Reprise du message précédent :
Dans toutes les régions la boite ?

démission à chaque fois
je pense aussi à changer de métier

petite question aux passionnés.
 
Je désire me lancer sur la route, après avoir fait 1 ans en VTT sur chemin pour reprendre la forme et niveau cardio (1m92 pour 100kg tt rond).
 
Je ai un mini budjet pour commencer, voir si ça me plait. En gros, j'ai 300-400€ pour commencer.
 
Vous auriez un plan pour un vélo d'occasion ou neuf pour un gros débutant ?
 
Je suis de Haute savoie, entre annecy et Bellegarde dans l'ain

Enfin du soleil dans le nord...
sortie de 120 km jusqu'au Mont des Cats

et mon copain avec ses 2*50cl d'eau était à sec sur la fin, je lui en ai donné mais c'était pareil pour moi...avec mes 2*1l

2x50cl pour 120kms...c'est clairement pas assez.

En mai j'avais fait Dijon Bourg en Bresse en buvant ~0,6l... mais on roulait plus doucement et il faisait moins chaud, et surtout il n'y avait pas de soleil

Ca sert à rien de se déshydrater, enfin je comprendrai jamais ceux qui veulent faire des économies de poids sur l'eau
http://www.velo2max.com/Dietetique/eau_g_b.htm

Je sais hein, quand j'ai vu ça j'avais un peu honte .
Ce début juillet quand j'ai fait Vendôme Maintenon (~110km) j'ai liquidé les 2l .

 
Clairement. Quand t'es déshydrater tu le payes sur le coup et tout autant après malgrè que t'es bu comme un goret…  

Il y a pas mal de temps, les entraîneurs disaient à leurs coureurs que ceux qui buvaient, perdaient la course car il fallait s'arrêter pour refaire le plein des bidons et les chameaux n'attentaient pas

C'est sur. C'est d'ailleurs le cas dans les cyclos avec ravitos comportant de la nourriture d'ailleurs. Quand tu vois le temps qu'ils passent penché sur la table.    
 

bien calculer le temps nécessaire pour atteindre la prochaine fontaine, histoire de partir avec un seul bidon plein et laisser les copains galérer en côte me paraît une stratégie indispensable  

Tu crois que ça se passe comme ça ?

On test demain matin si tu veux.

Un peu comme sur le Paris-Brest où on voit même des cyclistes se faire apporter de la bouffe à la cuillère jusqu'à la bouche .

Vous imaginez pas comme c'est dur de pas pouvoir pratiquer le vélo qd on aime ca par dessus tout

 
 
   demain c'est boulot, vivement les vacances, je vais faire du vélo jusqu'à la tendinite écoeurement

personne pour me donner un toyo sur une vélo typé course ?

 
Ah mais pareil. Mais l'après midi !  

 
C'est difficile à dire... 300-400 € c'est limite le budget nécessaire pour l'équipement, et on ne sait pas trop ce que tu as déjà ou pas. Chaussures, cales, cuissard, casque etc etc.... Après des vélos d'occase à ce prix là il y en a toujours une méga chiée sur le bon coin. Cela dit personnellement je m'adresserais à un vélociste, notamment pour des histoires de taille de cadre et de position sur le vélo, histoire de ne pas te dégommer jambes et/ou dos...

 
Ou que ça "coupait les jambes"  

 
Pour ce budget c'est soit de l'occasion, soit go chez Decathlon ou autre Intersport.  
Chez un vélociste déjà c'est pas gagné qu'il y ait de l'occasion, et généralement les prix  
c'est plutôt à partir de 800€    
 
En tout cas c'est ainsi chez les 3 près de chez moi.  
Pour l'occasion il y a leboncoin ou troc-velo. Sinon attendre le début de la saison prochaine pour  
les bourses au vélo.

J'avais chopé mon vélo pour 300€ sur troc-vélo, il y avait pas mal de choix, même à ce genre de prix. Après c'est pas une bête de course, il doit faire dix kilos et il a clairement vécu. Mais il reste en bon état, et comme le gars mettait apparemment un terme à sa carrière, il m'a refilé pas mal de matos qu'il avait sur les bras (chaussures, pignons, dérailleur...).
 
Bref tu peux tenter ta chance avec de l'occasion, tu trouveras peut-être ton bonheur. Parce qu'en neuf, je crois qu'il n'y a rien à ce prix là (ou alors le premier prix Décathlon, mais je ne sais pas si c'est intéressant).

Bon, demain première sortie vélo depuis le 29 février. Gloups.
 
J'hésite, je ferais bien un peu de dénivelé, mais c'est un coup à rentrer @ home après la 1ère côte ça. J'pense que je vais opter pour le bord de mer pépère pour la reprise.

Allez on fait une côte ? Demain matin je roule. Fais pas ta fiotte.

