Reprise du message précédent :
préliminaire : diamnche prochain
course dans 15 jours (16 et 17)
comme d'hab :
lundi mardi : verifs techniques aux jacobins
Mercredi jeudi soir de 19h à minuit : qualifs
Vendredi : parade en ville
Samedi dimanche course
Heure du départ, c'est pas 15 h  cette année à cause des elections ? il est question d'ailleur que 15 h devienne l'heure de départ "normale" pour les prochaines éditions

Moi je vais à tous les essais + course

bon, faudra qu'on se donne un rdv alors
 
j'y serais tous les jours a partir de vendredi cette semaine jusqu'a la fin de la course

moi j'ai dut poser des rtt pour etre là dès les essais du jeudi (putain de monde du travail)

Dimanche j'achète ma moto, j'aurai bien envie de m'arretter sur le retour, histoire de voir la grille des temps et le bruit du peugeot
 
HS: Pesca dans autocritiques se dit dégouté du manque de préparation des peugeots, peugeot ne pense pas être à l'arrivée. Sinon Audi et Peugeot se tire la bourre, il pense être 5sec derrière au tour, l'année dernière Audi poussait pas pour lui... Pour lui cela levera le voile sur la réglementation inadapté, je site 100ch de plus et le double de couple pour un Mazout.
3 Audi et 2 peugeots, à la régulière, il peut pas faire mieu que 6 mais il jouera le podium étant sur de la fiabilité de ses bolides

euh Peugeot à beau dire qu'ils sont là pour apprendre, mais officieusement leur objectif est à la hausse, la voiture est performante et plus fiable que prévue.
Quand à la réglementation on verra ca le 18, mais faut pas oublier que les seuls diesels en compet sont l'oeuvre de grands constructeurs et ca ca fait déjà une grosse différence.

Faudrait qu'il pleuve pour Pesca, et encore avec la cylindrée quasiment doublé pour les diesel ca ne sera pas evident. Vraiment n'importe quoi ces mazouts, surtout qu'au classement energetique les essences sont plus performantes
 
Sinon pour les photos depuis la fermeture d'indianapolis le mieux reste Mulsanne, apres la passerelle dunlop il y a quelques bon spot mais même  un 300 à du mal. Il y a aussi la solution de monter sur une poubelle avant les stands.  Mais c'est vrai que ces grillages nous gache la vie, en plus en 1998 ca n'a pas empeché une porsche 911 d'atterir dans le public à Mulsanne lol
 
Pour les plus teméraires le must reste de se faire Mulsanne-Arnage à pied en longeant la piste (dans la nuit)
 
Vivement le retour de Porsche qu'il gueule un bon coup et nous vire ces diesel qui n'ont rien a faire ici

Ayé encore un Ayatolah anti-mazout. Le diesel a autant sa place au Mans que l'essence atmo, turbo, roto ou meme l'électrique si c'était possible aujourd'hui.
Sans le diesel on en serait a ce tapper un duel Pesca euh ... contre lui même (attention j'aime bien Pesca mais c'est pas lui qui fait venir les caméras).
Porsche et Accura ca serait bien (plus on est de fous) et ca faciliterait le travail de l'ACO pour établir son réglement, et en plus on aurait un beau duel de technos.

Sans le diesel Porsche serait peut-être déjà là, et c'est pas dit qu'Audi serait parti (et au moins on les entendrait )

C'est marrant, les rageux anti-mazout Y avait exactement les mêmes débats l'année dernière. Sans déc', je vois pas ce que vous lui reprochez, à ce carbu, komême Bon, c'est vrai, on n'a plus les mêmes frissons. Mais bon, ça reste un beau spectacle Et puis, tenir 24 heures un jour d'élection alors qu'on bosse dans un parti politique, c'est une belle gageure, nan

Les diesel pourquoi mais dans ce cas à reglementation égale avec les essence, pas avec une cylindrée doublé et des brides absentes
Surtout que la raison de la venue du diesel c'était la réduction de la consommation mais actuellement ce sont les diesel qui consomment le plus

c'est commercial;vu le succes du diesel  
faut faire croire que le diesel caytrobien çapolluemoins bla bla bla.

Pt1, ça me tarde J'en oublie même les élections

bon c'est quasi sur, Audi perd son porte bonheur, Kristensen ne devrait pas courrir cette année il s'est pas completement remis de son crash en DTM.
Il est remplacé par Matthias Ekström

sur le v8 fsi était hyper bruyant.
Quand à Porsche, faut laisser le temps à l'ACO d'ajuster le réglement (pas évident pour eux ils partaient d'une feuille blanche faut pas l'oublier)

Bah spa mal non plus, hein... Mais  Kristensen, sept fois vainqueur, quand même

ben vi surtout en biocarburant, l'alcool de patate c'est une catastrophe d'un point de vue emission alors que le bio diesel c'est plutot pas mal. (cf le dernier n° d'action auto moto)

Avec Audi qui s'ajustait tout juste à la concurrence.
Là cette année on aura réellement la perf maxi des diesel avec la confrontation Peugeot/ Audi ... il n'est plus question de cacher son jeu.

