[topik F1] 1ere grand prix; Melbourne, australie (H-1)

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Auteur	Sujet : [topik F1] 1ere grand prix; Melbourne, australie (H-1)

eraser17

Reprise du message précédent :

tico a écrit :

Je dois avoir un peu pres 8Go de video concernant les 6 dernieres années de F1 + des courses plus anciennes.

Un jour faudrai que j'ouvre un FTP...

ouai ca serais pas une mauvaise idée

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Juju_Zero

Live Fast, Die Young

eraser17 a écrit :

ok moi aussi

video video et encore video:

http://f1video.narod.ru/
http://rus.f1gp.ru/

et tout les circuits du monde

http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/tracks.html

y en a d'autre mais moins interressant et plus connu.

je prefere celui ci :

http://www.racingcircuits.net/main.htm

moins de blabla, mais il recense les evolutions des tracés tres precisement, ce que ne fait pas l'autre ...

(par contre certains tracés sont un peu imprecis, enfin, il se sont trompés sur l'ancien tracé de monaco par exemple )

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iRacing, LA simu automobile

eraser17

ben voila la F2003 GA vient de battre le record de fiorano a sa premiere sortie

57"045 au lieu de l'ancien record fixé par schumi le 12 juillet dernier et qui etait de 57"476.

tout va bien

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Et Williams a descendu le record officieux de Valence de 5 dixièmes

eraser17

Arn0 a écrit :

Et Williams a descendu le record officieux de Valence de 5 dixièmes

c du bluff :whistle:

Prems

Just a lie

Arn0 a écrit :

Et Williams a descendu le record officieux de Valence de 5 dixièmes

J'y étais dimanche mais les F1 tournaient pas

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Ratures - Cuisine

Shinji_kun64

NO WAY

S'ennuyer cette saison... on vas

eraser17

Shinji_kun64 a écrit :

S'ennuyer cette saison... on vas

bah pas forcemment, il riske d'y avoir de la bagarre...entre maclaren et williams pour la deuxieme place

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

a propos, quelqu'un a des infos sur les modifications apparemment prevues du circuit de silverstone :??:

(qu'ont pas l'air trop mal d'ailleurs, enfin ca aurait pu etre pire ... disons que ca rajoute des endroits pour depasser koi)

2002

2003

j'ai vu le nouveau tracé sur ce site en le consultant, et vu qu'il a bon sur les modifications de magny cours et suzuka, bah ... [:meganne]

pour rappel, les nouveaux tracés de suzuka et magny cours seront (vraissemblablement) :

nouvelle portion avant les stands, le pif paf jarte ....
ca m'a l'air assez interessant, enfin faut voir a l'usage ...

(la chicane est tres adoucie, excellente idée [:icon14] )

il y a qqch sur le hungaroring aussi ... (mais la, idem que silverstone, je sais pas si la proposition est en cours de realisation ? )

au lieu de
[:kiki]
un circuit pas terrible reste un circuit pas terrible [:jofission]

et il y aura aussi peut etre un leger changement du tracé de monte carlo ... :

au lieu de :

bon, si ca passe, c pas ca qui va multiplier les depassements comme des petits pains [:mouais]

Message édité par Juju_Zero le 12-02-2003 à 02:22:05

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iRacing, LA simu automobile

Shinji_kun64

NO WAY

le hungaroring.... :pfff:

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eraser17

Shinji_kun64 a écrit :

le hungaroring.... :pfff:

bah ca rajoute 2 zones de depassements potentielles

on voit mieux ici

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

eraser17 a écrit :

bah ca rajoute 2 zones de depassements potentielles

on voit mieux ici

http://www.f1hirek.hu/kepek/hungaroring_uj.jpg

mouais, enfin avec les super lignes droites de 400 metres ca va pas changer grd chose [:olimou]

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iRacing, LA simu automobile

eraser17

Juju_zero a écrit :

mouais, enfin avec les super lignes droites de 400 metres ca va pas changer grd chose [:olimou]

bah l'epingle après la grande ligne droite ca fait une grosse zone de freinage, c l'ideal pour depasser, prise d'aspiration dans la ligne droite, le pilote se deporte et hop il passe au freinage. c deja mieux quaavnt ou il touchais pas a ses frein donc pas moyen de passer.

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

mouais ..

je suis decidement pas convaincu par ce circuit ... [:spamafote]

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iRacing, LA simu automobile

eraser17

Juju_zero a écrit :

mouais ..

je suis decidement pas convaincu par ce circuit ... [:spamafote]

faut dire que sa reputation l'aide pas. mais j'attend de voir avant de juger.

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

faut dire que c un peu l'archetype du circuit qui ne devrait pas exister en F1 [:icon15]

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iRacing, LA simu automobile

nicobule

Pilou-Pilou

Bon ben la nouvelle F2003 c vraiment une balle, un peu fragile, mais une balle qd même

Citation :

Mais ou va-t-elle s'arrêter?
a Ferrari F2003-GA n'en fini pas d'étonner tous les observateurs par ses performances hors du commun. Aujourd'hui à Fiorano, Michael Schumacher a repris la piste et dès ce matin, il a battu son propre record de la piste, ce qui est tout simplement incroyable pour une voiture dont le développement a commencé il y a 48 heures à peine.

