Reprise du message précédent :
Puisque ca parle tuiles/brouter, gpx, et qu'il fait trop moche/froid pour sortir    
Vous savez si y a moyen de recuperer un gpx/autre, des limites d'un département? pour tenter des trucs débiles  

Puisque ca parle tuiles/brouter, gpx, et qu'il fait trop moche/froid pour sortir    
Vous savez si y a moyen de recuperer un gpx/autre, des limites d'un département? pour tenter des trucs débiles  

 
sur strava+strava map switcher, quand tu affiches la carte OSM, tu as les limites administratives. Je sais pas si ça aide, mais ça permet de voir si tu as toutes les cases d'un département par ex.

A un moment il va falloir arrêter les trucs débiles et rouler pour la moyenne.
Faut grandir un peu.

J'avais rédigé ça il y a longtemps, à retester.

Bon ok je vais être plus constructif dans ma critique.

J'imagine pas la buée.

Vous y connaissez rien en stayle
En plus spa cher  
https://www.amazon.fr/nnko-Lunettes [...] 68K4F?th=1

 
merci, j'ai reussi a afficher les coutours du morbihan sur openstreet map, c'est la suite que je ne trouve pas..
https://www.openstreetmap.org/relat [...] 86/-2.8647

J'aurais vu une utilité pour les partenaires de  

« Design tendance et classique »  
Me demande sur quelle planète c’est classique ça  

Désolé j'ai mis du temps à répondre.
 
Merci pour vos retours.
 
L'application de la cire ça a pas l'air simple. Je vais partir sur une huile D4 je pense.

Pour le squirt, il faut bien nettoyer la chaîne à la première application, après c'est plus facile que de l'huile

Je regardais une vidéo de Zero Friction Cycling, un australien qui a un site de vente pour des chaines préparées à cire et qui est à l'origine du tableau comparatif de divers lubrifiants posté ici il y a quelques jours, pour nettoyer les chaines il utilise de l'essence de térébenthine (turp) en nettoyage initial et de l'alcool dénaturé (methylated spirit) en nettoyage final.
Il utilise ces produits directement dans des bacs à ultrasons mais précise que ça fonctionne très bien sans les ultrasons, dans des bacs ou pots agités à la main.
Pour ceux qui utilisent des bacs à ultrasons, l'option bac à ultrasons rempli d'eau + chaine dans une boite plastique avec produit dégraissant diminue fortement l'effet des ultrasons. Il vaut mieux utiliser une boite en verre ou en métal.
 
N.B.: Deux bains successifs dans la térébenthine en nettoyage initial pour les chaines Shimano neuves, jusqu'à 5 bains pour le Sram dont le produit est plus chiant à enlever

 
Si il y avait que ça
 

La quintessence des lunettes  

Ca sert a quelque chose une cassette 11-25 ou c'est complètement niche ? J'ai une SRAM 1170 en rab dû à une erreur de RCZ et impossible de la vendre sur LBC.

Il y a deux ans j'en cherchais une pour mon triple plateau. Y'avait rupture partout. Je te l'aurais achetée 200€.

Sur le home traîner ….

Si je prends un HT ce sera avec un zwift cog    
 
Mais ok je note usage 3 plateaux ou HT tout n'est pas perdu  

Bonjour à tous,
 
Je reviens à la charge pour choisir mon vélo me permettant de faire un peu de route. Je peux me permettre un budget de 4000e, mais ce serait vraiment pour un achat plaisir et un vélo que je trouve vraiment joli.
Je ne suis pas non plus totalement débutant, je fais du VTT et ait déjà eu un route il y a longtemps (Peugeot acier...) que j'utilisais très régulièrement. Dernièrement, j'ai fait quelques sorties avec un route Lapierre trop grand en alu.
 
J'étais parti sur un Tarmac car il y avait une bonne offre, mais je pense que c'est peut-être trop typé race pour moi, notamment au niveau de la position.
 
J'ai trouvé un endurace cf 6 neuf, mais le groupe semble vraiment pas terrible. Si je passe sur le CF 7, il n'est pas dispo.. Avez-vous d'autres modèles dans cette gamme (je ne souhaite pas de Van Rysel) ?
https://www.canyon.com/fr-fr/velos- [...] e=R076_P01

Vol petit masque, déploie tes ailes latérales et envole toi  

Avec un 50-34 devant, c'est la cassette parfaite pour un coin pas trop valloné type parisianie. Mais comme les pneus de 25, c'est passé de mode.

Ali

 
Il y a peut être plus simple mais ca a été ma méthode :
 
Tu récupères les cartes officielles des département ici au format shape :
https://www.data.gouv.fr/fr/dataset [...] ments-2-1/
Tu ouvres ton département, et tu télécharges l'archive sur le lien du screenshot
 

 
Dans l'archive, tu repères les fichiers  
admin-departement.shp
admin-departement.shx
 
Tu sélectionnes ces deux fichiers dans un convertisseur shp->gpx  
par exemple
https://mygeodata.cloud/converter/shp-to-gpx
 
Tu laisses tout par défaut quand il demande de valider avant conversion finale.
Tu récupères une archive avec ton gpx
admin-departement.gpx
 

Si j'affiche le résultat pour le morbihan, il y un micmac de recollement dû aux îles.

