Ptain je sais que j'ai pas de gout mais y'a des limites bordel. Qui fait ça  

Petit 50 km avec nounou hier matin. 25 km/h de moyenne en mode promenade (0 dénivelé) sachant qu'il est en cintre plat et pédales de bébé
 
Ça promet du bon pour la suite, on va pouvoir envoyer du bois <3 Et j'ai un KOM à prendre en montant chez lui
 
Bon sinon passer entre les mains d'un connaisseur ça a fait du bien à mon vélo, il tourne comme une horloge, y'a plus un bruit, c'est très agréable !
 
Question du lundi : je changerais bien mes gants courts Decath' à 5€ ... Y'a un intérêt à mettre le prix/la marque où je reste chez Decath' à 15-20€ ?

j'ai été voir les gants à d4 et franchement je les ai pas trouvés terribles
 
https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] 199&c=NOIR
trop gros/épais, vraiment pas confortables
 
https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] R-p-168957
déjà un peu plus agréables à porter mais coupe super bizarre qui me va pas
 
je suis pas plus avancé ce que je préfère c'est rouler sans gants mais vu que je tombe autant que pulpipi j'aimerais économiser ma peau

J'avais pris ca l'an dernier chez D4:
https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] 201&c=NOIR
 
plutot pas mal, bien confortable même quand il faisait très chaud.
un peu decu de la finition, la couture qui lache après 6 mois, c'est dommage, mais bon j'ai été remboursé sans poser de question

je les ai essayés mais là c'est niveau look où c'est pas possible

ils étaient dispo en blanc l'an dernier ca allait bien
 
Pour cette année, j'ai pris ca:
https://www.gorewear.com/eu/fr-fr/c [...] gInH_D_BwE

ils ont l'air pas mal, ils ont retenu mon attention en faisant qq comparaisons. mais le prix pour des gants courts

Chez DKT j'ai pris ceux-là : https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] 199&c=NOIR
Parce que pas fan des aéro qui remontent sur les poignets... franchement ça fait le job, et laisse même passer un peu le soleil sur le dessus (mesh bien aéré)

J'ai ceux-là depuis 3 ans, il arrivent au bout (déchirés). Je ne saurais dire s'ils sont bien dans l'absolu, c'est ma première paire    
 
je les remplacerais bien par des Castelli ou Gripgrab histoire de voir si mettre le double de prix se ressent.

Personnellement, je ne mets quasi plus de gants courts.
Je suis passé aux gants long ,y compris l'été.
Pas trouvé en route, je suis passé par le rayon VTT.  
On en trouve de bien aérés, avec un peu de renforts (gel ou mousse) ... et c'est confortable.
Un chouilla plus chaud en été, mais c'est franchement pas la mort
C'est une décision prise suite à une chute en 2015 (ma seule chute en vélo de route à ce jour) où je me suis bien rapé les doigts malgré les gants courts.
 
En revanche, déjà 30 € pour du long, ça me semble cher.
40 pour du court ??

J’ai des Castelli et des D4 900, c’est mieux fini mais à rouler la différence est pas déglingo.

Ah, intéressant ça !
Ce sont lesquels que tu possèdes chez Castelli ?

Des " Arenberg gel 2".

La rue de Ménilmontant, 1km entre 4 et 10%, c'est bien sympa
Et les quelques mètres de mur à 17% sur la rue Gasnier-Guy, c'est vraiment rigolo

Ali

Après avoir pris 2-3 gadins sur les mains, je ne m'imagine plus rouler sans... même à l'entraînement on ne sait jamais, et tant pis si ça laisse une marque au soleil.
Parce qu'une paume +/- décapée, c'est encore autre chose à supporter qu'une pizza sur la cuisse

 
Si tu aimes ce type de pente et que tu vas faire un tour en vallée de Chevreuse je peux te filer des parcours avec les pires saloperies du coin  

 
Si tu aimes ce type de pente et que tu vas faire un tour en vallée de Chevreuse je peux te filer des parcours avec les pires saloperies du coin  

Salut,
 
J'ai besoin de vos talents de fouineurs du web.
 
Sauriez-vous où trouver une fourche qui réponde aux critères suivants:
 
- Pour freins patins (axe 9x100 QR)
- Pivot 1" 1/8
- Droite de préférence
- Finition noire brillante
(* Bonus: si elle permet de passer des pneus de 28 sans souci)
 
Déjà je vois que, en dehors des difficultés d'appro du moment, le nombre de références existantes n'est pas ouf.
Et aucune ne répond à tout les critères esthétiques. Alors certes c'est pas vital, mais ça fait suer quand même    
 
La plupart sont en finition mate, et les 1 ou 2 que j'ai trouvé en finition brillante sont courbées. Ce qui casserait un peu la ligne de mon spad    
 
En gros les marques que j'ai pu repérer: ritchey, enve et colombus.
 
