Reprise du message précédent :

Ok, effectivement c'est un vrai siège mais dans la réalité, il faut que tes enfants soient des nains car ma petite de 3 ans, qui a le cul quasi au sol donc, est à la limite du guidon (sachant qu'il est déjà en position remontée sur la potence réglable)
 
Mais mea culpa, j'avais pas ça en tête

Visiblement t'as certaines marques de longtail qui se mettent aux canopy à l'arrière style papa mobile (y avait un lien qui a circulé dans les pages précédentes)

J'y ai pensé mais qui le distribue en France ?

Pas grand monde je pense (voir personne ?)

Edit : désolé pour le flood, j'aurai du multi quote

le dossier est volontairement pas au ras de la caisse, je pense que ça passe du coup.
En tout cas j'ai pas mis de coup de guidon à ma femme (assise au milieu du siège certe) quand j'ai essayé
 
T'as quelle caisse toi?

 
Princesse Zelda
 

sympa mais pas assez couvrant pour la grosse rincée

propre en tout cas

C'est pour ça que je parle d'une capote complémentaire. Avec un arceau à l'arrière, quelques pressions et le tour est joué.

J'habite en Bretagne, ici il pleut que sur les cons.
 

-25% sur l'Argo Pour ceux que ça peut intéresser :
 
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Hey fiers camionneurs!
 
Je devais garder des gosses ce weekend et c'est annulé,  
donc pas d'essai de la bétaillere.
 
Du coup j'en ai profité pour virer la banquette, j'avais un peu peur au début parce qu'il faut virer tout la caisse
(le banc est pris dans les montant latéraux, qui sont pris dans le montant avant arrière de la caisse).
 
En fait c'est 12 vis (montant avant, montant arrière et planche du fond) à enlever,  
on déboite le banc et on remet les montants et les vis.
 
Et mon sac HPA que j'ai acheté y'a 2 ans en promo et jamais utilisé rentre parfaitement!!
(celui ci mais payé 75€ à l'époque):


 
J'en ai profité pour coller mes bandes réfléchissantes aliexpress sur la caisse:


 
C'est pas formidable mais ça fait la job
(c'est celle ci)
 
L'étape d'après c'est fabrication d'une bache, j'ai rien trouvé de satisfaisant alors j'ai commandé une presse à oeillet et de la toile, je vous ferais un petit CR aussi.
 
L'étape d'encore après, c'est construction d'une caisse de rechange, plus large plus haute et avec un couvercle...

Pour la énième fois au taf : bah pourquoi tu prends ton vélo cargo pour venir au travail    
 
VOUS VENEZ BIEN AVEC DES ENGINS DE 2 TONNES A 90% VIDE QU'EST CE QUE VOUS VENEZ M'EMMERDER AVEC MON CARGO DE 20Kg

Je suis allé chercher du pain a 600m de la maison avec le cargo dimanche!

Je suis sur que j'ai des voisins capable de le faire en diesel.

Marrant. Souvent je prends le cargo "au cas où", genre pour récupérer un colis ou faire une course et que j'ai un doute sur le volume nécessaire.
9 fois sur 10 mon vélo classique aurait suffit, et je me dis que j'ai l'air con (j'exagère un peu) avec mon cargo chargé d'un mini carton.Comme si quelqu'un allait remarquer
Mais la prochaine fois je penserai au parallèle avec les SUV.

J'aurais du kidnapper Hortense 3 ans, en admiration devant mon cargo et déjà casquée comme on le remarque alors que sa mère, cette manante roulait en vélo tradi avec siège enfant    
 
Ca me donnerait une bonne raison de rouler en cargo    
 

Pas mal le sac!! Ca m'a fait pensé que j'avais acheté un gros duffle bag Ortlieb pour la moto (dont je viens de me débarasser ) qui fera le boulot!
 
T'as le lien du scotch s'il te plait, t'en es content?
 
Moi aussi j'ai prévu de faire une deuxième planche mais pas une caisse justement pour pouvoir charger sans contrainte  
Sachant qu'il faut déjà que je fasse la première  
 
D'ailleurs quelqu'un a un douze 800 sur le topic et pourrait me prendre quelques mesures svp
J'utilise le plan de Douze pour la caisse mais je suis pas sûr à 100% de mon coeff d'échelle

Dis toujours ce dont tu as besoin, des fois que j'arrive à y penser demain

J'ai le même genre de réflexion. Marrant.

En fait, je pense que quand c'est toi qui pédales, tu es aussi plus regardant sur la masse superflue  

150€ le sac que t'as payé 75€, c'est quoi le délire la

C'est plus de l'inflation  

Y'a le lien du sotch dans mon post mais j'en ai commandé 10 rouleaux et j'ai 8 rouleaux de rab, on se croise un de ce 4 si tu en veux.

