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Est-ce qu'on s'en branle de savoir sur quoi chacun fait tourner Zwift ?


 
18.2 %
 2 votes
1.  Oui
 
 
18.2 %
 2 votes
2.  Oui
 
 
63.6 %
 7 votes
3.  Dans son taxi jaune et rouge
 

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Auteur Sujet :

eCyclisme - Tour de Watopia avec Zwift (06/03 - 17/04)

n°58007157
fazero
Salut c'est Ralph
Posté le 04-11-2019 à 15:35:12  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
L'écran de fin déconne ici aussi
 
Il me met systématiquement avant dernier
Donc ça déconne [:raztapeaupoulos]
Si si [:raztapeaupoulos]

mood
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Posté le 04-11-2019 à 15:35:12  profilanswer
 

n°58007342
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 04-11-2019 à 15:47:05  profilanswer
 

Sur l'écran de fin j'étais +320
Sur Companion il dit 105
 
De toute façon si c'est pas le podium, osef
 
Et le compteur déconnait encore. A la fin y'avait 3km de différence entre ce qu'il indiquait en haut de l'écran et ce que j'avais réellement parcouru (affiché sur Companion et sur le classement live à droite)


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°58007358
g-catch
Posté le 04-11-2019 à 15:48:05  profilanswer
 

je suppose que le classement final tient compte des autres catégories aussi, A+B+C+D  
sur zwiftpower tu peux voir un peu plus précisément  :jap:  

n°58007674
t_faz
Posté le 04-11-2019 à 16:11:12  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
Perso IRL je ne me fais pas larguer si j'arrête de pédaler 5s, encore moins en descente, d'ailleurs sauf que je suis devant, sinon en groupe je dois être en RL un bon tiers du temps.
 
Sur Zwift t'arrêtes de pédaler, t'es mort. Direct.
 


 
je supose qu'irl tu roules pas tout les jours avec des gars qui balancent 5w/kg non plus  :D  
 
sinon pour les descentes faut faire un mini sprint au début histoire de te lancer mais perso généralement descente-montée-plat, quand les gars sont dans mes zones (2.5-3.5w/kg)  j'ai jamais de difficultés pour tenir les roues (bon j'avoue c'est ptet plus simple à ce niveau aussi  :o ) je suis même un putain de suceur de roue, dès que je suis devant je coupe mon effort  [:barracus:3] mais pas trop sinon je redescend trop vite et je dois refaire une petite accélération pour me remettre dans les roues ... c'est toute une science  :o  


---------------
L'enfer est pavé de bonnes intentions
n°58007814
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 04-11-2019 à 16:21:48  profilanswer
 

t_faz a écrit :


 
je supose qu'irl tu roules pas tout les jours avec des gars qui balancent 5w/kg non plus  :D  


 
Non, mais sur Zwift non plus; hier on tournait à ~3W
 

t_faz a écrit :


sinon pour les descentes faut faire un mini sprint au début histoire de te lancer mais perso généralement descente-montée-plat, quand les gars sont dans mes zones (2.5-3.5w/kg)  j'ai jamais de difficultés pour tenir les roues (bon j'avoue c'est ptet plus simple à ce niveau aussi  :o ) je suis même un putain de suceur de roue, dès que je suis devant je coupe mon effort  [:barracus:3] mais pas trop sinon je redescend trop vite et je dois refaire une petite accélération pour me remettre dans les roues ... c'est toute une science  :o  


 
Ouais voilà et c'est chiant car c'est pas du tout comme IRL et faut donc tout réapprendre et tu peux jamais te reposer car faut pédaler non stop.
 
M'enfin je râle mais j'ai bien mieux kiffé faire de Giro qu'aller rouler sous la flotte avec les trois cinglés du club.


