Reprise du message précédent :
Up,  
 
On me propose :
- Skywalk Mescal 2, 2010, 60h, contrôle avant la vente, taille XS (ptv 55-80kgs)
- sellette Sup'Air Profeel XC2, taille M
- secours Sup'Air, ptv 90kgs max, 2011
 
1300 euros le tout. Un peu cher pour du "vieux" matos, non ? Même si peu volé.
 
Je rappelle mon poids : 62kgs à poil en ce moment, mais mon poids de forme est plutôt à 68. Je serais donc en max de ptv.

La profeel xc2, sellette lourde avec une voile légère ? Bof comme mélange..
En plus le confort de la xc2, tu aimes.. ou pas.

légère? la mescal c'est pas spécialement light

sinon perso j'y connais rien en marché de l'occasion, ce qui est ennuyeux car je cherche à vendre ma Masala 2 XS

edit: je passe sur mentor 4 light

J'y connais rien en sellettes, quand je trouve un pack complet avec une voile correcte je suis content mais je ferais clairement mieux de tout acheter séparément (voile / sellette / secours). Après, on avait des sellettes Access en école, difficile de faire plus lourd je crois
 
@Oko : je t'en débarrasse pour 600 euros ! ah ah. Non sérieux c'est une voile qui pourrait me convenir et je suis bien dans le ptv (mais les fourchettes de ptv sont énormes c'est étonnant, XS = 55-95kgs).

T'es ou? Combien?

 
Si j'ai bien compris elles sont homologuées "normalement" à la base genre la XS c'est 55-75, et re-homologuées montagne à 55-95. Donc je suppose que pour des perfs correctes il vaut mieux viser 75 que 95
Perso je suis à environ 78-79 en PTV et c'est nickel.
 

Genève. 1800€
Achetée neuve en septembre 2015, j'ai fait une centaine de vols avec pour environ 30-40h de vol. J'ai fait 3 jours à la dune avec, bien nettoyée ensuite mais il reste quelques grains de sable aux extrémités.
Elle est en révision en ce moment chez Scorpio en vue de la revente.
 

Trop chère pour oim
 
Dites une Alpha 5 de 2012, avec deux réparations et un peu de dune, à 900 euros, ça le fait pas pour gonfler cet hiver ?  
 
L'idée étant de la revendre au printemps sans trop perdre pour passer sur une plus récente et/ou B-.

Pas très cher pour une aile qui se revend très bien d'occasion. Après, faut voir en détail ce que sont ces deux réparations, ce que c'est que "un peu de dune" et surtout, le rapport de révision.
 
Très bonne aile pour débuter en tout cas, pourquoi ne pas la conserver un peu plus longtemps ?

Effectivement, si t'envisages de la revendre au printemps, assure toi que son certif de révision est bon

Donc si je demande une nouvelle révision (simple) inclue dans les 900 euros ça vous paraît raisonnable ?
 
Si elle vole bien je la garderai plus longtemps sans soucis, j'avais une Alpha 6 en stage et c'était top (j'ai pas de point de comparaison mais ça gonflait bien, en vol c'était prévisible, etc).
 
Mais disons que l'idée d'avoir une voile que je peux brutaliser sans arrière-pensée pendant les premiers mois, sans que ce soit une merde de 20 ans d'âge, me plaît.
 

Et sinon ça vole toute l'année à la Dune du Pilat ? J'irais bien me faire une semaine en janvier ou février.

Y'a un loup, obligé !  
 
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1047498723.htm

elle est de quand ? (la voile, pas l'annonce)
T'as demandé le certif de révision ?

Oui, je demande tout à chaque fois mais c'est dingue comme les gens ne savent rien sur leur voile ou n'ont pas l'idée de faire un contrôle.
 
Comme dirait mon mono : "C'est pas des raquettes de ping-pong quand même !"    
 
Parce que dans l'idée la Bolero a l'air top pour débuter.  
 
Sinon je suis toujours sur l'Alpha 5, en attente de contrôle.
 
Et je confirme que je vais peut-être me faire plaisir à la Dune en février ou mars, pendant peut-être plus qu'une semaine. Si vous voulez venir pour m'apprendre
 
cooltiti c'est abusé mais comme t'es en Haute-Savoie, si je trouve une voile pas loin de chez toi, tu pourrais m'accompagner le jour où j'irai la chercher, pour checker que c'est pas une croute ?

Si tu paies 350€/jour + les frais, je veux bien.

1/ commence pas à être déplaisant en me confondant avec un haut savoyard
2/ dans l'idée, pourquoi pas, mais ça dépendra aussi de mes dispos. Dans tout les cas, n'achète pas une voile qui n'est pas révisée

Je ne suis pas un gros connaisseur de la dune en hors saison, mais à priori, avant avril, les conditions sont assez aléatoires. Tant que le système de brise ne se met pas en place, c'est peu de jours valables pour voler. Faut croiser les doigts donc, ou repousser à plus tard dans la saison.

 
J'y serai avec mon (ancien) club en mai si tu veux te joindre à nous !

En mai ça risque d'être plutôt Ecosse, faut que je regarde si ça vole là-bas.
 

