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[Gravel] Bien plus de plaisir que tout le reste

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Auteur	Sujet : [Gravel] Bien plus de plaisir que tout le reste

n°75066301

tomsoft

Reprise du message précédent :
:hello:

du monde en Sram AXS E1 13v (Rival/force/red), UDH ?

J'ai recu un derailleur d'occas en Rival, la chappe semble proprement "tordue" (pas de choc visible mais pas alignée).

Le site Sram parle de chappe "Inline cage" tordue expres, c'est visible ? vous auriez une photo de votre chappe vue de derriere ?

https://support.sram.com/hc/en-us/a [...] rom-behind

https://support.sram.com/hc/en-us/a [...] his-normal

Message cité 3 fois
Message édité par tomsoft le 22-07-2026 à 09:52:28

mood

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n°75066307

Dru

delantera a écrit :

Schwalbe G-one RS 50mm à l'avant et à l'arrière, je mets bientôt un RX à l'avant.
Je vois pas le rapport avec la FTP mais je fais mes sorties route aux alentour de 30-33km/h de moyenne.

Ils mesurent vraiment 50 ou taillent petit? Schwalbe dans mon souvenir était souvent en dessous des dimensions annoncés, du coup si ils taillent moins ça se tente peut être d’en passer une paire sur mon cadre pour un futur road trip à l’automne qui sera 70% route et où mes pirelli ne seraient pas très adaptés…

Message cité 1 fois

n°75066312

Gnomovtt

_Druss_ a écrit :

FTP dans le sens ou tu es à quoi, en Z2 ou Z5 pour tenir tes 30-33kmh de moyenne, qui au passage, tout dépend du rélief, mais sont vraiment très bonnes !

En soi, un pneu large n'a pas une mauvaise résistance au roulement.
A piori, les études montrent même que les pneus plus large ont une résistance au roulement meilleur que les pneus plus fin. (après l'aéro peut te freiner)

mais à notre niveau c'est surtout choisir le bon pneu qui te fera aller plus vite.
Essaie un caracal race déjà, tu verras si ca roule pas assez vite

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

n°75066339

Dru

tomsoft a écrit :

:hello:

du monde en Sram AXS E1 13v (Rival/force/red), UDH ?

J'ai recu un derailleur d'occas en Rival, la chappe semble proprement "tordue" (pas de choc visible mais pas alignée).

Le site Sram parle de chappe "Inline cage" tordue expres, c'est visible ? vous auriez une photo de votre chappe vue de derriere ?

https://support.sram.com/hc/en-us/a [...] rom-behind

https://support.sram.com/hc/en-us/a [...] his-normal

Rival d1 12v chez moi désolé je peux pas t’aider…

n°75066528

delantera

Hail Seitan.

Dru a écrit :

Ils mesurent vraiment 50 ou taillent petit? Schwalbe dans mon souvenir était souvent en dessous des dimensions annoncés, du coup si ils taillent moins ça se tente peut être d’en passer une paire sur mon cadre pour un futur road trip à l’automne qui sera 70% route et où mes pirelli ne seraient pas très adaptés…

51mm mesurés au ballon, sur des jantes en 26mm internes.

Message cité 1 fois

---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

n°75066546

_Druss_

Je pensais naivement que du 45mm pouvait suffir, comme sur les Cervelo Aspero en promo un peu partour, vers 2000e justement, mais dixit ce topic, je seras "limité".

Message cité 2 fois

n°75066555

Gnomovtt

_Druss_ a écrit :

Je pensais naivement que du 45mm pouvait suffir, comme sur les Cervelo Aspero en promo un peu partour, vers 2000e justement, mais dixit ce topic, je seras "limité".

prends un gravel limité à 45mm aujoud'hui, autant prendre un vélo de route
Et tant qu'à faire prend un vélo pas compatible UDH

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

n°75066564

Jokeur

Bouffeur de clowns

_Druss_ a écrit :

Je pensais naivement que du 45mm pouvait suffir, comme sur les Cervelo Aspero en promo un peu partour, vers 2000e justement, mais dixit ce topic, je seras "limité".

