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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Japon 27/28/29 Q:7h R:7h

memaster

M.arc a volé mon 62

Reprise du message précédent :
la F1 2026
MERCO (le sourire du staffe et de toto en dis long [:dj garofalo:2] [:rio grande:2] )

puis ya les autres qui vont se battre pour les miettes.

reste à voir la fiabilité maintenant. [:asoryan:1]

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

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alffir

chris_lo a écrit :

je vais faire une prédiction à la Jambier [:michaeldell]

mais maintenant j'en suis sûr, Audi sera champion du monde F1 avant Ferrari [:chris_lo_2:7]

ils vont progresser de fou avec ce règlement le temps que Mercedes raflera tout [:rio grande:2]

On a déjà eu McLaren au fond du gouffre sur 2013-2018 qui a réussi, donc pourquoi pas Sauber-Audi ?

chris_lo a écrit :

https://fr.motorsport.com/f1/news/a [...] /10803008/

en gros, ALO a prouvé que

C'est pas incohérent, l'esprit de la règle des 107% c'était d'éviter d'avoir dans les années 80-90 des monoplaces bricolées dans un garage ultra lentes, ou pilotées par des nuls.

Là ALO a prouvé que c'était pas lent à devenir dangereux, et STR même criticable est u

Message cité 1 fois

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

tails38

Deçu que ALO n'ait pas pu tenter la Q2

tails38

alffir a écrit :

C'est pas incohérent, l'esprit de la règle des 107% c'était d'éviter d'avoir dans les années 80-90 des monoplaces bricolées dans un garage ultra lentes, ou pilotées par des nuls.

Là ALO a prouvé que c'était pas lent à devenir dangereux, et STR même criticable est u

ALO l'a prouvé
Pas STR...
Seul ALO devrait pouvoir rouler ....

john78

C'est pire que ce que ça laisse paraître. Le passé a déjà montré que Mercedes cache probablement son jeu.

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 59060.html

Message cité 1 fois

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memaster

M.arc a volé mon 62

Valsou a écrit :

Verstappen j'ai l'impression qu'il a fermé tard ses ailerons et ça l'a déséquilibré/ou que le moteur a eu un trop plein de couple qui a rajouté de la vibration.

La télémetrie le dira mais pour son tout premier tour lancé ça la fout mal...

je pense qu'il (ou son ingé) a été un peu trop optimiste pour le réglage de recup sur le 1er virage. [:e-te]

Message cité 1 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

johnclaude

You know nothing johnclaude

chris_lo a écrit :

je vais faire une prédiction à la Jambier [:michaeldell]

il ne manque pas celui là.

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

tails38

Je n'ai pas compris le non engagement de la MC sur le crash de VER....

tweanpeaks

je viens de revoire les qualifs

mon trophée de la tondeuse a gazon du week end max verstapen
dans j'ai oublier que j'avais des freins en bout de ligne droite

Message cité 1 fois
Message édité par tweanpeaks le 07-03-2026 à 11:36:37

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

tweanpeaks a écrit :

je viens de revoire les qualifs

mon trophée de la tondeuse a gazon du week end max verstapen
dans j'ai oublier que j'avais des freins en bout de ligne droite

Mouais vu comment elle part ça ressemble plus a une défaillance mécanique

Message cité 1 fois

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THE REAL KRYSTOPHE

ストリートファイターBrasileiro NTSC-J

Valsou a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/495513

Tête de tricheur qui assume

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Quand on voit l'écart avec McLaren qui ne sont pas des quiches en dev châssis. Ont-ils la même version moteur ? J'ai un gros doute

Message édité par buggy2680 le 07-03-2026 à 11:46:18

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

En tout cas HAM s'est bien lâché en interview sur la légalité du PU Merco. Maintenant que les masques sont tombés, ça va gueuler à la triche à tout va :whistle:

Message édité par bernardo le 07-03-2026 à 11:47:45

hypercar

Quand on pense à la préparation ridicule qu’ils ont eu + le moteur probablement bridé, voir l’Aston-Honda à seulement 2"4 est une surprise.
Je maintiens que le potentiel à débloquer est immense, reste à savoir combien de temps ça va prendre.

Tout le contraire d’Enstone qui dispose du train arrière Mercedes et dont la courbe de progression va être beaucoup plus faible...

Message cité 1 fois

onina

Hadjar très bon début sur RBR ! :love:

On verra demain comment ça se passe, y'aura probablement des questions de fiabilité et de conneries de pilotes en plus du rythme de course.

Mais pour un début de réglementation, les écarts devant ne sont pas si gros, ça va beaucoup évoluer dans les prochains mois, on pourrait avoir une saison sympa.

Message cité 1 fois

myzt

onina a écrit :

Replay rattrapé ! Pour l'instant pas de grosses surprises, Merco un peu devant, paquet serré McLa/RBR/Ferrari. Dans le fond, un peu surprise que Williams soit si nulle. Haas/Audi/Racing Bulls reprennent à peu près au niveau où ils étaient, plutôt un bon début pour eux.