C'est pu ce que c'était les tarifs de l'UCPA  
 

Mmh dommage. Et c'est ultra-fréquenté dès avril du coup ?
 
Est-ce qu'il y a un spot en France qui se prête particulièrement bien aux mois de février / mars ?

En hiver je suis ESF

Yop,
 
La Alpha 5 que je vise vient d'être révisée, voici le contrôle :  

 
Pour rappel, elle a deux accrocs réparés au ripstop, et elle a fait du sable une semaine.
 
Elle coûte 900 euros.
 
Vous en pensez quoi pour mon programme gonflage / ploufs / voire premiers vols au printemps ?

C'est exactement ce que je vise. Fonce, ou alors donne-moi le contact.

Ce qui me retient, c'est qu'en février je devrais pouvoir comparer Alpha 6, Icaro Pica et BGD Adam, des EN-A aux caractères a priori bien différents. Pourvu que la météo le permette !

Ah ah, je garde le contact, d'autant que je peux la récupérer en mains propres.
 
Ce n'est quand même pas donné pour une voile à 55 % de potentiel restant et réparée. Mais c'est une Alpha 5.

55 % ça laisse quand même une bonne centaine d'heures de progression avant de passer au niveau au-dessus. Si tu en prends soin elle ne devrait t'avoir coûté au final que quelques centaines d'euros, vu comment les Advance tiennent la cote. Surtout que la 5 est faite en tissu bien épais, contrairement à la 6...

c'est pas pire, tu t'en sers un peu, tu la révise et tu la revends ensuite un peu moins cher

Okay.
 
Bon le prix est passé à 1000 après le contrôle, mais j'en ai marre de chercher j'avoue !

Les jours rallongent, bientôt le printemps, tadam !  
 
Reprise de mes recherches, j'aurais pas eu le temps de pratiquer ces deux derniers mois donc pas de regret  
 
Une sellette SupAir Evo XC d'occas' en état neuf, ça le fait ?  
 
Sinon je suis toujours bien branché Alpha, peut-être une 4 pas trop rincée.
 
Et là je tombe sur une Sky Gaia, donc une B mais très orientée débutant visiblement. 800 euros, contrôlée en octobre, tout à droite dans le vert  
Avec accélérateur, 50 vols au compteur.

Les gaaaaars, j'ai besoin d'hfr pour confirmer mon achat.  
 
Gaia tout dans le vert à 750 euros, récupération en mains propres of course, je prends ?

Z'êtes pas fun !
 
Ma première voile sera donc une Gaia, orange et rouge et je serai un peu au-dessus du milieu du PTV.

ça semble honnête !
Elle date de quelle année ?

2011 donc date de sortie, pas volée depuis 2014.
 
2 trous de sauterelles recouvertes au ripstop.
 
Le contrôle avant que je confirme    


 
Elle est en EN B à cause du taux de chute après deux 360°. Tout le reste est A.

 
je bosse
 
c'est très bien, méfie toi des 3-6

Ils disent qu'y a pas de neige pourtant  
 
Ok ! Tant pis pour les 360... De toute façon dans 6 mois je passe sur une accro

Je suis à Val d'Isère, ponctuelle a 90% du domaine ouvert depuis le début

Pas la peine d'attendre si longtemps, après 5 ploufs tu devrais pouvoir passer sereinement sur une Emily (Peace si tu préfères jouer la carte de la prudence)
 

Ah purée, je voulais peut-être dire inconsciemment "dans 6 mois je vais passer par un accroc".
 
Enfin plus sérieusement, je vais peut-être la garder assez longtemps la Gaia. Elle pèse 4,5kgs. Mon but ultime étant de faire du hike & fly, je pourrai très bien commencer avec celle-là.

D'expérience, la sellette joue beaucoup plus que la voile pour le vol rando !

Oui voilà. Les voiles ultra-light ça pèse dans les 3kgs, certes ma Gaia aura du volume, assez pénible pour marcher, mais la différence de poids n'est pas gênante.
 
Mais faut déjà apprendre avec une sellette bien moussée...

Et les cuisses, je t'en parle pas  

Moi je vole avec mon chien, comme ça il me tire à la montée !
 

Ah j'ai vu ça cet été, avec un mini-chien et un harnais home-made.
 
J'hésite à prendre un sac de portage, on m'en propose un de 175L, mais c'est pas un peu inutile au final ? Sachant que je vais faire du gonflage quasi exclusivement pendant quelques mois...
 
Pour le stockage, j'ai bien envie de ranger la voile en boule dans un placard. Mon école m'avait dit qu'au final, si on peut se le permettre, c'est mieux que de toujours la ranger pliée et compressée pareil. Ca semble logique. Mais ça risque d'être vite saoulant. Sinon je prends un gros sac de rangement où elle sera à peine compressée ?
 

175L, c'est énorme ! Si c'est juste pour la stocker un peu facilement sans la compresser, prends une housse de couette !
 
Tant qu'à faire, prends un sac de portage adapté à ton matériel (aux alentours de 100L pour une voile solo et une sellette classique !)