Pourquoi tu nous fais ton caliméro d'un coup si tu sais que tu veux un Cervelo ? [:oulive]
Fallait le dire dès le début plutôt que de nous demander de l'UDH et des pneus de 30

_Druss_ a écrit :

Y a quoi comme vélo complet qui prends l'UDH, à environ 2000€ ?

Je vois que cela est plus courant en gravel que en route pur, mais le site de Sram n'est pas forcement à jour, et vu que ce futur vélo devrait rouler en route à 80% et chemin forestier à 20% je cherche aussi un route udh, mais bordel, les tarifs pour vélo de route sont totalement déments...

_Druss_ a écrit :

Trouvé en 2min, 1800 chf dans une boutique proche de che moi, faut que je regarde dans les détails, car je ne connais pas Cube, qui est un sous marque de vélo dixit le shop ou j'ai acheté mon Pivot à l'époque et ou je cherchais un route, et seul Factor ou Pini sont les vraies marques à leurs yeux

Par contre 50mm me parait immense, c'est pas contre productif en route, en montée ?
Un bon pneu en 30 et poussières me semble top pour rouler sur du chemin forestier, mais aussi en printemps sur les routes, non ?

Message cité 1 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

n°75066573

kham

Le temps passe trop vite...

Gnomovtt a écrit :

prends un gravel limité à 45mm aujoud'hui, autant prendre un vélo de route
Et tant qu'à faire prend un vélo pas compatible UDH

La course à l’armement

Soon les gravel en 2.6 et fourche à l’avant
Euh wait …

Message cité 2 fois

n°75066620

_Druss_

Jokeur a écrit :

Pourquoi tu nous fais ton caliméro d'un coup si tu sais que tu veux un Cervelo ? [:oulive]
Fallait le dire dès le début plutôt que de nous demander de l'UDH et des pneus de 30

M'en fiche que ce soit un Cervelo, Canyon, Cube, Scott, ou autre, c'est juste une ref qui tombe sur presque chaque site de vente.

Message cité 2 fois

mood

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n°75066637

Gnomovtt

_Druss_ a écrit :

M'en fiche que ce soit un Cervelo, Canyon, Cube, Scott, ou autre, c'est juste une ref qui tombe sur presque chaque site de vente.

et si personne l'achète ce cervelo, c'est peut etre un signe, non?

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

n°75066654

Dru

delantera a écrit :

51mm mesurés au ballon, sur des jantes en 26mm internes.

Jantes de 25mm ici donc c’est mort… :pfff:

Message cité 2 fois
Message édité par Dru le 22-07-2026 à 10:50:13

n°75066697

Gnomovtt

kham a écrit :

La course à l’armement

Soon les gravel en 2.6 et fourche à l’avant
Euh wait …

Dru a écrit :

Jantes de 25mm ici donc c’est mort… :pfff:

Encore une victime d'une clearance trop faible, tu n'as plus qu'à retourner au topic route

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

n°75066744

kham

Le temps passe trop vite...

Dru a écrit :

Jantes de 25mm ici donc c’est mort… :pfff:

le mm qui change tout

TWSS proof

n°75066756

Jokeur

Bouffeur de clowns

_Druss_ a écrit :

M'en fiche que ce soit un Cervelo, Canyon, Cube, Scott, ou autre, c'est juste une ref qui tombe sur presque chaque site de vente.

Pour une fois qu'un topic HFR te demande de doubler ta largeur de pneus plutôt que ton budget, soit content
Tiens, un comparo de pneus :whistle: https://www.vojomag.com/dossier-pne [...] -vraiment/

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

n°75066759

_Druss_

Gnomovtt a écrit :

et si personne l'achète ce cervelo, c'est peut etre un signe, non?

Pas faux.

Et donc en UDH / 50mm / 2000 euros, seul le Cube tombe dans le filtre ?

Message cité 1 fois

n°75066822

Gnomovtt

_Druss_ a écrit :

Pas faux.

Et donc en UDH / 50mm / 2000 euros, seul le Cube tombe dans le filtre ?