Hadjar très bon début sur RBR ! :love:

On verra demain comment ça se passe, y'aura probablement des questions de fiabilité et de conneries de pilotes en plus du rythme de course.

Mais pour un début de réglementation, les écarts devant ne sont pas si gros, ça va beaucoup évoluer dans les prochains mois, on pourrait avoir une saison sympa.

Un peu devant?! Y a 8 dixièmes

[:perco_35:2]

Message cité 1 fois

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Topic Unique | Matos PC Joueurs PC

onina

myzt a écrit :

Un peu devant?! Y a 8 dixièmes

[:perco_35:2]

En début de réglementation, c'est pas si énorme, ça se resserre en général assez rapidement. A voir déjà demain sur le rythme de course ce qu'il en sort (s'ils tournent 1 s plus vite demain, ça sera compliqué ).

On voit d'ailleurs que y'a d'énormes écarts sur un même pilote entre leurs différents tours, j'imagine qu'ils sont encore en phase d'apprentissage. Du coup on va voir des conneries demain

Ryo-Ohki

10th Rabbit

les mecs se voyaient littéralement trop beaux

https://www.instagram.com/p/DVk_qemjGZh/

ça s'appelle manger de l'humble pie en anglo saxon

Oui mais on est fiables et notre rythme de course devrait être meilleur, toussa... On verra. Les deux voitures dans les points, j'y crois pas un instant :lol:

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The Lapin, reloaded | "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker

arkeod

Lurkeur since '01

hypercar a écrit :

Quand on pense à la préparation ridicule qu’ils ont eu + le moteur probablement bridé, voir ~~l’Aston-Honda~~ Alonso à seulement 2"4 est une surprise.
Je maintiens que le potentiel à débloquer est immense, reste à savoir combien de temps ça va prendre.

Tout le contraire d’Enstone qui dispose du train arrière Mercedes et dont la courbe de progression va être beaucoup plus faible...

FYP

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“The first rule is attack, attack, attack,”

DVN

Enfin rattrapé, vous avez trop écrit, je regarderai plus tard.

Sans surprise, Toto et son sourire caméra, c'était annoncé par tout le monde, c'est pas pour rien qu'ils ont repoussé au maximum la possibilité de faire tester le moteur.
Russell va pouvoir faire le Paon brrrrrrrrrrrrrrr

Côté RBR, va falloir mieux régler la bagnole, si y'a des blocages aléatoires, ça va pas le faire, c'était aussi arrivé à Isack pendant les essais d'où son crash pour un mauvais réglage.
GG Isack pour le coup, au moins cette année, on va normalement voir 2 RBR sur la piste, ça va nous changer.

Je pensais voir Fefe plus haut, Mcla me surprend pas.

LIN, très bon début de saison pour l'instant.

Maintenant, à voir comment ça va se passer en course, y'a beaucoup d'incertitudes quand ça va devoir rouler en fonction des autres, sa batterie, son déploiement ou pas ET ce premier départ.

Au moins, c'est mouvementé comme début de saison.

[:hugeq:1]

Message cité 1 fois

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Non, rien...

FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

Kiks a écrit :

Il voulait simplement être le 1er pilote à faire P22 > P1 en course [:davinelv13:1]

Déjà fait (Ne manquons pas une occasion d'éduquer les jeunes générations )

Citation :

5e et dernière victoire de John Watson ; en s'imposant après être parti de la 22e place, il établit le record de la position la plus lointaine sur la grille pour un vainqueur de Grand Prix ;
https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand [...] Ouest_1983

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On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights

sashock

john78 a écrit :

https://pbs.twimg.com/media/HCynH2P [...] name=small

C'est pire que ce que ça laisse paraître. Le passé a déjà montré que Mercedes cache probablement son jeu.

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 59060.html

pardon ca m'a retourné le cerveau de comprendre l'infographie (fait avec gemini :lol: , j'aurais fait plus vite à la main je pense )

Sinon pour les resultats de la qualif, décu pour HAM qui se traine encore et il a moins d'excuses avec la nouvelle voiture, et ferrari ca ne sera pas cette année non plus on dirait.

PlayTime

chris_lo a écrit :

je vais faire une prédiction à la Jambier [:michaeldell]

mais maintenant j'en suis sûr, Audi sera champion du monde F1 avant Ferrari [:chris_lo_2:7]

ils vont progresser de fou avec ce règlement le temps que Mercedes raflera tout [:rio grande:2]

chris_lo a écrit :

https://fr.motorsport.com/f1/news/a [...] /10803008/

en gros, ALO a prouvé que

Surtout que Audi ont binotto !!

