Reprise du message précédent :
J'ai passé 2 paires de roues en TL cette année, modulo que j'ai fait n'importe quoi quand j'ai versé le préventif la première fois c'est quand même relativement simple à faire.
 
Et j'ai pas eu de problème depuis, alors que j'avais crevé une CAA sur ma première sortie gravel

Le TL est aussi utilisé sur les bagnoles depuis les années 50
C'est juste qu'il n'est pas bien adapté aux pressions du vélo de route... et que c'est la foire au niveau des standards "cyclistes" (d'où les emm* au montage/claquage suivant le matos associé).

 
Et que les pneus de voiture sont très rarement montés à la main.

... cépafo
bien que des outils +/- magiques fleurissent sur FB : une version simplifiée de ce qu'ils utilisent en garage auto, jamais testé.
au pire je sors ma pince à tringles, si jamais j'ai la flemme/fatigué/enchaine plusieurs paires de roues

Putain je l'ai oubliée celle là dimanche quand j'ai galéré avec les pzero sur les er 1400  

Tu as pris quel modèle?

De pince ? Je ne sais plus, BBB je crois
En pneus du 32 race tlr, ça passe pile comme il faut sur l'emonda officiellement limité à 28