Reprise du message précédent :

Eh eh, toi tu n'as pas la chance de te faire crier dessus en québécois ! L'autre jour j'étais en centre ville, un gars en pickup (enfin ici on dit en pécope) qui a fait rugir son moteur pour me doubler en hurlant "pas su' 'a route, tabarnak !"

T'as eu de la chance qu'après t'avoir doublée, il ne t'as pas envoyé des kilos de gaz d'échappement bien noir dans ta face.
C'est une activité par chez eux

Ils disent pain au chocolat ou chocolatine ?

Chocolatine, alors qu'ils descendent de normands...  

Des convertis  
 
Rien à voir mais j’ai reçu mon nouveau casque Bell Spherical : entre le Mips totalement intégré, la boucle Fidlock (c’est top ce truc !) et le garage à lunettes parfait avec les petits pads en caoutchouc qui vont bien, c’est du sans faute. C’est moins seksy qu’un Poc Ventral ou un Abus Gamechanger et c’est pas le plus léger de la bande mais ça va faire un excellent compagnon de route. A 150 balles on n’est pas volé.

La boucle Fidlock, ils l'ont viré sur les derniers casques Spé . Je trouve ça en effet super pratique perso.

Team Spherical en force \o/
Il est top ce casque

Joyeux anniversaire kham !  

Et félicitations à khamette pour ce choix judicieux.

J'ai l'impression que le TCR séduit les plus jeunes et vigoureux d'entre nous. Ou je me trompe ?  

J'ai encore mes maillots des 80-90 une voire 2 tailles trop grands.  
J'ai même tenté un don ici mais personne n'est intéressé.

 
Non mais c'est le principe d'une selle courte : tu seras sur une position et une seule .Tu ne peux pas et tu ne dois pas glisser . Il vaut mieux une position étudiée au mm .Il y a aussi une limitation UCI de l'avancée vers l'avant de la selle en compétition .
 
Par contre il y a des gens comme moi qui pédalons plus avec la chaine postérieure ( ischios +mollets ) . On glisse pour prendre appui , d'où l'interet de rester sur des selles type  Antares ( longueur 270 mm ) .  On alterne chaines musculaires antérieure et postérieure pour le pédalage , surtout sur le plat .
 
Cela change la façon de pédaler , le confort vient apres .                            

Ce sera clairement une fonction que je rechercherai pour le prochain, ça ne change pas la vie mais ça la facilite grandement de pouvoir fermer/ouvrir d'une main. Pour du daily ce serait encore plus utile d'ailleurs.  
 

Même le Redface est pas parti, je pensais que ce serait vendu instantanément    

Quel itinéraire recommandé pour faire Aime - Albertville pour ceux qui connaissent ?

Par la vallée ou la montagne?

Dans la startlist de la RAF : Leblacher, Becker, Bizeul, Boursette, Prieur, Laheurte, Courteille, Verest...  
Ca va pas partir en mode rando cette histoire    

Attends de te coincer un bout de peau dedans

tu as oublié guez  
 

tu as déjà la peau du cou qui pendouille?  
 
Pour le coté, fermeture à une main, ok, ca à l'air cool, mais vous ouvrez si souvent que ca votre casque en roulant?

 
Je me pince moins la peau avec la fermeture Fidlock de mon D4 qu'avec mon précédent casque à fermeture classique. Mais ça m'arrive encore parfois, notamment quand je change le serrage du casque.

Au plus plat & moins de voitures

ca te va pas le plus simple?
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] ,45.675962

Hop hop hop ! Taille ? Look ? A/S/V ?

Taille ? Prix ?

Je demande justement parce que je ne connais pas et que ça passe sur la nationale à la sortie de Moutiers et ensuite il y a plusieurs routes parallèles

Non clairement pas, jamais je ne le retire, donc au final ce système ne me sers que 2 fois par sorties, pour mettre et retirer le casque. Mais c'est une petite chose que j'aime bien
Par contre le coté plus "utile" par rapport aux anciens casques, c'est l'ajustement des lanières qui sont bien collées aux joues, ça évite le bruit du vent dans les oreilles.
 
Mais carton rouge à la difficulté de trouver des mousses de rechange pour les casques. Jamais essayé les génériques mais j'ai des casques encore en bon état mais la mousse se fait un peu vieillissante

 
le système spé est très agréable sous l'oreille je trouve

 
En bougogne y'a deux semaines, j'étais en panne sèche, les cimetières avaient de l'eau soit en cuve soit indiquée comme non potable
j'ai donc directement été chez l'habitant pour éviter la déshydratation  

l’app strava affiche sur la carte les points d’eau potable (données issues d’open street map) et ça marche bien pour les chiottes publiques ou certains robinets

https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 2782_1.htm  

je trouve que le fond garmin maintenant est fiable là dessus.
J'ai les sources d'eau, les toilettes et les pharma qui apparaissent bien sur la carte de mon 530

 
On parle de Del quand même...

J'y ai eu droit dimanche ça.  Une golf mazout Jacky tuning qui s'amusait à enfumer tous les cyclistes

del et kham, on est sur du mamil lowcost quand même
On voit que c'est pas des dentistes

 
ou les motos qui font du bruit dans les gorges "parceque ca raisonne"  
 

La sagesse

C'est l'année où il y a le plus d'anciens top 10 au départ, grosse  densité
J'ai aperçu Boursette au petit dej de l'hôtel
Petit dej pris avec le bib 404, ça roule fort aussi

C'est une bonne machine à tout faire. J'arrive toujours pas de raison valable de le remplacer autre que "envie d'un nouveau vélo"  

Avec la solution "+1" on se pose moins de questions  

 
J'essai de m'inventer des besoins à base de groupe Ultegra Di2 12V et jantes plus larges pour y passer des pneus en 30 ou 32. Mais je suis pas certains que ça transforme mes sorties dominicales de 4 ou 5h.    
 
Il me reste l'option -10kg sur la balance histoire de prétexter un peu de shopping.    
 
Mais ça demande de la force mentale.  

J'en suis à 6.9kg, je confirme que c'est relou

Sauf qu'à force de faire "+1" et "un usage un vélo", j'en suis à pas loin de 10  

Ah oui quand même

Les dotwatchers pendant 10 jours :    

Franchement, j'ai passé le cube de cinturato vélo en 28mm a des GP5000 AS TR en 32mm.
Ca passe, j'ai encore 1-2mm de marge
le cadre est donné pour du 30mm, mais franchement, je regrette pas, les 32mm sur les GP5000 c'est du beurre
J'ai gagné en confort et en watt
 
J'ai aussi tenté le cintre aero, mais en fait j'aime pas la forme trop de courbure vers l'avant