Reprise du message précédent :
Hâte de voir le CR!
 
Hier, j'ai cru que j'étais en train de me faire rattraper par un scooter dans une voie de bus, du coup je tends mon bras en avance et me mets devant lui pour le faire un peu chier    
Une fois au feu, je vois qu'en fait c'est un ancien en Cargo R&M électrique, grand sourire, du coup on a discuté le temps du feu rouge.
Il me dit "ouais en plus c'est un speedbike, c'est cool"
 
Humble, je le laisse partir devant, il démarre comme une fusée et prend une voie réservée vélo/bus.
 
Il avait bien sa plaque d'immat à l'arrière, mais j'ai l'impression qu'il (la police non plus sans doute ^^) ne savait pas qu'il n'avait pas le droit de rouler comme ça

 
 
Véligo va louer des biporteurs, triporteurs et longtail pour 80 boules par mois en 2021 :
https://www.leparisien.fr/info-pari [...] 414399.php
 
Limité à trois mois, mais ça va permettre à plein de monde de se rendre compte que la bagnole parfois c’est de la merde.  
 
Le monde change  

Les biporteurs c'est du Douze

Douze > all CQFD

Je me permets un petit up, pour les douzistes en 800
(si quelqu'un a carrément une ecobox j'ai d'autre questions )

 
voilou

Et pour les brouettes

Edit: bin cette photo n'aide pas du tout

merci!!  
c'est de centre à centre les mesures?

Moteur + boîte de vitesses pour cargo version Valeo   :
 

oui

Précommande ?

Occasion si tu parles du Bullitt

Nope, la ps5

Oui je me doutais    
 
 
Achetée mercredi après un appel étrange. Patron du magasin boulanger de ... qui me dit appeler ses meilleurs clients pour proposer une des PS5 qu'il va recevoir. Me demande si je suis intéressé puis me la réserve. Hier matin je reçois un sms m'indiquant qu'elle m'attend là bas. J'ai croisé le patron en allant la récupérer après le taf, il avait à vendre 8 PS5. Les mettre en rayon ça le faisait flipper de créer une émeute, devoir faire appel à un service de sécurité etc etc...
 
Voilà comment j'ai choppé cette PS5 alors qu'il n'y en a nul part actuellement  

Cette moutonnance n'est pas digne d'hfr

De surcroit pour une console quoi.

On est pas au clubhouse de foot lô

edit : cela dit, te connaissant, tu vas la revendre en faisant +50%

Te connaissant tu vas la mettre à 1000 euros sur LBC
 
Édit :  

Mauvaises langues   C'est pour me faire la série des Souls.
 

Petite question sur l'assistance elec du Douze G4.
 
Dès que j'arrive à environ 10% de batterie restante l'AE se coupe et je n'arrive pas à la remettre. Au moment où j'ai l'alerte de batterie basse, le système coupe. J'évite en général de descendre aussi bas mais il suffit que je fasse pas attention au niveau de la batterie avant une journée avec bcp de km et je peux y être.
Est-ce que c'est pour garder de l'énergie pour les lumières ? Il y a une astuce pour modifier ça ?

Je pense que c'est pour pas defoncer la batterie

Vider une batterie jusquà 10% ça me parait déjà beaucoup. (à voir ce que ce 10% signifie)
Mais si jamais t'as des cellules moins bien équilibrés tu risques clairement de l'abimer en dessous!

Je viens de déménager et on m'a collé dans une école un peu loin de chez moi. Qu'à cela ne tienne : un siège arrière sur mon Elops 500E de luxe, une selle enfant supplémentaire entre la selle et le guidon et hop, deux enfants de 4 et 8 ans qui sont ravis.
 
Bon, après c'est objectivement un peu limite, pas stable du tout et la béquille a lâché puisque les vis ont littéralement été pétées en deux
 
Du coup je m'interroge sur un long tail plutôt que ce truc de dépannage. Le cahier des charges : 2 enfants de 4 et 8 ans, assistance électrique, pas de baignoire (j'aime pas) et si par miracle ça rentrait sur un porte vélo Thule Velocompact ça serait top (mais pas indispensable).
 
