Reprise du message précédent :

Top, merci!  
J'en connais une ou deux mais soit en VTT, soit à pied

 
Aucun souci.
Pas de SAV, mais un retour marchandises sans problème (si ce n’est le remboursement un peu long).

 
Top !  
Ca va bien m'aider, merci

Idem, j'ai déjà fait le chemin Jean Racine en sortie "découverte" avec un pote mais en VTT. Quand tu t'engage dans la ruelle et que les piétons te souhaite bonne chance tu te dis qu'il aurait peut-être fallut mieux préparer l'itinéraire

C'est passé mais en vélo de route, le combo raidard/pavé doit être bien compliqué.

 
Oublis pas les chaussures, sinon t'aura l'air malin avec tes pédales  

j'avais fait la descente mais du chemin à coté, pavé lui aussi : https://www.strava.com/segments/16413749?filter=overall
  j'ai descendu à pied et c'était déjà bien chaud...

 
 
En inspectant mon pneu arrière, je vois qu'un bout de gomme s'est tiré
 

 
c'est un gp5000 avec pas bcp de km au compteur
 
ça se rafistole ?  
 
 

Je ne la connais pas.
C'est du vrai pavé (et pas un chemin dégueu en terre ou gravier) ? Tu penses qu'elle passe à la montée en vélo de route ?

La première fois que je l'ai faite en route, on a doublé un groupe de VTTiste, ils étaient assez surpris

Mais en vraie, elle passe.
Il ne faut juste pas partir trop fort sur le bitume, sinon ça fait une mauvaise surprise quand les pavées arrivent

Les épingles sont aussi traîtres, vu la largeur du chemin si on les gère mal, on peut être amené à poser pied à terre.

La dernière fois que j'ai emmené un groupe là bas qui ne connaissait pas la montée   , sur sept, quatre ont fini à pieds (un a raté une épingle, deux n'avaient pas le niveau et le dernier avait un braquet trop limité avec son 42/23).

 
On était descendu par là dans la foulée. Avec les VTT ca s'est bien passé mais c'est un peu raviné donc faut pas se planter de trajectoire.
 

 
Amha ca passe pas franchement en vélo de route sur ce chemin. C'est assez large mais c'est plus des pierres qu'autre chose. Comme je disais en plus c'est raviné donc ca commence à être un peu technique

Perso j'ai un faible pour le Specialized Hover Expert. Il faut que j'aille le voir en magasin.
 
Si tu trouves d'autres références de ton côté n'hésite pas à partager !

Il est vachement abimé pour un pneu qui n'a que quelques kilomètres...
Tu peux mettre une rustine dessus

 
Je préfère l'autre St Leu  
https://www.cols-cyclisme.com/reuni [...] -c3802.htm

C'est fou ça ! T'as eu une crevaison ? Rouler sur un truc spécial ? Rester accrocher quelque part ?
Je tenterais la case sav car ça m'a l'air anormal si utilisation normal.

 
nop pas de crevaison, heureusement d'ailleurs, faisait pas chaud hier matin    
pas eu l'impression de rouler sur qqchose de particulier
 
sav ? je peux tjs leur envoyer un mail

 
j'y ai songé
c'est safe ?

Ca ressemble à l'usure normale d'un pneu en fin de vie. il y a beaucoup d'épaisseur de gomme autour du trou ou alors c'est tout fin ?  

 
oui pas mal d'épaisseur
je viens de regarder : 3000 km au compteur

 
J'ai également trouvé celui-ci avec un rise de 20mm (pour compléter la série de 10mm à 30mm )
 
https://www.geneticbikes.com/shop/h [...] andlebars/
 
Je pense que mon choix va se faire entre le Specialized Hover Expert et ses 15mm et le Genetic Driser avec ses 20mm.  

Belle trouvaille !
 
Mais... perdu. J'ai le winner : 50mm  
 
El "Condor 2"

   
 
En fouillant ces histoires de guidon j'ai vu que Spank faisait un cintre "presque" route. Dommage pour le rise, il m'aurait tenté.

Une bonne âme peut-elle m'indiquer ce que l'on est sensé faire d'un embout de gaine long Shimano ?

 
Avec mes leviers r7000 j'ai reçu :

• 2 bouchons de gaines
• 2 embouts courts avec détrompeur (à utiliser sur les shifter)
• 1 embout long

On est sensé tirer à pile ou face le câble où le mettre ?

Ah, j'avais eu le même pb .
Il me semble que je l'avais mis côté base pour la gaine du dérailleur arrière.
Elle est trop fine pour les gaines de freins si mes souvenirs sont bons.

   
je savais pas qu'on pouvait mettre des plateaux classiques  

   
Tu as complètement raison. Elle est trop fine pour les freins.
...Mais la gaine pré-découpée (OT-RS900) fournie pour le dérailleur arrière elle-même avec son propre bouchon de gaine...  

 
Sur le coup ça manque d'intuitivité

Hop    made in HdF https://specialites-ta.com/double/1 [...] ure,46-dts

C'est à ça que j'ai pensé aussi...  

Garmin lance une nouvelle collection de pédale capteur de puissance compatible Shimano:
https://cyclingtips.com/2021/03/new [...] pd-models/
 
1 200 doll    
 

Ils attendent quoi favero pour sortir leur modèle SPD  

 
C'est faisable

Ça résiste à un rocher par contre ?  

 
Se prendre un rocher, ça doit rajouter un bon spike de puissance ... Toujours bon a prendre

Plus jamais je ne cède à leurs tarifs attractifs pour ma part : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t60597264

 
Mais t'as quoi contre ritchey, columbus, enve ?

 
3000 pour un Conti GP arrière, c'est a peu près sa durée de vie.  
 
Poubelle.

Disons qu'avec SnowInn ou TrekkInn c'est tout la même boutique = TradeInn basé en Catalogne.
Les tarifs sont souvent très sympas, jamais eu de souci sur mes 3/4 commandes mais faut pas trop compter sur un SAV top moumoute amha

De toute façon pour le SAV, si le revendeur n'est pas arrangeant, le constructeur a son rôle légal a jouer. Du coup est-ce que le revendeur est si important ?

J'ai déjà passé commande merci pour ton retour.
Je verrais, mais ils ont l'air rapide pour l'expédition.

Les aciers ritchey sont tellement  

 
J'ai rien contre les marques en question, mais aucune n'est foutu de proposer une fourche droite en finition brillante.    
 
De toute façon là j'ai commandé le cintre Genetic Driser 4, je verrai si ça suffit à mon bonheur.

Tu poses ton coup de vernis motip et en avant

Trouvé un distributeur français ?

Non, je l'ai trouvé sur un site allemand (mais traduit en français).
 
https://www.bike-mailorder.fr/genet [...] er=sw27437
 
Inch'Allah je vais vraiment le recevoir. Je te dirais  
 

 
Sur une pièce neuve qui m'aurait coûté 200 balles ou plus je suis pas chaud
Les tests de ce genre je verrai avec le mulet éventuellement