Reprise du message précédent :
Les slicks sont sympas

lezyne, je crois

 
Rien de mentionné sur le site quand j'avais été voir non plus. Et rien sur la pompe.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Ça dépend de tes cuvettes. Par exemple, n'y a-t-il pas des petits trous pour une pince à ergots ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Fais une photo de ta cuvette. On pourra t'en dire plus.

Ben sans l'arrache manivelles tu n'iras pas loin....  

Réglage du jeu de pédalier

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
 
Salut,
 
J'envisage l'achat d'une roue flip/flop seulement je n'y connais rien et me demandais si la roue était un peu décalée sur la droite par rapport à une roue traditionnelle du fait du pas supplémentaire.
Actuellement avec un moyeu classique en mono pignon je suis aligné avec le petit plateau, avec une flip/flop ce sera toujours le cas ou bien ce sera plus aligné sur le grand ?
 
Merci d'avance

Salut,  
 
D’après ce que j'ai compris (noob too) c'est aussi aligné sur ton petit plateau, il faudra peut-être retourner l'axe de ton pédalier et jouer avec des spacers pour avoir ça au ptits oignions, si tu comprends l'anglais il y a une video super explicative sur le sujet -> Bob's Garage (Chapter 6...Re-Spacing The Rear Hub)

Une pince à ergots ?
Tu peux en fabriquer une avec un vieux rayon ou un cintre métallique. Il n'y a pas besoin de force pour le réglage de la cuvette: si elle n'est pas grippé, un outil rudimentaire fait l'affaire.
 
Une clé à gorge pour le contre-écrou ?
Je m'en suis toujours sorti avec une pince multiprise.

Salut  
 
Je vends un cintre NITTO rb001 en parfait état. Prix : 60€.
 

 
Uploaded with ImageShack.us
 

 
Uploaded with ImageShack.us
 

 
Uploaded with ImageShack.us
 

Et moi j'en ai marre de faire les ptites annonces sur le bon coin, ebay..  y a que des vélos pour les nains  

il te faut probablement un 62, et effectivement, c'est pas simple, c'est moche d'etre handicapé verticalement, autant dans le + que dans le -

 
Je trouve justement que c'est l'inverse !  

des 56-58 ça court les rues mais je cherche plutôt 60-62 et la c'est un rien plus délicat.

 
50-52 c'est rare aussi !

Bon ben voila, j'ai craqué
 
Le cadre que j'ai commencé à monter traine dans un coin et j'arrive pas à trouver/choisir les éléments qui restent à monter : Roues, selle, cintre.
 
Je vais me prendre un Gitane de course vintage full stock. Et je vais vraisemblablement pas le mod en PF/SS finalement. Pour l'instant au moins. Parce que bon, ça serait bien de rouler sur un bon truc cet été, ce qui était pas gagné.
 
A part ça, Il y a des références pour des U bienmaispastropcher ? Des vetements de pluie ?

Les Bordo c'est pratique et solide ! Sinon un U Granit chez Abus.

 
pour être tranquille j'ai pris les deux!
 
je ne serai pas rassuré d'avoir juste le bordo.

 
J'ai les deux mais le U juste pour la nuit.

Hello,
 
Je n'avais pas encore posté de photos de mes grips Brooks sur mon single, voilà, c'est fait (Ce sont des leviers Paul, pour info)
 

 
 

et t'en penses quoi?

IL est vraiment chouette Alvas ton Peugeot ! j'aime bie le mix des composant qui ne choque pas, très sobre  well done    
 
 
La conversion a commencé pour moi:  
 
Reçu ce matin  de chez Hubjub
 

 
Et j'ai déjà désossé un peug' acheté une bouché de pain sur ebay sur un coup de tête, mais vais pas le garder comme base, juste quelques pièces car:  cadre en tuyaux de chauffage et tout est grippé, roues mortes...
 
pas grave je vais en chercher un autre en bon état ce weekend  
 

 
 
Dite petite question comme ça en passant les roues achetées sur chainreactioncycles elles sont bien rayonnées?

Généralement elles manquent de tensions.

Edit: Là c'est pas CRC qui monte !

Ok mais bon ça à la limite ça a un coût moins élevé qu'un rayonnage complet. Et je viens de voir pas de dispo avant le 07/07/2011 et encore la chance!!!

Y a mieux que Halo je trouve:  
 
Aux Us: Mavic CPX22 + Formula ou Uk:  Mavic Open Sport + Formula +£25 fdp

C'est à dire??

Ben ouais, c'est gentil, mais j'ai déjà la roue arrière de chez eux...  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

J'ai la arrière en noir, pour l'instant j'en suis très satisfait.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Surement pas grand chose de bien, par contre il y a moyen de se faire plaisir avec un bon cadre route de marque d'occaz  Bianchi, Cinelli, Colnago, Merckx t'as que l’embarras du choix !

Pour ceux qui cherchaient une pompes made in UE, j'ai reçu aujourd'hui ma SKS Rennkompressor estampillé Made in Germany....

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Orlanda exige le lien, des photos, un CR....
 
 
merci!    
 
   

Voila la bête....

http://www.sks-germany.com/?l=fr&a [...] KOMPRESSOR

Tube acier, pied en font pour la stabilité....

J'ai juste fait un test rapide pour regonfler une roue vtt suite a une crevaison, gonflage rapide, le manomètre n'est pas très précis du fait de la graduation jusqu’à 16 bars mais j'ai aussi acheté le airchecker pour contrôler la pression...

http://www.sks-germany.com/?l=fr&a [...] AIRCHECKER

La pompe existe en plusieurs version de valve, j'ai pris la EVA, un seul trou qui accepte les différents types de valves...

 
t'es jamais allé chez bicloune rue froment, je crois qu'ils en ont.  
Leurs pompes à pied ne sont pas celle de D4 et semblent plutot pas mal.