Reprise du message précédent :
pompe, chambre à air, multi outil et chiffon au minimum pour moi.

 
 Au cas où ca intéresse quelqu'un, je vends une paire de leviers frein Paul E-lever    
 
 http://www.leboncoin.fr/velos/434707119.htm

Perso j'ai que 5 Km pour aller au taf alors le soir je tourne à droite à gauche histoire de faire au min 10 Km car sinon je rentre trop vite pas le temps de profiter

 
Déménage au change de boulot

 
C'est ce que je fais.  

moi je vais me balader le midi

Je pourrai aussi, mais je préfère le faire le matin voir au pire le soir.

 
Avec les beaux jours qui reviennent je pense me refaire un fixe.
 
J'ai déjà acheté d'occaz un cadre et, à partir de ce cadre, je remonte un fixe.
 
Question : Pour repeindre le cadre en blanc, comment faire ? Décaper, poncer et peinture, mais quelle type de peinture pour que ça tienne la route ?  
 
Merci de votre aide

peinture en garage ou epoxy  
 
toute les méthodes home-made ne tiendront pas dans le temps

Ok une idée du prix qu'il faut compter ?

entre 40 et 200€

ok ça dépend du garage je suppose  
 

 
C'est quoi la prestation pour 40€. Ce que j'ai vu commence toujours autour des cents euros.

Ils trempent le cadre dans un bac de peinture et te le redonne

 
Je me méfie justement.  

sur paris chez bobigny ou montreuil epoyx
 
pour 50-60e tu as sablage + epoxy du cadre+ fourche
 
après ya des options en plus pour du vernis etc.. il donne les tarifs au tel donc tu sera vite fixé.

Bobigny ou Montreuil Epoxy, tu ramènes ton cadre (+fourche) complétement rouillé et il ressort avec la couleur choisie !

edit : burn

c'est pas cher quid de la qualité?

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j'ai un garage qui fait de la peinture epoxy + sablage et c'est correct, sans aller jusqu'a bon, pour 40€

Ca reste intéressant.

 
ça m'intéresse!  (sur grenoble je suppose vu ton pseudo ?)

c'est a domene, j'ai le nom dans un mail, je t'envoie ca en MP quand je retrouve

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Honnêtement, très correcte, perso j'ai rien à redire sur le boulot qu'ils m'ont fait.

 
On se sent moins seul alors.  
J'ai 3.5km normallement, j'ai mes détours habituels pour faire entre 6 et 10km aller et retour. Quand il fait beau, c'est balade le midi.

 
l'excuse en carton pour aller boire des bières!    

damned, je suis découvru....  

salut, je voudrais me prendre un velo de piste et j'aimerai savoir comment on choisi pour la taille ?  
 
pour mon route traditionnel j'ai un 55 de long.

J'aurais tendance à dire que c'est pareil, non ?
Avec des manivelles un peu plus courtes peut-être... (pour moins toucher dans les virages)

y"a des modèles de velo de piste pas trop cher ? avec un roue libre?  
 
j'habite à coté d'un velodrome ca serait dommage de pas essayer

un  piste avec une RL n'est pas un piste

 
Et c'est quoi un pignon fixe avec une roue libre ?

 
Un singlespeed.
 
Enfin, à la base, c'est un non sens pignon fixe et roue libre

Et puis il me semble que les freins sont interdits sur une piste. Danger pour les mecs qui sont derrière, tout ca ...
 
Donc fixe

 
Je n'ai pas parlé de roue libre monovitesse.    
 
 
 
Sinon oui les freins sont interdits sur une piste.

 
n'achete pas    
5€ l'entrée en non-adherent, 5€ les 2h de loc, sur des Look à 1400€
Ca fait une paire de seances pour amortir, et surtout tester un vélo    
 
100€ l'année pour l'accès illimité piste (+5€ à chaque seance si tu loue le vélo).

 
 

 
tu crois qu'on peut tenter deux heures en n00b sans être trop ridicule et sans faire chier les autres?
(enfin j'imagine qu'il y a des séances, des plages spéciales aménagées...)
 
ce sont les tarifs à Lille uniquement?
c'est dans le même genre à Paris??

plage débutant, ceest fait pour
c'est le prix de Lille (ROubaix), connait pas pour paris

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pour le stab, mais moi je peux rouler sur la piste de st omer    
 
sinon le stab si je suis pas encore opéré tu pourras y aller le 5 avril