Reprise du message précédent :
Dire qu'ici la neige est descendue a 2400 mètres.

Bon mon beau père me lègue son vélo de route full carbone mekouy à vlacher en mode '' vends le et garde les sous pour ton  vttae ', comme ça on roule ensemble cet été' '

Mais je sais tou'ours pas si je prends un tout suspendu ou paaaaaaaaaaa

Parce qui sinon je mets 2k dans le nouveau decath, avec du spare, de l'équipement bien, une seconde batterie.
Plutôt que prendre un TS et. Pleurer à la première casse.....

Ça dépend de ton terrain  
 
Et un bon VTTAE TS, tu vas vite l’apprécier...
 
Un SR en alu de 20kg mini, ça tabasse méchamment

C'est sûr que pour mon terrain de jeu, je n'ai jamais regretté d'avoir acheté un TS.

Giant Reign e1+

 
quelqu'un connais un peu le marché de l'occase en vvtae ? y'a des sites dédiés/spécialisés ?
 
ça serait pour tâter le terrain pour l’éventuelle vente du mien ?
 

troc-velo c'est la ref

 
 
profites en du beau cadeau et prends un TS de qualité.
 
Le VTT AE de D4 est quand même assez moche et son moteur brose est la version légère de 60 Nm.

Le truc est en 27,5+ quand même.
Et sur Toulouse ou alentours proches, ça suffit laaaaarge

le critère d ebeauté sur le vélo je passe complètement à coté pour info
En moto jai eu une tuono et c'était ma préférée de toutes celles que j'ai eu pour te donner une idée.
 
Rat mais perf !

 
 
je te comprends mais pour le cas D4 a un moteur pas à la hauteur de ce que tu peux attendre d'un VTT AE.  
 
AMHA, Giant offre un excellent qualité/rpxi en TS VTTAE si tu veux du magasin, sinon va en VPC chez canyon, Commencal, etc...

Le résultat des test dit quand même que le D4 grimpe aux arbres. D’ailleurs c’est le moteur Brose d’il y a 2 ans non ? Bref, il y a mieux c’est sûr, mais c’est plus cher.

Perso j'ai acheté le D4 le weekend dernier (e-st 900), je n'ai pas de comparaison avec un autre VTTAE mais le moteur fait le taff. (Il est donné a 90 Nm, relativement silencieu également)
J'ai fait le choix du compromis budget par rapport a mon usage sans accorder de critère de beauté, je sais qu'avec le vertige je ne me lancerai pas dans des descente exploitant les capacités d'un TS, et d'un point de vue confort le 27,5+ m'apporte ce que j'attendais.
 
Pour l'instant je n'ai pas de recul sur le vélo, juste 50km / 1000m de dénivelé dimanche tout en confort. Je suis autour de Lyon, et 90% de mon usage sera directement autour de chez moi, les 10% restants seront quelques ballades ponctuelles dans le Vercors.
 
Alors oui les freins sont justes, les pédales également manquent de grip, mais je trouve le vélo équilibré et le design/coloris sont discrets, ce qui me correspond.

 
Les pédales pour 15€ tu peux les changer sans soucis. Et comme toi je suis agréablement surpris par le 27.5+

Oui ca va etre surement le prochain achat, mais j'attends de voir si je change la taille du vélo ou non.  
Le seul défaut qu'on peut donner au format 27,5+ c'est qu'il n'est pas a l'aise du tout sur le goudron, mais en même temps ce n'est pas ce qu'on lui demande.

Nouvelle techno intéressante de la marque Finlandaise Revonte : une transmission automatique !

 
https://revonte.com/revonte-one/automatic-transmission/
 

 
Entre les moteurs à boite de vitesses et cette nouvelle techno, le dérailleur va peut-être enfin tirer sa révérence ?
J'attends avec impatience de lire un essai.
 
 

Chez Shimano ça fait un bail que ça existe non?

Je ne sais pas si ça intéresse du monde ici, mais au cas où...  
 
Parcours et tutoriels de formation velo offert (via de@labs).
 
Aucun commentaire sur la valeur de départ de 150 balles.  
 
edit: lien corrigé.

 
Pas à ma connaissance. Si tu as un lien...

après, faut avouer que le e-ST900 est une proposition plutôt cohérente:
- moteur reconnu, au standard
- moteur pédalier et non roues
- batterie 500Wh
- SR mais 27,5+ pour adoucir
- fourche à air (OK, u,ne Judy c'est léger pour un engin de ce poids mais les concurrents à 2000€ sont plutôt en fourches basiques à élastomère)
- géométrie "classique"
- un SAV D4 reconnu.
 
Pour 2000€, chez Giant que je connais bien il n'y a que le Fathom E+3 qui n'a rien de folichon.
A ce prix, je choisirais plutôt le D4

 
Après tu peux rajouter 500€ et tu as un TS, de l'année. Il suffit juste d'augmenter le budget ... Pire que le topic Moant ici

2500€, quel TS ?

 
pas directement pour l’électrique mais une boite dans le moyeu de la roue arrière existe chez eux https://www.cyclable.com/blog/2012/ [...] omparatif/
Du coup => pas de derailleur.

 
Le mien par exemple Trek powerfly FS5.
 
https://www.kelvelo.com/vtt-electri [...] velos-185m
 
Faut être patient et négocier avec le vendeur

Oui, t’as tout de même eu près de 40% de remise    
 
En prix cat, c’est le double du D4

On me dit dans mon oreillette qu’il est affiché à 4000 euros, et qu’avec des arguments pareil tu négocies bien ton D4 et tu le touches à 1200 euros.

 
 
giant strance e+ ?

A voir si Decathlon a autant de latitude que le vendeur du coin

3100€ le Stance e+2

 
Effectivement, ça supprime le dérailleur mais ça fait beaucoup de poids non suspendu à l'arrière. Donc ce n'est pas vraiment adapté à un vtt TS.

 
 
avant négociation. Par exemple sur mon giant sore à lille j'avais faclement -15% sur les modèles 2019. Et par exemple sur mon cannondale de 2020 j'ai eu 10% sans trop négocier.

Le Parisien: Ile-de-France : une aide de 500 euros pour l’achat d’un vélo électrique.
http://www.leparisien.fr/info-pari [...] 149563.php

C'est pas fait mais je me verrais bien aller au boulot en enduro électrique

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ne-1707682

Cube Acide hybride one a 1799€

Oui bien sûr  
Mais je parle en prix catalogue après chacun obtient ce qu’il peut
 
Là, il faudrait 20% de remise et l’équipement est pas folichon Faut au moins viser le Stance E+1 voire E+0 pour un truc homogène je trouve
 
Perso, sur un TS chez Giant je pars pas sur moins que du Trance E+

Ca n'a rien à voir avec ce qui est proposé ici

Et c'est pas vraiment adapté au VTT (mais sur un vélo de ville c'est top)

 
La région ne regarde pas « l’utilisation » du vélo , c’est tout benef

Oui mais je pense que ce serais un peu abusé  

 
Tu sera le plus cool de la COGIP