oep enfin pas au préliminaire au Audi va etre coude à la portière.
Ca facilitera grandement le boulot de l'ACO (et acura qui arrive, et l'asm en finale pinaise je ne dort plus   )

 
bio diesel? c'est le diester que tu veut dire ou c'est encore autre chose?
je m'y perd un peu avec tout ces nouveaux carburant

oé diester, l'huile quoi

Lundi 11 juin
 14H30 à 18H00 : Vérifications Administratives & Techniques (Quinconces des Jacobins)  
Horaires
 
Mardi 12 juin
 8H30 à 17H00 : Vérifications Administratives & Techniques (Quinconces des Jacobins)
Mercredi 13 juin
 10H00 : Briefing Team Managers "24 Heures du Mans"    
16H00 : Briefing des Pilotes "24 Heures du Mans"    
19H00 à 21H00 : Essais Qualificatifs "24 Heures du Mans" - 1e Séance    
22H00 à 24H00 : Essais Qualificatifs "24 Heures du Mans" - 1e Séance    
Jeudi 14 juin
 9H00 à 13H00 : Vérifications Administratives & Techniques “Le Mans Legend”    
15H00 : Briefing des Pilotes “Le Mans Legend”    
17H30 à 18H30 : Essais Chronométrés “Le Mans Legend”    
19H00 à 21H00 : Essais Qualificatifs "24 Heures du Mans" - 2e Séance    
22H00 à 24H00 : Essais Qualificatifs "24 Heures du Mans" - 2e Séance    
Vendredi 15 juin
 10H00 à 20H00 : Découverte des stands    
18H00 à 19H00 : Parade des pilotes (Centre Ville)    
Samedi 16 juin
 9H00 à 9H45 : Warm-Up "24 Heures du Mans"    
10H15 à 11H15 : Course “Le Mans Legend"    
14H22 : Début de la procédure de départ "24 Heures du Mans"    
15H00 : Départ de la 75e Edition des "24 Heures du Mans"    
Dimanche 17 juin
 15H00 : Arrivée de la 75e Edition des "24 Heures du Mans"
 

le pesage c'est titop, t'ain mais pourquoi faut il que je bosse

Y'a t'il une chaine qui retransmet auj ?

nan un résumé sur motors tv mardi soir je crois
sinon petite analyse de retour du circuit :
-plus de contre marque, maintenant c'est high tech le gentil controleur passe le code barre du billet à la douchette, finit la fraude
-controle des billets à l'entrée du padock et de la tribune des stabds (toujours gratuit cependant pendant les essais)
- ca commence à manquer d'arbres
-y'avait pas mal de monde

je reviens du circuit
 
incroyable mais vrai les Peugeot font encor moins de bruit que les Audi    
 
Bourdais a tapé un 3.26.7 (237,53 km/h de moyenne)  "fingueur in the nose"    même pas de pneus qualif  
il y a de la marge                    
 
la Pesca marche pas mal aussi 3.28.5
 
Audi cache sont jeux 3.28.2

Salut, j'ai pa pu résister, me suis arretté sur la bande d'arret d'urgence de l'autoroute (c'est mal je sais) pour regarder la 908 tourner, et bien,on dirait un concours de la voiture la plus silencieuse avec Audi....

oep silencieux mais ca va faire mal
pesca n'est pour le moment qu'a 2 sec

Question bête sans doute : qui sera présent sur le circuit ? Bon, évidemment, ceux qui iront n'auront pas leur portable, et ce n'est même pas sûr qu'il y aura des bornes wifi. Mais bon, ça doit être une expérience intense que de suivre une aussi belle course. Y aura même plus besoin de boules quiès, les caisses ne font plus de bruit

les diesel nan mais les essence notement quelques gt font encore du bruit. Sinon faut savoir que au Mans, les spectateurs sont les moins bien informés sur le classement (pour ca rien ne vaut le live du site off).
Innovation cette année, l'aco importe le système de diodes présent en alms indiquant aux spectateurs les 3 premeirs de chaques categories.

putain qd meme 3.26 le coude à la portière

N'exagère pas quand même

ben sans pneus de qualifs déjà (enfin d'après ce que j'ai compris)

Pour le motoGP le mois dernier 60 000 récépteurs radios ont été distribués gratuitement dans le village, idéal pour suivre la course !

Si tu étais au Mans aujourdhui, tu as pu comparer en direct V8 FSI et V12 TDI. Et là y'a pas photo, en comparaison l'essence est quasiment assourdissant (et on plus on peut le soupçonner de monter à plus de 6000 tr/min )

Euh nan faut pas en rajouter
 
Les Audi sont de loin plus silencieuses, mais c'est vrai que les Peugeot font pas non plus bcp de bruit  
 
Qd je pense aux journalistes (surement pas du tout chauvins ) qui nous avaient sorti apres les 1ers essais au Ricard que la 908 faisait vachement de bruit, qu'on voyait quasiment pas la difference avec une essence, tout ca ...
 
Quand 2s plus tard t'entends passer le V12 de la Lambo tu pleures  
 
C'est qd meme triste que les voitures les plus rapides soient celles qui font le moins de bruit

regarde K2000
elle fait pas de bruit pourtant elle roule tres vite

(Bon sinon j'vais ptet avoir des photos sympas a poster )

Ouai mais spa pareil
 
C'est Michael Knight quoi

On entend quand meme le bruit du turbo sur les diesel lol  
 
En tout cas ca fait plaisir de se promener sur le circuit avec 10 fois moins de monde que pour les 24 heures