donc...
J'ai pris la chaîne ABUS 6KS qui se clipse ds l'antivol (en 130 cm, il faut bien ça vu la taille de l'engin) et j'ai mis la sacoches D4 premier prix que j'avais sur mon précédent vélo. Tout est nickel.

Tous les neocargoïstes, pensez à poser une photo de vos montures pour la FP

 
Voici le mien, en mode utilitaire (chargement vélo enfant 20 pouces   )
 

ça ne doit pas être super confortable pour le gamin pour pédaler