Reprise du message précédent :
Merci  pour les reponces. Je suis déjà equipé en access, me manque plus que le velo, les chaussures et le casque. Quoi que le casque, j utiliserais mon casque de vtt pour commencer.
Velo d occasion sur troc velo

je viens de m'acheter le même vélo avec les mêmes roues..
 
donc si quelqu'un veut une solide paire de roues en main propre en RP....  

Oui mais toi elles ont des Michelin.  

Je vais voir mon vélo ce matin : dégeulasse comme jamais. J'me suis rappelé que ma dernière sortie s'était faite cet hiver, au bord de mer avec un temps de tempête (donc sable et sel partout sur la route).

Une idée de l'état de ma chaine :

Là j'essaie de la faire revivre dans un bain d'alcool. (1ère fois de ma vie que je démonte ma chaine \o/)

 et moi qui dégraisse/regraisse la chaîne systématiquement entre deux sorties  

 
tu ne merites pas de roues carbone    
 
 

 
Mais !    
 
 

J'avoue c'est un peu trop extrème là.

Le cable est propre au moins.

Avant-hier :
Aragnouet (Tunnel de Bielsa) + retour Pla d'Adet : 3h12 - 61km - 1900m D+
Petite crevaison au demi tour dans un nid de poule donc je suis redescendu lentement à 20-22km/h (boyau pré-collé, mais j'étais pas trop confiant quand même et j'avais pas une super pression avec ma petite pompe)

Je pense que demain je me tente un 100km : col d'Hourquette ( http://www.climbbybike.com/profile [...] ainID=6861 ) + Tourmalet ( http://www.climbbybike.com/profile [...] ntainID=25 ) + retour en faisant Hourquette dans l'autre sens + Pla d'Adet ( http://www.climbbybike.com/profile [...] ainID=6929 ). Je vais voir pour la dernière montée au Pla d'Adet car j'ai peur de finir cramé avec mon 38/25 et de pas pouvoir remonter (soit je laisse la bagnole en bas, soit je mets une paire de chaussures de sport dans mon sac pour remonter à pied).

Cartouche CO₂ si t'as pas confiance en la pression de ta pompe.

J'ai jamais essayé (j'avais juste lu des témoignages de mecs qui avaient foiré leur regonflage et se retrouvaient comme des cons après).

et pneu si t'as pas confiance en ton boyau précollé  
 

 
Dépends des percuteurs. T'as des percuteurs qui permettent de bien gérer l'air dégagé maintenant. J'avais fait une liste de ce type de percuteur, mais comme marques de mémoire il y a Giant, SKS et Zéfal de manière certaine.

En fait, j'ai une Fulcrum Racing 7 pneu à l'avant et une 808 boyau à l'arrière. Parce que le corps de roue libre de ma Fulcrum arrière est vraiment trop chelou et n'acceptait pas ma cassette (déjà que l'écrou est merdique car propriétaire et en plus tu es obligé d'avoir un écrou spécial cassette en 11 et un autre pour les cassettes 12 et +, et en plus j'ai eu la roue sans l'écrou de 11). Mais au final, la 808 doit être plus légère que ma Fulcrum Racing 7 arrière (et même peut être plus légère que l'avant aussi!). Bref, entre mon développement merdique et mes roues, je suis vraiment parti à l'arrache.

Mais part au moins en boyau à l'avant et à l'arrière. Ou en pneu pour les deux.

 
t'es un vendu !

Enfin pas vraiment, le prochain vélo ne devrait pas être un Giant.

balances le morceau

Tiens, le week-end prochain je me ferais bien une boucle Aspin+Hourquette au départ d'Arreau, ça ne m'a pas l'air trop difficile. Vous la feriez dans quel sens ?
 
Aspin d'abord m'a l'air plus facile, mais Hourquette en premier ne me paraît pas insurmontable non plus, et est peut-être plus sauvage/joli (c'est mon interprétation de divers commentaires trouvés sur le web, peut-être que je me plante).

Rien pour le moment mais je partirai sur du Parlee. J'ai un 1Dx en commande et bientôt un 200 f2. Donc faut voir niveau délai.  

 pompe Lezyne

c'etait pas dulight qui en soldait un?

 
Si mais dans une seule taille.  
 
D'ailleurs je me souviens d'un gars sur Veloptimal en vendant un plus cher au même moment après achat sur Dulight.

J'y serai le 31 juillet à l'occasion de ma 4ième étape de la traversée des Pyrénées.

 
pas grave, ca se recoupe un cadre    
 
cf dufour sur veloptimal  

 
Oui mais non.  

Enfin de toute façon tu peux faire tout ce que tu veux sur un vélo tant que ça ne ressemble pas à celui d'Oceanborn ça passe.

 
Non il mérite un petit coup de WD-40  

En carbone sur mesure il y a quelques marques qui font rêver aux USA. En Europe aussi il y a des trucs sympa...
Sans carbone (ou pas que) il y a english cycles    
 

Les Lezyne en vtt sont top, en route je ne suis pas certain que ce soit si bien. Il y a moyen de monter à 7bar avec une pompe de poche?

 
j'ajoute BAUM à english cycle  

J'ai la road drive (version l) donnée pour 11 bars, et elle va au moins à 8 relativement facilement (je n'ai pas de mano).

Juste un petit mot en passant pour dire je suis un peu déçu de la qualité des nouveaux Ultegra 6700.  Les miens n'ont même pas 3 ans et montrent déjà certains signes de faiblesse (le câble n'est pas bien "libéré" à certains changements de vitesse et ce n'est pas la faute au dérailleur).  Mes anciens 6510 sont moches comme des poux mais sont solides comme du roc, jamais de problème.
 
Je me tâterai bien du Sram au prochain upgrade du hardware.

cablerie ?

 
Non plus, le blockage est dans la manette.  Je me suis dépanné deux trois fois en jouant avec le vis d'ajustement au niveau du cadre.  Je ne crois pas non plus que c'est à cause des chocs.  Même si j'ai déjà connu quelques gamelles, c'est jamais sur la manette directement.  Il faudrait que je la démonte une fois pour voir.
...
 
En tout cas, je suis bien tenté par du Sram car c'est ce que j'ai sur mon vélo-taf: un simple dérailleur-manette X7 derrière qui ont été "battus" comme pas possible, sous la pluie, la neige, dans la boue, en cross-country, partout et qui shifte les vitesse sans problème.

peut-etre des fois la graisse qu'ils mettent d'origine
 
essayes d'envoyer du degraissant, puis de l'huile en spray.
 
mais attends validation d'autres membres du forum avant pour cette opération.

Petite question concernant la récupération :
 
Après une grosse sortie du genre 110/120 km du style nerveuse
Le corps se met en phase récupération (ne pompe plus dans les réserves) à partir de combien de temps.
On m'avait dit que les heures qui suivent la sortie (pendant combien d'ailleurs), l'organisme continue à perdre de l'énergie.
D'ailleurs une fringalle après course ça arrive?

 
Ça pourrait être ça et si c'est juste ça, ça me sauverait du $$$.  Pour ceux qui connaissent les 6700, les manettes sont plus légères mais le mécanisme est plus exposé que l'ancien modèle...

  Et elle part dans où l'énergie ?
 

 
ben tu continue à suer pendant 5 min en general. c'est tout  

De mémoire nono1789, c'est pendant 2/3 heures que le corps continue à brûler plus d'énergie qu'au repos.
 
Et pour récupérer totalement d'une sortie de 3/4h, il faut 3 jours.