Reprise du message précédent :
Ce qui serait marrant sa serait d'interdir aussi les ravitaillements en course, comme sa on les verraient partir en qualif avec des bidons collés un peu partout sa serai chouette

Ouais, ou avec une citerne accorchée derriere  

 
Les 4  

j'en ai marre d attendre    

je voulais savoir si le "connard" ( et c'est mon point de vue même s'il est absurde et dénué de sens...désolé mais je le garde quand même...) de TF1 VanVield etait vraiment passé a la trappe..car c'est ce que j'avais lu mais j'ai jamais retrouvé ca ailleurs...vous avez des confirmations ?

 
Te sends pas obligé d'etre insultant.
Il t'a fait quoi ? Il a juste critiqué par si par là qqs décision etc..
On peut ne pas l'apprécieré comme commentateur, mais de là à le traiteré de connard je trouve que c'est au mieux exagéré, au pire un preuve de manque d'intelligence.
J'ai rien contre toi, mais c'est pas parce qu'on est sur un forum qu'il faut se laisser aller à toutes les insultes etc... sous pretextes que les personnes concernées neo sont pas présentent.
 La société de la violence verbale commence à me   +    
 
 
Sinon, c'est passionnant le plateau en championnant CART maintenant. Plus qu'un seul moteur (Le ford) , pkoi ? Ou sont les bloc merco, Honda et Toy ? Plus de soussous pour le CART ?
Et niveau chassis, yen a que 2 ..???
Enfin c'est presque une formule monotype.  
J'espère que la F1 finira jamais comme ça.
 
1 Paul Tracy (Lola Ford) ? 2h04'28.904 (147.096 km/h)
2 Michel Jourdain (Lola Ford) à 12.136
3 Bruno Junqueira (Lola Ford) à 16.570
4 Mario Haberfeld (Reynard Ford) à 41.360
5 Roberto Moreno (Lola Ford) à 56.785
6 Jimmy Vasser (Reynard Ford) à 1 tour
7 Tiago Monteiro (Reynard Ford) à 1 tour
8 Patrick Carpentier (Lola Ford) à 2 tours
9 Joël Camathias (Lola Ford) à 2 tours
10 Patrick Lemarié (Lola Ford) à 3 tours
11 Sébastien Bourdais (Lola Ford) à 8 tours
12 Oriol Servia (Lola Ford) à 9 tours

...

 
Ben oui, le CART souffre d'une désaffection de la part du public et des teams.
Bourdais était en tête quand une erreur l'a envoyé contre le mur. Après réparation il termine à 8 tours, mais marque des points.

Sa prouve que le nivo en Cart

Voir cette succession de (lola-ford) et (reynard-ford) me fait penser à la F3000 avant 95

Tu parles pour Bourdais, spa très sympa    
 
De toutes façon moi j'ai choisi mon camp, Montagny ! (je le connais un peu personnellement)
 
Mais je respecte S.Bourdais qd même, je pense qu'il est très tallentueux.

Bourdais est un bon, je dis pas le contraire mais vu comment il fait la pole tranquilou en mettant tout le monde a la rue sa prouve que le nivo n'est pas celui de la F1 kan meme

 
Ah ok, je vois,
remarque c'est vrai que coller presque 1 sec à tout le monde pour un premier GP ça la fou mal pour les autres....Donc je rejoins ton analyse.

ne rever pas le nouveau reglement ne changera rien
 
de plus les premiers essai de schumi avec la F2003 ont montré qu'elle etait encore plus performante que la 2002
schumi a battu son record sur piste(je sais plus sur quel piste)
et les Mr de willams disent que meme avec la F2002 Ferrari serait encore champion du monde en 2003
 
CONCLUSION 2003 ca va etre aussi palpitant que 2002
   

Peut etre , p-e pas.
on saura bientot de toutes les façons.
N'oublions pas Mc Laren qui semblent très au point.
Et puis une bataille MS RB est peut etre possible (on rigole pas !)

au faite a titre d'information
si Fiat est entrain de couler a pic
c'est pour la simple et unique raison que tout le pognon part chez Ferrari pour la F1
 
Et oui c'est comme ca
 

 
bah il a juste battu le record de fiorano et d'imola, pas de koi en faire un plat

   Nawak sur toute la ligne.
Mais alors à un point que tu peux même pas imaginer.
Renseigne toi un peu tu seras sympa.

 
  toi t achement malin.    
 
ferrari ne coute rien a fiat, deja ferrari n'appartient pas a fiat mais au groupe du holding qui detient fiat et c pas du tout pareil et en plus ferrari s'auto finance par les sponsors, si y a bien une ecurie qui a pas de prob pour en trouver c bien elle.