Elle est donc très rapide, cela ne fait plus aucun doute, par contre, elle n'est pas encore très fiable. Hier, Michael Schumacher a été obligé d'abandonner sa monoplace sur le bord de la piste après seulement 8 tours. Aujourd'hui, le quintuple champion du monde a connu la même mésaventure en fin de matinée sans que la nature de cette panne ne soit révélée par Ferrari. Sa voiture fut ramenée aux stands et les mécaniciens en ont profité pour changer le moteur qui était arrivé au bout de son kilométrage. Le pilote allemand a ensuite repris la piste. Il a bouclé 84 tours au total et a signé son meilleur chrono en 56"807

Shinji_kun64

NO WAY

6/10émes de mieux qu'avec l'ancienne alors que schumi vient à peine de la sortir du carton [:laurie_]

nicobule

Pilou-Pilou

Shinji_kun64 a écrit :

6/10émes de mieux qu'avec l'ancienne alors que schumi vient à peine de la sortir du carton [:laurie_]

Ouais et en plus sur un circuit rikiki...
M'enfin d'un autre coté tout le monde progresse bcp, Renault a amélioré de 9 dixième aussi.

Shinji_kun64

NO WAY

oui mais renault ils ont 4s de retard donc [:toukc]

nicobule

Pilou-Pilou

Citation :

Voici la bête
ernier jour d'essais privés de la semaine pour la Scuderia Ferrari qui découvrait à Fiorano sa nouvelle F2003-GA. Après avoir battu le record de la piste mardi et hier, Michael Schumacher a remis cela aujourd'hui en 56"786 (56"807 hier).

Michael Schumacher a bouclé 96 tours aujourd'hui et il est évidement plutôt satisfait de cette première séance de travail sur la F2003-GA: "Nous sommes très contents de la manière dont les choses se sont déroulées cette semaine. Nous n'avons pas eu de gros problèmes et nous avons pu faire beaucoup de kilomètres. Quant au record de la piste, je ne suis pas très surpris car la réfection du bitume (à la fin de l'année dernière) l'a certainement rendue plus véloce"

Ceci explique peut etre cela... :??:

nicobule

Pilou-Pilou

tout le monde casse des records même les Jaguar....Ford se serait-il enfin reveillé de son mauvais cauchemard ?

Citation :

La Jaguar R4 impressionne son monde
Jaguar n'en finit plus de surprendre son petit monde puisque c'est aujourd'hui Antonio Pizzonia qui a signé le meilleur chrono de la journée à Valencia. Le jeune Brésilien n'a pas fait dans le détail puisqu'il a tout simplement battu le record absolu de la piste espagnole. Pour une surprise, c'est une surprise!

Juan Pablo Montoya a signé le second chrono mais au volant d'une FW24 alors que les FW25 étaient pilotées par Gené et Ralf Schumacher. Chez BAR-Honda, Jacques Villeneuve a longuement essayé le système HANS et on peut déjà vous dire qu'il ne l'aime toujours pas.

Valencia - 14/02/2003

1. A. Pizzonia - Jaguar - 1:10.083 - 25 tours
2. J.P. Montoya - BMW-Williams - 1:11.179 - 97 tours
3. J. Villeneuve - BAR - Honda - 1:11.323 - 75 tours
4. M. Gené - BMW-Williams - 1:11.890 - 42 tours
5. R. Schumacher - BMW-Williams - 1:12.385 - 88 tours

La Williams à plus d'une seconde de la Jaguar....ils roulent avec le plein ou quoi ???

Arcord

Jaguar a peut être aussi voulu se faire un "coup de pub" en roulant très léger et avec des gommes très tendres.

De plus, le fait que tout le monde (ou presque) fasse aussi des essais de pneus avant les premières courses permet peut être des performances de très bon niveau. Reste à voir la longévité des pneus employés lors des records établis ces derniers jours.

Shinji_kun64

NO WAY

Jaguar avait déja bcp progressé à la fin de la saison, je pense qu'il vont recoller au bon peloton (bar, jordan, toyota)

C bien pour le spectacle

muse

A kiss that can't renew

Juju t'es bien a fond dans l'auto toi [:westlake]

Prems

Just a lie

Renault change sa présentation :

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Ratures - Cuisine

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Muse a écrit :

Juju t'es bien a fond dans l'auto toi [:westlake]

what ? [:westlake]

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iRacing, LA simu automobile

NSV

Living on my own.

Je suis un peu sceptique quant à la modif du tracé du Monte-Carlo, étant donné que l'environnement est assez particulier, ça me parait difficile de changer comme cela.

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Oh mon Dieu, c'est affreux [:fear] !

NSV

Living on my own.

Prems a écrit :

Renault change sa présentation :

http://bruno.celdran.free.fr/frv6/jaune.jpg

Je sais pas ce que c'est, mais je préfère. Le bleu de Mild Seven me donne envie de :vomi: , il ne fait pas partie des couleurs de Renault en plus d'être vilain.

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Oh mon Dieu, c'est affreux [:fear] !

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

NSV a écrit :

Je suis un peu sceptique quant à la modif du tracé du Monte-Carlo, étant donné que l'environnement est assez particulier, ça me parait difficile de changer comme cela.

c peut etre du a un plan de reorganisation des rues, ou que sais je

le tracé a deja changé qqes fois ... (gazometres => anthony noghès, et le S de la piscine )

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iRacing, LA simu automobile

eraser17

Citation :

Le Président [mosley] avait expliqué que le régime de parc fermé serait si strict entre les qualifications et la course, que les pilotes devront débuter la course avec la même charge de carburant qu'en fin de qualifications, les obligeant nécessairement à se qualifier avec des monoplaces plus ou moins lourdes.

ca va etre beau les qualifs avec le plein :sarcastic:

Shinji_kun64

NO WAY

Mais quelle connerie [:rotflmao]

nicobule

Pilou-Pilou

eraser17 a écrit :

Citation :

ca va etre beau les qualifs avec le plein :sarcastic:

Il paraitrait qu'il serait même prévu de rajouter une caravane atteler à la voiture (avec le staff complet à bord) pdt les qualifs afin de ralentir les gros team... [:nicobule]

Sans dec c'est quoi ces mesures :pt1cable: