Reprise du message précédent :
 

 
pour le moment le pire du réglement c'est la voiture qui perd 50km/h dans la ligne droite (dont on se rend pas vraiment compte si on est pas en onboard) et ces départs en mode Enduro
 
J'attends de voir une course pour cracher dessus    (et surtout voir si ces gradients de vitesse à cause du superclipping causent des soucis de sécurité ou pas)

Plus ou moins que Nono ?

01- Russell
02- Antonelli  
03- Hadjar
04- Leclerc
05- Piastri
06- Norris
07- Hamilton  
08- Lindblad
09- Lawson
10- Bortoleto

Bon bah pas besoin de se lever demain matin…

des spoilers pour les lèves tard, svp

8 dixiemes sur tout le plateau
 
qu'est ce qu'on va s'amuser

Don cette année, les fusées merco et les autres...

ça fait bizarre de voir les McLaren se garer avec la plèbe après la qualif j'avoue. Je me demandais ce qu'ils foutaient  

 
ouvre pas le topic sinon plutot  

 
Ils ont le même moteur, c'est réglementaire.    
 
 
Mais on ne leur a pas donné le même mode d'emploi.    

Comme pour Norris... on est dans la continuité.  

Non . Le sport c'est en direct

Ferrari, red bull, et Mc Laren très proches, c'est prometteur pour la deuxième partie de saison ou les Merco seront castrees.

 
je suis là depuis 6h, mais bon, je pense aux autres  

Redbull, ça va leur faire tout drôle d'avoir 2 pilotes

 
pour voir la première de    ?
 
Tu m'étonnes que je vais me lever  

 
On se lève à l'heure Monsieur, t'es un vrai ou pas ?

 
Leur prière a été efficace.    

Tanker sa voiture au tour de formation ?

 
ou ce qui indique que Hadjar est plutôt un bon pilote    

 
Un singe serait CDM avec cette Mercedes.
 
Bravo aux ingénieurs.

Mercedes back to the future 2014...  
 

Oui c'est d'un pathétique simulacre.. Bien content de ne pas avoir renouvelé mon abo l'année dernière.

Je sens que la collection des smileys Toto va s'enrichir cette année.    

 
 
tu dis ?

LEC en tête au 1er tour, vous l'aurez lu ici en premier  

 
puis, en panne après quelques tours

Verstappen j'ai l'impression qu'il a fermé tard ses ailerons et ça l'a déséquilibré/ou que le moteur a eu un trop plein de couple qui a rajouté de la vibration.

La télémetrie le dira mais pour son tout premier tour lancé ça la fout mal...

 
Parce qu'en plus tu disais pas ça pour toi ?

 
en marche avant ou en marche arrière ?  

Pendant 1/2s, en prenant l'échappatoire.

suis pas réveillé je me demandais pourquoi un pilote VCarb remettait le trophée de la pole à RUS  

Je fais partie des "autres" des fois. J'ouvre pas le topic tant que j'ai pas rattrapé mon retard.  

Charles positif comme d'hab.

Nan j'déconne.  
"Je m'y attendais".  

Audi 10e et 11e sur la grille c'est un bel exploit pour eux.

En gros sur ce topic si c'est pas Maxou et sa rb qui gagne c'est de la merde quoi. Je pense que russ s'il peut devenir CDM il va pas se priver et ça va encore plus chouiner. Un moment faut juste reconnaître qu'ils sont tous pilotes et mérite de gagner aussi.
En tous cas Ferrari toujours largué ça c'est une constante.

 
je crois que c'est Williams pendant les essais qui avait des ailerons dont la fermture déséquilibrait la voiture avec le choc aéro que ça produisait, mais pour Max ça ressemble plutôt à un bon vieux lockup lié à la partie récupération d'énergie sur l'axe arrière (avec le clignotement des LEDs derrière pile au bon moment)

 
On t'a reconnu le hater