Reprise du message précédent :
Radial. Sur des flasques aussi haute t'as pas de soucis de matières sur 32 rayons.

C'est mauche le radial

Toi le moche.

Mais t'es sur de pas te gourer dans le laçage

Puis c'est plus facile pour nettoyer les rayons.

N'empêche j'ai regardé le prix pour refaire mes roues, ça coute trop cher. Vais attendre de mieux finir les jantes. Ça me reviendrait à moins de 300€ pour jantes/rayons/écrous.  

Ca se calcule comment la longueur de rayon pour un moyeu à rayons droits?

De la même manière non ? Sachant que t'as des flasques de 0mm.

Salut, des amateurs de vélodrome ici ?

Y'a un topic dédié stu veux : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 7352_1.htm
 

 
Merci, je vais aller poser mes questions là bas, ça a l'air très animé.
 

 
Sinon, je compte changer mon pignon pour passer de 16 à 15 ou 14 dents, donc je me renseigne sur quels outils utiliser.
 
Si j'ai bien compris, il faut une clé pour l'anneau (lockring), et un fouet à chaine pour le pignon ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=Pm6jBM4S-dY
 
Merci !
 
 
 
 
 

C'est ça.

Et sert bien tout pour pas que ça se dévisse pendant que tu roules, que tu te casses la gueule et qu'au passage tu broies le filetage de ton moyeu

Surtout pour le filetage. Après le reste c'est moins important.

Le reste c'est réparable, le filetage c'est mort

Bordel j'ai cassé un rayon sur l'arrière.

Oklm, il t'en reste 31

C'est pas assez.

En même temps c'est pas le prix d'un rayon qui va te tuer

Non mais ils n'avaient plus que des écrous couleur argent. Et là ça me dérange un max sur la roue. Mais je vais refaire l'arrière entièrement à cause de cet écrou. Surement dans le mois qui vient. Je mettrai des CxRay à la place des DT comp pour plus de classe.

Le fou qui rerayonne à cause d'un écrou différent

32 cxray ça doit valoir autant que mon vélo

Delantera serait du même avis que moi.

Si tu veux un peu de swag j'ai des écrous roses qui traînent

 
http://www.sapim.be/spokes/aero/cx-ray
 
Bordel ils sont trop beaux    
 
Ca passe en 3 cross sur mes roues ? (finalement j'ai opté pour 32h avant et arriere)

Oui

 
Bien sur que ça passe.  
 

 
J'avais raison.    
 

Vous confirmez que si j'ai un écrou de 14mm au lieu de 12mm je dois enlever 2mm au rayon ? /question uber conne mais je veux être certain

1mm non ?

M'est d'avis que ça changera pas grand chose, j'aurai plutôt gardé les 2mm, la partie fileté sera juste plus dans la jante...
 
Dans le doute enleve 1mm

C'est vendu de 2mm en 2mm les rayons ici.

Et la dremel c'est pour les chiens ?

C'est l'outil qu'il faudrait que j'achète un jour ça.

Mais d'un côté si tu coupes tu coupes le pas de vis. C'est pas top d'en avoir moins.

tu coupes au milieu et tu ressoudes

Problem solved

Pour ton truc logiquement si les écrous sont fileté 2mm de plus ça change rien, t'auras autant de filetage du rayons dans l'écrou il ira juste plus bas. Donc longueur habituelle

Mais j'aurai tendance à penser que c'est la partie non filetée qui est plus longue (celle ou tu mets ta clé) et là ça change vraiment rien 12 ou 14mm ---> donc rayons à la longueur normale

A moins qu'ils aient laissés 2mm non filetée apres la tete de l'écrou mais ce serait vraiment vicieux et du taf pour faire chier

Non mais surtout je me cassais le cul pour rien. Je pensais avoir des écrous de 12mm alors que c'est de 14mm.

J'avoue que j'ai jamais fait gaffe à la longueur des écrous

Enfin je sais pas. Je me touche à prendre des HED Belgium pour boyau. Mais je n'en trouve nul part en Europe.

Édit : c'est bon, maintenant reste à voir le prix.

Le truc s'appelle belgium mais se trouve pas en Europe

Sinon, tant qu'on y est, vous acceptez combien de marge de saut sur une jante qui à déjà pas mal roulé

Je suis en train de me battre avec une roue je dois être pres de 1mm max mais ça m'énerve comeme

si tu n'arrives plus à régler voile/saut tout en gardant une tension de rayons correcte, c'est que la jante est foutue

Ou mauvais.

C'est bon je suis arrivé à un bon compromis

Voila, je suis reparti sur des Reflex mais avec des CxRay. Ça sera trop long d'attendre les HED en 32 trous.