Reprise du message précédent :

plus que du couple, ce qui me plairait pas mal c'est d'avoir une limite à 30 et pas 25

sur du plat on y est vite et du coup le moteur fait un peu le yoyo à on/off c'est pénible
les voitures peuvent bien rouler à 30 devant une école, alors pourquoi pas 30 en vae au milieu des bois

 
panne intermittente : des coupures de courant sporadiques et imprévisibles, qui se rétablissent d'elles-mêmes sans intervention.
 
Tableau synoptique

Clair, je suis vieux, je roule avec des gars en musculaire qui me larguent sur le plat roulant à cause de la limite à 25

 
Ca peut être le capteur au niveau du disque arrière qui est crado, ça m'est déjà arrivé.

Il n'est pas censé être mieux le dernier moteur Bosch une fois les 25 km/h passé ? Ou c'est la version sx qui l'est ?

J’ai un gros VTT (Levo) et ma femme un VAE ultra light (Vado SL)  
 
En montée j’arrache tout evidemment  
 
Sur le plat par contre elle roule tranquille à 30 / 35 et je suis en sueur derrière    
 

J’ai rien compris  
 

 
Ok je vais soumettre l’idée avant de changer un moteur  

 
Comment ça mieux ? Il se met en off c'est tout

Moins de résistance au pédalage dès que les 25km/h sont passés.

Le tq hpr60 par exemple est inperceptible une fois découplé selon les tests. Il me semblait que les version 4 et 5 des cx étaient pas mal pour ça aussi.

 
est ce que c'est vraiment perceptible ?
 
amha, c'est surtout l'effet du "40Nm qui disparaissent" qui donnent l'impression d'une grosse résistance

J'ai un gravel (Canyon Grizzl) a base de Bosch performance CX gen 4,débridé (il existe bcp de solutions). Pour le velotaf c'est idéal car tu roules a facilement à 35 40 sur du plat, ce qui par chez moi est proche des vitesses des voitures car petites routes. Il faut donc anticiper, mais tu ne te fais pas constamment dépasser donc c'est franchement plus rassurant...
Et souvent en balade avec ma douce, qui est en VTTAE, je me mets en eco ou off sur du plat. Ca roule super bien...

Avant mon VTTAE spe j'avais un VTTAE Lapierre, moteur Bosch également débridé, ca pouvait être assez drôle sur du plat également, mais globalement ca ne me servait pas beaucoup en groupe de vttistes. Et ca a tendance à bien consommer la batterie, donc avec tes potes tu peux faire le keke sur du plat /légère montée, mais en fin de sortie tu risques d'être a sec avant les autres, donc bof  

Non, c'est le découplage du moteur dont je parle.

 
c'est de cette manière pour diagnostiquer et réparer une panne...

Girieux, 5 min d'arret, 20 ans de prison !  
 

 
En ce 8 Mai 2026, je me fais chier, c'est l'occasion rêvée de changer de partenaire Superman (Superman) Spiderman (Spiderman)    ... pardon, je m'égare. Je disais donc, aujourd'hui, je me fait chier, c'est l'occasion rêvée pour ressortir mon Trance nucléaire. La dernière fois c'était dans la neige (oui, ça date ) et j'avais eu une coupure moteur.
 
C'est parti, direction la prairie de Girieux, dans le massif de la Chartreuse.
 

 
Rien à dire sur la montée, c'est de la route et de la DFCI. Pour éviter de redescendre par le même chemin, il faut pousser un peu en empruntant le sentier Vermorel.
Quelques obstacles obstruent le passage.
 

 
 
C'est facilement contournable, mais je trouve ça étrange toutes ces branches de sapin à travers le chemin. J'hésite à poursuivre mais en regardant à droite à gauche, je vois que le sous bois est rempli de branches arrachées, tout comme celles qui sont sur le chemin. Pas de signe de tronconnage. Par acquis de conscience, je jette un coup d'oeil sur google pour voir si j'ai le droit de passer ou pas. Je n'ai pas trouver l'info... en même temps, j'ai pas de réseau...  
J'hésite quand même pas mal et je m'accorde un temps de réflexion supplémentaire en allant vider ma vessie contre un énorme sapin. J'ai maintenant les idées claires et, hors de question de faire demi-tour, je poursuis mon chemin.
 

