Reprise du message précédent :
A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire

Jé pa compri le coup du rétro cassé    
 
Pour quand même dire un peu de mal de mon cargal : j'ai déjà un zip de la canopy qui a cassé Heureusement elle n'a que qqs mois et ça devrait passer en SAV, mais l'aspect hyper costaud des curseurs ne se traduit pas en réalité    

JK a une connaissance, iel a reçu une convocation au tribunal suite a une altercation avec un automobiliste qu'iel a subi. La légende dit que le retro n'a pas survécu.

Pneu pour le RadWagon 4 reçu !    
 

 
180 km/h et 180 kg, c’a devrait tenir    
 
Bon j’avais commandé le tube type et au final j’ai reçu la version tubeless, mais je ne m’en suis rendu compte qu’à la fin du montage, et y’a écrit sur le flanc qu’en cas de montage sur une jante tube type il faut mettre un tube, donc ça me parait ok    
 
Il est d’un fort beau gabarit par rapport à la merde d’origine…    
 

 

 

 
On mets le cargo les pattes en l’air et on attaque    
 

 
Comment jamais je ferais ça sur le bord d’une route… déjà il faut une clef de 18, en plus ça s’est légèrement soudé / coincé, il a fallu que je mette des coups de marteau pour sortir la roue.  
 
Une fois la roue sortie, démontage du pneu puis montage du nouveau. Bien galère à monter, il est raide comme Jean-Luc Lahaie à la sortie d’une maternelle, mais après 15 minutes c’est fait, et je ne me suis coincé le doigt qu’une fois.    
 

 
Plus qu’à rouler avec, je vous dirai quoi  

les traces humides c'est ta transpiration ?

Vaseline

de la cyprine

du cul

Bon, j'arrete là pour aujourd'hui, désolé

T'es sûr de vouloir connaître la réponse ?

c est un pneu de moto ton truc

Non non... y'a vraiment des gens qui vont à 180 en vélo

J’en ai profité pour nettoyer la roue qui est d’habitude cachée derrière les pare jupe et sacoches    
 

C’est tout à fait un pneu de moto, mais y’a pas de pneu de vélo compatible autre que la merde d’origine  

Ja pas compris. C'est quoi ce pneu de moto  

Il a vraiment l'air perrav ce vélo, respectez- vous!  

Le pneu arrière de mon RadWagon s’est déchiré après un peu plus de 900 km. Au début j’ai vu des fils pétés au niveau de la tringle, puis ce week-end ça a fait paf dans la cour    
 

 
Après recherche sur les internets j’ai vu que de nombreuses personnes avaient rencontré le même soucis a l’arrière, j’en déduis que le pneu est sous dimensionné. N’ayant pas envie de mourir ou de buter mes gosses par explosion de pneu au mauvais moment, et ayant fait le calcul que 40 balles de pneu tous les 1000 km ça coûtait tout de même la même chose que 2,5 litres/100 km, j’ai décidé de ne pas remonter le pneu neuf que m’a renvoyé RadPowerBikes et de me porter acquéreur d’un pneu de moto en 18x2.75 compatible avec la jante du RadWagon.
 
C’est deux fois plus lourd mais à priori bien plus costaud. J’ai testé le vélo et ça roule sans soucis.

Tiens d’ailleurs, saurez-vous retrouver toutes les gitaneries appliquées au RW4 sur cette photo :
 

 
   

La palette en guise de pare-brise ?

Les balles de tennis,
Les bouts de chambre à air pour pas que la chaine tape sur le cadre,
Le sac poubelle géant sur l'assise,
La latte pour soutenir la sacoche arrière.
 

Le cageot pliable sur le porte bagage avant ?

les roues vers le haut, le guidon vers le bas ?

J'ai enfin acheté une deuxieme tige de selle suspendue pour mon douze (j'avais deja acheté la meme pour le cargo electrique il y a un an, pfiou les prix ont augmenté J'ai payé presque 50€ de plus, la tige de selle est en rupture de stock un peu partout )

https://byschulz.com/product/g-2-st [...] t/?lang=en
J'avais hésité à changer à cause du cable pour la lumière arrière. Mais bon... #YOLO

Plutot content du résultat

Donnez un bol de quinoa à cette personne  
 
On est pas loin :
- balles de tennis pour que les pieds de béquilles ne fassent pas un raclement dégueulasse sur le sol    
 
- bouts de chambre à air fixées au Rilsan sur les butées de béquille pour quelle ne fasse pas chtonk chtonk avec les chaos de la route      
 
