Reprise du message précédent :
Le même?

Y’a pas d’autre modèle sur le marché  

Je suis tombé sur ce poste fb : https://www.facebook.com/groups/232 [...] 6/?app=fbl

Bon à savoir, à priori donc le Rad4 serait compatible avec des pneus de moto au format 18x2.75.

Le standard motocross ça me parle pas hein, je fais pas des rodéo au milieu des cités le vendredi soir  

J'ai plus de feu arrière, mais rien à signaler niveau pneus ou ressorts

Bonjour    
 
Je vais déménager dans un coin sympa pour les promenades en vélos. J'aurai voulu un système de vélo électrique qui me permette d'emmener ma fille en toute sécurité : j'aurai voulu l'équivalent des remorques enfant mais version adulte.
Et donc un vélo électrique qui va avec.
J'ai fouillé sans trouver ce que j'ai besoin. Il faut pas du trop large car il y a des barrières qui bloquent (j'avais pensé à la rosalie, mais non), une capacité de poids adulte, du confort (pour du chemin, donc amortisseurs ??), de la sécurité (ma fille a quelques soucis), qu'il n'y ait pas besoin de se tenir, des freins à disques...
 
On m'a prêté un vélo avec un genre de fauteuil roulant attaché avec le guidon : mes genoux touchaient le guidon, je n'ai pas pu en faire. Ma femme a réussi, c'était moyen : très dangereux dans les virages car le poids emportait, et freins nuls, donc on a fait des lignes droites dans les bois.
 
C'est du pur loisir, donc je bricolerai un truc pour le soleil si besoin mais pas besoin de prévoir les 4 saisons ni la lumière.
Autour de chez moi donc pas de problème d'encombrement.
J'ai vu quelques vélos style accompagnement d'handicapés : très cher et pas assez adapté pour moi = "trop sécurisé", je ne veux pas d'énorme fauteuil roulant, je n'en ai pas besoin.
Et je préfère un transport à l'arrière car je ne suis pas convaincu qu'une personne devant le guidon soit très sécurisant.
 
Rien de pressé, ça sera ptete que pour l'année prochaine.
 
Merci pour vos conseils  

J’ai déjà vu quelqu’un transporter un adulte à l’arrière d’un Yuba Spicy Curry, ça n’irait pas ? Sinon à l’avant dans la caisse d’un biporteur.

Ta fille a besoin d'être attachée en étant assise ? Si oui ça risque de limiter très fortement les choix et je ne suis pas certain qu'il y ait du choix en chargement arrière.
 
Si ce n'est pas le cas il peut y avoir l'option longtail compact comme par exemple le kombi mais être sur les coussins peut s'avérer compliquer sur la durée.
 

Longtail + siège junior avec ceinture + monkey bars ?

Pino ?

Ma fille a besoin d'être attachée, le yuba me semble pas assez sécurisé. Le pino, ça le fait encore moins. C'est déjà bien, je découvre de nouveaux modèles !
5000€ pour le yuba, ça commence à faire cher la promenade  
Ma fille va sur ses 15 ans donc je pense que les accessoires "junior" ont trop peu d'avenir

RadWagon 4 ou Décathlon vélocargo  R500 dans le même esprit que le Yuba en moins cher. Avec les barres à l’arrière ça le ferait pas ?
 
Sachant que le RadWagon ne fait pas l’unanimité en termes de qualité et de fiabilité.

Ouais bah si le Pino ne convient pas tu vas finir soit sur un triporteur, soit sur un biporteur mais c'est compliqué d'en trouver un où une grande ado soir installée confortablement.

A noter que sur le Pino Hase le pédalier avant n'est pas obligatoire, et tu dois avoir des sièges différents.
Il existe aussi il me semble un genre de hamac qui se met sous le passager avant pour mettre du bordel.

Je tombe sur des triporteurs cargo Amsterdam air. Capacité 100kg, ça semble laisser de la place pour un siège baquet... Ptete ce genre à creuser.
Ça me rassure d'avoir 3 roues

Il y a une version prévue pour embarquer un fauteuil roulant aussi, dont la paroi avant sert de rampe.

Par contre les 3 roues en fait c'est moins stable que 2.
Ça a tendance à verser vers l'extérieur dans les virages (pas a petite vitesse), et surtout ça se penche pas : la conduite est très différente d'un vélo.

A moins de chercher un triporteur pendulaire genre butchers&bicycle, mais ça fait un moment qu'on n'en entend plus parler

Les triporteurs genre Butcher & Bicycles conviendrait pas ? Ca à l'air assez grand (mais ca coute une blinde)

Globalement les triporteurs semble avoir une caisse assez profonde, ce qui doit être plus sécurisant. Bakfiets en plus rustique doit être plus abordable.