Tu trouves des topstone carbone autour des 2200-2500.
https://www.biciescapa.com/fr/velos [...] gLxZPD_BwE

Message cité 2 fois
Message édité par Gnomovtt le 22-07-2026 à 11:13:04

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Mon 500px & flick R

n°75066824

Dru

Gnomovtt a écrit :

Gnomovtt a écrit :

Encore une victime d'une clearance trop faible, tu n'as plus qu'à retourner au topic route

à ma décharge quand j’ai acheté mon crux en 2024 la clearance max de 47mm me paraissait déjà correcte…

Message cité 1 fois

n°75066832

fresiak

_Druss_ a écrit :

Trouvé en 2min, 1800 chf dans une boutique proche de che moi, faut que je regarde dans les détails, car je ne connais pas Cube, qui est un sous marque de vélo dixit le shop ou j'ai acheté mon Pivot à l'époque et ou je cherchais un route, et seul Factor ou Pini sont les vraies marques à leurs yeux

Par contre 50mm me parait immense, c'est pas contre productif en route, en montée ?
Un bon pneu en 30 et poussières me semble top pour rouler sur du chemin forestier, mais aussi en printemps sur les routes, non ?

Madame a un Nuroad c:62 One, et elle en est contente.
Vélo simple (elle apprécie beaucoup le mono plateau) bonne finition, seules les roues ne sont pas top car lourdes (pas étonnant pour le prix)
Remplacées par des roues CSC carbone ça donne une config qui fonctionne plutôt bien et à un prix très compétitif.
Par contre, elle a galéré pour en trouver un en XS, rien de dispo dans les magasins du coin.
Finalement c'est Alltricks qui en avait un en stock, et cerise sur le gâteau il y avait -10%.
Donc super affaire, pour un super vélo.

Message cité 1 fois

n°75066842

Gnomovtt

Dru a écrit :

à ma décharge quand j’ai acheté mon crux en 2024 la clearance max de 47mm me paraissait déjà correcte…

Alors imagines acheter un "gravel" 2026 avec 50mm de clearance :ouch:
Déjà qu'un route correcte, c'est 42mm de clearance mini

fresiak a écrit :

Madame a un Nuroad c:62 One, et elle en est contente.
Vélo simple (elle apprécie beaucoup le mono plateau) bonne finition, seules les roues ne sont pas top car lourdes (pas étonnant pour le prix)
Remplacées par des roues CSC carbone ça donne une config qui fonctionne plutôt bien et à un prix très compétitif.
Par contre, elle a galéré pour en trouver un en XS, rien de dispo dans les magasins du coin.
Finalement c'est Alltricks qui en avait un en stock, et cerise sur le gâteau il y avait -10%.
Donc super affaire, pour un super vélo.

Top, cube c'est des bons vélo avec un super RQP :jap:

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

n°75066848

Grumms

Aimé de tous

C'est aussi le vélo que j'aimerais prendre pour changer du RC520. C'est le top de ce qui irait à mon niveau et ma pratique.

---------------
Just because you're offended, doesn't mean you're right. | >> Vol HFR730 à destination de Khan <<

n°75066921

_Druss_

Gnomovtt a écrit :

Tu trouves des topstone carbone autour des 2200-2500.
https://www.biciescapa.com/fr/velos [...] gLxZPD_BwE

Jolie couleur qui plus est, à envisager !
Seulement j'ai déjà eu une tone de Cacadle, entre un Flash, Scapel, CAAD, SystemSix, SuperSix et même un autre dont j'ai oublié le nom :whistle:

Ca parait une bonne base néanmoins, pour valider ou pas le gravel, et upgrade ou revente par la suite.

Message cité 1 fois

n°75066953

Gnomovtt

_Druss_ a écrit :

Jolie couleur qui plus est, à envisager !
Seulement j'ai déjà eu une tone de Cacadle, entre un Flash, Scapel, CAAD, SystemSix, SuperSix et même un autre dont j'ai oublié le nom :whistle:

Ca parait une bonne base néanmoins, pour valider ou pas le gravel, et upgrade ou revente par la suite.

Je roule sur l'alu depuis 2 ans.
Leur géométrie est plutot très agréable à rouler, la position est confort mais pas trop.

et l'arrière sur le carbone avec leur travail sur la "suspension" :love:
(J'ai une version moins filtrante sur le synapse :miam: )

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Mon 500px & flick R

n°75067032

arylol

Gnomovtt a écrit :

Tu trouves des topstone carbone autour des 2200-2500.
https://www.biciescapa.com/fr/velos [...] gLxZPD_BwE

Le groupe Cues c'est pas l'entrée de gamme Shimano ? C'est correct ?

