Reprise du message précédent :
 

 
Les saisons de trop
 
https://www.bbc.com/sport/formula1/ [...] grlpdgr7lo

FIA technical delegate Jo Bauer stated: “The rearmost skid was measured on both cars according to the team’s legality documents submission” and “the measured thickness was less than 9 mm on both cars, which is the minimum thickness required.”
 
The stewards have summoned representatives of McLaren to meet them at 11:45pm local time.

 
Bon charles finit 6eme et il finit 10 éme. Je pense que ce qui est arrivé à Alonzo et Vettel sur la ferrari lui arrive aussi. Maintenant nouveau réglement et voiture différente pour 2026, on verra bien ce qui se passera.

 
Pour HAM, ca sera encore une saison de trop  

 
A ce moment du championnat faut être courageux pour diisqualifier les deux mclaren. Le probléme ce n'est pas qu'ils prennent une décision dans ce sens mais que les décisions sont complétement aléatoires depuis un moment. On pénalise l'un sans pénaliser l'autre pour la même chose. Dailleurs la plupart des équipes ont apparement des astuces pour limiter l'usure et la fia est au courant mais voilà taper sur mclaren et pas sur les autres ce serait pas très équitable.

 
 
Sur le coup, j'ai envie de dire que les Ferrari ont été disqualifiées pour la même chose en début de saison. Donc pour une fois c'est pas si aléatoire que ça
 
 
Après, on sait tous que c'est une opportunité inattendue de voir le championnat se jouer à la dernière course

De toute façon, les derniers tours de Lando sont suspects

La seule chose qui concorde avec la gestion des arbitres, c'est leur alignement sur ceux qui sont censés gagner et ceux qui ne sont pas censés gagner.

Ferrari l'a bien été pour la même raison...
Le moment de la saison importe peu ... si l'on en tient compte, cela reviendra à autoriser à faire tout et n'importe quoi en fin de saison.
Si les 2 McLaren ne sont pas conformes, la disqualification n'est donc pas une option

La réalisation fut encore une fois catastrophique. Si je dis pas de conneries, je ne crois pas avoir vu de ralenti ou de replay de dépassement. Le réalisateur se contente de nous fourguer des onboards en vignette où l'on voit que dalle. Mention spéciale au dépassement de Leclerc avec la caméra dans le casque qui sert définitivement à rien.
 
Bien sûr Liberty Media ne se remettra jamais en question. Déjà qu'elle est infoutu de remettre des drapeaux dans ses synthé depuis 2018.
Bon courage pour connaitre la nationalité de tel ou tel pilote si tu es néophyte. Déjà qu'en F1 c'est pas forcément évident, bon courage pour trouver toutes les nationalités sur les formules de promotion.

Alors que justement elles n'ont jamais été aussi homogène dans une même saison.
Le problème entre la sensation et la réalité

Avant c'était vraiment du wtf suivant les juges d'un GP à l'autre mais les gens ont la mémoire courte.

Cette année ça suit toujours la même logique, il y a très très rarement ses surprises

Ça mettrait NOR 24 points devant VER et PIA à deux courses de l'arrivée, j'espère que Max finira devant NOR au prochain GP pour que ça se joue au dernier GP, même si NOR est toujours largement favori.

Horner qui pourrait rejoindre Newey chez Aston    
 
https://www.bbc.com/sport/formula1/ [...] xpgnqedjzo

 
Le problème c'est que Yoda est un troll anti-Max  

Aussi courageux que de vouloir finir la course sous drapeau vert à Abu Dhabi en 2021 ?  

Il serait surtout courageux, après avoir rendu public les valeurs éliminatoires impliquant la disqualification, les deux monoplaces ne soient au final pas disqualifiées.
Bon courage en effet pour gérer une telle polémique.

Dommage la grosse veste hiver RDB n'est pas en vente

 
Toi tu regardes et entends les choses pas comme les autres lol. Les sanctions sont tout saufs cohérentes avec des disparités entre pilotes popur les même infractions.  
 