- plateforme D4 à 20 balles + caisse pliante Action à 7 euros fixée au Rilsan à l’avant pour ne pas payer le pb avant et la caisse Rad à 150 balles    
 
- sacoche Action à 8 euros fixée au Rilsan à l’arrière du caboose avec un support fabriqué avec une vieille latte de lit  
 
- sac poubelle pour protéger l’assise des enfants de la pluie (c’est les coussins à revêtement tissus du RW3 en promo à 13 balle l’un au lieu de 50 balles pour ceux du RW4)  
 
- inversion du contrôleur passé sous le cadre et création d’un espace de rangement pour la chaine antivol avec des vieilles chambres à air :
 

 

 
 

 
Avec un jour de retard  

Toi aussi t'as acheté le petit collier a dix balles  

C'est propre uep

 
Non, c'est la lumière d'origine de mon douze. J'avais une Thomson Elite que j'avais percée aussi, mais en haut ^^

Ah ok.

Quand t'achètes la lampe arrière t'as un collier avec élastique. Le collier que tu as est vendu en spare ...  

je pense qu'on a touché les deux extrêmes du bricolage sur cette page
à partir de maintenant je propose qu'on utilise l'échelle qui va de flyingchair à Paradox

 
 
Et manX-69 il se situerait ou sur cette échelle ? Je précise qu’il n’y a pas d’huile de vidange dans mon cadre

 
ManX c'est pas une échelle, c'est trois tabourets empilés l'un sur l'autre avec du chaterton et du fil de fer.

Dites, il y en a qui ont ca?
https://www.altermove.com/9689-cale [...] n-hsd.html
 
Je me dis que sur mon vélo ca passerait, par contre, je me demande si la plateforme aurait pas tendance à tourner autour de la vis

Il y a un très bon article dans les echos week end du 6/7 mai sur le vélo cargo et les entreprises françaises qui sont dedans.
 
11 000 ventes en 2020 et il devrait y avoir 60 000 ventes chaque année dorénavant selon l'union sport & cycle.
 

Je l'ai vu passer mais article payant donc j'ai pas pu lire. 60k ventes ça commence à faire pas mal, en tout cas c'est devenu totalement courant par chez mois alors qu'il y a 2-3 ans on te regardait encore un peu comme un extraterrestre. Devant l'école le matin c'est le défilé, avec pas mal de diversité : 1 triporteur, 2 biporteurs, pas mal de longtails, et quelques remorques
 
D'ailleurs, D4 doit carburer sur le production du longtail parce que j'en vois déjà plusieurs dans ma ville alors qu'il est commercialisé depuis à peine 1 mois.

Clair que c'est devenu hyper commun maintenant, fini les différentes réflexions :  
- Mais vous avez pas le permis ?
- Votre vélo prend trop de place (venu d'un gars seul dans sa voiture qui pouvait pas me doubler alors qu'on était 4 sur le vélo )
- mais en cas d'accident avec une voiture, vous êtes fou de transporter vos enfants là dedans (parce qu'en cas d'accident avec une voiture le problème c'est le vélo bien évidemment )
- combien ça coûte monsieur ? (jeune de 15 ans) Mais pour ce prix j’achète deux voitures (oui mais moi pour le prix de l'essence que tu mets dedans j’achète mon vélo)
 
Maintenant ça réagit même plus quand je dis le prix  

Ici ça va, ville du 92 sous la défense, politique de vroumard, je ne vois que 3 cargos régulièrement, et devant l'école je suis le seul ovni à venir me garer devant l'entrée pendant que les autres totomobilistes râlent pour se garer sur les +100m de double-file / arrêt de bus

 
Vous avez pas le permis j'ai jamais eu.
Trop de place non plus.
Combien ça coûte, c'est rare, mais on me demande souvent si je l'ai fabriqué moi-même (Bullitt finition raw) ^^
 
Le truc des accidents ça revient régulièrement, ça me rend dingue. La dernière fois l'argument c'était que "devant c'est encore plus dangereux, genre dans les ronds points si tu te fais griller la prio".
J'ai pas dit que je roulais tellement comme une bagnole sur les ronds points (assez vite et en plein milieu) et qu'en faisant comme ça je ne me fais jamais griller la prio sur mon trajet pourtant à 8h30 dans un quartier où tout le monde roule trop vite...
 
J'ai aussi vu un longtail D4 ce matin, ça arrive vite !
Alors qu'une nouvelle 308 pour le coup, ça reste invisible ici, mwahaha
 

+1 pour la question du diy.

Pour le côté risqué, en général c'est les types qui me mettent en danger qui me pose la question...

Quand on me demande combien ça coute, je demande combien a couté leur voiture