Reprise du message précédent :

Une toujours mon néo depuis le début. passage en 2 ans de 75kg à 69kg pour 1m74 mais je pense quand meme que c est la fatigue car déjà finir que le palier de 300W déjà qui n'est pas haut ça met un coupe au moral  

En cx c est toujours les memes qui viennent à quelques exceptions.

Expérience et technique ça c'est sûr, manque pas grandchose pour passer en UFO1, je tenterai les courses FFC l'hiver prochain.Comme quoi ya pas que les watts qui comptent mais avec les watts en plus je serais bien  

 
ça c'est sûr mais j'ai encore de la marge vu que tu es à 4 pattes avec ton dos  

Pour aller chercher le mollet…va falloir être détendu

Je crois que ça dépend de la douleur. Ça se trouve si j’avais rien fait ça aurait guéri plus vite en fait

Moi j'aurai dit que si, un massage c'est pas traumatisant si c'est bien fait. Par contre j'ai dit mettre du froid mais là ca serai plutôt du chaud.

Je lisais sur le sujet hier justement, l'acronyme peace  and love et l'utilité de la glace/chaud.
En gros arrêter le sport, maintenir la jambe en hauteur, compresser, ni glace ni médocs, puis reprendre en douceur comme vous disiez pour revasculariser la zone mais sans douleur. J'ai pas été dans le détail absolu non plus.

Premier lien trouvé qui explique l'acronyme :
https://lacliniqueducoureur.com/cou [...] umatiques/

putain j'ai toujours pas reçu mon H3
 
Commandé le 4, expédié le 6 matin du UK (oui PBK est au UK donc le truc fabriqué aux US fait l'aller-retour au-dessus de l'Atlantique...), depuis le 6 il est quelque part entre Madrid et Montréal.... Ils ont dit qu'ils m'en renvoyaient un...

https://www.sportstiming.dk/event/10211
 
Un de plus !
 
"L'Union cycliste danoise vous invite à participer au championnat danois d'e-cyclisme 2022. Le championnat se déroulera par le biais d'une série de courses de qualification, où les coureurs les mieux placés se qualifieront pour la finale, qui aura lieu en direct lors du Copenhagen Bike Show 2022 à Øksnehallen le samedi 12 mars.  
 
Le championnat, tant les qualifications que la finale, se déroulera sur la plateforme RGT Cycling (RGT). L'utilisation de la plate-forme pour les qualifications et les finales est gratuite. Commencez à travailler sur https://rgtcycling.com/ "
 
Avant de me faire agresser, je précise qu'il n'y aura peut-être pas tous les meilleurs coureurs danois sur cette course  

Je ne dis plus rien ^^. Par contre c'est gratuit chez les Danois mais payant chez les US/CAN, étrange!

On peut y aller si on est pas danois?

Tu peux y aller si tu es malvoyant, surtout.

 
Il parait que Rasmussen sera là. Et ton lien mène vers un beau 404.

Moi j'ai pas mis de lien.

 
Mes années de pratique du danois, et un peu de DeepL, m'indiquent qu'il faut une licence danoise pour participer  

 
D'où le 404 !

Pour ceux qui ont testé fulgaz, est-ce que ça correspond les temps par rapport irl?
 
Il y a 70 jours gratos avec le truc haute route du ventoux.  
Faut un bon débit pour que ce soit utilisable en streaming, sinon faut télécharger avant. Attention ça crash à tout va.

j ai testé ya 1 an mais les videos qui avancent, je n'aime pas trop et télécharger avant ça marchait pas très bien. ( j ai une meilleure connexion maintenant wifi/fibre )
 
Les mieux pour moi : Zwift et RGT.

J'ai essayé fulgaz à une époque, mais ça plantait 9 fois sur 10.
 
Ali

Je l'ai beaucoup utilisé pendant le 1er confinement sur ATV, j'avais trouvé ça très sympa. Par contre je téléchargeais systématiquement les vidéos avant.

Oui ok, d'ailleurs je me demande si c'est une bonne idée de faire un évènement sur cette plateforme, j'ai un léger doute sur la stabilité du bouzin.

Mais sinon une comparaison IRL question chrono?
Genre un Ventoux ou bien le Tourmalet.

