Reprise du message précédent :
ça serait pas la première fois que ce que dit worm's est insensé

Bah YT a juste utilisé des 21700 (x30 à priori) au lieu des 18500 par défaut sur la batterie de ref de chez Shim.
Après cela sera peut être moins esthétique d'en mettre 40 pour avoir les 700Wh.

Ah c'est juste de simple "piles" assemblées ???    
Je pensais que c'était plus high tech que ça vu les prix pratiqués    
 

Tiens d'ailleur ça me fait penser à la video de Barnabé Chaillot :
 
https://www.youtube.com/watch?v=w6V8lTJ-d8w
 
Si il y'en a qui veulent fabriquer leur propre pack batterie , t'en fais 2 une qui recharge sous un panneau solaire chez toi et l'autre que tu utilises en attendant.
 
y'a moyen de s'en sortir pour pas cher je pense.

J'ai commencé la chasse aux 18650 le mois dernier.
Une petite soudeuse à point pour noel et je me lance

Apres la question des batteries est la tenue dans le temps.
 
J'avais lu une interview récente de Bosch cette année qui expliquait son choix d'accumulateur par rapport à des plus gros (comme specialized) sur le fait que sur le temps, la capacité totale de la batterie tenais mieux avec des 18500 que des 21700.

Plus c'est petit, plus ça baisse moins vite ?
Plus c'est gros, plus ça passe ?

 
Plus sérieusement j'ai du mal à comprendre pourquoi, une idée ?

En parlant de Scott et de Shimano, pour le Steps 8800 en 2020, la batterie reste-t-elle encore cantonnée à 500w ?

 
 
non, je n'en ai pas idée sur la perte de capacité des batteries. Ce que je peux dire juste, c'est que cet article date de cet été d’après mes souvenir et était au sujet des nouvelles batteries de 625 wh.
 
Le technicien expliquait que il ne fallait pas uniquement voir la capacité nominale mais aussi latenue dans le temps est d'apres bosch; celle ci était meilleure après tests avec des batteries 18500.

Faudrait peut-etre qu'on passe sur des batteries 13200, voir des 8726,34, ça tiendrait surement encore mieux

8570 dans les cigarettes électroniques

 
 
bref

 
T'es sûr qu'il s'agit de la taille physique?  
Par contre, choisir des 18650 2500mAh au lieu de 3000 mAh, la ça peut jouer sur la longévité.

 
 
De mémoire, l'article n'est pas rentré dans ce niveau de détail HFR mais ce que tu dis me semble pertinent.

Blague à part, tu as tendance à balancer des vérités générales sans preuve, parfois même des affirmations fausses.
Fais attention  

 
 
Tu peux m'expliquer en quoi mes propos méritaient ton intervention?  
 
Tu ne serais pas du style à reprocher aux autres une de tes pratiques?

Pour revenir sur l'idée de fabriquer ses propres batteries, perso j'en suis revenu au moment de passer à l'action pour plusieurs raisons que je voudrais vous exposer
 
D'abord, et de manière assez surprenante, il revient plus cher d'acheter le matos (cellules, BMS, gaine thermorétractable king size) que de commander un modèle standard (4S10P par exemple) avec cellules LG sur Ali. J'étais sur le cul mais à 110€ le pack c'est imbattable.
Ensuite, il faut quand même ajouter à ça le travail nécessaire, et le léger doute sur la résistance dans le temps de soudures à l'étain (sans parler du risque d'abimer les cellules en les faisant trop chauffer).
 
 
Après, pour se faire un pack custom (facteur de forme spécial, cellules très haut de gamme, etc.) ou en mode récup avec des cellules récupérées, le DIY est incontournable et toujours super sympa dans le principe  

Sans vouloir prendre parti, Cali n'affirme jamais des choses sans les savoirs, d'ailleurs il est souvent demandeur en cas de doute

Tu lui as demandé avant d'affirmer ça ?

On s'connait un peu tu vois

Cette surtension sur ce topic.

 
c'est à cause des batteries  
 
 

Oui c'est intense  

Bon, sans transition, il reste des marques qui ne font pas de VTTAE en 2020 ?
Je ne jetterai la pierre à personne si on ne me répond pas, mais faut pas non plus être de Vinci pour développer un VTTAE.
Même les VPC et Decathlon occupent le marché dorénavant.  

 
Même s'il y a des rumeurs, Santa et Yeti n'en ont pas (encore)

 
Mais débranchez-le  

Tesla utilise les 2 selons les modèles

C'est estimé à combien une batterie de Tesla  ?

Ce serait pas des 18650 chez Tesla ?

On parle de 8 ans 70% je crois

Je parlais du prix.
Mais merci pour l'info  

Ha faut voir le prix des Panasonic 18650, sinon y'a des type qui dessossent des Tesla pour récupérer les batteries et les recycler dans d'autre appareils.

Yeti leur teasing moisi ya 2 ans....no news et Santa le boss en réunion dirait systématiquement : " NO FUCKING WAY "
Donc au moins ça va durer quelques années

BMC