Reprise du message précédent :
Bon, après quelques trajets de test, les sacoches Ballard v2 du RadWagon 4 c’est de la merde. Déjà pour les fixer il faut dégager les planches de bois du porte bagage (dafuq, vous aviez pas les plans du vélos au moment du design des sacoches ? Ou l’inverse ?), ensuite ça se décroche tout seul en roulant malgré les 3 crochets et le crochet inférieur. Pas foutu de faire comme D4 un ergot qui permet de verrouiller la fermeture. En plus de ça elles sont hors de prix à 110 balles le bout.

Effectivement je les secure avec un ou deux colsons, par contre je vois pas pourquoi il faudrait enlever les planches du porte bagage ?  

Pas trouvé de moyen de faire passer les 3 crochets dans les évidements des planches…

Disons que c'est cher pour ce que c'est... d'autant plus depuis l'évolution du prix !
Mais cela dit, quelle est l'alternative pour un gros volume où tu peux caller une sacoche étanche (pc, cartable) à l'intérieur ?

Les Ortlieb Backroller modèle City ou Pro.
Et si difficulté pour les attacher, le Steco conception Bearer E-Bike est un bon adaptateur

Les Basil Mara XL sont une référence qui revient régulièrement.

 
tu peux même foutre une tour
 
ou le vélo du gamin

Bonjour,  
est ce que quelqu'un a tester le vélo Kiffy capsule MT?
Je commence mes recherches et je pense à ce modèle qui plus cher, ou le modèle décathlon que j'irai voir en magasin quand il sera là. L'écart de prix es important. Les performances et qualité est elle si différentes ?

Message aux possesseurs de Radwagon :
Hier le ressort de direction s'est cassé (et perdu). Etonnant, je roule tout paisible avec mes enfants !
 
Et aujourd'hui, c'est un des 2 ressors de la béquille qui s'est cassé net.
 
J'ai écris au SAV qui semble réactif (ils m'ont répondu en demandant des photos), mais je commence à avoir peur de la suite car ca fait pile un an que j'ai le rad4, et 2 (petits) pépins en 2 jours...
Pourvu que le reste soit plus solide !
 

Le ressort de béquille c’est connu comme casse. En espérant que les nouveaux ressorts soient plus solides. Moi c’est le contrôleur qui est tombé en panne. Ça roulait toujours mais je n’avais pas de lumières. Pas loin de 2 mois pour avoir la pièce de rechange.

En parlant de contrôleur, quand je coupe le phare ça coupe l'assistance en ce moment... Faudrait que je contacte le sav tant qu'il est temps...

Ca a l’air bien fiable ces rad
 
Le Décathlon, si mieux fini, trouve tout son sens (avec en plus le sav physique dans tous les décathlons de France)

Ouep,  parce qu’il va probablement falloir changer le contrôleur et il y a pas mal de délai.

Sinon mes filles ont froid à l’arrière du RadWagon, vous avez une astuce pour pour faire une sorte de tablier ?

Une astuce à 300 € ?

https://radpowerbikes.eu/products/conestoga

Au delà de l’aspect hors de prix (Rad se sucre à fond sur les accessoires bordel…) c’est pas adapté, je veux les protéger du froid avant tout, et je veux pas trimbaler en permanence un truc comme ça alors que les enfants ne sont pas toujours sur le vélo. V’la la prise au vent avec cette papamobile.  
 
Non ce que je voudrais c’est un tablier pour couvrir leur jambes, mais qui ne risque pas de finir sur la route ou dans les rayons…

T'as pas meilleur compte a habiller plus les gosses plutôt que charger le vélo ? Éventuellement une combi type softshell. T'en a chez ielm (j'en ai pour mes gosses quand ils doivent aller faire les cons dehors par temps humide).

Bof, quand tu passes ton temps à rouler et faire des arrêts c’est relou de remettre et enlever des pelures. Autant moi je fais des efforts en pédalant donc le froid lié au vent est compensé par l’effort, autant pour elles c’est pas la même de passer de « pas de vent  à courir partout » à « être assises immobiles à prendre un vent à 4°C et 25 km/h ». D’où l’idée d’un truc pour rapidement les couvrir une fois montées.

Le longtail de douze est en vente  
https://mydouze.douze-cycles.com/
 
Et un nouveau modèle de biporteur arrive

La version moteur roue arrière est déjà à 3600 balles nue  

Voilà, tu rajoutes les garde-corps, les repose-pieds, les coussins, t'es à 4000, pas loin d'un Yuba tout équipé

Douze c’est au moins le niveau de finition de Yuba et un SAV et assemblage à Beaune
j’espère que vous alliez pas comparer ca à Décath ou vos RW

 
Retour du SAV : ce sont des pièces d'usure, donc pas de prise en charge sous garantie. En revanche, grands princes, ils offrent les frais de port (merry christmas !).
Bref, pas envie de payer 15 € pour 2 ressorts.  
Savez-vous si et où je peux trouver dans le commerce (ou en ligne) des ressorts qui conviendraient ?
 
