Reprise du message précédent :

Moi je sais pas, je ne suis jamais allée voir un rally, mais je me dis que je trouverai ca on ne peut plus frustrant

Après l'ES4 qui correspond donc à la fin de la 1ère journée. Un peu léger non ? Seulement 12 ES au programme de ce rallye de Corse.

il faudrait changer le titre    
sinon Loeb encore le plus fort, j'ai bien l'impression que sans problème mécanique (et la xsara n'en a pas vraiment), c'est deja plié.

 
elles font TOUTES entre 25 et 35km quand meme !!!!
 
Personnellement je préfère, car des rallyes avec 25 ES où tu peux retirer 4 SS de 1.5km + 8 spéciales de 6km je trouve que ca sert pas a grand chose
 
Tu te retrouves avec la moitié des spéciales où le plus gros ecart sera de 2sec, bref une spéciale de 6km ca sert a quoi    
Personne ne prendra de risque sur une si petite distance donc les ecarts seront tres minimes et ca changera pas grand chose
 
La avec 30km, le mec qui prend des risques sur son setup, ses pneus, dans son pilotage pourra créer un réel ecart et sera recompensé de ses choix et de son pilotage
Au contraire, je trouve que ca met plus en valeur les pilotes
 
Par contre j'aimerai pas etre spectateur, car 2 spéciales dans la journée c'est le maximum, quoique en Corse de toute facon il n'y a ptet pas moyen de beaucoup bouger car peu d'accès et les routes doivent etre encombrées

C'est vrai que les ES sont longues mais j'ai regardé rapidement ce que çà donnait par rapport aux autres épreuves et le kilométrage est moins important sur ce rallye. Sans doute dû à la particularité du terrain effectivement.

l'Espagne il y a 15 jours : 340km de secteurs chronométré
Tour de Corse : 355km de secteurs chronométré
 

De toute facon il y a une réglementation bien précise et le nombre de kilomètre doit etre situé dans une fourchette bien précise qui doit etre entre 330km mini et 370km maxi
Je n'ai pas le réglement sous les yeux mais ca doit etre un truc dans ce genre la

ES5:

Duval était +/- dans les temps de Bengue à la mi spéciale mais ses freins ont laché apparemment. Le rallye est fini pour lui. Vouilloz a aussi eu de sérieux problèmes mais je ne sais pas lesquels.
Bengue hors du podium pour le moment.

Classement après l'ES6:  
 

L'ES 7 arrive.

Après l'ES 7: scratch de Loeb devant Sordo et Gronholm.
 
1 S. LOEB 2:18:29.9  
2 M. GRÖNHOLM +32.7  
3 M. HIRVONEN +1:40.9
4 D. SORDO +1:43.1  
5 A. BENGUE +1:58.5  
6 X. PONS +2:22.7  
7 M. STOHL +3:20.8  
8 S. SARRAZIN +3:56.4  

classement apres la 7
 

 
Scratch pour Loeb devant Gronholm et Sordo pour 3sec

Je viens de le mettre ...

Loeb et Grönholm sont sur une autre planète
 
Solberg est complètement largué.....Sarrazin arrive à faire bcq mieux
 
Saison noire pour Subaru ?

Sur terre il jouera la gagne avec les 2 autres, mais un peu derriere je pense quand meme
 
sur asphalte il restera toujours largué, mais de toute facon il ne reste deja plus que l'Allemagne sur asphalte si je dis pas de betise
 
Edit : d'ailleurs Sub a vraiment l'air de stagner année apres année
solberg a du soucis a se faire pour la suite de sa carrière
 
D'ici a ce que Sub nous fasse une "Mitsu" comme apres les glorieuses années où il n'ont plus reussi a rivaliser avec les autres

Un transfert de Peter Solberg ferait du bruit.

Transfert vers où?

J'en sais rien mais si sa continu, il ne va pas rester éternellement chez subaru, non ?

C'est partie dans l'ES 8.

Duval a pu d'intermédiaire
mais deja le 1er partiel sa balise marchait pas... verdict bientot

ca sent le bas coté pour Dudu
ceux partis apres lui sont arrivés

non il visite l'arrière-pays corse.

dégustation de saucisson d'ane ??  
la chance

Duval qui finis 2 rally, jamais vue moi. (toutes mes condoléances Belgique si sa se confirme).

c'est confirmé... Duval est parti gouter du saucisson
 
Sordo pete le scratch, Loeb assure en se calquant sur Gronholm qui sait qu'il ne pourra pas le rejoindre
Il reprend la 3eme place grace a cette perf à Hirvonen
 

 
En plus c'est bon le saucisson.
 

Bengue a fait une faute et le temps de repartir il perd 30sec pleines  
Pons lui revient fort dessus du coup
 

A moins d'un pépin Loeb à gagner. Je crois que Marcus ne lache pas totalement sa Focus, il ne la domine pas totalement.

Demain sa va y aller pour le 3° place.

Je pense pas que Duval soit sorti, il a du encore perdre sa pédale de frein comme au shakdown et à l'ES5, j'y crois  

J'ai envie d'une victoire pour Marcus, une petite perte de turbo de la xsara pour finir 2ième, c'est pas bien méchant

 
Humm, ta envie de te faire pleins d'amis Français à se que je vois    

Belgique est un très bon forumer sur ce topic  

 
 
 
Tu sais, c'est pas parce que la seule victoire de Duval en mondial a ete grace a l'abandon de Gronholm, Loeb et Solberg qu'a chaque fois ca doit se passer comme ca
 
la voiture n'a jamais connu ce genre de problème et ca arrivera pas demain  

Je vous laisse à demain.

J'ai rien contre Loeb, j'ai juste un @5 sur gronholm

ah ok, faut le préciser
 
moi j'ai pris tous les face a face contre Duval
 
vu ses problème au shakedown, et vu comment le TDC est dur pour les mécaniques, je pensais que ses freins ne tiendraient pas
donc qu'il abandonnerait ou perdrait beaucoup de temps a cause de ca
 
Mais non il a fait une Duval classique comme on les aime tant
 
j'espere juste qu'il ne repartira pas demain maintenant
 
Edit : ya que Kopecky que j'ai pas pris face a lui, pourtant c'etait la meilleure cote, mais il roule en poubelle Skoda aussi alors j'ai eu un peu peur

Non mais il a une skoda autrement plus preformante, moteur bien plus puissant pcq il a plus de trucs autorisés et des diff électroniques. Fin faut voir la qualité du pilote mais c'est pas une brêle

Il y a 15-20 ans, le rallye, c'etait pas ce sport ou il y avait une demi douzaine de speciales de plus de 30km dans la journée, plus des etapes de liaison avec des timings si serrés qu'il fallait rouler presque aussi vite que dans les speciales, et des epreuves qui s'etalaient sur presque une semaine ?
 
(le tout quasiment sans assistance)

ES10: Sordo colle 7 secondes à Hirvonen
 

 
Classement apres ES10:

J'espère un miracle pour Marcus ... c'est beau de rêver.

L'ES 11 est partie ...

Pour l'instant Hirvonen reprend 2.5s à Sordo.