Effectivement, 2 roues devant, ça tourne sans pencher, c'est perturbant. Mais le roulis genre scooter MP3, ça va coûter...
Pas envie d'un bidule qui accueille les fauteuils roulants, y a pas besoin à ce point
 
Pour l'instant le triporteur me semble le mieux, en effet    
Je suis même tombé sur des versions pour chien : y a un côté qui se baisse et c'est relativement facile d'y boulonner un siège je pense
 
A la base j'aurai voulu un vélo électrique normal et une remorque pour adulte. Sauf que je trouve pas.

Je ne pense pas en avoir entendu parler ici pour l'instant, il y a Ilicycle qui fait du cargo en triporteur pendulaire et biporteur.
Je sait qu'il a déjà réalisé une version modifiée de son Ili 750 pour le transport d'une personne en fauteuil. Ilicycles

Peux-tu préciser le besoin pour ta fille ? Pathologie ? Pédalier ou non ?

Il existe pas mal de solution, avec différents prix.

Triporteur pour fauteuil roulant : https://www.amsterdamair.fr/5797-tr [...] 53412.html

Triporteur avec fauteuil adapté intégré : https://handicat.com/at-num-14540.html

Triporteur pour adultes (triobike) : https://www.amsterdamair.fr/54842-t [...] alier.html

Barre de remorquage pour fauteuil roulant : https://natchouf.wordpress.com/2012 [...] n-velo-dr/

Tu sembles avoir déjà testé la solution du guidon adaptable : https://www.voiture-et-handicap.fr/ [...] t-en-velo/

Sinon, un bi/triporteur plus classique avec un peu d'adaptation, parce qu'à 15 ans, ça commence à prendre de la place ^^'

J'imagine qu'un tandem-couché n'irait pas question stabilité (hase) ? https://hasebikes.com/fr/vos-velos/ [...] tiusagers/

Ou demander une remorque sur mesure à un fabricant artisanal ? https://etincelle-metallerie.com/

Dommage que Yann ne soit plus là    pour répondre à ton besoin ... http://www.salamandrecycles.com/wp [...] aunelette/ http://www.salamandrecycles.com/wp [...] et-triton/

Ma fille n'a pas beaucoup d'équilibre et ne pédale pas.
Les solutions pour fauteuil roulant, je trouve ça trop exagéré par rapport au besoin, je préfère largement le triobike taxi, mais pas à 10000€    
Oui, j'ai dû tester un genre de guidon HCP, une mauvaise adaptation...
 
Y a des idées sympa. Justement je vois un genre de fauteuil monoroue compact : bien + adapté que les fauteuils sur les chemins de randonnées !
Mais pour la randonnée en vacances, j'ai opté pour une freewheel : 5ème roue à l'avant d'un fauteuil. Très pratique et pas besoin de rouler en camion pour ça.
 
Je vais fouiller sur les triporteurs et les remorques artisanales

tu peux regarder les tandem debout/couché aussi il y a des trucs bien, ca peut t'aider là:
https://www.velo-handicap.com/index.html

 
Vu ce que tu décris je ne comprends pas que tu écartes le Pino (bon aussi parce que je trouve ce vélo absolument génial)
 
Il serait plus roulant, maniable et polyvalent qu'un triporteur, et plus sympa (en termes d'interactions entre vous) qu'une remorque.
 
Par plus polyvalent je veux dire que tu peux aussi l'utiliser avec une autre personne et en profiter différemment.  
 
Le ili a l'air sympa aussi si tu préfères rester sur un triporteur.

 
Un quad élec
 
BLague à part, oui, je pense que vu le besoin assez précis, une solution sur mesure ou au moins adapté semble la plus logique.
 
L'idée du tamdem couché sur lequel il y aurait un harnais ou des barres latérales et pas de pédalier à l'avant pourrait être vraiment sympa à l'usage.

2 roues, ça impose de la réactivité quand on doit s'arrêter. Et ça, ma femme va pas trop apprécier. (Moi je vais rester avec mon bon vieux vtt sans assistance)
Je me doute que c'est + maniable, mais c'est pas assez sécurisé.
Problème (pour moi) du cargo à l'avant : maniabilité.
Problème avec la remorque : pas de surveillance, ce qui n'est pas très grave. D'où ma préférence.
Gros avantage dans les 2 cas : en cas de glissade (gravillons, herbe...), le risque de chute est très limité par rapport à un tandem. Clairement ma femme va avoir trop peur.

Les quad/rosalies, j'aime bien, mais avec les barrières anti-voiture, les chemins par chez moi ne sont pas compatibles.

Tu as également https://mieldours.fr/ qui fait des trucs qui pourrait matcher et est ouvert à la modification sur mesure.