 
Ça se trouve aussi en magasins de vieux vélos comme ça super bien équipé et en bon état mais c'est rare.

je roule toujours avec des pedales ou l'on mets le pied dans l'etrier j'aimerai bien mette des pedales semi auto mais j'ai peur de me casser la figure, vous etes tombés souvent vous au debut ? Sinon aussi les cales sont toutes compatible avec toutes les chaussures ou pas ?

Tu passes devant, je te suis.
J'crois que je vais me faire le bord de mer jusqu'à menton. J'suis gros là, faut que je perde un peu avant de tâter de la côte. (Et je veux pas me cramer, j'ai 3 semaines ici je vais en profiter un max !).

 
Non. La seule fois ou je suis tombé à cause des pédales auto c'était la première fois et en vtt. Non pas à cause des pédales. Mais car j'avais oublié de bien serré les cales après réglages. Donc les chaussures tournaient dans le vide quand j'ai du poser pieds à terre.
En route t'as encore moins de chance de tomber faut juste y penser constamment durant la sortie la première fois.

 
Ok, je ne sais pas ce que je vais faire encore mais faut j'irai plus derrière. Mis à part quand je pars à 6H il y a trop de voitures en ce moment.

 
J'ai paniqué au bout de 20 mètres, mais ensuite c'est bon, pas de souci. Sauf une fois où j'ai eu peur, mais c'était surtout dû à un freinage un peu tardif (c'était en descente, un feu passait au rouge, je pensais qu'on le grillerait mais mon partenaire de devant a préféré respecter le code de la route ).
Bref c'est pas ça qui te mettra en danger (à la limite en VTT je trouve ça un peu piégeux, mais sur route tu n'as pas de raison d'être surpris au moment où tu mets le pied à terre).

 
Les seuls chutes dont me je souviens dues aux pédales auto, c'est plus de l'inattention/conneries (genre s'amuser à faire du surplace et pouf... ou en mode 'cyclo-cross/touriste' sur des petites routes pourrie à faible vitesse , pas le temps de de-clipser pour rétablir l’équilibre suite à un obstacle). Sinon ça vient vite avec l'habitude.
Pourtant je suis un vrai gaston lagaffe sur un vélo, encore pire en peloton au sein duquel je suis jamais tranquille, je déclipse régulièrement dans les virages un peu serrés, ou encore quand on passe un carrefour un peu rapidement, je peux pas m’empêcher de m'assurer en libérant un pied, au point de devoir renouveler mes cales assez régulièrement...  
 
Sinon aujourd'hui en Belgique! Deuxième jour estival depuis la fin juin!  

 
Putain ma hantise    Ca m'est arrivé que sur home trainer heureusement  

Bah là c'était pour un réglage, c'était donc les deux chaussures. Normalement tu ne devrais au pire n'en avoir qu'une seule.

Ca dépend de laquelle... Pour m'arrêter je ne sais que declipser du pied gauche, c'est très rare que j'utilise le droit Je crois que dans une situation d'urgence avec le cerveau deconnecté je serais incapable d'avoir le réflexe de libérer le droit
Je dois avoir un soucis de latéralité quelque part, car idem pour virer vers la droite à bonne allure, ça m'est quasiment impossible   (déja que vers la gauche je suis une vrai cata, j'entend souvent des jurons derrière moi quand je roule en peloton et que je passe les virages à 20 à l'heure )

Je ne te voudrai pas devant moi dans une descente !  

Déjà les gens qui te doublent en descente dans une longue ligne droite en faisant les quéqués, se mettre devant toi pour soit freiner en milieu/sortie de virage, soit freiner comme c'est pas permis à l'entrée… Alors qu'il suffisait de laisser couler… Le truc super dangereux.  

Mdr c'est exactement moi Dans les lignes droites je me dit 'mais putain tous ces gars qui se trainent en descente   Et au premier virage un peu serré je finis limite dans le fossé  
Mais j'y arriverai un jour à descendre, j'y arrivai  

edit: je précise qd même pour éviter de me faire lyncher que je me rabat jamais devant un autre coureur. Quand je double c'est qu'il y a largement le temps de le dépasser avant un virage, après si c'est lui qui vient dans ma roue c'est un autre pb Mais de toute manière le pb est résolue, j'aborde jamais une descente sans être sur d'être bien en queue de peloton

 
Nan mais parfois vaut mieux aller plus lentement. Certains seraient capable de piloter dangereusement pour en suivre certains.

vous conseillez quoi comme pedales ? et comme chaussures ?

Speedplay et chaussures en 4 trous, mais bonne chance

Merci  pour les reponces. Je suis déjà equipé en access, me manque plus que le velo, les chaussures et le casque. Quoi que le casque, j utiliserais mon casque de vtt pour commencer.
Velo d occasion sur troc velo