 
Sur tout le sentier, des branches ou des troncs en travers, c'est gonflant.  
A chaque fois je jette un oeil pour voir si les branches ont été coupées ou arrachées. Aucune n'a subit les foudre d'une tronçonneuse. J'ai vraiment pas de bol bordel.  
 

 
 
J'arrive au point culminant du parcours et je peux enfin m'équiper pour la longue descente.  
 

 
Toujours c'est p*tain de branches qui barrent le sentier. Et quand c'est pas des branches, c'est des énormes flaque d'eau.
 

 
Soit j'ai pas de bol, soit les branches ont été mises là délibérément. Au détour d'un virage, encore une branche de sapin mais là, ette fois, cela ne fait aucun doute, elle a été placée là pour qu'on ne puisse pas passé. La déduction est assez facile vu qu'autour de moi, y'a pas un seul sapin. Clairement, je ne suis pas le bienvenu sur ce sentier, mais bon, j'ai pas le choix, je continue et retrouve des sentiers bien plus sympathiques.
 

 

 
En rentrant chez moi, je check directement si ce fameux sentier Vermorel est autorisé et, sans surprise, il est... interdit.
Le propriétaire des terres ne veut plus qu'on passe par là.
 
Un nouveau sentier connu interdit aux randonneurs en Chartreuse
https://www.ledauphine.com/videos/u [...] se-xffzv35
 
Un nouveau sentier "emblématique de la Chartreuse" interdit aux randonneurs"
https://www.facebook.com/f3Alpes/vi [...] 352844940/
 
Punaise, je suis un délinquant bordel, je suis un délinquant... je ne veux pas aller en prison moi.  
 
Dans les vidéos, ils parlent de panneaux d'interdiction, j'en ai vu aucun mais c'est probablement  parceque que je ne suis pas parti du début du sentier. J'ai coupé avant.
Si le proprio me lit, désolé Bro', je ne savais pas, je ne retournerai plus sur tes terres, et c'est bien dommage car ça fait un bien belle boucle au départ de chez moi.        
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Se faire suer à mettre des sapins alors qu'il suffit d'un panneau ?
 
Fais gaffe que la prochaine fois ce soit pas un fil tendu

 
J'espère que ce soir c'est quiche à l'ail des ours chez toi. (la mienne est au four).
 
Et sinon, je ne te souhaite pas de rencontrer le proprio. Un gars qui arrache les branches pour les mettre en travers des chemins, moi je ne l'approche pas  

 
J'y ai pensé toute la descente, je suis allé tout doucement.  
Le proprio en a visiblement après les Trailers. Chaque année, une course de trail est organisée et y'a pas mal de dechets et, si j'ai bien compris, les organisateurs n'ont pas demandé les autorisations qui vont bien. A prendre avec des pincettes, j'ai pas trop creusé le truc.  
 

 
J'ai pris les photos pour un copain qui raffole d'ail des Ours. Moi, j'aime pas, comme tout ce qui est vert grosso modo.   (quoi que, j'aime bien ce smiley )
J'ai bcp de mal à manger des légumes, c'est affolant.  

Ici c'était VTT dans le Trièves.
Trés belle boucle au départ de Monestier de Clermont, avec passage par les passerelles du Monteynard, 40km et 1600D+ au final.
Vraiment top!

aahhhh mon home spot pour la planche à voile.  
On avait fait une très belle sortie la-bas avec Dintr et Guigui.  
 
Sinon, petit fait divers, des randonneurs viennent de retrouver un corps enveloppé dans des couvertures au bord d'un torrent. Je passe par là à chaque sortie, hier compris.    
https://www.ledauphine.com/faits-di [...] de-ouverte
 
Je vous jure, j'y suis pour rien, c'est pas moi.