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°58007859
vyse
Yaissssseee
Posté le 04-11-2019 à 16:26:12  profilanswer
 

Le gros soucis, c'est que ça sert à rien de dessiner des montagnes, des jungles, des montées et des descentes si tout le monde sur le parcours se met à rouler comme si c'était plat tout le temps :o

Message cité 2 fois
Message édité par vyse le 04-11-2019 à 16:26:27
n°58008307
flocycle
Posté le 04-11-2019 à 17:01:49  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


Perso IRL je ne me fais pas larguer si j'arrête de pédaler 5s, encore moins en descente, d'ailleurs sauf que je suis devant, sinon en groupe je dois être en RL un bon tiers du temps.
Sur Zwift t'arrêtes de pédaler, t'es mort. Direct.


Pas si forte pente et vitesse très élevée (position aéro): c'est le sens moment où tu peux vraiment tout relâcher.
 
 

n°58008326
flocycle
Posté le 04-11-2019 à 17:04:22  profilanswer
 

vyse a écrit :

Le gros soucis, c'est que ça sert à rien de dessiner des montagnes, des jungles, des montées et des descentes si tout le monde sur le parcours se met à rouler comme si c'était plat tout le temps :o


Je ne ressent pas ça en group ride/race sur les parcours 'montagneux' de Zwift. Le rythme est vraiment différent suivant le % de pente.

Message cité 1 fois
Message édité par flocycle le 04-11-2019 à 17:20:02
n°58008846
GoustiFrui​t
Posté le 04-11-2019 à 18:21:30  profilanswer
 

WirIpse a écrit :

Canyon approves bikes for turbo trainer use incl. Aeroad, Ultimate, Endurace, Grail, Inflite, Speedmax, and Exceed
https://road.cc/content/tech-news/2 [...] race-grail
 
Plus qu'à acheter un Endurace AL pour foutre sur le HT  [:la chancla:1]


Pff, rien pour mon RoadLite !?  :kaola:

n°58011060
j_f
Posté le 04-11-2019 à 22:28:57  profilanswer
 

vyse a écrit :

Le gros soucis, c'est que ça sert à rien de dessiner des montagnes, des jungles, des montées et des descentes si tout le monde sur le parcours se met à rouler comme si c'était plat tout le temps :o


 

flocycle a écrit :


Je ne ressent pas ça en group ride/race sur les parcours 'montagneux' de Zwift. Le rythme est vraiment différent suivant le % de pente.


 
A ce sujet, les deux passages dans le désert ont été des bons moments de récup' dans le groupe dans lequel j'étais.  
Vous y avez eu droit aussi?

mood
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Posté le 04-11-2019 à 22:28:57  profilanswer
 

n°58011086
katkar
Posté le 04-11-2019 à 22:31:13  profilanswer
 

Perso, la récup c'est quand y a un peu de % :o
Sur le plat, les gros me font souffrir ...


Message édité par katkar le 04-11-2019 à 22:37:33
n°58011167
flocycle
Posté le 04-11-2019 à 22:36:50  profilanswer
 

j_f a écrit :


 
A ce sujet, les deux passages dans le désert ont été des bons moments de récup' dans le groupe dans lequel j'étais.  
Vous y avez eu droit aussi?


J'étais pas présent. Globalement oui sur des fondo/courses longues la sélection se fait logiquement en bosse. Après parfois certains tentent de partir sur le plat...c'est parfois une bonne stratégie quand on a de gros watts purs.

n°58011170
kmara2
Posté le 04-11-2019 à 22:37:01  profilanswer
 

Faudrait que je poste une vidéos du bruit de mon flux. J'ai fait écouté à des collègues qui ne sont pas du tout cyclistes/sportifs/intéressants, la réaction : mais et tes voisins  [:risin''sun]


---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°58011556
flocycle
Posté le 04-11-2019 à 23:19:02  profilanswer
 

y a des spécialistes ici n'hésites pas!  :o

n°58012354
Leuen
Posté le 05-11-2019 à 08:57:33  profilanswer
 

Je découvre Zwift et le HT. Deux trucs qui m'ont marqué / interpellé dimanche durant El Giro de Rigo.  
 
