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Auteur Sujet :

[TU]FIA WEC, To finish first, first...Finish. Le Mans, 16-17 Juin 2018

n°56934743
Floleb7
Fiché au grand banditisme
Posté le 28-06-2019 à 15:16:16  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Justement la course à l'armement c'est en grande partie à cause de Porsche


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« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »
mood
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Posté le 28-06-2019 à 15:16:16  profilanswer
 

n°57013942
Fredouye
Shivers !
Posté le 08-07-2019 à 18:47:30  profilanswer
 

SMP Racing se retire du championnat LMP1, à 15 jours du prologue  :(


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Le dernier arrivé est fan de Phil Collins
n°57014031
david42fr
Posté le 08-07-2019 à 19:01:49  profilanswer
 

Ca se comprend un peu : ne pouvoir être au mieux que le meilleur des autres... ça ne motive pas forcément!


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Mon topic vente matériel
n°57068642
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 15-07-2019 à 09:51:45  profilanswer
 

Floleb7 a écrit :

Justement la course à l'armement c'est en grande partie à cause de Porsche


et d'audi ... et de Peugeot. Toyota a essayé de rester très raisonnable c'est vrais par contre.
 
quand Peugeot arrive en 2007, une saison LMP1 c'est 50 millions, quand ils arretent en 2011 c'est 100 millions et on a finit à 200 avec les hybrides thermiques.

n°57441749
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 30-08-2019 à 14:56:22  profilanswer
 
n°57444579
alffir
Posté le 30-08-2019 à 20:29:03  profilanswer
 

thurfin a écrit :


et d'audi ... et de Peugeot. Toyota a essayé de rester très raisonnable c'est vrais par contre.

 

quand Peugeot arrive en 2007, une saison LMP1 c'est 50 millions, quand ils arretent en 2011 c'est 100 millions et on a finit à 200 avec les hybrides thermiques.


Tu as un article qui estime l'évolution des budgets des différentes écuries ?

 

Vu que Toyota était pas loin d'avoir le plus gros budget F1 (mais avait la pire efficacité avec des aller-retour entre le Japon et l'Allemagne), j'ai du mal à me dire qu'ils sont restés raisonnables en LMP1, face à Porsche qui me semble plus efficace.


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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°57445965
Floleb7
Fiché au grand banditisme
Posté le 31-08-2019 à 00:00:18  profilanswer
 

Toyota en WEC a toujours été dans un budget raisonné et ça leur a posé problème sur certaines saisons où ils sont passés au travers.
 
Porsche au contraire ils sont venus, ils ont dépensé comme des fous puis à la fin ils se sont barrés car ça coutait trop cher et c'était plus justifiable avec l'affaire du diesel.


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« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »
n°57448842
Jiaim
id PSN : JiAiM
Posté le 31-08-2019 à 16:51:09  profilanswer
 

L'équipe ne diffuse plus ? Même pas sur leur site ? j'ai vu c'est du vélo demain?

n°57459209
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-09-2019 à 10:27:11  profilanswer
 

alffir a écrit :


Tu as un article qui estime l'évolution des budgets des différentes écuries ?
 
Vu que Toyota était pas loin d'avoir le plus gros budget F1 (mais avait la pire efficacité avec des aller-retour entre le Japon et l'Allemagne), j'ai du mal à me dire qu'ils sont restés raisonnables en LMP1, face à Porsche qui me semble plus efficace.


entre autre une ITW de B.Farmin patron de Peugeot sport, 200 M c'est meme une estimation basse.
Toyota comme dit plus haut a serré les cordons de la bourse, entre autre à cause de son expérience F1.

n°57490328
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 05-09-2019 à 11:15:21  profilanswer
 
mood
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Posté le 05-09-2019 à 11:15:21  profilanswer
 

n°57610382
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 19-09-2019 à 09:12:57  profilanswer
 

De nouveau rendus de la Glickenhaus  
https://www.autohebdo.fr/wec/actual [...] 05997.html
 
https://www.autohebdo.fr/sites/default/files/images/70382686_10157350087507348_750711844699635712_o.jpg
https://www.autohebdo.fr/sites/default/files/actualites/70310215_10157350086877348_2324855957554724864_o.jpg
 
Un faux air de P3/4 assez sympa

n°57614377
bobdumas
Posté le 19-09-2019 à 14:51:04  profilanswer
 


Vaut mieux, parce qu'avec l'hybride, sa vitesse serait dangereuse sur Le Mans.