Il faut retravailler en supprimant des points ou des parties, sur visugpx, openrunner, ...
J'ai eu pareil avec les enclaves sur les départements que je me suis fait.
 

 
 
 
 
 
 

 
La version fumée cat3 de ces lunettes VTT rockrider (qui doit être la même)
n'est pas neutre optiquement et me fatigue la vue à la longue.
Je ne sais pas si t'as remarqué ça ou si c'est moi le pb.
   

J'ai du frein filet sur tous mes disques.

 
Avec 4000 e tu dois déjà pouvoir trouver un truc sympa dans les boutiques, surtout avec les remises actuelles.
 
As-tu regardé chez TREK  par exemple ?
 
Ou un autre modèle Spé plus typé confort.
 

 
Chez moi ça marche (sur PC tout du moins)   https://overpass-turbo.eu/s/1G1Z (cliquer sur Run pour lancer la requête).
 

 
Puis Export -> GPX -> Download.
 
Bon, pour ce territoire d'insulaires, doit falloir enlever quelques parties pour se simplifier la vie...

 
Non, je n'ai pas regardé Trek sur un endurance. Il y a bien un Domane SL 5 Gen à 3150€ mais bien moins qualitatif niveaux composants qu'un Canyon du même prix
 
Chez Spé, on monte direct à 3800 sur un Roubaix.

mineral turpentine, c'est du white spirit.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/White_spirit

 
Parfait
 
C'est beau hfr.

Je gagne les étapes de conversion en *.gpx
 
 
Même pb ou pas après suivant le mode d'affichage de l'interface  
brouter  

statshunters

 
Obligé de retravailler pour la dernière.
 

Je les ai en version Cat3 aussi, achetées quand je m’y suis mis il y a quelques années mais peu utilisées avant de passer à des modèles meilleurs donc pas d’avis significatif

J'ai fait podium à l'Ardéchoise avec une DA 11-25 de récup sinon comme dit Ali ça sert dans du vallonné/plat, ou sur un vélo de CLM.
Forcément moins facile à vendre qu'une 11-28/11-32 sur LBC, mais tu finiras par trouver preneur.
Ou alors recyclage sur HT, comme suggéré plus haut.

 
L'application de la cire est simple, c'est le retrait de l'huile qui est compliqué  

Les marques américaines, en gros, c'est ce qu'il y a de plus cher en prix public. Après il y a les remises, les fin de séries, les modèles d'expo etc...

En plus accessible tu as les marques Taiwanaises. Giant, Merida.

En EU, Origine, D4, Orbea et Canyon, Cube (qui a bonne presse ici j'ai l'impression).

Le truc un peu rageant chez certaines marques, mais ça tend un peu à disparaitre ce sont les vélos à 4k€ où il faut encore passer au tiroir caisse pour une paire de roue.

Ta demande est tellement vague qu'on pourrait tous te proposer une douzaine de vélos qui correspondraient à peu prêt à ce que tu cherches.

Et puis vu que tu veux pas de D4, bah.  

Oui c'est juste
Il dit à plusieurs reprise "turp" et "turps" maintenant je ne sais pas si par défaut ces abbréviations sous-entendent mineral turpentine/turpentine sustitute qui est du white spirit ou si c'est tout simplement turpentine pour terebenthine.
EDIT : Surement du white spirit puisqu'il insiste sur le fait que c'est moins cher par rapport aux autres essences. Il redistille pour réemployer et minimiser encore plus les couts et rejets.

Dans les PDF il parle explicitement de mineral turpentine / white spirit. Pour moi il n'y a pas ambiguïté.

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t67976882

 
C'est con, je les trouve très bien placé, surtout sur les edr  
 
https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] 098&c=noir
 
https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 47&c=beige
 
Dispo en S en 2nde main aussi, pour moins de 2500€ c'est bien équipé je trouve
https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 470&c=bleu

Je crois comprendre l'intérêt de commencer directement sur une chaîne neuve (donc propre) qui viendra avec mon vélo neuf, mais j'avoue que pour débuter, faire 5 bains de la chaîne avec des produits cancérigènes avant même de rouler une fois c'est pas super vendeur  

Un coup d'essence F dans une bouteille plastoc, bien secouer / laisser macérer, brosse avec du liquide vaisselle, re coup de la bouteille avec de l'acétone, et on est bon normalement. Sauf peut-être en partant d'une chaîne engluée dans le Muc-Off.

Ali

c'est ce que j'ai fait et je l'ai pas totalement récupérée, ça me fait des boulettes mais c'est pas grave la chaine n'en a plus pour très longtemps