- Les quelques secondes de latence pour adapter la résistance du HT sont assez pénibles je trouve sur mon Flux S. Un espoir qu'ils arrivent à corriger ça de façon logicielle un jour ? Si la latence est toujours la même pourquoi de pas envoyer l'ordre au HT plus tôt ?!?
 
- A un certain moment des mecs nous ont pris un tour (bon ok j'étais à peu près dans les 1300/2000). On aurait dit qu'ils volaient. J'ai vu que les premiers ont terminé les 131km en 3h et quelques. Ce qui nous fait un 40km/h de moyenne. C'est réaliste ou il y a des cheaters ? :o

n°58012516
flocycle
Posté le 05-11-2019 à 09:16:46  profilanswer
 

J'avais dit 3h et quelques pour les meilleurs, c'est pas déconnant. Et encore le gratin n'était pas là, on voit que le parcours n'a pas emballé grd monde!  

n°58012655
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 05-11-2019 à 09:30:08  profilanswer
 

flocycle a écrit :

J'avais dit 3h et quelques pour les meilleurs, c'est pas déconnant. Et encore le gratin n'était pas là, on voit que le parcours n'a pas emballé grd monde!  


 
C'est seulement sur le critérium du Dauphiné qu'il y a le gratin  [:paul frogba:3]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°58012662
g-catch
Posté le 05-11-2019 à 09:30:35  profilanswer
 

kmara2 a écrit :

Faudrait que je poste une vidéos du bruit de mon flux. J'ai fait écouté à des collègues qui ne sont pas du tout cyclistes/sportifs/intéressants, la réaction : mais et tes voisins  [:risin''sun]


moi c'est mon boitier de pédalier ou pédalier qui a commencé à couiner sérieusement pendant le giro, je l'ai terminé en priant que ca lâche pas.
Faut que je regarde de plus près avant de remonter dessus.

n°58012730
katkar
Posté le 05-11-2019 à 09:36:44  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
C'est seulement sur le critérium du Dauphiné qu'il y a le gratin  [:paul frogba:3]


 
 [:chacal31]

n°58016624
Leuen
Posté le 05-11-2019 à 15:09:52  profilanswer
 

Je reviens sur mes histoires de latence sur mon Flux S dans Zwift.  
 
J'ai lu un peu partout qu'il y a des petits délais qui sont "normaux" selon le modèle de HT et selon les cas. Par exemple des petits décalages entre le moment où on accélère et le moment où l'avatar accélère réellement.  
 
Dans mon cas le truc chiant que j'ai constaté l'autre jour c'est vraiment au début d'une monté, il met plusieurs secondes à adapter la résistance et pareil dès que ça redescend. C'est "normal" ou il y a possibilité d'améliorer ça via des réglages ou calibrage ? ou c'est la communication ANT+ qui passe mal il faut que je rapproche le dongle du HT ?

n°58016663
kmara2
Posté le 05-11-2019 à 15:13:02  profilanswer
 

J'ai ça aussi sur mon Flux, ça ne m'a jamais choqué.


---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°58016699
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 05-11-2019 à 15:16:04  profilanswer
 

Leuen a écrit :

Je reviens sur mes histoires de latence sur mon Flux S dans Zwift.  
 
J'ai lu un peu partout qu'il y a des petits délais qui sont "normaux" selon le modèle de HT et selon les cas. Par exemple des petits décalages entre le moment où on accélère et le moment où l'avatar accélère réellement.  
 
Dans mon cas le truc chiant que j'ai constaté l'autre jour c'est vraiment au début d'une monté, il met plusieurs secondes à adapter la résistance et pareil dès que ça redescend. C'est "normal" ou il y a possibilité d'améliorer ça via des réglages ou calibrage ? ou c'est la communication ANT+ qui passe mal il faut que je rapproche le dongle du HT ?