Message édité par bobdumas le 19-09-2019 à 14:51:56
n°57627074
AdHoc
Posté le 20-09-2019 à 19:03:32  profilanswer
 
n°57627180
bobdumas
Posté le 20-09-2019 à 19:21:39  profilanswer
 

Le proprio est fan de Ferrari :o

n°57627554
alffir
Posté le 20-09-2019 à 20:36:32  profilanswer
 

AdHoc a écrit :

Ça ressemble à une F50 :o


bobdumas a écrit :

Le proprio est fan de Ferrari :o


S'il est fan de Ferrari, autant faire une évocation d'une auto plus jolie :
https://cdn.motor1.com/images/mgl/OeO2M/s1/2013-400726-ferrari-p4-5-and-p4-5-competizione-06-08-20131.jpg
 
Et avec la BOP, on pourrait même faire courir une F40 [:gum]


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°57632691
farwader
N'Race esports
Posté le 21-09-2019 à 18:11:14  profilanswer
 

Tiens puisque ça parle de BOP on ne risque pas de voir revenir Mercedes avec ce fonctionnement !
https://www.endurance-info.com/fr/m [...] -hypercar/


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Twitch | N'Race esports
n°57634160
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 21-09-2019 à 22:03:42  profilanswer
 

Il y a un système de BOP actuellement qui est complètement con puisque les voitures d'une même écurie n'ont pas les mêmes restrictions...


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°57634449
alffir
Posté le 21-09-2019 à 22:48:15  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :

Il y a un système de BOP actuellement qui est complètement con puisque les voitures d'une même écurie n'ont pas les mêmes restrictions...


Tu parles de quoi, des LMP1 avec leur nouveau handicap lié au classement général ? Ce n'est pas vraiment une BOP, mais je trouve ça nul.

 


Après en GT c'est indispensable une BOP, sinon on finit avec une escalade et des protos comme les GT1.


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°57634607
farwader
N'Race esports
Posté le 21-09-2019 à 23:11:19  profilanswer
 

alffir a écrit :


Tu parles de quoi, des LMP1 avec leur nouveau handicap lié au classement général ? Ce n'est pas vraiment une BOP, mais je trouve ça nul.
 
 
Après en GT c'est indispensable une BOP, sinon on finit avec une escalade et des protos comme les GT1.


 
Je ne suivais pas l'endurance à l'époque mais quand on me dit GT1 je pense à ça :  
 
http://www.all-free-photos.com/images/lemans2-2007/PI12512-hr.jpg
 
Ça ne ressemble pas trop à un proto [:klemton]


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Twitch | N'Race esports
n°57634633
alffir
Posté le 21-09-2019 à 23:16:29  profilanswer
 

farwader a écrit :

 

Je ne suivais pas l'endurance à l'époque mais quand on me dit GT1 je pense à ça :

 

http://www.all-free-photos.com/ima [...] 512-hr.jpg

 

Ça ne ressemble pas trop à un proto [:klemton]


Je pense à ça :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Porsche_911_GT1_Coupe_1998_frontleft_2009-03-14_A.JPG/800px-Porsche_911_GT1_Coupe_1998_frontleft_2009-03-14_A.JPG

 

C'est magnifique, mais c'est jouer avec les règles en homologant pour la route une voiture de course alors que la catégorie suppose de courir avec des voitures dérivées de la série.


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°57636125
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 22-09-2019 à 11:54:56  profilanswer
 

Le plus extrême reste quand même la GT One :D

Message cité 1 fois
Message édité par Amiral Sim's le 22-09-2019 à 21:56:41

---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°57636179
alffir
Posté le 22-09-2019 à 12:05:00  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :

Le plus extrême reste quand la GT One :D


La Nissan R390 et la Mercedes CLK GTR étaient de la même trempe, mais je crois que c'est Porsche qui a commencé dès 1996.

 

McLaren avait une excellente base avec la F1, mais elle avait quand même d'abord été conçue pour être homologuée route.


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°57645777
farwader
N'Race esports
Posté le 23-09-2019 à 14:33:42  profilanswer
 

Ouais mais c'est redevenue plus raisonnable par la suite non ? (Cf : l'Aston que j'ai posté au dessus)


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Twitch | N'Race esports
n°57645857
MacEugene
Nerdonauts
Posté le 23-09-2019 à 14:37:27  profilanswer
 

farwader a écrit :

Ouais mais c'est redevenue plus raisonnable par la suite non ? (Cf : l'Aston que j'ai posté au dessus)


 
Parce que ce n'était pas le même règlement, mais celui du GT2 qui est devenu le GT puis GTS puis GT1 avant de disparaitre.


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Chaos is where we are when we don't known where we are, and what we are doing when we don't know what we are doing. The Intellectual We Deserve
n°57646035
farwader
N'Race esports
Posté le 23-09-2019 à 14:48:30  profilanswer
 

Hum ok. :D


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Twitch | N'Race esports
n°57646247
alffir
Posté le 23-09-2019 à 15:03:30  profilanswer
 

farwader a écrit :

Ouais mais c'est redevenue plus raisonnable par la suite non ? (Cf : l'Aston que j'ai posté au dessus)


On a assumé que c'était des prototypes (LMP = Le Mans Prototypes, la CLK LM a remplacé la CLK GTR en compétition, sans version civile) et les GT (GTE = GT Endurance) ont une BOP pour permettre une compétition équilibrée entre des autos à moteur avant ou central et plus ou moins haute.