Message cité 1 fois

n°75067047

Corran Horn

lol

arylol a écrit :

Le groupe Cues c'est pas l'entrée de gamme Shimano ? C'est correct ?

je pense que c'est l'équivalent d'un 105 r7000 puisque c'est du 11v

n°75067049

Dru

Gnomovtt a écrit :

Alors imagines acheter un "gravel" 2026 avec 50mm de clearance :ouch:
Déjà qu'un route correcte, c'est 42mm de clearance mini

Gnomovtt a écrit :

Top, cube c'est des bons vélo avec un super RQP :jap:

Ah perso si je devais acheter un Gravel aujourd’hui c’est minimum 55mm de clearance, voir 2.25 pour n’aller piocher que dans le catalogue VTT et histoire d’être tranquille pour 10 ans !

Message cité 1 fois
Message édité par Dru le 22-07-2026 à 11:53:07

n°75067058

Grumms

Aimé de tous

Dru a écrit :

Ah perso si je devais acheter un Gravel aujourd’hui c’est minimum 55mm de clearance, voir 2.25 pour n’aller piocher que dans le catalogue VTT et histoire d’être tranquille pour 10 ans !

Les chemins gravel vont changer dans 20 ans ?

Message cité 1 fois

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Just because you're offended, doesn't mean you're right. | >> Vol HFR730 à destination de Khan <<

n°75067170

golfix

La lenteur est un art de vivre

kham a écrit :

La course à l’armement

Soon les gravel en 2.6 et fourche à l’avant
Euh wait …

https://www.canyon.com/fr-fr/vtt/cr [...] /4583.html

https://www.gravelpassion.fr/produi [...] fr-gravel/

OK, il n'est qu'en 2.4 (mais le 2.6 passe peut-être )

---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

n°75067204

Konovalov

Amiral

Gnomovtt a écrit :

En soi, un pneu large n'a pas une mauvaise résistance au roulement.

Jusqu’à un certain point.

Jokeur a écrit :

Tu es sur le topic gravel quand même, et 50mm est devenu un standard du marché du gravel.
Libre à toi de mettre moins, mais même sur route les amateurs sont en train de passer à 35mm...

A part en ultra, personne ne roule en 35 sur route.

Message cité 2 fois

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La place de la flamme c'est à la couizine

n°75067226

stardrawer

Jaronaute

Je pense que j'aurais du prendre un endurance plutôt qu'un gravel car je dois faire 10% de gravel sur une sortie orientée gravel et c'est jamais des zones pour VTT.

Message cité 1 fois

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Stardrawer, le dessinateur d’étoiles, le créateur, le guide, celui qui transcende l’évidence et apporte la lumière stellaire au topic [:foukandish]

n°75067276

Jokeur

Bouffeur de clowns

Konovalov a écrit :

A part en ultra, personne ne roule en 35 sur route.

Je te trouve bien pédant pour parler de tous les amateurs ?
Et pour exclure l'ultra de la route ?

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

n°75067336

Dru

Grumms a écrit :

Les chemins gravel vont changer dans 20 ans ?

Non mais mon dos va vieillir lui, et je voudrais plus de confort

Message cité 1 fois

n°75067357

Konovalov

Amiral

Jokeur a écrit :

Je te trouve bien pédant pour parler de tous les amateurs ?
Et pour exclure l'ultra de la route ?

Ok.

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La place de la flamme c'est à la couizine

n°75067449

Grumms

Aimé de tous

Dru a écrit :

Non mais mon dos va vieillir lui, et je voudrais plus de confort

A un moment, prendre un VTT sera peut-être pertinent. Je bave devant le Gravel canyon à suspension, mais honnêtement, ayant déjà un VTT, un tel gravel serait redondant.

Message cité 1 fois

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Just because you're offended, doesn't mean you're right. | >> Vol HFR730 à destination de Khan <<

n°75067508

_Druss_

stardrawer a écrit :

Je pense que j'aurais du prendre un endurance plutôt qu'un gravel car je dois faire 10% de gravel sur une sortie orientée gravel et c'est jamais des zones pour VTT.

