Reprise du message précédent :
Sinon certains ont l'habitude du TGV avec un vélo? C'est pas trop la galère non démonté (en plus j'arrive pas à réserver avec l'option vélo à la date que le souhaite), ou faut vraiment passer par une sacoche/valise?

 
Sans place "vélo" ton vélo est considéré comme un bagage, donc il doit respecter les dimensions maximales d'un bagage (90x120 de mémoire). Du coup c'est démontage des roues obligatoires, après pour les détails une valise dédiée, une sacoche, un carton ou un grand sac poubelle ça le fait.

  Ç'a l'air trop fun !!
Par contre j'oserais pas le faire à cette vitesse là  

On avait regardé cet été pour rentrer des vacances. Notre conclusion c'était que tu peux prendre ton vélo quand tu veux dans une sacoche, par contre si tu le démonte pas faut réserver et payer les 10€.
 
Et le seul TGV ouvert aux vélos était juste ... Hors de prix.
 
Du coup on a pris le TER, c'était un peu long mais top question budget et vélos

Ok. Dans l'idéal, je préfererais éviter de le démonter, enfin si pas le choix
Ca craint pas trop les coups avec une sacoche pas rigide?

Je rejoins les avis au-dessus : vu l'espace dispo dans un TGV ça risque d'être la misère, même en démontant le bazar (alors sans démonter, laisse tomber).
L'option TER ou Corail classique est plus simple : j'avais procédé comme ça pour monter aux Trois Ballons en juin dernier (et récupérer la voiture chez mes parents là-haut). En démontant les roues ça passe à l'aise dans ce type de train (hors heure de pointe).

Généralement ça passe pas mal le train en sacoche dans un TGV.  
 
Mais quand même ça passe mieux en 1e et ça doit pas passer du tout en période de départ en vacances / week-end.
 

C'est pour descendre faire le tri de marseille fin juillet, donc plein dans les vacances
Bon tant pis je verrais plus tard pour le faire et pas faire un voyage trop chiant pour une épreuve.

TER ftw
 
Sinon, en vélo, au moins t'es sur d'être rodé

Mais oui, en plus ça descend

A voir, à ce compte la, j'aurais limite plus interêt à y aller en voiture.

Ca montera au retour

Voilà
 

C'est pas faux
 
Ça m'avait meme pas effleuré, comme possibilité

Pour ce que ca vaut, j'ai certains membres du club qui ont baladé leur assez grande sacoche en TGV sans (trop de) problème....

Je suis allée courir
Ce temps -5°C perso je cours beaucoup mieux quand il fait froid et sec
Me suis un poil perdue, au lieu de faire 45min comme prévu j'ai fait 1h30
Bon je suis revenue à une allure de tortue, mais au moins je re-cours on va voir demain s'il y a des conséquences...

Ok
Bon dans un sens, comme ca change d'organisateur, me farcir la distance pour une organisation inconnue, on va voir l'an prochain surement
 
Cool halina
Bonne sortie pour reprendre

Rami, comment tu fais pour faire 10*50 jambes ?

J arrive même pas à faire 1*50, j en ai ras le c*l et lâche l affaire à mi chemin en général
C est quoi la technique pour avancer et ne pas se cramer ?

 
Ca fait pas du bien je te rassure. Et de bons nageurs dans notre ligne souffrent aussi ne t'inquiete pas.
 
Il faut savoir trouver sa vitesse.
Bien pousser au départ et aux 25m, ca te fait déjà gagner 10m.
Bien reprendre son souffle en arrivant.
Utiliser une planche peut aider.
 
On essaie de rester gainer et le mouvement doit partir de la hanche.  

après 100 metres ca brule bien le haut des cuisses mais c'est super utile pour les départs surtout dans les sprints ou il faut se faire de la place avec les pieds

ok, je croyais que tu aurais une recette miracle
heureusement qu'on pousse contre le mur en début de longueur sinon je resterai planté au milieu un bon moment

Essais de "tendre" tes pieds dans l'alignement de tes jambes et tu verras que pour le même effort, tu iras beaucoup plus vite

c'est comme ca qu'on choppe vite fait bien fait des crampes quand on a pas l'habitude non ??

Pedro t'as posté ton programme éventuel en 2016 ? je ne me souviens plus si je l'ai vu passer ou pas...
tu vas continuer les compét de vélo ? monter de division ? repartir sur IM ?
ou tout ca en même temps ?

 
Pour le moment, je suis inscrit :  
 
- Aux foulées de Vincennes (je voulais tenter un PB mais vu que je ne cours qu'une à deux fois par semaine, ça sera difficile...)
- A Enghien  
- Au Ventouxman
 
Mais l'objectif reste surtout les courses de vélos, là où je prend le plus de plaisir (dans l'idéal une qualif aux championnats de France Ufolep et FFC). Ainsi que quelques cyclos (GF Saint Tropez, GF Ventoux...)
 
Si je trouve quelques collègues de club, je tenterais peut-être l'Altriman sans faire de prépa spécifique. Mais sur ce point, je verrai surtout en fonction de l'envie en milieu de saison

 
t'as signé en DN1 ?
tu penses à quels championnats FFC?

Je vais me faire humilier 2 fois par pedro (vincennes et enghien)    
 
Tu seras sur la course élite à vincennes?

Ah bah voilà, caudacien tu ne seras pas tout seul à Enghien, t auras une roue à suivre

Édit : putain ce timing  

Quand je serais dans cet état   au premier passage sur la côte, je verrais pedro faire son dernier tour en mode TGV

J'ai trouvé une connaissance qui le fait aussi, ca sera son premier tri.

 
Je suis un escroc, je suis toujours en D2
Dans l'idée, c'est de me concentrer sur les "belles" courses départementales et régionales (courses qualificatives, "beaux circuits" et courses en ligne) dans les 3 fédés (FFC, UFOLEP et FSGT) où la notion de catégorie perd de son importance.
 

 
Oui
 

 
je vais prendre une D1 open pour avoir un peu plus de choix, j'espère avoir encore le niveau
 
mais il n'y a que le championnat de France Elite en FFC, donc je me demande quel est ton objectif?

 
Je t'ai dis une bêtise : Régionale FFC mais Nationale UFOLEP (et FSGT si les dates vont bien). J'ai également pris une Open histoire d'aller prendre cher en 2/3/J

t'es pas obligatoirement en D1 si tu prends un open
je suis sur que tu t'en sortiras en 2/3, ce sera plus dur en toutes caté

 
Je sais pas bien, de toute façon d1 ou d2, je m'en tape un peu tant qu'on s'amuse en course.

D1,D2,D3,D4... dépend aussi de l'âge (je crois) et des résultats l'année précédente ; m'enfin c'est un peu le bordel ^^
Même avis sinon : je ne me fais pas de souci pour Pierre en 2/3/J, ça roule plus fort, moins par à-coups qu'en Pass... ça se trouve tu apprécieras davantage (et de toute manière pas le choix pour trouver de vrais circuits)
 
Perso je suis reparti en Pass "normale" : le Ballon d'Alsace tombe pas bien dans le calendrier, Romette-Chaillol ne se fait pas cette année... ça faisait cher la Pass'Open voire la 3° caté pour faire une ou deux courses (ça se trouve je ne mettrai pas les pieds en FFC)

Avec ton niveau et les résultats potentiels, ton club ne participe pas à tes frais de licences ?

Il paie les engagements FFC, cinq cyclos (au choix) par an.
Par contre pour les licences et l'habillement c'est à ma charge : obtenir des résultats en cyclosport ou en 2° caté FFC (par exemple) n'a clairement pas la même portée dans un club... FFC
Mais ça me convient comme ça, sinon j'aurais signé dans un team cyclosport avec davantage de participation côté matériel, habillement, engagements... mais toutes les contraintes qui vont avec (stages, épreuves "obligatoires" ).
 
Et pour être tout à fait honnête ce n'est pas la même chose de faire des tops 10/podiums en cyclo et la même chose en 2° FFC : physiquement ça se vaut, mais ça demande un peu plus d'intelligence/technique en fédération

 

mais je m'y perd avec le CIF
j'étais D2 en Champagne mais D1 en IdF    
 
donc, on devrait réussir à se croiser dans l'année

 
 
Personne n'y comprend rien. T'as des mecs en D3 qui ont un niveau de D1 et vice-versa...
De mémoire tu es en Seine et Marne, c'est pas le coin où je vais courir, mais sinon dans le 91 ou aux régionaux

pedro champion de france fsgt? je savais meme pas que cette fédé organisait encore des courses déjà de mon temps genre 2006 dans l'oise je me souviens meme pas avoir vu une course fsgt? l'ufolep etait puissante à l'époque je sais pas ce qu'il en est aujourdhui

 
Tout dépend des régions. En IDF, les 3 fédés sont plutôt bien représentées, ce qui permet d'avoir chaque semaine la possibilité d'une belle course et de ne pas se retrouver dans un tourniquet de zone industrielle.
 

Bon je reprends les Wave Rider 18
88 euros chez i-run
 
J'en suis vraiment content depuis quelques saisons
(c'était mes chaussures du dernier marathon de paris    )
 
Edit : ah merde c'est les 17 que j'avais Pas de gros changement ?  

Ce soir j assistais à une émission télé en direct, dans la salle d attente je regarde mon voisin, costard et 920 au poignet

Alors forcément je commence à discuter avec lui, 15ans de tri à Boulogne Billancourt... Multi IM partout en Europe...
Ah et moi ???? Tout pareil

Très sympa le mec, avec Mme qui suit sur les épreuves tranquille...

La 920 avec le costard, j etais pas prêt

Je pense que certains l'ont déjà fait ici