 
Heureusement qu tu es la pour poster des CR    
 
Pas cool tous des proprio qui ferment leurs terres en chartreuse, c'est incroyable la dimension de certaines proprietes ...  
Ya de ces rupins en Chartreuse  
 

Petite question aux possesseurs de Orbea rise.
J'ai un H30 dont le moteur vient d'être changé en début d'année en garantie (malgré le dépassement de 3 mois du délai !).
Pourtant, j'ai un petit couinement qui provient du pédalier j'ai l'impression. Le bruit est synchro avec la fréquence de pédalage, et je ne l'entends pas en roue libre. J'ai pensé que c'était la pédale, mais le démontage regraissage n'a rien changé.
Vous feriez quoi ? Ramener le vélo là où on m'a changé le moteur ? Quelque chose à vérifier sinon ?

Merci !

 
 
Bientot, de nouveau CR avec des images qui bougent !    
Je viens d'acheter un drone, reste plus qu'a me bouger pour faire d'autres sorties que la boucle au dessus de chez moi. Il faudrait que je propose quelques sorties sur le topic ki'roule, mais j'ai la flemme. La météo n'aide pas à se projeter.

Propriétaire forestier c'est pas forcément bien rupin
 
Le sujet est double : surfréquentation, par une population pas forcément très respectueuse qui plus est, et responsabilité du propriétaire engagée en cas d'accident (en vélo c'est ce qui fait le plus peur aux propriétaires en général). Vu les tendances actuelles, il faut s'attendre à de plus en plus de sentiers interdits, notamment aux vélos.

wat  

si c'est le proprio. qui a tendu un cable à hauteur de gorge oui ; sinon ...

 
Bin non, le propriétaire peut voir sa responsabilité engagée s'il arrive un accident chez lui alors qu'il n'a pas interdit (ou fermé) l'accès.
 
S'il a mis en place des dispositifs dangereux on change de registre avec la mise en danger de la vie d'autrui.
 
Avec une rapide recherche, tu trouves des réponses à la question.
 
Exemple : https://www.bien-investir.org/qui-e [...] n%20tiers.

 
Cela inclut la responsabilité pour dégradations clôturales si ces dégradations causent un dommage à un tiers.

oui on en revient à l'image de la clôture #fil tendu en plein travers du sentier
il peut être responsable si il construit un truc dangereux sans le signaler correctement  
 
pour le reste, chute sur une racine, branche d'arbre, le proprio ne sera jamais tenu responsable ...  
 
 

D'accord.

 
Certes, enfin il y a aussi un Marquis qui a fermé l'acces a ses 750 ha autour de la la Tour Percée en 2023 ... Et qui organise des chasses privées sur son domaine    
Mais oui avoir un très grand terrain ca peut être une sacrée contrainte (tu as beaucoup de terrain en Queyras?)

Ben si il a pas mis des panneaux partout pour dire que c'est interdit, si.

C'est le sujet principal des discussions du moment entre propriétaires forestier, onf et assos de cyclistes / clubs ici. Si tu te défonce sur un tracteur forestier au coin d'un single et qu'il n'y avait pas de panneaux partout c'est pour sa pomme.

 
dans ce cas là en effet, mais bon c'est la base de signaler tout chantier non ?  
un cône/panneau 200m en amont/aval & c'est réglé

Sur la largeur d'une coupe de bois dans une forêt où des mecs font des singles où bon leur semble ? Tu as déjà vu des forestier travailler ?

 
si des chasseurs bourrés y arrivent (à signaler leur chasse), un forestier bourré (ou pas) devrait s'en sortir quand même

Alors ici les chasseurs ils mettent un panneau devant le patrol et voilà.

 
En forêt ? Pas forcément, pour commencer il faudrait déjà voir si tu es en zone privée ou domaniale. 75% des forêts appartiennent à des privés en France.
Ta présence en vélo est tolérée sans indication contraire.

Raoulghetti is in da Place !!!

Aujourd’hui, pour mon petit tour hebdomadaire, pas de cadavre ni de hors-la-loi (quoi que), mais une sortie spéciale test du DJI Neo 2, gracieusement offert par mon sponsor aka ma femme.

L’année dernière, j’avais hésité à prendre le 1, mais la qualité de l’image n’était pas top, donc je ne l’ai pas pris. Sur le 2, la qualité est au rendez-vous, mais j’ai longuement hésité avant de sortir la carte bleue de ma femme, car il y a un petit truc qui me gêne avec ces drones : le bruit. J’y reviendrai plus bas.

