Reprise du message précédent :
ALO sans les mains : https://streamain.com/en/1fdCI0JJ5MuuoJK/watch

En attendant il a dit qu'il avait bcp apprécié les 3 courses faites; mais que coté qualif c'était pas ça.
L'impression quand même que les retours des pilotes sont un peu différents des experts sur le Web
Pour le grand public, c'est fun, il y a des dépassements, plus de spectacle, ça leur va

Lollipopman résume bien la course des 4 premiers  
 
https://www.youtube.com/shorts/Uw8Msa-qYJI

Cette année le règlement est assez flexible, Newey l'a même dit et ça se voit sur les voitures.

Dans le cas de ton règlement tu te retrouveras avec un ventilo pour plaquer la voiture au sol, l'électrique pour le couple en sortie de virage, de l'anti-patinage, des suspensions actives, etc. Et comme d'hab un team aura une fusée et il y aura tellement d'aero pour générer de l'air sale qu'il y aura aucun dépassement.

Et il y aura une constante certaine: tout le monde continuera de râler

J'ai trouvé ça d'ailleurs ultra relou de ne montrer que le duel Ferrari et rien montrer du midfield. Réalisation à chier comme d'habitude, ils ont toujours pas compris que les gens s'intéressent maintenant aux duels dans le midfield

 
Il a quand meme eu le temps de faire des Coucou    
 

va dire ça aux rageux/formulix de l'intairnet qui le regarde en accélérer.  
Et qui viennent poster ici : "vu en accel, c'est de l'mayrde, j'ai bien fait de ne pas me lever pour ça"
 

et ils n'auront aucune possibilité d'avoir des jetons de dev pour ce genre de pb?
parce que c'est qd même catastrophique pour eux que le pb persiste.  
Faudrait leur donner le PU audi

Drone iranien : ils auraient dû annuler le GP, et tous ceux où il y aura ces drones !  
 
 

 
Il a surtout l'impression de s'être fait cocu.  
 
 
 

 
Eh bien, toute la fin de GP, ils n'ont pas noté le retour de Cocapinto sur Sainz, alors que ça se voyait qu'il revenait quand il était à 7 secondes : ils ne zieutent pas les écarts ?
 
Et même quand la bataille était filmée, ils ne notaient rien, alors que ce sont les premiers points de Coca et que FW ne risque pas de marquer encore avant longtemps (à la régulière).

ils ont réussi à rater le comment que Ham repasser Lec alors qu'il avait +1.7sec

 
Bah je suis la F1 depuis 1986, et perso je trouve pas si mal cette année, désolée
 
Ca fait 15 ans que les dépassements sont """artificiels""", donc je ne vois pas ce que ça change. Et au moins là y'a un peu plus de batailles en rang serré, donc c'est agréable. Au moins pendant la 1ere partie de la course en tout cas.
Après ça sera encore mieux quand ça jouera vraiment pour la victoire entre plusieurs écuries (et franchement t'enlèves les lignes droites, Merco est derrière Ferrouze je pense donc c'est pas siiiii loin).
 
Je ne sais pas si la pause d'un mois en avril va servir ou désservir Merco : est-ce que ça va permettre aux autres écuries de bosser plus donc rattraper un peu du retard, ou est-ce que le manque de roulage va désavantager les autres écuries ? Aucune idée.
 

 
This. J'étais fan de Schumi, hein, mais quand même, c'était vraiment pas passionnant.  
 

 
J'y crois aussi, même pour Redbull. Je pense vraiment que les 4 écuries finiront proches en terme de perf.

tu crois que merco est en mode : "pendant ce temps on s'tourne les pouces".
par expérience, une écurie qui commence fort, fini fort. j'espère que le duel kimi/georges sera un peu plus intense parce que pour le moment pour la victoire c'est verrouillé. Avec 2 GP en moins, il a moins de possibilité pour un rattrapage.
 
chez RBR, ils ont déjà fait du remplacement de PU, de batterie... les pénalités vont finir par pleuvoir.

Une Zanardi si ça continue comme ça ?  
 