Tout s'essplique!

Saris H3 à 599€ sur RCZ : https://www.rczbikeshop.com/fr/sari [...] %20118909e
 
Avec le code RCZSARI  
 
Ali

C'est quoi ce coupon de forain qui fait passer de 1099€ à 599€?  
Mais bon, "not in stock".

C'est RCZ, "not in stock", ça veut dire "oui, ça finira par arriver, on ne sait pas quand". Mais ça fonctionne (testé et approuvé).
Quand ce n'est pas dispo du tout, tu ne peux pas acheter.
 
Ali

Ils ne vendent pas des gpu par hasard ?  

Si ça te dérange pas d'attendre 6 mois.

Pas de sav non plus  

Tu seras dans le Peloton desreclamations

 
Bon j'ai resserré la cassette mais j'ai pas bien refixé le vélo sur le HT
Du coup c'était pire avec le vélo prêt a tout arracher en danseuse  
 
J'ai fini quand même l'étape du jour mais c'était pas plaisant

Tout ce travail pour trouver une excuse pour acheter le kickr bike, et y a rien qui pète au final  

qui utilise toujours XERT ? j'hésite à reprendre pour planifier des WO

P'tain le group ride de 7h du mat' en C qui te prend à froid à 4.0w/kg    
Bon, le reste était plus praticable même si plutôt en haut de la cat. C
 
Ali

J'ai découvert il y a quelques jours zwiftpower... quel noobs je suis.
 
Bon sinon pour revenir au sujet des courses sur Zwift, je cours pas en B mais en C je crois, m'enfin le groupe ou la moyenne est à la limite de 3.2 w/kg.
 
La principale difficulté pour moi dans ces courses c'est le piège du départ, les types démarrent comme des trongols avant de caller à un rythme soutenable, mais si t'es pas dans le train au départ t'es mort, si t'es un peu à la queue du peloton au départ c'est mort.
 
Tu te retrouves 5 sec derrière le groupe de tête de ta catégorie et c'est mort, à la moindre cassure le trou est fait et si t'as pas un B en retard qui peut faire le train pour revenir la partie est morte.  
 
Après si j'arrive à me maintenir dans le groupe de tête, je prends un malin plaisir à sucer des roues, puis prendre un relais de temps en temps, casser le rythme faire ralentir le groupe forcer les gens à devoir relancer pour au final disputer un sprint.  
 
Of course si il y a beaucoup de d+ vu les kilos que je dois monter, je peux pas jouer la gagne, je me contente dans ces cas là d'un top 20% de ma catégorie. Sinon je rage.

3.2w/kg théoriquement c'est limite B et C

si tu fais du D à 3.2, t'es un sale sandbagger
 
normalement c'est même B où tu vas te faire maltraiter comme il faut

Testé Climber's Gambit ce matin, beaucoup aimé :
- Parcours vallonné donc fun (même si moins fast)
- Avec une arrivée au sommet donc vrai objectif qui permet de pas s'ennuyer à la fin
- Pile 1h  
- Et ces montagnes russes au début qui permettent au Bike d'atteindre sa quintessence rodéo
 
 Voilà, c'était oims à chaud en direct de ma pain cave, à vous les studios  
 
Et ride on bien sûr

Oui excellent parcours court

J'ai bien aimé aussi.

Y'a seulement la descente ensuite que j'aurais pensé plus roulante mais y'a pas mal de relance. J'ai essayé le super tuck mais entre les watts qui passent pas sous 10W rapidement et le fait qu'il faut 57km/h pour le lancer c'est compliqué comme position en solo.
Et j'ai une question : mon elite suito fait une espèce de vrombissement sourd au niveau de la roue quand je mets le grand plateau et que je mets un peu de watts en descente (genre 200-300W). Avec aussi un petit grattement de chaîne mais ça je pense que c'est le 11V suito qui est pas optimalement placé par rapport à la roue habituelle.
Auriez-vous une idée de où ça vient ? Est-ce normal ?

Probablement la roue d'inertie qui commence à tourner très vite.

Le bruit est pas continu, c'est pour ça que je me posais la question.
Après la limite du suito est sensée être 1400W donc soit il est défectueux soit je m'inquiète pour rien.