Reprise du message précédent :

 
ça je ne connais plus... même avec l'hivernage dans la pain cave et l'UPF50+ l'été sur les bras, je suis marqué à vie ^^

Je suis sur que Gnomo roule en débardeur  

 
Tu avais quoi comme douleur au genou ? Et tu mesures quelle taille ?

J'ai quasi pas bronzé cette année malgré les km sous le soleil

Faut courir en wife beater l'été, ça compense les marques du vélo
 
Sinon être blessé et avoir le droit de faire du vélo quand la météo change

En marcel  

En interieur, oui
Mais sinon, non plutot tee-shirt

 
Lequel ?
 
J'ai eu le D4 rechargeable, il a fini par mourir, (je crois qu'il est passé trop souvent dans la machine à laver.
 

 
Je n'ai jamais eu de pb avec la marque du brassard, mais c'est vrai que si les manches sont trop courtes, il est apparent.
 
Et sinon, sur la plage, on te prend soit pour un cycliste, soit pour un agriculteur. Dans tous les cas, c'est bobo hype.
 
Ce qu'il faut éviter, c'est le short en poils.
J'ai croisé un cycliste très poilu qui ne se rasait que la partie des jambes visible avec le cuissard. (jusqu'à mi-cuisse)
Le look à la piscine en maillot, et les regards des gens    
 
Je crois que ça l'amusait    

 
En singlet    
 

 
spécialité italienne à porter sans casque    
plutot rare ici  
 

J'ajouterais:
La mauvaise idée d'arriver en roulant sur le quai de la gare, je me suis pas fait une copine avant le controle
La descente dans la drome, habituellement symbole de l'arrivée dans le sud et donc chaleur, qui s'est fait avec des poches d'air froides impressionnantes, des membres ont failli être perdus
La petite route avant die avec un panneau route barrée à 4km (sur 6 ) Et qui passe nickel en velo    
La montée de l'internimable col du Rousset sous 28°C, un 4 Octobre    
L'obligation de te passer devant dans les descentes sous peine de devenir sourd    
Pas tant de monde que ca en voiture et moto, c'est pas mal la hausse du caburant
Le petit train dans les gorges du meaudret, toi devant à fond pour doubler toutes les familles en vélo    
Le second petit train sur le faux plat avant engins à 45 dans les roues du pote    
Et on a pu suivre Guez sans avoir l'impression de le ralentir, ses 1400km de la semaine l'ont presque mis à notre niveau
 
Les couleurs et lumières vraiment top, le Vercors, c'est vraiment un très très bel endroit pour rouler en vélo
Merci à la team

   
   
J'étais pas pret

Canottiera  

C'est pour ça que je me rase pas, les jambes de pub Dim quand tout le reste évoque un Yéti c'est pas possible.  

Présent  

 
J'oubliai les slaves en effet    

 
Une semaine de loc réservée à partir du 17/10 en vallée de Mouthe.
J'ai 2 clusters à marier dans le maquis du Jura.
 
J'avais bien aimé les Rousses à la même époque l'année dernière  
même si la météo partait vite en cacahouète dans ce coin.

Oh oui, joins moi le cluster, grand fou

DB risque de passer devant chez moi, il est à moins de 400km

Ca a l’air top mouMouthe

J'ai pas trop regardé pour l'instant. Sur la ceinture j'ai une polar j'en suis satisfait, je crois que les Coros ont des bons retours.
 

Oh la jonction qui s'annonce !

Écrase les prix?

Chouette série qui se déroule à Mouthe : Polar Park avec jean paul Rouve.

Il est bien, le HT de Decathlon ?

Bof, autant prendre un Kickr Core 2 à 400 balles quand la promo est là

Autre question : j'ai cru comprendre en lisant le topic que la fixation d'un vélo sur un home trainer abîmait le cadre à la longue. Vrai ou pas vrai ?

Non

Bon, alors dans un premier temps ça sera HT avec mon vélo actuel.

Pis un vélo dans mon bureau, mes collègues me chambrent déjà. Un vélo + HT ça va jaser. Si je ramène un second vélo en plus de tout ça, ça va grincer côté hiérarchie

Ça fait souvent sauter la garantie
Mais sur un alu j'aurais moins de craintes

Ah ouais carrément ?

Je suppose que c'est une question de fibres carbone qui ne travaillent pas comme prévu par le fabricant ?

A moins de faire des sprints et de balancer le vélo de gauche à droite sur le HT, j'ai du mal à voir comment ça pourrait abîmer le cadre.
 
Mais c'est effectivement une bonne excuse pour acheter un autre vélo

Ou un montage minimaliste avec fonds de tiroirs et leboncoin    

 
+1
 

 
non, et en plus le tien pourra se détordre si jamais    
 

 
Il faut juste prendre en compte la transpi qui peut venir bien pourrir les périphh et toutes les petites vis en métal.
 
 
 

C'était souvent le cas pour les modèles de home trainer à pincement du cadre.
Les entrainements directs semblent moins problématique.
 
Reste qu'avec le synapse j'avais vraiment pas de bonnes sensations, le cadre qui est contraint, ca me donnait pas du tout envie de continuer.
 
Pour canyon
https://www.canyon.com/en-fr/suppor [...] ainer.html

Ça va tu n'es pas du tout influençable.
Go topic dédié stp.

J'ai un endurace CF SLX avec le kickr move, tout à gauche, la chape du dérailleur frotte légèrement contre le HT mais j'ai rien réglé sur le Di2 car ca frotte sur pas mal de vitesses. (ca frottait moins sur le premier modèle qui avait cramé)

Tout a gauche?
Ca touche la roue?

Et tu n'as jamais eu le derrailleur embarqué par les rayons IRL?
De loin, ca ressemble plus à un souci de patte de derrailleur tordue

 
Comment ils peuvent voir que la casse est dûe au HT ?
 
 

 
Sans faire de sprints, lorsque mon gravel est sur HT, on voit que la tige de selle travaille beaucoup. Vu que le cadre ne bouge pas, je me suis à chaque fois demandé, si cela ne faisait pas plus travailler la tige de selle (et aussi des contraintes plus fortes sur le tube de selle)

A mon avis, c'est pour ca qu'ils limitent les petites lignes sur les HT à pince, ca doit se voir sur l'extérieur du cadre
 

La ou le cadre travail habituellement de facon rapide et revient en position initiale, sur HT, on le contraint plus sur ce type de déformation je pense
d'ou mon idée de prendre un kickr rollr si je dois me reprendre un HT

Je pense qu'il y a incompréhension. Ça ne touche pas la roue mais la structure du HT à cet endroit. Aucun problème IRL, la patte n'est pas tordue.

 
il est vachement bas ton derrailleur
Ca pourrait pas venir d'une chaine trop longue?