Reprise du message précédent :
Clé de 15 toujours dans la sacoche (encore que sur mon fixe, j'en ai plus besoin).
 
En vrai, pour le quotidien, il faut pas grand chose clé de 15 et allen.
 
Après si tu veux faire plus il peux falloir un peu plus de matos. Fouet, clé à contre écrou, outil pour RL, pour boitier, clé à rayon, bref, comme un vélo mais adapté aux empreintes du tiens quoi.

Oui la clé de 15, c'est la bse si tu veux réparer ta roue en cas de crevaison !

Embouts allen de 6, 5 et 4mm avec manche Wera Zyklop mini 3.

clef plate 15, clef a cone pour bloquer la roue, pompe a main, chambre a air quand je suis deter, parfois je part sans rien, et si je creve ou casse, jassume et je rentre a pied/transport

 
ouais pompe à main dans le sac à dos et pompe à pieds à la maison

Ou 103 ou 105...
Et une chaine 1/8 passe sur du 3/32. L inverse non.

Drap
j’ai dû me porter la poisse, ma manette de dérailleur est HS, du coup je suis en fixie improvisé depuis ce matin, dérailleur positionné grâce à la vis de butée basse

Quelques points de départs
 

 

 

 

 

Repose vite cette fourche!!  
 
plus sérieusement, avec un budget d’étudiant chomeur tu choppes un truc mignon à quel prix?
 
 
edit :  
https://www.leaderbikesusa.com/prod [...] 1678010522
 
c’est bien ça?
il y a un orange d’occaz à ma taille sur lyon

S'il n'est pas flex ça fait la blague.

Après tu vaux mieux que ça

Ouais.  

Juste les roues dégueulasses, mais sinon le cadre est top ouai

Mais sûrement vendu trop cher.  

Oui, le supercorsa est débile, 1800 balles le frameset je de mémoire.

edit : en fait 2k€

J'ai refait la déco du garage cette aprèm,
 
Dans 20 ans quand je vais le revendre, je pourrais dire New Old Stock je crois    
 
En 3 ans j'ai du rouler 150km avec    
 

Et dire qu'en dégageant le tas de rouille, tu pourrais y mettre 10 vélos utilisables... tsss...

Superbe le cinelli  

Oui j'avoue qu'il est trop beau !  
 
Faudrait penser à finir son rodage

 
quelle taille, quel prix, t'habites où?  

J'ai explosé mon boitier de pédalier hier.
 
J'avais tenu 45000 km avec le boitier d'origine (c'est surement beaucoup), mais celui-ci a juste 1 an, dans les 7.000... j'étais surpris.
 
Il y a des marques plus durables que d'autres pour ça?

Quoi le format ?

C'est un L (56?), je suis dans le sud ouest mais j'ai pas pensé à le vendre encore  

 
50€ et tu payes les FDP.  

Question d'ordre pratique, vous faites quoi de vos "ordures" du genre boitier de pédalier foutu, chaine trop vieille, pneu crevé ?

Faut donner à des personnes dans le besoin, genre Jay kay ou manX

Plus sérieusement, la ferraille à la déchetterie à l'occasion, les pneus tu t'en branle, poubelle noire parce que c'est pas recyclé. (j'ai presque 6 ans de pneus changés dans la cave de mon shop, on doit être à 2000 pneu là)

Les pneus c'est le déchet ultime insolvable du vélo.

A part quelques artistes qui en font des ceintures, y'a pas grand chose à imaginer.

La ferraille c'est pas un réel problème, la filière de recyclage est déjà "efficace".

L'écart de prix sur l'acier "sympa" entre les cadres neufs et les cadres d'occase des 90's ne cesse jamais de m'étonner
 
Ali

https://www.leboncoin.fr/velos/2479099894.htm
à 200€ c’est abusé?

J'y connais rien au marché de l'occaz. En neuf ça vaut ~280 euros dans les magasins en ligne habituel.
Mais chez le constructeur lui même ça vaut 177,95 euros sans les frais de port https://www.leaderbikesusa.com/coll [...] /721-frame donc peut-être 100 euros en plus pour les frais de port pour un truc en acier parti des US ?
Je pense pas que tu trouvera ce cadre beaucoup plus bas mais je n'y connais rien en occaz

le premier problème c’est qui j’y connais pas grand chose en marque de cadre fixie, le deuxième j’ai un budget très limité
 
Pour celui-là, je comprends bien ton raisonnement, mais en gros là le vélo est quasi complet en fait (il laisse une paire de roue avec, que je saurais recentrer), et je peux le voir vu que c’est à Lyon, ca fait une entrée dans le game pas si cher.
même si le cadre a l’air un peu poncé et il m’a dit que le cintre était tordu donc j’imagine qu’il y a eu chute

Ah j'avais pas compris que c'était le vélo entier.  
Un cintre ça coute rien à remplacer, pour moi ça a l'air OK mais les experts pourraient mieux te répondre.

https://www.schwalbe.com/fr/systeme [...] recyclage.

Bien.

Faudrait voir les chiffres ensuite.

Mais c'est bien que certains se saisissent du problème.

A priori il n'y a toujours aucun partenaire en France

Oui Schwalbe n'applique ce programme qu'au Benelux...

Souvent poubelle noire, sauf tout qui est huile/détergent que je fais l'effort de stocker avant de faire un voyage à la déchetterie.
C'est vrai que je ne pense pas toujours à faire pareil avec les métaux et je ne sais pas si les déchetteries acceptent les pneus c'est parfois le cas pour les pneus de voiture, en nombre limité et à certaines conditions...

 
Oui !  
 
2,50 kg pour la taille 58 en alu    
 
Perso j'prendrais plutôt un vieux cadre course en Columbus ou en Reynolds.

Moi je trouve le prix correct si paire de roues avec.
Le hfrien n'y connaît rien donc il ne va pas se lancer dans une conversion d'un vieux route... et sans connaître la qualité des aciers il peut aussi acheter du tuyau de radiateur rincé.

disons qu’à 200€ je me lance, à 800 je garde pour mettre dans un gravel