Reprise du message précédent :
et c'est aussi esprit watts chrono puissance ou + contemplation du paysage?

 
Les cyclosportives c’est bien les trucs avec mass-start de 2000 mecs, tous prêts à te mettre au fossé si jamais ils ont décidé que tu les dérangeais ?  
 
C’est pour ça que je préfère le concept proposé par Tanguy.  
 
En tout cas à l’état les courses à vélo ne m’intéressent vraiment pas. Au delà des questions de difficultés à participer, ce qui me repousse c’est la quasi-certitude de finir au tas ou d’en mettre un au tas, ce qui serait encore pire.  
 
Et donc les courses Zwift m’attirent beaucoup plus. Enfin quand ça sera de nouveau chronométré.  
 
Par contre la marche à pied c’est mort. Je peux pas. C’est beaucoup trop lent.  
 

 
T’as rien contre Patagonia  

je n'ai jamais vu personne se mettre au tas en cyclosportive. Je trouve au contraire qu'il y a beaucoup d'habitués, les pelotons sont plus rassurants que ceux de longchamp où j'ai déjà été témoin de nombreuses chutes

Non, c'est plus l'esprit "j'ai 8 trains de pneus entre 2.35 et 2.50"" et si ton vélo n'a pas une fourche de 150mm c'est juste bon à faire de la piste cyclable

Blague à part, c'est l'engrenage côté matos mais c'est pas trop porté sur la perf.

Non non matos, saucisson et picole

Pas pour tout le monde

Ouais, lierre et graines aussi

La seule stat qui compte c'est le ratio D+/km

La vitesse ou le kilométrage ils s'en foutent, que tu sois monté avec le vélo sur le dos ou dessus c'est pas important. Mais si tu as moins de 20% de pente moyenne tu es une merde

sur l'ardechoise un mec a tenté de me renverser en se rabattant violemment sur ma roue avant en pleine descente a 50km/h. J'etait au milieu de la route pour me preparer a prendre a virage a droite. Il lui restait la moitié de la chaussée a gauche la route etant fermée, mais il a du juger que ne n'avais rien a foutre la.

L'esprit du vélo comme on aime.

Un caisseux ou un cycliste ?

C'est pas faux.
Et si tu fais du rafting, ça passe aussi

Perso ce n’est pas du tout mon expérience, par exemple les seuls cyclistes que je connais qui font des sorties « calibrées » sont des coursiers. De même je ne connais personne qui ne fait pas de courses qui a un capteur de puissance.
 
Après il y a pas mal de cyclotouristes qui radotent avec la distance/le d+ mais on a souvent le même truc de la part de randonneurs qui racontent leurs « exploits ».
 
Sinon pour rebondir sur les remarques de wiripse, c’est vrai que les courses sont pas accessibles par nature (c’est dangereux, si tu lâches le peloton tu peux abandonner), mais aussi rien n’est fait pour les rendre accessible (il y a au mieux une affiche naze, aucune instruction pour s’inscrire, sur place pareil ça part du principe que tu connais, pour les filles tu vas avoir deux concurrentes et courir avec les papis) ce qui est bien dommage.
 
Par contre pour les cyclos je suis surpris de vos retours, ça m’a toujours paru accessible et convivial.

Pour les cyclo tout dépend du référentiel. Si tu compares aux rallyes FFCT ou aux BRM c'est carrément plus nerveux en cyclosportive mais par rapport aux courses ufolep/ffc je pense que les cyclo sont plus cool mais j'ai pas d'xp. Pour moi une cyclosportive c'est nerveux dans le sens où les gens sont là pour la perf mais généralement ça se passe bien j'ai jamais eu le cas où c'était vraiment agressif

 
Ils sont pas une majorité, mais il y en a quand même quelques uns. La plupart, avait pris un capteur par curiosité et non pour des entrainements spécifiques.

90% des mecs en cyclo en montagne sont la pour finir l'épreuve. C'est un peu une course contre toi même. Il n'y a qu'une infime partie qui joue la gagne ou qui courent vraiment après la perf. Généralement ceux qui courent après la perf ont un niveau '' correct'' et savent rouler en sécurité. Les deux vont generalement de paire.