Merci beaucoup

Les Rad... ins  

Déjà vu les tarifs il faut comparer le Douze à deux RW…  

Les ressorts sont des pièces d’usure  

Avec l'arrivee de l'hiver je me suis fait livrer la capote de pluie pour l'Urban Arrow, je voulais proteger le petit du froid et pouvoir le trimballer sous la pluie.

Ca fonctionne pas mal, tres rapide a installer, moins de 2 min je pense et c'est surtout du depliage. Ca permet aussi de faire du transport et proteger les courses de la pluie par exemple. En ce qui est des enfants, ca marche bien avec le mien mais une poussette Yoyo et un petit sac a dos tiennent tout juste dans le bac si en enfant est deja installe. Ca ne fonctionne donc pas pour transporter un gamin de 4 ans qui marche et l'autre d'un an 1/2 qui fait juste quelques pas. Au final c'est plus une remarque generale que quelque chose de lie a la capote de pluie.

Plutot content, ca correspond au cahier des charges (excellente protection au froid puisque 0 vent dans l'habitacle et evidemment pas de pluie) mais c'est quand meme hors de prix. J'au du bol de trouver ca chez Mantel pour 200€ quand le tarif officiel est plutot a 300.

De manière générale, j'étais pas convaincu par les capotes de pluie (je trouvais ça moche, et "autant couvrir ses enfants directement" ), mais j'ai fini par en acheter une et en fait je trouve ça essentiel. J'utilise plus facilement le cargo l'hiver que si j'avais pas de capote => gain de temps à moins protéger les enfants, ils sont plus confortables et apprécient plus, et surtout ça offre une protection qu'aucun vêtement ne peut apporter (protection du vent, pas de flotte sur le visage, etc). Et encore plus avec des enfants incapables de garder des moufles plus de 15 secondes

Petit plaid sur les jambes, capote de pluie et rulez  
 
Next step le petit chauffage electrique relié à l'arrache sur la batterie et on est bons pour retrouver le confort du 5008 des boomers  
 

Un chauffage élec en plus de la couverture et la capote ? A part pour un arrêt longue durée en exterieur, je vois pas trop le concept. Et encore.

idem, je pensais que ça allait me servir les 5 jours par an où il pleut vraiment et en fait elle fait 8 mois sur douze ( )
même pas besoin de mettre de gants à l’intérieur en plein hiver, et l’été je la ressort en juillet/aout pour faire de l’ombre

Pour l'anecdote :
La jour où j'ai réceptionné ma canopy, un des vendeurs-mécanos de la boutique où j'ai mes habitudes venait de recevoir son Bullitt.
Il l'avait équipé plancher + panneaux latéraux + siège. Pour transporter sa fille à la crèche.
Son discours : je la couvrirais, comme moi quoi.
Moi : mais pourquoi j'ai mis quasiment 500 balles dans une cabine, en plus je vais devoir remonter mon guidon et abandonner ma position sportive, snif.
 
A peine plus d'un mois plus tard, il fait 15 degrés de moins et pas mal de pluie en +.
Je repasse à la boutique pour récupérer mes sièges (yeah).
Le type en question s'apprêtait à commander la sienne car sa fille avait trop froid
 
Au passage, je confirme le pied que c'est niveau fringues : avec des jumeaux d'un an, c'est déjà sport certains matins, si en plus je devais rajouter une veste imperméable, des gants, un bonnet... franchement je ne regrette pas une seule seconde.

C'est clair, en fait on se rend pas compte du froid que le vent peut engendrer. Déjà, on se pèle un peu en hiver sur un vélo, et pourtant on pédale. Le gamin statique face au vent, en 5 minutes il est congelé, gros manteau ou pas

Arrêtez d'en faire des fragiles bordel, ils vont devenir bagnolards
 
Un peu de pluie dans lagueul de temps en temps, ça remets les pieds sur terre.

c'est bizarre chez toi, moi de la pluie dans la gueule ca mouille juste le visage

surtout qu’avant le cargo, je me suis souvent fait piégé du fait que j’avais pas froid parce que je pédalais, et tu descends le mioche de son siège lèvres toutes bleues parce lui si
 
edit

Et je pense que c'est surtout le cas avec le bi et tri-porteurs. Sur du longtail (ou sur un simple siège sur un vélo classique), les enfants sont en partie protégés du vent.

ca m’arrivait sur vélo classique mais avec le shotgun ou le yepp mini qui placent l’enfant en première ligne en effet

 
J'ai perdu le fil  

le vélo en ville quoi