Pourtant, la différence est assez fine, non ?
Dans le sens, un Synpase, pour revenir a Cannondale, est un endurance, et je me demande bien la différence réelle entre le Synpase, et le Topstone, ou SuperX, sur un chemin blanc, mais aussi dans la montée d'un col sur asphalte.
Pas sûr que le endurance "pur" est vraiment plus rapide sur les deux scénarios, ni même moins "bout de bois", et je peux me tromper, mais je trouve peu de retour sur la différence entre les deux "gammes".

Message cité 1 fois

n°75067614

Gnomovtt

Konovalov a écrit :

A part en ultra, personne ne roule en 35 sur route.

Il roule en combien pogacar?

A mon avis, ca va arriver, le 32 est quand même déjà devenu la norme pour les vélos récents

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

n°75067618

Gnomovtt

_Druss_ a écrit :

Pourtant, la différence est assez fine, non ?
Dans le sens, un Synpase, pour revenir a Cannondale, est un endurance, et je me demande bien la différence réelle entre le Synpase, et le Topstone, ou SuperX, sur un chemin blanc, mais aussi dans la montée d'un col sur asphalte.
Pas sûr que le endurance "pur" est vraiment plus rapide sur les deux scénarios, ni même moins "bout de bois", et je peux me tromper, mais je trouve peu de retour sur la différence entre les deux "gammes".

A iso pneu/roues/transmission/pilotes, niveau vitesse, tu vas avoir l'aero qui va jouer, avec le superX plus agressif que le synapse et le topstone derrière
Et niveau confort dans l'autre sens

Message cité 1 fois
Message édité par Gnomovtt le 22-07-2026 à 13:52:54

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Mon 500px & flick R

n°75067644

Dru

Grumms a écrit :

A un moment, prendre un VTT sera peut-être pertinent. Je bave devant le Gravel canyon à suspension, mais honnêtement, ayant déjà un VTT, un tel gravel serait redondant.

Oui probablement que le VTT sera plus indiqué à un moment, surtout que passer des gros pneus oui mais je me refuse de prendre un Gravel suspendu, sinon autant partir sur un VTT pour moi…

n°75067645

_Druss_

Gnomovtt a écrit :

A iso pneu/roues/transmission/pilotes, niveau vitesse, tu vas avoir l'aero qui va jouer, avec le superX plus agressif que le synapse et le topstone derrière
Et niveau confort dans l'autre sens

L'aéro je veux bien, mais sous 30kmh, donc soit sur plat, soit en descente, l'effet est je pense proche de nul, d'ou mes interrogations.
Après pour un Del qui roule à plus de 30kmh cela peut avoir son importance, j'entends.

n°75067710

chlorophylle_

tomsoft a écrit :

:hello:

du monde en Sram AXS E1 13v (Rival/force/red), UDH ?

J'ai recu un derailleur d'occas en Rival, la chappe semble proprement "tordue" (pas de choc visible mais pas alignée).

Le site Sram parle de chappe "Inline cage" tordue expres, c'est visible ? vous auriez une photo de votre chappe vue de derriere ?

https://support.sram.com/hc/en-us/a [...] rom-behind

https://support.sram.com/hc/en-us/a [...] his-normal

Idem sur GRX 1x, chape tordue d’origine, c’est la conception
Monte le, et si tout shifte bien roule Si déjà il n’y a pas de signe d’impact sur la cage c’est bon signe

n°75067733

Jokeur

Bouffeur de clowns

tomsoft a écrit :

:hello:

du monde en Sram AXS E1 13v (Rival/force/red), UDH ?

J'ai recu un derailleur d'occas en Rival, la chappe semble proprement "tordue" (pas de choc visible mais pas alignée).

Le site Sram parle de chappe "Inline cage" tordue expres, c'est visible ? vous auriez une photo de votre chappe vue de derriere ?

https://support.sram.com/hc/en-us/a [...] rom-behind

https://support.sram.com/hc/en-us/a [...] his-normal

Sur les vidéos de réglage tu as souvent de belles vues arrière : https://www.youtube.com/watch?v=G_gj5-fHyWA

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

mood

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