 
Non je pense juste qu'il est avantagé depuis 2021.C'est sans doute le meilleur pilote sur la grille mais il peut envoyer un pilote dehors, tamponer un autre volontairement et couper le circuit sans probléme et aucune sanction.  Les autres font la même chose la sanction tombe de suite. J'ai l'impression qu'on veut en faire le meilleur coûte que coûte et ça je ne suis pas fan. Même des commentateurs se sont fait virés par ce qu'ils ont osé le critiquer. Je ne sais plus qui disait dans un article que la FIA avait peur de le sanctionner. Le talent oui mais le personnage je ne l'apprécie pas du tout. Après peut importe le champion ce n'est pas ça qui va remplir mon assiette donc au final ...

les planètes sont alignées pour que Verstappen revienne de nulle part et gagne un nouveau titre

On sait tous que c'est de toute façon netflix qui décide pour faire de l'audience dans leur documentaire.

https://fr.motorsport.com/f1/news/p [...] /10667611/

ça y est DSQ des mclaren
https://www.reddit.com/r/formula1/c [...] qualified/

We are so back.

 
 
je regarde la f1 soit sur Skysport soit ESPN vu que je ne supporte plus Febreau sur Canal+ et sur Sky, ils en parlaient avant hier, indiquant que Newey et Cowell ne se supportent plus et que Newey pesait de son poids vu son importance dans l'écurie par rapport à n'importe qui et que Stroll allait agir en fin de saison

 
Orange, impair et passe        
 
 
 

Max et Piastri à 24 points de Norris maintenant.

le titre va se jouer sur la dernière course comme avec Hamilton/Verstappen et Verstappen va gagner grâce à un accident de Tsunoda et la voiture de sécurité

Je n'ai plus regardé DTS depuis la saison 2 ou 3, mais les réalisateurs n'avaient pas de scrupules à inventer des drama quand il n'y en avait pas. En outre, c'est diffusé 4 mois après la fin du championnat. Donc pour eux, c'est pas vraiment un souci qu'il y ait ou non du suspense en fin de saison.

Par contre, pour le téléspectateur régulier et pour l'audimat en général, c'est clairement mieux que la saison se dispute et la tension se maintienne jusqu'aux derniers mètres. Ce n'est pas nouveau.

https://www.fia.com/documents/champ [...] -2025-2071
 
application stricte pour ce genre d'infraction, comme le coup de la masse des pneus

Officiel pour les McLaren. DSQ
 

Zak le tricheur

attendez, je vais me recoucher, peut-être qu'il y aura un nouveau drama dans 2 heures

NOR : 390 pts
PIA : 366 pts (- 24 pts)
VER : 366 pts (- 24 pts)
 
60 points à distribuer sur les 2 derniers GP
 
cette saison mes amis, cette saison
 
en vrai, même pour PIA c'est une bonne nouvelle en fait...

Max aurait 9 points de plus s'il n'eut pas fait le con à Barcelone....

Ne pas oublier en 2007, ham avait quasiment championnat gagné jusqu'à 2 courses de la fin. J'y crois au retour de Max,  à mon avis ce coup du destin, ça va le booster !

Motorsport.com qui trouve la meilleure image d'illustration  
 

Tsunoda qui sait ce qui lui reste a faire si il veut un volant la saison prochaine

NOR peut malgré tout se contenter de faire 2ème du sprint et des 2 courses et être champion
 
mais ouais, avec Max la menace, c'est là qu'on va voir s'il a vraiment un gros mental en ce moment Lando
 
pour PIA, ça peut soit le rebooster, soit le mettre encore plus bas... ça va être intéressant à observer aussi
 
au constructeur par contre, ça rend quasi impossible pour Ferrari de revenir sur Mercedes, la 2ème place se jouera qu'entre Mercedes et Red Bull à priori, avec un gros avantage à Mercedes