 

 
https://fr.motorsport.com/f1/news/b [...] /10805543/

ce sont vraiment des petites natures ou alors ils veulent faire du buzz sur leur compte X, ça fait parti de la course; enfin sur cet incident.

bah quoi, le différentiel de vitesse ne me semble pas énorme.
c'est même pas du niveau ham/verst à Silverstone là.
Certes, peut toujours y avoir des conséquences non palpables en course de F1. Mais bon ça fait parti du métier qd même.

j'avoue qu'il exagère un peu là Ollie, surtout qu'il a la place à gauche ou à droite pour se jeter et l'éviter, c'est pas comme si y'avait un mur tout près et qu'ils étaient à fond les ballons sans visibilité devant lui (pour prendre l'effroyable crash Hubert - Correa )
 

 
si logiquement avec l'ADUO... dans 6 GP... sauf qu'il y a 2 courses qui ont sauté entre-temps, donc ça recule de 1 mois encore pour Honda avant de pouvoir commencer à modifier le PU

après le Shérif Woody, la Reine Grimhilde
 

 
La petite nature Nando qui lâche son volant  
https://www.facebook.com/reel/918038401078598

 
bah je préfère faire confiance à l'avis d'Ollie qui a vu le truc de près  
 
J'ai en tête une collision a relativement basse vitesse entre un Schumacher et un Liuzzi ou la Force India du second a voulu monter dans le baquet du premier qui s'était retrouvé en tête à queue... Autre temps autres pilotes, autre réglement aussi, y avait pas encore de halo et les deux sont repartis quasi bras dessus bras dessous, mais vu les images j'ai l'impression qu'on aurait pu avoir ce genre de configuration aujourd'hui.

ya pas imola cette année? place à Madrid.

https://www.threads.com/@jerome_cle [...] V6qoUVCmYP
 
Fred a regardé son Whoop et ça allait niveau montée de stress  
 
Avec un p'tit fo shure pour la route  

Mc Laren a fait un sacré bon il y a 2 ans.
Chez Ferrari, ils disent que la base est bonne, les pilotes se font plaisir et disent que la voiture est bonne.
C'est déjà un bon début.

Après il y a tellement de paramètres à prendre en compte mais ça semble pas mal pour Ferrari, la preuve aussi avec Haas

bon comme bondir    
 
ferrari ils sont au taquet du possible. ils sont toujours null en dev et en stratégie.
merco sont devant pour un bond  bout de temps là.

Même dans l'hypothèse où les autres réussissent à rattraper Mercedes sur la piste, d'ici l'été le championnat sera plié avec une pluie de doublés.

Pour les autres écuries, y'a quand même de grosses différences entre Melbourne et la Chine (Alpine beaucoup mieux, RBR beaucoup moins bien...), en quelques semaines ça peut encore beaucoup bouger, notamment pour Mcla et RBR qui pourraient revenir au niveau de Ferrari.

je suis qd même étonné que les italiens de chez ferrouz ont sorti un package plutot correcte et fiable.
Sur ces 2 courses, ya pas grand chose à dire, sauf que merco ont fait encore mieux.  
 
pour RBR, ont va attendre. le package semble avoir un peu de potentiel, mais c'est ruiné par la fiab pour l'instant.
pour mcla, je les pensais plus proches et vu leurs difficultés, ils peuvent challenger ferrari sur la fin de CDM.
un double abandon ça fait mal.
le meilleurs des autres, peut être Alpine finalement.

On a compris pourquoi Verstappen rate ses départs ?

du lag sur le joycon

Quad tu es en sur régime sur Mario Kart tu prends une pénalité faut être dans la bonne fenêtre …
L’astuce est d’appuyer sur l’accélérateur entre le 1er et le second feu rouge qui s’allume.
Je vais lui envoyer un DM car il ne connaît pas l’astuce contrairement à Charles

J'ai jamais réussi à faire un démarrage turbo sur Mario Kart. Je comprends sa peine.

X0+
L1
   

 
Ils ont choisi la Chine pour faire leur grand bon en arrière avant le départ.