Reprise du message précédent :
C'est fade en noir.

Que faut-il voir ?

kmara2&Floleb7  |  Jaykay

l'autre jour j'ai vu un coursier en 2 roues, plateau à l'avant mais plus haut que les bullit  
si je devais comparer à un vélo "normal" on aurait dit roue de 28 a l'A.R et roue de 24 à l'avant, avec plateau au dessus de la roue.
 
la capacité de chargement était pas énorme vs un bullit et je le trouve pas sur la première page,
 
ça vous dit quelque chose?
 
(j'ai vérifié c'est pas urban arrow shorty)

Omnium ?

24 a l'avant c'est gros. Plutôt 20" je pense, et oui, ta description ressemble à un omnium.

ouais c'est ça    
 
je vais voir si ya du bricolage pour siège enfant  

Un omnium mini ou mini-max vu la description je dirais
 

 

Omnium et baby
 
https://www.google.com/search?q=omn [...] XcRoCgnoM:

ah oui la barre inférieure du cadre ressemblait plus à ça en effet (et pas droite comme le omnium normal)

kmara on attend toujours la photo de ton omnium

Réponse du mec d'Amsterdam air con ernant la motorisation roue avant

Bien au moins ils sont francs.

Sur Rennes, je suis pas sur qu'on ait beaucoup de pente supérieure.

Du coup je suis pas plus avancé... Soit un amsterdam air avec la possibilité d'y ajouter un capteur de couple pédale. Soit je vais direct sur motorisation pédalier.

 
Sachez, cher ami, que je me suis rendu, pas plus tard qu'hier, sur mon futur lieu de villégiature. Ma première manœuvre fut de tester la compatibilité d'un vélo dans un ascenseur. Sachant maintenant qu'un Sequoia équipé de pneus en 42c rentre dans ce local, je suppose qu'il accueillera sans problème un omnium mini.
 
Reste maintenant à contrôler le chargement maximum en hauteur des colis pouvant être accueillis par la plateforme avant  

Ben la hauteur maximum ça dépend surtout de toi et si tu as besoin de voir ou non  

Vous pensez que je cherche les emmerdes si je fais fabriquer un vélo par Singlebe avec un chassis avant de Bronte XL de chez Officine Recycle ?

https://goo.gl/maps/E35xuCQD51U2

Omnium cargo coming soon

neuf ? occase ?

Au fait, vous avez vu qu'il y a une cargo race en France qui s'organise mi juin ?  
 
Ca sera à St Brieuc.
 
+ d'infos : https://www.facebook.com/events/772591023116057/

 
Neuf Hardcore Pink gloss en M
 
Montage shlag dans un premier temps et meme dans un second temps si je resiste a la tentation de mettre plein de tune dans un vélo utilitaire

Tu es passé par jeff ou directement par le site web ?  
 

Je connais l'autre revendeur français

 
Sympa la couleur

Promo sur le Radwagon 2018 :
https://radpowerbikes.eu/products/2 [...] 5466914909
   
 
J’arrive toujours pas à savoir si c’est légalement légal en France comme vélo.  
   
 
Et aussi ce que ça vaut.

C'est légalement illégal en france

C'est légal si tu l'immatricules.

ah ba tiens un mec en parle sur cyclurba
 
http://cyclurba.fr/forum/558572/no [...] onID=22067
 
norme qui se superpose à celle des VAE "classiques" on dirait  

 
On est d'accord.
 
Dans les faits, je te souhaite bien du courage pour trouver une assurance, et pour réussir a avoir une carte grise.

C'est clair que ça n'a pas grand intérêt.
 
Surtout que je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de contrôles pour ce genre de "vélos" pour vérifier la légalité.

Justement c’est pas si clair vu que c’est légal en Europe. Et que ce qui est légal en Europe est de facto légal en France.

En amont non. Mais le jour où tu te gauffres avec dommage tiers, possible que quelqu'un se penche sur la question.

Pour rajouter au globiboulga, ici on a un texte de loi qui définit bien la catégorie L1E-A comme différent des cyclos L1E-B :
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006074228
 
Et ici on nous dit que non finalement les 2 sont des cyclomoteurs...
https://www.service-public.fr/parti [...] its/F32294
 
   
 
Merci la start-up nation...
 

J'ai une roue avant de Bullitt avec un disque de 160mm dessus à vendre, quel prix ?

Roue d'origine ?

Il me semble oui

Faut voir l'état de la roue mais je ne sais pas comment évaluer ça et si c'est recherché en fait.

C'est quoi le matos ? Et l'état ?

De prime abord, je dirais une cinquantaine d'euros.

La CGP du maillot vélo Redface est ouverte jusqu'au 03/03/2019 !    
 

 
Ça se passe ici : https://tinyurl.com/cgpredface

 
C'est exactement ça en fait je pense
 
http://shop.larryvsharry.com/shop/ [...] dm-24.html
 

 
Donc confirmation après échange avec le mec. 3900€ avec la tente pluie, 1 banc supp et une motorisation bosh performance. En gros 5300€ neuf d'origine qu'il peut me garantir 1 an moteur/batterie.
 
Sinon, je crois que chercher un vélo cargo est probablement l'expérience la plus chronophage que j'ai eu depuis la recherche de mon vélo de triathlon.
 
Une horreur...
 
Je viens d'arriver à la phase ou je me dis : finalement électrique c'est pas la peine, ça coûte trop cher. Je l'électrifierais moi-même quand j'en aurais vraiment besoin

Ouais si Canyon proposait des cargos ça irait plus vite  

Ouais tu voudrais le cargo Canyon et tous les mois il aurait sa date de dispo qui recule