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

webmail-75000 a écrit :

tu disais? :lol:

Il peut dire merci à Verstappen

---------------
si j'été pas là, vous seriez vous

hardcorsaire

DVN a écrit :

Je pensais voir Fefe plus haut, Mcla me surprend pas

[:b4zel0k:6]

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

Ferrari sera 1 et 2 au premier virage

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si j'été pas là, vous seriez vous

DVN

J'ai dit plus haut, j'ai pas dit devant.

______________________________________

Au moins, ils connaissent les limites maintenant.

Citation :

RBR Daily @RBR_Daily

The reason behind Max's crash was a software issue causing too much battery regeneration in the rear

It is said to be an easy fix as per Wache and he says Max would be 0.3s behind Mercedes without the crash.

[@shigasportsf1] https://t.co/we53dYEgpE

Message cité 2 fois

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Non, rien...

webmail-75000

sans avoir fait le moindre tour, ils savent dire qu'il aurait été 0.3sec derrière :lol:

---------------

memaster

M.arc a volé mon 62

DVN a écrit :

J'ai dit plus haut, j'ai pas dit devant.

______________________________________

Au moins, ils connaissent les limites maintenant.

Citation :

https://i.imgur.com/pd0aoXr.png RBR Daily @RBR_Daily

https://github.com/BZHDeveloper1986 [...] g?raw=true The reason behind Max's crash was a software issue causing too much battery regeneration in the rear

It is said to be an easy fix as per Wache and he says Max would be 0.3s behind Mercedes without the crash.

[@shigasportsf1] https://t.co/we53dYEgpE
https://i.imgur.com/YbiBhKP.jpeg

memaster a écrit :

je pense qu'il (ou son ingé) a été un peu trop optimiste pour le réglage de recup sur le 1er virage. [:e-te]

inclinez vous devant votre dieu :lol: :hello:

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chris_lo

crisse l'eau !

Max c'est 150KW mini de + à lui seul, il recharge les batteries comme par magie tellement il est doué

Bon en vrai, c'est plausible qu'il aurait été plus rapide que Isack... Mais pour ça faut pas taper le mur [:xavier gateux:6]

Message cité 1 fois

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"it's not talent, it's just luck" (Lando©)

memaster

M.arc a volé mon 62

chris_lo a écrit :

le réglage agressif, c'est sans doute sa faute en fait. normalement, ils doivent choisir un mode pour presque chaque virage, je crois.
il teste lui aussi en fait. had a du être plus conservateur et voilà. [:e-te]

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tonton-thon

AV2F

Des éléments déjà changés chez Merco pour Russell, ça promet.

Message cité 1 fois

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♫ I give in Again and again I give in Will you give it to me? I give in I'll say it again I give in ♫

tails38

tonton-thon a écrit :

Des éléments déjà changés chez Merco pour Russell, ça promet.

C'est a dire ?

Message cité 2 fois

Gardiner

SVP, fermez le topic en attendant que j'aie fini de regarder les qualifs...

Je vois que Sainz n'a pas de temps en EL3...

Message cité 1 fois

DVN

tails38 a écrit :

C'est a dire ?

Changement de batteries, 3 maximum avant pénalité.

Ca part vite.

[:xenobrandt]

Message cité 2 fois

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Non, rien...

chris_lo

crisse l'eau !

Mais du coup Aston ils sont â combien. ?

Message cité 2 fois

tails38

Outch en effet ! Rupture de parc fermé il ne prends pas de places de pénalité ?
et Aston il me semblait ? qu'ils avaient du faire des changements aussi

Message cité 2 fois
Message édité par tails38 le 07-03-2026 à 13:38:22

ula

GT : Douglas Riper

chris_lo a écrit :

Mais du coup Aston ils sont â combien. ?

1 , ils n'en ont pas d'autre..

DVN

chris_lo a écrit :

Mais du coup Aston ils sont â combien. ?

J'ai pas encore vu les détails, ça sera sûrement affiché après le 1er GP mais me semble qu'ils avaient déjà pas de stock mais je sais plus s'ils en avaient déjà cramées pour ce we.

Le récap pour 2026 et 2027 :

Message édité par DVN le 07-03-2026 à 13:43:40

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Non, rien...

tonton-thon

AV2F

tails38 a écrit :

C'est a dire ?

DVN a écrit :

Changement de batteries, 3 maximum avant pénalité.

Ca part vite.

[:xenobrandt]

Batterie effectivement et je sais plus quoi comme autre élément.

Message cité 2 fois

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♫ I give in Again and again I give in Will you give it to me? I give in I'll say it again I give in ♫

onina

DVN a écrit :

Changement de batteries, 3 maximum avant pénalité.

Ca part vite.

[:xenobrandt]

3 par week-end ?
Y'a de grosses questions sur la fiabilité, on verra demain mais Ocon avait l'air de dire que s'il finissait la course, y'aurait des points.

Message cité 1 fois

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