Des amis ont le Amsterdam Air Twin et en sont ravis. J'ai vu le RadWagon et suis évidemment tenté. Le topic a des recommandations et des bons plans ?

RadWagon 4 rempli les cases, sauf pour le porte vélo (trop long je pense)
 
Après tout dépend du budget, un Tern par exemple sera bien mieux équipé et léger

Yubba si t'as le budget (mundo, spicy curry)

Tern pour des modèles plus compacts GSD, HSD

RadWagon en premier prix correct.

Cette photo traine sur les 1ternets :

 
Le futur longtail D4 ?

 
Au début je me suis dit, ça ressemble à la merde de chez O²feel:

 
mais nan c'est pas tout a fait le même...
 
Ca me parait bizarre que décath opte pour du moteur roue arrière et pas un pédalier...
surtout pour un vélo potentiellement  haut de gamme...

Il a l'air pas mal ce vélo o2feel !

L'équipement est plutôt quali !
Pourquoi pas "cette merde"?

 
Les accessoires tout d'abord:
Les batteries à clipser dans le cadre, transmission bas de gamme, fourche suspendue bas de gamme.
 
Et du coup l'arrière n'est pas solidaire du cadre, mais rajouté et je ne sais pas comment c'est fixé...
Ceci dit le steps à plutôt une bonne réputation faut reconnaitre.
Je pense qu'il vaudrait le coup autour de 2500-3000€ max
 
Ensuite pour le prix je pense que ça vaut le coup de se tourner vers d'autre marques bien plus réputée  
genre le spicy curry même si ici aussi la transmission est pourrie.
 
Ou alors le RadWagon 4 cité plus haut.
https://radpowerbikes.eu/fr/product [...] cargo-bike
 
A partir de 4000€de budget, je dirais même que ça vaut le coup de commencer à regarder un Douze G4
https://www.altermove.com/8402-bipo [...] es-g4.html
(même si c'est un biporteur et pas un longtail).

Mais en effet pour alimenter la hype:
 
https://www.facebook.com/groups/233 [...] 363420588/
 
https://twitter.com/littlebigfred/s [...] 7848503296

C'est particulièrement dommage de mettre un moteur dans la roue AR sur un longtail.
Question répartition des masses, il est beaucoup plus intéressant de le mettre sur la roue avant.

 
J'aurais dit le contraire. Si j'avais le choix, j'aurais plutôt tendance à mettre la motricité sur la roue qui a le plus de charge.
 
Et puis le poids d'un moteur dans le poids total roulant d'un cargo, ça ne doit même pas représenter 2%.
 

D'expérience, définitivement non.

Quand tu as 40 kg sur l'arrière d'un vélo, tu es content d'avoir quelques kilos de plus sur l'avant. Particulièrement si le chargement à l'arrière gigote, se penche pour regarder à gauche ou à droite, se retourne, etc.

Dans ces conditions, la dernière chose dont tu as envie c'est une direction qui flotte ...

D'autre part, en conditions hivernales, avoir deux roues motrices est un avantage significatif.

Je confirme, sur le RW4 avec les deux garçons à l'arrière, ça va bien mieux si je pose mon sac sur le rack avant.

Je pense que vous avez probablement raison, je n'ai aucune expérience dans du vélo motorisé.
C'est quand même étrange que D4 n'ai pas anticipé ces problématiques.

Les prototypes c'est justement fait pour tester et anticiper les problèmes

Bonjour à vous,
Est-ce qu'il y a un quelqu'un qui a un Douze V2 avec une Blackbox avec siège enfant. Je cherche à connaitre les dimensions et hauteur du siège.
Merci beaucoup.

Moi, dans 3 semaines si tout va bien

Justement, j'aimerais commander avant
 
Tu l'as pris ou, tu as eu combien de délai annoncé ?

Mon vélociste a commandé le 19/11.  
Livraison prévue la 3eme semaine de janvier

A peu près pareil pour moi
commandé fin novembre, livraison prévu S3

Config, prix ?

 
Quand est-ce qu'il est pret pour faire la course ouais!
 
Le tour de Parilly avec une caisse de bière premier prix Aldi dans la benne.
 
Le perdant doit boire toutes les bières sur place. Le vainqueur peut ramener le perdant chez lui dans la benne