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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°57646603
biron_sacq​uet
Posté le 23-09-2019 à 15:40:00  profilanswer
 

MacEugene a écrit :


 
Parce que ce n'était pas le même règlement, mais celui du GT2 qui est devenu le GT puis GTS puis GT1 avant de disparaitre.


 
En 99 pour la dernière année de cette catégorie, elle s'est même appelé "GTP" pour GT Prototype. Là au moins c'était assumé  :D

n°57739531
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 03-10-2019 à 10:55:28  profilanswer
 

la nouvelle corvette
https://www.autohebdo.fr/autres-cou [...] 06353.html
https://www.autohebdo.fr/sites/default/files/images/Chevrolet-Corvette-C8R-002.jpg
https://www.autohebdo.fr/sites/default/files/images/C8_R_Side1_F.jpg
j'aime bien, mais c'est plus vraiment une corvette.

n°57740665
farwader
N'Race esports
Posté le 03-10-2019 à 12:47:15  profilanswer
 

Corvette 488 ou Ferrari C8.R :o


---------------
Twitch | N'Race esports
n°57740681
bobdumas
Posté le 03-10-2019 à 12:51:00  profilanswer
 

Paraît qu'à l'origine, Chevrolet la voulait à moteur central.


---------------
Celui qui est prêt à abandonner sa liberté pour sa sécurité, se retrouvera sans liberté, ni sécurité.
n°57740739
Microminus
Ruptaÿ pistaÿ tombaÿ trouaÿ
Posté le 03-10-2019 à 12:59:25  profilanswer
 

farwader a écrit :

Corvette 488 ou Ferrari C8.R :o

 

C'était également ma première réaction : c'est une Corvette ou une Ferrari ? :lol:


---------------
[ HFr, what else ?! | Pas très moant compliant | REP Gabe ]
n°57740945
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 03-10-2019 à 13:24:48  profilanswer
 

une affaire, une ferrari neuve à 60 000$ :o

n°57747248
AdHoc
Posté le 04-10-2019 à 01:51:11  profilanswer
 

Tiens, une autre hypercar qui ressemble à toutes les autres, comme c’est original :o

n°57747570
Floleb7
Fiché au grand banditisme
Posté le 04-10-2019 à 07:54:53  profilanswer
 

C'est une GT


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« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »
n°57747872
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 04-10-2019 à 08:48:43  profilanswer
 

AdHoc a écrit :

Tiens, une autre hypercar qui ressemble à toutes les autres, comme c’est original :o


 
Elle à le mérite de corriger le défaut principal du modèle de série : le look :o


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Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°57750279
bobdumas
Posté le 04-10-2019 à 11:56:34  profilanswer
 

En preview chez Jay Leno https://www.youtube.com/watch?v=NZGCJu2OaAg (anglais)

n°57875769
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 18-10-2019 à 14:25:55  profilanswer
 

Le retour de Peugeot de nouveau dans les cartons, en association avec Oreca
https://www.lemainelibre.fr/actuali [...] 019-257944
 
Au passage sont évoqué les rumeurs McLaren et VAG via Bentley.

n°57897370
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 21-10-2019 à 14:24:07  profilanswer
 

Ca bouge en coulisses, convergence aco/imsa pour unifier hypercar et dpi de nouvelle génération
https://www.autohebdo.fr/wec/actual [...] 06605.html
Ford pèse de tout son poids, BMW et Porsche ainsi que Ferrari sont derrière.
Ils parlent aussi de Mclaren mais il semblerait que le projet d'hypercar et de retour en endurance en génral soit au point mort chez eux.

n°58053612
Fredouye
Shivers !
Posté le 10-11-2019 à 10:26:44  profilanswer
 

Drôlement ému, Hugues de Chaunac :)

 

https://twitter.com/FIAWEC/status/1 [...] 38880?s=19


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Le dernier arrivé est fan de Phil Collins
n°58054934
farwader
N'Race esports
Posté le 10-11-2019 à 15:21:05  profilanswer
 

Tant d'émotion pour une telle mascarade...


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Twitch | N'Race esports
n°58074841
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 13-11-2019 à 10:50:35  profilanswer
 

c'est le réglement, les 24 2005 ont été très interressantes sous le meme principe, une Audi R8 handicapé par le réglement et une pesca qui profitait de la nouvelle réglementation. Au final une belle course.
On aura peut etre des 24 disputées cette année.

mood
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