 
Un début de montée ou une fin de descente, avec l'inertie, tu n'as pas de changement de résistance immédiat IRL. Si à ça tu ajoutes la latence liée à l'adaptation du HT, ça peut sembler long mais ça me paraît totalement normal.  :jap:  
 
 
 
 
 
Sauf si t'es en mode ERG et que que tu as des troubles psychologiques. Mais c'est un autre problème.  [:paul frogba:3]


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Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°58016764
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 05-11-2019 à 15:22:18  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
Un début de montée ou une fin de descente, avec l'inertie, tu n'as pas de changement de résistance immédiat IRL. Si à ça tu ajoutes la latence liée à l'adaptation du HT, ça peut sembler long mais ça me paraît totalement normal.  :jap:  
 
 
 
 
 
Sauf si t'es en mode ERG et que que tu as des troubles psychologiques. Mais c'est un autre problème.  [:paul frogba:3]


Ouais d'ailleurs je confirme que je disais de la merde en parlant de latence liée au dénivelé en mode ERG.
Y'a de la latence pour passer progressivement de X Watts à Y watts, mais rien à voir avec le dénivelé.
 
Et sinon oui aussi, avoir un peu de latence pour émuler l'inertie sur les changements de pente dans zwift, ça me semble tout à fait normal, et pas choquant.
 
D'ailleurs question bête pour ceusses qui font des WO dans zwift: sur des trucs genre 30-30 ou 30-15, vous restez en free ride et vous jouez juste du braquet, ou bien vous faite un WO "programmé" quand même en mettant les watts cibles?

n°58016784
Leuen
Posté le 05-11-2019 à 15:23:40  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


Un début de montée ou une fin de descente, avec l'inertie, tu n'as pas de changement de résistance immédiat IRL. Si à ça tu ajoutes la latence liée à l'adaptation du HT, ça peut sembler long mais ça me paraît totalement normal.  :jap:  


 
IRL quand je débute une descente j'ai instantanément moins de résistance :o  
 
Il faut que je reteste ça mais dans les passages qui enchaînent très rapidement des petites montées et des petites descentes j'avais l'impression d'être totalement décalé.  
 

n°58016839
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 05-11-2019 à 15:28:03  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
IRL quand je débute une descente j'ai instantanément moins de résistance :o  
 
Il faut que je reteste ça mais dans les passages qui enchaînent très rapidement des petites montées et des petites descentes j'avais l'impression d'être totalement décalé.  
 


 
Si tu parles de Titan's Grove ou des S entre Italian Villas et Downtown, c'est pareil avec un Neo et ça serait pareil IRL amha :o


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Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°58016849
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 05-11-2019 à 15:28:54  profilanswer
 

la poutance a écrit :


D'ailleurs question bête pour ceusses qui font des WO dans zwift: sur des trucs genre 30-30 ou 30-15, vous restez en free ride et vous jouez juste du braquet, ou bien vous faite un WO "programmé" quand même en mettant les watts cibles?


 
Sur 15s aucun soucis avec le Neo


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n°58016851
sakuraba
Posté le 05-11-2019 à 15:28:56  profilanswer
 

un truc qui pourrait vous intéresser : ( comparatif des velos zwift )  
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5E645DA1
 

n°58016884
Bordel
Bordel !!!
Posté le 05-11-2019 à 15:30:48  profilanswer
 

la poutance a écrit :


Ouais d'ailleurs je confirme que je disais de la merde en parlant de latence liée au dénivelé en mode ERG.
Y'a de la latence pour passer progressivement de X Watts à Y watts, mais rien à voir avec le dénivelé.

 

Et sinon oui aussi, avoir un peu de latence pour émuler l'inertie sur les changements de pente dans zwift, ça me semble tout à fait normal, et pas choquant.

 

D'ailleurs question bête pour ceusses qui font des WO dans zwift: sur des trucs genre 30-30 ou 30-15, vous restez en free ride et vous jouez juste du braquet, ou bien vous faite un WO "programmé" quand même en mettant les watts cibles?


Perso, je suis en erg tout le temps, je trouve que ça marche pas mal.