C'est parce que je suis actuellement en train de tester une position plus haute de mon cintre en ayant retourné la potence (ça rejoint la problématique d'un forumeur un peu plus haut)
et que a priori oui ça va beaucoup mieux sauf que c'est laid    
 
J'aimerais donc une nouvelle fourche dont je couperai le pivot moins court.
 
Voilà si vous avez un ou plusieurs refs merci à vous.    
 

Salut,
 
J'ai besoin de vos talents de fouineurs du web.
 
Sauriez-vous où trouver une fourche qui réponde aux critères suivants:
 
- Pour freins patins (axe 9x100 QR)
- Pivot 1" 1/8
- Droite de préférence
- Finition noire brillante
(* Bonus: si elle permet de passer des pneus de 28 sans souci)
 
Déjà je vois que, en dehors des difficultés d'appro du moment, le nombre de références existantes n'est pas ouf.
Et aucune ne répond à tout les critères esthétiques. Alors certes c'est pas vital, mais ça fait suer quand même    
 
La plupart sont en finition mate, et les 1 ou 2 que j'ai trouvé en finition brillante sont courbées. Ce qui casserait un peu la ligne de mon spad    
 
En gros les marques que j'ai pu repérer: ritchey, enve et colombus.
 
C'est parce que je suis actuellement en train de tester une position plus haute de mon cintre en ayant retourné la potence (ça rejoint la problématique d'un forumeur un peu plus haut)
et que a priori oui ça va beaucoup mieux sauf que c'est laid    
 
J'aimerais donc une nouvelle fourche dont je couperai le pivot moins court.
 
Voilà si vous avez un ou plusieurs refs merci à vous.    
 

 
 
Tu veux du charbon ou du vrai métal?

En fonction de tes goûts j'ai identifié des cintres en rise de 10, 15 ou 30mm chez Richtey, Specialized ou Surly.
 

Je dois avouer que c'est mon genre de connerie favorite aussi, je veux bien la liste

 
Ca m'intéresse aussi tiens
Je n'y avais pas pensé, d'ailleurs je ne savais pas qu'il en existait avec des rise aussi importants, alors pourquoi pas.  
Ce serait même beaucoup moins cher qu'une nouvelle fourche.  

Vu les dispo de vélo, je sens que je vais rouler avec le triban 500 cette saison.
Quelle est le pneu tendance en 28mm non tubeless pour cet été? Est-ce qu'on a des retours hfr sur les Michelin Power Road?
Et accessoirement je passe en mode bourrin les vitesses sur le home trainer, et il m'arrive de croiser, on dit que ce n'est pas extra pour la transmission. En pratique qu'est ce que ça use? Juste la chaîne?

Vu les dispo de vélo, je sens que je vais rouler avec le triban 500 cette saison.
Quelle est le pneu tendance en 28mm non tubeless pour cet été? Est-ce qu'on a des retours hfr sur les Michelin Power Road?
Et accessoirement je passe en mode bourrin les vitesses sur le home trainer, et il m'arrive de croiser, on dit que ce n'est pas extra pour la transmission. En pratique qu'est ce que ça use? Juste la chaîne?

BikeInn c'est fiable ? Le sav ça se passe comment ?

Pas d'avis sur BikeInn ou mon message est passer inaperçu ?  

Sur Gif :
- Le chemin du moulon vers Supélec :  
- La montée sur le plateau de Bure, mon dérailleur dans mes rayons sur celle-là la dernière fois que voulu la faire : https://www.strava.com/segments/15751583

 
Quelques segments sympas à plus de 10% qui me viennent à l'esprit :  
 
Au niveau de Chevreuse :  
- Mur de Milon, un grand classique mais le passage à 16% pique : https://www.strava.com/segments/10187287
- La très classique montée vers le Chateau : https://www.strava.com/segments/1635155
- Le Chemin Jean Racine. Par endroit ça frôle les 15% avec des pavés et un chemin très étroit pour rajouter du fun, j'ai déjà fait poser pied à terre à quelques mecs ici : https://www.strava.com/segments/11697104
- La ruelle au bœuf, une belle saloperie qui approche les 20% sur les parties les plus raides avec un bitume complètement défoncé. A noter qu'à moins de faire un demi tour en haut, on est obligé de faire quelques centaines de mètre sur un chemin non bitumé (mais qui passe sans problème en vélo de route) : https://www.strava.com/segments/13986090
 
A Châteaufort :  
- La côte dans le centre-ville est plus raide que celle plus connue qui remonte sur la stèle Anquetil : https://www.strava.com/segments/793801
 