 
ha, toi aussi tu trouve  

 
parce que c'est vrai que ferrari a une ribanbelle de sponsor  
Au lieu de lire votre autojournal et d'ecouter les media
acheter un magazine de F1
Vous devez pas vous rendre compte l'argent qu'il faut pour avoir une ecurie 100%ferrari avec 850employé qui concoit un moteur a des année lumiere des autres constructeur
 
Bmw et Mercedes pourrait en faire autant si il mettait autant de pognon que Ferrari MAIS eux il réflechisse avant de faire couler la barraque

 
youpi champion du monde.
 
maclaren a un budget aussi important que ferrari. et bmw pas loin derriere.
 
et je sais pas si t'a deja lu les budget des ecuries mais deja les salaires des pilote sont entierement payé par malboro, ensuite shell, vodafone et amd c aps des petit sponsor de merde. et pour le budget je pense que ca devait etre environ 25 million d'euro par ans donc totu a fait payable par les sponsor+les droit tele (ben ouai c ferrari qu'on voit le plus donc ils ont le plus de droit) plus toute les primes de victoires, les reventes du moteur a d'autre ecurie (100 million pour un an quand ct vendu a prost) t'inkiete que tout est calculer, fiat ne met pas un franc pour ferrari, ou pas plus que n'importe quel sponsor pour avoir son nom dessus.

Source?
Parce que pour info, le groupe McLaren-Mercedes a un budget plus gros que Ferrari.
brown s'était déjà plaint l'an dernier de ne pas pouvoir explorer toutes les voies qu'il voulait car l'argent aurait fait défaut autrement (tu trouveras cette news en cherchant dans les archives de daily-F& et/ou F1-live si le coeur t'en dit).

a ben desolé je me suis gourré.
 
maclaren a un budget PLUS important que ferrari    
 

 
c pas le plus recent mais y a pas de raison que ca ai changer.

 
Putain ce troll  
 
C vrai que sa commençait a sentir le rat mort ici mais la tu y vas un peu fort kan meme

 
1)   Ferrari est à peu près quif quif avec BMW, c'est plutot niveau chassis et Aero (enfin package de tout ça koi) qu'ils font la diff
2)
Sache que sur les deux marques cités au moins Mc Laren possède un budjet bien supérieur à Ferrari.  
C'est Ecclestone qui l'a révélé.
 
 
Bon allé arrete de troller STP
 
 
Edit: multi

j'ai du mal a croire ca
la pillule est difficile a diriger
 
Parce que BMW et MERCEDES pour moi il peuvent faire aussi bien que ferrari meme mieux
 
Enfin a ce que vous dites c comme ca  
 

 
Ben ils l'ont fait pdt des années, mais la roue tourne.

 
la roue tourne d'accord
mais la concurence elle existe plus
 
tu vois une saison de F1 a la prost et senna ou tu dois attendre le 15eme GP de la saison pour connaitre le champion du monde
ou a chaque gp ca se joue a je te double tu me double et je te redouble tu me redouble
C ca que j'attend
parce l'année derniere c'etait comme si c'etait des clio 1.9D contre des ferrari  

 
tout le monde peut pas etre aussi bon

 
Ben ouais mais avant il y a vait Prost & Senna.
Maintenant que Schumacher a une caisse au poil régulier comme il est aucune chance pour les autres.
Il a faillit etre champion avec Ferrari avec une caisse vraiment moyenne contre Hakkinen et Villeneuve.
Maintenant que la caisse est top c fini ya plus dégun en face.

Oué cette année David vise le titre... sa change tout ne l'oublions pas trop vite !
 
 
 

Mouarf, ça fait combien d'années qu'il vise le titre ???  

 
C'est pas de sa faute si les minardi ne lui ouvrent pas le passage

 
pas les minardi voyons, il est pas si nul que ca.  
 
ce sont les arrows qui le blokaient  

Oui mais pourtant son pote Hakkinen a bel et bien été bloqué par une Minardi à Indianapolis.
Ce même Hakkinen qui régulièrement battait à plate couture le pauvre petit David.

Jerez - 25/02/2003
 
1. Michael Schumacher - Ferrari 2003-GA - 1.25''321 - 20 tours
2. Michael Schumacher - Ferrari 2002 - 1.26''447 - 31 tours
3. Juan Pablo Montoya - BMW-Williams FW25 - 1.27''999 - 64 tours
 
 

 
bha les bmw etait peut etre en configuration qualif  

les ferrari tu ve dire  
 
chez pas mais c déprimant je trouve

 
non non, les williaws, sinon t'inkiete c pas 2 seconde de retard qu'elles auraient  

Oiseau de mauvaise augure