Reprise du message précédent :
C'est intéressant, je voulais passer en pneus...

Tu vends au détail les roues kevs ?

Pour info la roue arrière est flip/flop (fixe/roue libre)...
 
Sinon je préfère vendre le tout parce que je sais que ça va peut être galère pour vendre l'autre séparément  

Mais noooooooooon quoi et vas y la chance ça continue!!!    
Je demande à mon bouclard de me faire un devis pour des freins. Il me dit tout est ok tu en auras pour tant!
Je lui apporte mon vélo pour qu'il me les installe et là après une semaine ha ben en faite c'est pas le bon standard on va en commander trois autres.
Très bien, 15 jours plus tard ben non, c'est toujours pas bon, la tige fileté n'est pas assez longue, on peut pas accrocher les freins!    
Donc quelqu'un connait une marque modèle qui possède une tige de filetage très très longue!!!!

c est qui ton boulard? parce que ça a pas l air tres sérieux...

C'est Spad... Ils sont plus compétent dans le domaine du VTT.

mouais bah tu vois je m en doutais, jsuis à rennes, et j avoue etre peu déçu de leur prestations...  
si t as une caisse, jte conseil celui la //www.velolib.com/
j y suis passé cet aprem ils ont l air vraiment bien

Surement mais pour moi c'est un poil loin je préfère tenter l'échoppe du deux roues juste à coté des lices

ha tu me diras ce que vaut, j ai pas tenté

Ben il est plutôt cool je lui ai amené mon dirt pour dévoiler les roues il a fait ça très bien.
Je vais voir pour le single speed ce qu'il peut faire

Changement de guidon




 
cadre cyfac sur-mesure en reynolds 725
cintre mavic customiser (passage de 44cm axe-axe a 36 cm axe-axe).
potence mavic
jdd mavic
guidoline brooks
tds kalloy a la recherche d'une mavic 27.2 ^^
selle brooks swift titane
moyeu mavic track pignon de 17
jante mavic ma3
pédalier mavic avec couronne stronglight 51
bdp T.A

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+1

Très bon cadre pas lourd très réactif mon frangin le possède (bon il est un poil trop petit pour moi) mais je l'ai trouvé sympa comme tout.

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L'avantage c'est qu'il est pas trop trop connue quoi... Mon frangin ça doit faire un an qu'il a le sien pour l'instant jamais eu de soucis.

euh... "selle brooks swift titane " à tout hasard?
 
 
> Glockart > ton spad est vraiment superbe!!
 
le cadre et l'ensemble des pièces!
 
pourquoi la fourche avant est-elle droite?

et combien pèse t'il au final?

Drap !
 
Je suis en train d'en monter un avec le vélo du grand père.
J'ai un boitier de pédales avec clavettes, du coup je me tate à le laisser ainsi et à juste mettre un pignon fixe à l'arrière, ça passe ça ?
 
En achetant un kit "fixie" (pignon, contre écrou), y a moyen de monter ça sur les anciennes roues ou faut obligatoirement investir ?
 
Merci

Trop dangereux tu vas plier ou exploser ton pédalier dès que tu voudras freiner en skiddant ou en ralentissant, faut changer ton pédalier.  

vu sur images étonnantes...
 

 
 
hummmmmm...  

J'aimerai bien tester, plus fixe tu meurs !

Tu vas bien vite décéder dans ce cas car le type est en roue libre la majeure partie de la vidéo. o:

Et comment tu règles ta position ?  
Si impossible avec c'est du désign pour WC.

je n'arrive pas à me figurer si la position est "conventionnelle" ou confortable.
 
je le trouve assez moche, perso, mais surtout je trouve ça un peu limite de  tenter de vendre un vélo à 5000$ avec une vidéo moisie tournée d'une bagnole...

 
disons qu'en gros, ça m'évoque plus l'exercice de style un peu vain qu'autre chose...

  la vidéo ne fonctionnait pas il y a 10min

Salut Dreamland, j'ai comme toi une corima 4 batons, et j'aimerais la passer en fixe. Comment as tu fais pour avoir un moyeu pignon fixe?
Était ce déjà une roue de piste?  
Merci par avance.  
Victor

un petite photo en passant,

sympa
quelques infos ? acheté tel quel ? quel prix ?

comme d'hab un "concept " soit disant et qui restera un concept inutilisable pas de réglage de selle ect  il me fait penser a celui la ou encore  




tu casse l'axe ar tu casse le vélo pas mal    
 
 

J'y croyais plus mais ça y'est les premiers tours de roue sont fait!!!
Voici mon bébé!!

Désolé pour la photal mais flotte plus compacte de mauvais qualité ben c'est pas gagné!
Bon il reste plus que les cales pieds, bien recouper le cintre et en avant!!!
Oui c'est un SS le pédalier me semble un poil cheap pour faire un fixie ça viendra surement un jour!
Edit: Je sais la selle est mal réglée je devrais la mettre plus en position plongeante.

Il roxx...      

J'aime bien le choix de la couleur rouge/noir et le pédalier roues, ça donne un coup de jeune au cadre...

PS: un petit bullhorn lui donnerait un style un peu plus racé...

On verra ça pour le bull'. J'aimerais en essayer un pour voir le look sur le vélo et la position de conduite.

et merci doublement de m'avoir filé le tuyau sur le bay
Le cahier des charges que je m'étais fixé c'est un de faire un vélo mélangeant nouveau et vieux et d'avoir un truc unis dans les couleurs.
L’autocollant Raleigh jaune et noir me dérange un peu mais ça serait un crime de le retirer.
Donc voilà le plus gros est fait il manque juste deux trois petites touches et ça sera fini.

et toi tu avances un peu ou tu peux toujours pas?

J'avance pas, j'aavais trouvé un pédalier piste Tévano mais le mec ne veut pas me le vendre sans le cadre...    
Par contre j'ai trouvé quelqu'un pour me rayonner mes roues...  

Harf tu avances un peu et tu bloques toujours sur le pédalier quoi...

 
c'est Trek District, acheté il y a un an, 800€. cadre alu, fourche carbone, transmission par courroie, plateau et pignon carbone, avec un ratio de 2.5.
Nerveux, très agréable pour la ville.
 
Depuis, j'ai changé les pneus (passé en rubino pro), les poignées (Portland Works Design), ajouté une sonnette...  
il faudrait que je change les pédales pour des plateformes bien foutues, mais sinon en fait, il est parfait pour ce que j'en fait!  

 
il est très beau.  
C'est étrange, j'ai l'impression qu'il est compact et que la position de la selle est plutôt vers l'arrière, c'est exact?