Il était en super promo quand je l'ai acheté, c'est d'ailleurs pour ça que je l'avais acheté alors que j'étais déjà en train de revendre mon ancien cargo.

 
C'est quoi tes équerres de fixation des panneaux latéraux ?

Aucune idée

Radwagon 4 de nouveau dispo pour livraison Fevrier ou Avril.  
 
J'étais tenté mais depuis je me suis dit que les composants sont trop faibles.  
En effet, avec les 250w du moteur plus mes 150-250w selon la pente, ça fera presque 500w sur du Shimano de base.  
 
J'ai un vélo avec du Tourney, c'est infernal comme tout est imprécis et se dérègle vite. J'ai un autre vélo avec du 105 et c'est très robuste.  
 
Je vais essayer le Tern HSD vendredi sinon.

Epuisé chez moi. Ainsi que tous les accessoires.

Si dispo, perso je pense (moi je suis convaincu, l'utilisatrice pas encore tout a fait ) prendre :

- radwagon 4 orange (1599€)
- caboose (149€)
- coussin (2x39€)
- marchepied (79€)
- panier avant (79€) (ou porte bagage 69€ et caisse plastique euro achetée a part, genre ça : https://www.auer-packaging.com/fr/f [...] alias=350)
- Cargo Bag 2.0 noir (2x79€)
- et en bonus le set abus cadre + chaine

Bordel Radbike, j'ai 2200 billets à vous donner, VOUS MERDEZ GRAVE

Y’a un rapport presque 3 au niveau des tarifs tout de même...
Le moteur étant dans la roue la transmission ne voit pas passer sa puissance.

 
Je débarque un peu sur le topic
T'as pas déjà un cargo?  
As-tu essayé le RadWagon?  

JK a un biporteur, pas un long tail  

J'ai un bullit meca pour moi oui.
 
La c'est pour mme. Pour finaliser la bascule bagnole => vélo.
 
Pour l'instant, le frein c'est la météo, et la complexité d'emport des gamins (3 vélos + 1 en PB, ou remorque + deux vélo).
 
 
Non, pas testé. Elle a rapidement testé un yubba (mundo elec de mémoire). Ce sera clairement pas la même finition/motorisation, mais le prix des yubba est limitant ^^"

https://ebiketips.road.cc/content/r [...] gon-4-2655
 
Un test (en anglais) du RadWagon d'ailleurs

Tout ce qu'il y a de neuf (d'ailleurs je l'avais capté avant de recevoir la newsletter à l'instant), c'est les accessoires "Pets" et grip + pédales.

such a big deal

edit : visiblement le 250 : "The motor’s not powerful enough to haul big loads up big hills, and some of the bits won’t survive too much heavy use, but it’s still a bargain."

Des freins à disque mecaniques, c'est osé...

En même temps, pour ce prix, il faut faire des compromis...

Regarde la concurrence. Rien à moins de 3000€. Ensuite t'as un HSD à 3200, puis du mundo elec à plus de 4000

C'est clair même un Yuba Kombi + moteur chinois coûte plus cher...

Les freins au pire c'est pas un upgrade couteux

+1

50 balles pour de l'hydro entrée de gamme

150 balles pour du quatre pistons de bonhomme.

edit : 40 balles même

https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] set-721603

et 140 pour du 4 pistons : https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] set-897695

ps : si tu veux pouvoir afficher un reface sur ton cargo, c'est ce modèle : https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] set-895652

N’empêche, dommage qu’il n’y ait pas une version du Radwagon « Plus » avec un upgrade freins et transmission pour 200 balles de plus.

Ton prix est pas réaliste.

Radwagon 4 dispo, livraison en février ...

 
LES ACCESSOIRES BOURDEL  

Commande le vélo et occupe toi des accessoires ensuite
T'auras jamais les 2 en même temps

Vu sur un autre forum  
 
https://cycleskhelys.fr/porteur/

 
Même esprit que celui qui fait le Semaphore  
On a du choix pour acheter du made in france

ca presse pas ^^ j'aurais sûrement même pas mon panneau de contre-plaqué avant 2021
En gros il me faudrait la distance entre ces 6 vis s'il te plait :

avec ça je dois pouvoir valider l'échelle sur tous les plans de chez Douze. En espérant qu'ils n'aient pas été fourbes
 

Ah oui en effet, il était tard sorry
En tout cas je prends note pour quand on fera notre course de cargo

Il me chauffe bien aussi ce radwagon 4. Mais ça a pas plu au vendeur là où j'ai commandé le douze
En gros, il m'a dit "A moins de 3k€, vous achetez un longtail jetable à la première panne, dont l'assistance sera pourrie"