Reprise du message précédent :
salut,  
 
en nettoyant les roulements a billes (en cage) de mon jeu de direction, j'ai perdu une bille    
vous pensez que je peu en recuperer ou c'est peine perdue    
 
Les vieux peugeot sont ils tous en pas français  , histoire que je commande le jeu de direction A9 (ou autre si vous avez des propals  ) si jamais recuperer des billes chez un bouclard était impossible.
 
bien à vous  

essaie déjà de savoir la taille de ta bille, et va chez un vélociste... (pour info il existe des "regles à trous" qui indiquent la taille des billes, VAR en vend)

Question jantes. Vous prendriez quoi entre des Mavic Reflex et des Ambrosio Crono F20 ? J'hésite entre les deux pour le moment. Poids et prix identique mais le profil à l'air un peu différent.

http://cgi.ebay.fr/BATAVUS-TEAM-IS [...] 500wt_1174
 
sympa pour faire un single

Pas vraiment. Sauf si tu veux mettre un tendeur ou faire comme glockart avec un plateau.

faut une chaine 1/2 maillon et trouver le développement qui va bien..

Voila le poids et ça se détend aussi.

Alors à propos de chaine 1/2 maillon est-il vrai que ça se détend plus rapidement qu'une chaine classique?

je dirais que ca detend 2x plus sur les parties "axes",
et e pense que le "corps" ne bouge pas trop sur une chaine normale, donc envrion 1.5x fois plus vite ahma

C'est bon roues pour bientôt (enfin faut que je les monte). Ça sera donc jante Mavic Reflex et moyeu Halo. Je pensais à du Mack mais j'ai eu quelques retour négatifs en terme de fiabilité.  
Pour les boyaux conti sprinter pour le moment. A moins que vous en connaissiez de bons sans chambre latex !

 
Le but c'est qu'il n'ai pas à se débrouiller, il n'est pas bricoleur pour un sous et habite en appart'.  
 
Je me suis renseigné un peu et on trouve de tout et de rien... Déjà j'ai cru comprendre qu'il valait mieux éviter les Create Même si l'idée d'un vélo à système flip flop est intéressante, pour qu'il puisse rouler en single et passer en fixie petit à petit pour apprendre.
 
C'est assez compliqué pour le moment de savoir si les annonces (leboncoin par ex) sont une très bonne affaire ou une arnaque totale.

Ok mais c'est quoi votre budget ???

300-400€~
Nous on est bricoleur par contre

1- une paire de roue + un cadre course à la taille du futur fixé choppé sur LBC + un peu de bricolage = un beau cadeau !
 
2- Une belle occase sur LBC : çà reste plus aléatoire mais possible ! Il faut juste camper sur le site et s'y connaitre un poil !
 
3- un cadre chinois : http://stores.ebay.fr/cycoole
 
D'expérience le flip flop = peu utilisé ! Rapidement tu fais ton choix et tu bouges plus. Et oui create = grosse merdouille.
 

Si t'es sur Paris, recup d'un cadre de merde, Bobigny Epoxy pour une peinture toute fraiche, une paire de roue, nettoyage des pièces du bike avec Belgom pour raffraichir le tout et roulez

 
Moi j'hésitais beaucoup aussi avant, et devant la difficulté de trouver la roue libre à mettre côté single-speed de la roue flip-flop, j'ai laissé tomber et je roule seulement en fixie depuis. Ca me pose pas vraiment problème à part les grosses descentes où ça mouline vraiment.

Salut  
 
je vends une paire de roues Miche Pistard full black. MP si intéressé

Hop je vous rejoins, je le récupère la semaine prochaine, je l'ai payé le prix des pneus (neufs)    
 

C'est un vieux cadre semi course des années 50?
 
Quand je vois la géométrie et la distance entre le tube vertical et la roue arrière..

Je n'en sais pas plus à vrai dire mais c'est ce que j'en ai en gros déduit...

Ca y est, j'ai enfin commandé mon Bianchi Pista Dalmine 2012
 
Plus qu'a attendre la livraison a la fin du mois !

Je lache mon Aerotrack + pignon toussa
 
Le tout est sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/velos/270900767.htm
Donc ça ira plus vite que vous lisiez si vous êtes intéressé
 
Le prix est à 130€ dessus mais je fais un prix HFR si quelqu'un ici est tenté
 
Contactez moi par MP

Salut  
 
Je vends ce cadre la si ça vous intéresse :
 

 

 
Il s'agit d'un Milwaukee taille 53-54 en parfait état.
 
200€

Le prix p'tete.

 
200€
 
Il s'agit de ce cadre :
 
http://www.benscycle.net/index.php [...] cts_id=622

Slt ,  
 
voici le mien ,
 un cadre acier (marque ??) poncé, limé , trous mastiqué , pates verticales
peinture kaki mat (faite maison)
fourche polie
jantes Wolber  
serrage rapide antivol (sans levier)
pneus 28 mm slick
Single speed 42 x 16 (chaine demi maillon tombe pile poil   )
pignon bmx
guidon et potence de velo enfant 16"
frein shimano et levier décompresseur de mob    
poignées , chaine, pédales , selle et tube de bmx
 
Réalisé en 4 jours par mes soins pour environ 80 € tout compris
 



 

Sympa !

t'arrive a freiner avec la poignée dans cette position?

Avec le bout du pouce peut etre ?

oui ya plusieurs façons ^^
 

Par contre, ne tente jamais de barspin

 
dont tourner à gauche  

Cette position de levier pourrie.

ça ne freine pas en tournant  

J'aime bien experimenter des idées , c'est pas super pratique mais on s'y fait crois moi    
et puis j'aime le guidon epuré sans levier  

Mais je n'en doute pas. Certaine personne sont bien habituées à rouler avec juste une tige de selle dans le cul…
C'est pas une question d'habitude mais un frein c'est un élément de sécurité, pas de style… Et la pour un freinage d'urgence c'est totalement con.

 
J'ai des années d’expérience dans le vélo (freeride descente ; dirt skatepark..) et crois moi j'ai assez de réflexe même pour des freinages d'urgences ( ça m'est déjà arriver ) même dans cette config  

 
Tu dois tenir le guidon de la main gauche, tout en agrippant le levier de la droite en faisant appui sur la potence  

 
J'ai fais des photos car je vois que beaucoup ne comprennent pas    
 


 
voila , perso j'aime assez et pas de soucis même pour des freinages fort .