Allez, on s’équipe, direction une clairière où je serai peinard pour faire mes premiers vols sans emmerder le monde.

J’embête personne, personne ne m’embête.

Je teste tous les scénarios proposés par défaut par le drone, mais j’ai dû foirer un truc : je n’ai que des films de 10 s. Pas grave, je ne suis pas venu pour ça, mais plutôt pour tester l’Active Tracking en vélo et sa détection d’obstacles.

On commence par du facile. Ça passe juste, mais ça passe.

Il est temps de prendre un single un peu plus pentu et feuillu.
Ça passe encore et c’est assez bluffant. Autant ici, ce n’était pas hyper compliqué,

mais là…

Le bouzin a tout évité. Je vais volontairement doucement par peur de le perdre (ce qui va m’arriver plus tard), mais là, je ne pensais pas qu’il me suivrait.

Petite pause pour vous parler du bruit.

Je suis assez surpris. Je pensais que ça ferait plus de bruit que ça. Ça en fait moins que mon ancienne roue libre. Finalement, c’est supportable.

Sur un single, proche d’une rivière, je ne l’entendais pas, ce qui m’a valu une grosse frayeur. Le drone s’est pris un arbre et je n’ai rien entendu. Ce n’est qu’en m’arrêtant quelques dizaines de mètres plus loin que j’ai constaté qu’il ne me suivait plus. J’ai mis 10 min à le retrouver.

J’ai profité d’un coin sympa pour tester le pilotage manuel via smartphone. Rien à dire, c’est très intuitif et très facile. Ça permet de prendre de la hauteur pour avoir des photos sympas.

Je repars en testant plusieurs modes de suivi dans des endroits dégagés pour ne pas prendre de risque.

Franchement, la détection d’obstacles est bluffante. Presque un sans-faute, presque !!!
Cette fois, j’ai dû secouer l’arbre bien fort pour récupérer le drone.

Bilan : plutôt satisfait de ce petit joujou. Le bruit est supportable, c’est très léger, ça rentre facilement dans le sac et la qualité d’image est top. Ne pas se fier aux GIFs et aux captures d’écran.

Petit bémol : l’autonomie avec une batterie est assez faiblarde. Je dirais une quinzaine de minutes max.

Je ne sais pas si je vais m’en servir souvent à vélo, mais ça reste un joujou sympa. Il y a moyen de faire de beaux films et de belles photos avec la télécommande (que je n’ai pas encore testée).

edit : j'ai posé une vidéo sur youtube, sans retoucher les images si vous voulez vous faire une idée de la qualité : https://youtu.be/bqKOiv9-iCA
Le film est chiant à regarder, pas dynamique du tout, mais c'est pas le but.    

Sympa !
Mais à 3000m sur une crête rocheuse,il y aurait du moins d'obstacles

 
J'ai aussi un DJI Neo 2 depuis quelques mois, et je trouve également qu'il s'en sort vraiment bien en mode suivi, même dans des conditions un peu compliquées. J'avais d'ailleurs fait cette petite vidéo de test : https://youtu.be/_sVDJ6pF9VM
 
Pour l'autonomie, j'avais anticipé le coup en prenant directement le pack avec 3 batteries. Après, comme je ne suis déjà pas du genre à prendre des photos quand je roule, je n'ai pas vraiment eu la motivation de le sortir pendant les sorties de la Ki. Par contre, surtout que de près, je trouve le drone loin d'être discret, donc ta roue libre doit faire un sacré boucan

ouais, j'ai un peu exageré sur la comparaison entre le drone et la roue libre.  
Je m'attendais vraiment à plus de bruit. Après, j'avais un tour de coup sur les oreilles tellement je me caillais. Ca doit jouer aussi.

J'ai pris le pack avec 3 batteries et la radio commande. J'a épuisé 2 batteries cet aprem.

Je me disais qu'au pire une bonne powerbank et tu peux recharger les batteries après vol.

Excellent le mode suivi. Faudrait le faire suivre une descente en mode un peu plus énervé pour voir ce que ça donne, mais je trouve ça super (sauf les branches qu'il se prend  ).

Excellent le retour pour le Neo 2. Il va finir sur ma liste d'achat.