Je rejoins les autres pour le transport de personne adultes je considère qu'il y a 2 solution efficaces:
 
 
 - le triporteur pendulaire (avec les roues qui penchent): c'est cher et encombrant mais confortable.
Le modèle de Butcher est exceptionnel de maniabilité et de qualité mais coute vraiment cher. Babboe fait des modèle un peu moins cher (genre celui là: https://www.babboe.fr/carve)
 
 - le bi porteur (vélo rallongé à l'arrière).  
Comme pour les triporteurs, tu as plusieurs gamme de prix et de qualité. Il semblerait que le décathlon soit intéressant même si pour le moment pas assez de recul.
Sur ce genre de vélo tu va pouvoir adapter des accessoires pour le transport d'adultes:
https://www.ebike24.fr/tern-captain [...] lte-enfant
 
Au final le triporteur sera surement plus confortable pour le passage, le longtail étant souvent un peu plus tape cul, et moins agréable en terme de champs de vision.
(par contre les rares fois ou j'ai été passager d'un triporteur, j'étais pas rassuré d'être à l'avant et de n'avoir aucun contrôle sur la conduite).
 
 
 
 

 
Je ne comprends pas le point en gras?
 
Sinon autant te prévenir tout de suite : remorque, biporteur ou triporteur, pas mal de dispositifs anti-voitures sont impraticables (j'en ai fait l'expérience avec mon Bakfiets long : les trucs en forme de chicane sont souvent incompatibles)
 
Un biporteur est nettement moins large qu'un triporteur au passage.
 
Après, j'y pense, une connaissance a un Nihola ( https://nihola.fr/triporteurs-pour- [...] a-low.html ) dont il était très content, et je sais qu'il l'avait testé avec sa femme dedans

J'ai déjà embarqué madame dans le douze et c'est confort et maniable, je vote aussi pour le biporteur

Bien    
Je regrette de ne pas être + bricoleur. Dans ma tête, c'était un vélo électrique, une plaque suspendue posée sur 2 roues et un siège dessus, un bras relié à une boule d'attelage sous la selle.

tu l’as mise où la dame dans le Douze?
la mienne s’est mise 2 fois tout à l’avant de la caisse (les filles étaient sur le banc), ça pèse sur la direction quand même et j’avais l’impression que la fourche devait souffrir sur les chocs
 
(inb4 non la dame n’est pas très lourde )

La solution la plus simple, sécurisée et surtout économique reste de tracter un fauteuil roulant je pense oui :

https://www.techni-contact.com/prod [...] ulant.html
http://fauteuilremorque.free.fr/
https://natchouf.wordpress.com/2012 [...] n-velo-dr/

Perso le biporteur pour quelqu'un de 15ans ça peut passer, mais il faut adapter un siège antagoniste.

Et ça :  
 
https://www.kidscab.be/fr/remorque- [...] gging.html
 

 
jusqu'à une taille de 1m80 et poids de 90kg, et utilisable en mode poussette en plus si je lis bien.

Sur le "banc"/par terre (qui dans la softbox se résume à un morceau de mousse sur le fond de la caisse)
 
Mais elle était toute seule, c'aurait pas été jouables avec des mioches en plus, ou alors vraiment pas confort

Pour avoir fait pas mal de kilomètres en marchant avec un fauteuil, le coup du vélo qui tire le fauteuil, c'est clairement un mauvais plan pour le confort : bien trop de chocs, parce que pas de suspension et pneus minuscules qui n'absorbent rien.
La poussette, c'est une alternative : mais ça prend une place phénoménale dans un coffre et ce que je vais avoir besoin, c'est un accessoire compatible avec le vélo, dans le but de dépasser les 3-4km autour de chez moi pour une balade. Pour les vacances, la freewheel fait le taff.
 
Je n'ai pas encore eu l'occasion de beaucoup visiter autour de ma future maison, mais le triporteur et la remorque, ça semble passer. Faut à mon avis éviter ce qui dépasse 70-80cm de large
 
Pour le poids à l'avant, c'est par rapport à mon expérience de vélo avec fauteuil devant le guidon : très désagréable et dangereux dans les virages, c'est ça que j'appelle problème de maniabilité.

 
 
Ah ok!
 
Alors l'argument ne tient pas pour les biporteurs (la roue est devant le poids, c'est stable comme un vélo voire plus parce que le centre de gravité est bas), et je ne me prononce pas pour les triporteurs pendulaires, mais j'ai dans l'idée que ça doit pas se comporter pareil parce que c'est conçu pour ça quand même )

non, mais le système avec le fauteuil devant, oublie, c'est le pire truc qu'on puisse produire (j'ai testé aussi, super dangereux, lourd, position nulle, aucun plaisir cycliste )
 
Pour le triporteur ou biporteur, avec un triporteur c'est bien à basse vitesse, mais dès que tu roules un peu, tu veux un biporteur je pense
Si tu peuc essayer, même a vide, essaye les 2

Tout est dit.
 
Système à trois roues non pendulaire : idéal pour balade à basse vitesse
 
Système à 2 roues ou à 3 roues pendulaire : idéal pour rouler. Et l'avantage du bipo c'est que le poids est bas, donc la stabilité est globalement bonne.

oui, et contrairement au système fauteuil, il y a un vrai plaisir cyclo, et aucune lourdeur dans les virages