Sur Gif :
- Le chemin du moulon vers Supélec :  
- La montée sur le plateau de Bure, mon dérailleur dans mes rayons sur celle-là la dernière fois que voulu la faire : https://www.strava.com/segments/15751583
 
Sur Palaiseau :  
- La troche, il y a une épingle notamment bien bien sale.
- Rue Elise Reclue, je crois qu'elle est passé en sens interdit récemment mais il n'y a pas de circulation. C'est un tout droit pour monter sur le plateau  
 
Sur Bièvre / Jouy il y a une bonne palanquée :  
- La bute au diable, montée en marche d'escalier avec des passages bien pentues sur quelques mètres. Par contre le dernier replat n'est pas bitumé, à ne pas faire s'il pleut : https://www.strava.com/activities/4 [...] 1285801104
- La côte du pied à terre (chemin des Marbilleries de son vrai nom), probablement la pire de la liste, parallèle à l'homme mort. Elle est en sens interdit à la montée comme à la descente mais pas de soucis pour la prendre, en une vingtaine de passage je n'ai jamais vu une voiture dedans : https://www.strava.com/segments/1088167?filter=overall
- Chemin de la butte au crèche, même style que la précédente  
- La côte du parc, très courte mais c'est la seule vraiment raide sur ce côté du plateau : https://www.strava.com/segments/4656177?filter=overall
 
 
L'explorateur de segment Strava est KO en ce moment, donc il me manque quelques segments sur lesquels je ne suis pas passé récemment. Je mettrais à jour quand il sera à nouveau disponible.
 
Par exemple un parcours de ce type en venant de Vélizy permet de bien se flinguer les jambes : https://www.komoot.fr/tour/333482520?ref=wtd

Quelques segments sympas à plus de 10% qui me viennent à l'esprit :

Au niveau de Chevreuse :
- Mur de Milon, un grand classique mais le passage à 16% pique : https://www.strava.com/segments/10187287
- La très classique montée vers le Chateau : https://www.strava.com/segments/1635155
- Le Chemin Jean Racine. Par endroit ça frôle les 15% avec des pavés et un chemin très étroit pour rajouter du fun, j'ai déjà fait poser pied à terre à quelques mecs ici : https://www.strava.com/segments/11697104
- La ruelle au bœuf, une belle saloperie qui approche les 20% sur les parties les plus raides avec un bitume complètement défoncé. A noter qu'à moins de faire un demi tour en haut, on est obligé de faire quelques centaines de mètre sur un chemin non bitumé (mais qui passe sans problème en vélo de route) : https://www.strava.com/segments/13986090

A Châteaufort :
- La côte dans le centre-ville est plus raide que celle plus connue qui remonte sur la stèle Anquetil : https://www.strava.com/segments/793801

Sur Gif :
- Le chemin du moulon vers Supélec :
- La montée sur le plateau de Bure, mon dérailleur dans mes rayons sur celle-là la dernière fois que voulu la faire : https://www.strava.com/segments/15751583

Sur Palaiseau :
- La troche, il y a une épingle notamment bien bien sale.
- Rue Elise Reclue, je crois qu'elle est passé en sens interdit récemment mais il n'y a pas de circulation. C'est un tout droit pour monter sur le plateau

Sur Bièvre / Jouy il y a une bonne palanquée :
- La bute au diable, montée en marche d'escalier avec des passages bien pentues sur quelques mètres. Par contre le dernier replat n'est pas bitumé, à ne pas faire s'il pleut : https://www.strava.com/activities/4 [...] 1285801104
- La côte du pied à terre (chemin des Marbilleries de son vrai nom), probablement la pire de la liste, parallèle à l'homme mort. Elle est en sens interdit à la montée comme à la descente mais pas de soucis pour la prendre, en une vingtaine de passage je n'ai jamais vu une voiture dedans : https://www.strava.com/segments/1088167?filter=overall
- Chemin de la butte au crèche, même style que la précédente
- La côte du parc, très courte mais c'est la seule vraiment raide sur ce côté du plateau : https://www.strava.com/segments/4656177?filter=overall

L'explorateur de segment Strava est KO en ce moment, donc il me manque quelques segments sur lesquels je ne suis pas passé récemment. Je mettrais à jour quand il sera à nouveau disponible.

Par exemple un parcours de ce type en venant de Vélizy permet de bien se flinguer les jambes : https://www.komoot.fr/tour/333482520?ref=wtd

 
Quelques segments sympas à plus de 10% qui me viennent à l'esprit :  
 

GP5000
Ca use toute la transmission, chaîne, cassette, plateau

Ca use la chaine quand elle n'est pas en ligne droite en tordant les maillons, et les bords des dents des pignons / plateaux, là où la chaine repart en travers.

Quelques segments sympas à plus de 10% qui me viennent à l'esprit :