Sur des épreuve à plus 3000m de d+, c'est sauve qui peut dès le premiers col. Chacun pour soi et dieu pour tous. Après, il peut y avoir un paquet de gugus qui savent vraiment pas rouler à plusieurs,je parle même pas de peloton ou descendre en sécurité d'autres gars à proximité.

arrête ton char, que ça soit sur l'alsacienne, les ballons vosgiens ou les marcaires, j'ai jamais fait mieux que top 30% et pourtant ça se tirait la bourre les gens sont pas là pour "juste finir"
 
on en voit qui partent à pleine blinde dès le départ et qui se crament rapidement, d'autres qui se conservent au départ pour fumer tout le monde sur la fin, et d'autres qui tentent tant bien que mal d'accrocher des pelotons mais j ai vu personne en mode "ouf j'ai fini", ça c'est plutot ce qu'on voit sur les brevets / rando FFCT

Heu, moi je serais en mode "ouf j'ai fini"

Le peu de cyclo, que j'ai fait c'était pas le cas. Après j'exagère quand je dis 90%. Plus la cyclo est difficile, plus le nombre de cyclo qui sont la pour finir sera important. Pourtant ça m'étonne l'alsacienne c'est vraiment costaud sur le gros parcours.

Y a t'il vraiment des mecs qui sont à plus de 2h de la tête qui vont la vallée de la maurienne à fond ou qui prendront des risques dans le galibier lors de la marmotte ?

Perso, si je m'aligne dans 3 semaines sur le Gran fondo Finestre c'est clairement pour finir.

?

en ski une conversion c'est faire demi tour sur place sans se déplacer
https://www.youtube.com/watch?v=2JD0ATvSJHw

Oki !

C'est vintage

 
J'ai le même en noir mat que je garde pour éventuellement monter sur home-trainer
 
Montage Campa Triple peu roulé
 

les vélos d'il y a 10 ans avaient quand meme plus de gueule  

Pour moi c'est le plus moche groupe shim ever

me faut des roues en 38 pour poser
 

cycliste!

 
 
Je profite d'avoir fais un rapide nettoyage du vélo hier (vu que je vais pas mal rouler dessus ces prochains jours) ...
J'ai nettoyé le cadre avec une éponge et du liquide vaisselle ... La transmission frottée avec un vieux tshirt et un peu de WD40 pour la K7 ...
Puis remis du Squirt
 
Pour les gens qui se questionnent à propos du squirt
 
Cassette Ultegra à 6000 km (que je changerais avec la prochaine chaine vers 9000 km)
 

 
La chaine qui doit avoir 1000 - 1200 km (que j'ai pas dégraissé depuis que je l'ai posé !)
 

 
Et les Panaracer après 600 - 700 kms ...
 

 
Les Panaracer sont une bonne surprise, pas chère, super grip, assez roulants, apparemment assez durable, le seul bémol c'est qu'ils sont un peut "tape cul", la carcasse manque de souplesse par rapport à des pneus plus haut de gamme, mais dans une optique vélotaff/ endurance, c'est pour l'instant un bon choix
 
 

+1000
 
 

Les vrai, Zwiftent 365 toute l'année

c'est pas du tout du tout watt ...c'est un peu de contemplation et 99% de matos

En été y'a quand même beaucoup de CR, même plus qu'ici

Bon les amis je reprends tout doucement la bicyclette

Vers la fin de mes sorties j'ai presque des crampes au bas des quadri, genre au niveau du point vastus medialis sur la photo :

Et aussi un peu d'engourdissement dans les mains / bras

Ça vous inspire quoi sur mes réglages a priori ?

 
Tu parles des tofs de caisses et de saucisson ?  
 

 
Bois de l'eau
 
Pour les mains c'est souvent un problème de crispation. Essaye de pas tenir ton cintre mais pluteau d'avoir les main posées dessus

Vastus Medialis, je dirais que ca peut être le symptôme de d'interface chaussures-pédales pas réglées tout à fait idéalement. En roulant je sentais rien à ce niveau pourtant, mais je devais avoir des bonnes contraintes au niveau des genoux.
 
J'ai eu ça un moment quand j'ai commencé le vélo, à la limite de l’inflammation chronique avant que je comprenne ce qui se passait. J'ai donné un peu de jeu à mes cales et depuis RAS.

 
Déstockage du 5800 vu que le 7000 vient de sortir.
 
Ca peut être intéressant

 
Merci pour le retour
 
Tu démontes la cassette pour la nettoyer ?

Si je la dégraisse oui ...  
Sinon, (dans le cas présent), non, je la frotte avec un chiffon/tshirt ...

Finalement le vélo que teasait D4 l'autre jour c'est juste un Triban 100 jaune  
https://www.decathlon.fr/velo-route [...] %20edition

Cette couleur dégueulasse