---------------
Photo
n°58016902
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 05-11-2019 à 15:31:39  profilanswer
 

WirIpse a écrit :

 

Sur 15s aucun soucis avec le Neo


Oué c'est qu'est ce que je me dis aussi, même avec un kickr :o
Pis en gérant soi même le braquet, c'est des coups à s'échapper quand ça commence à piquer :o

Bordel a écrit :


Perso, je suis en erg tout le temps, je trouve que ça marche pas mal.


ouais...j'ai déjà fait, je trouvais ça pas mal en effet...
j'ai aussi déjà fait en jouant du braquet, même en dehors de zwift (oui, j'ai osé :o ), et...ça allait aussi.

 

Bon je vais faire ça dans zwift, ça me fera toujours avancer vers le lvl 12 :o


Message édité par la poutance le 05-11-2019 à 15:36:01
n°58017470
jadou2291
Posté le 05-11-2019 à 16:14:16  profilanswer
 

Bon je suis prêt à me prendre un KICKR CORE remis à neuf à 700 €. Est-ce qu'il y a de meilleures affaires en perspective du Black Friday par exemple ?
 
Autre question, qu'est-ce que vous utilisez pour avoir votre fréquence cardiaque ?

Message cité 2 fois
Message édité par jadou2291 le 05-11-2019 à 18:03:49
n°58017510
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 05-11-2019 à 16:17:47  profilanswer
 

jadou2291 a écrit :

Bon je suis prêt à me prendre un KICKR CORE remis à neuf à 700 €. Est-ce qu'il y a de meilleures affaires ne perspective du Black Friday par exemple ?


 
Le Tacx Neo 2 à 47.98€ chez Wiggle ?
 
https://www.wiggle.fr/home-trainer-tacx-neo-2-smart/


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°58017947
katkar
Posté le 05-11-2019 à 16:56:48  profilanswer
 

Lol, les cons

n°58019481
kmara2
Posté le 05-11-2019 à 19:50:33  profilanswer
 

J'en ai pris 20 pour me rapprocher le plus du prix de vente normal, ils n'y verront que du feu  [:bakk28]


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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°58019515
Konovalov
Machine de route
Posté le 05-11-2019 à 19:55:27  profilanswer
 

C’est parti pour un plan sur 12 semaines  [:paul frogba:3]  
Je vais sortir de là affuté comme une cuillère à soupe, bracez vous-même.  [:paul frogba:3]

Message cité 1 fois
Message édité par Konovalov le 05-11-2019 à 19:56:00

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°58019536
Leuen
Posté le 05-11-2019 à 19:58:23  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

C’est parti pour un plan sur 12 semaines [:paul frogba:3]
Je vais sortir de là affuté comme une cuillère à soupe, bracez vous-même. [:paul frogba:3]


Tu as choisi quoi comme plan ?
Je pense que je vais m'y mettre aussi bientôt..

n°58019699
Konovalov
Machine de route
Posté le 05-11-2019 à 20:17:37  profilanswer
 

Le build-me up. J’avais fait le ftp builder et le fondo l’an dernier.


---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°58019768
vyse
Yaissssseee
Posté le 05-11-2019 à 20:27:14  profilanswer
 

Je trouve ça dommage de pas pouvoir faire les séances du plan quand on veut. Si on loupe la semaine, pas moyen de revenir en arrière  :(

n°58019788
Konovalov
Machine de route
Posté le 05-11-2019 à 20:29:04  profilanswer
 

Un plan que tu suis pas, c’est plus un plan  [:konovalov:4]


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°58019957
sakuraba
Posté le 05-11-2019 à 20:55:22  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

Un plan que tu suis pas, c’est plus un plan  [:konovalov:4]


Du coup xert c est mieux pour les non assidus  :sarcastic:

n°58020118
Leuen
Posté le 05-11-2019 à 21:10:26  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

Le build-me up. J’avais fait le ftp builder et le fondo l’an dernier.


:jap:

n°58020184
fazero
Salut c'est Ralph
Posté le 05-11-2019 à 21:17:01  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

Le build-me up. J’avais fait le ftp builder et le fondo l’an dernier.


Ça avait bien marché le ftp builder ?


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Agent immobilier sur Paris 16
mood
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