[ VTT AE ] - Assistance Electrique - Ici, on grimpe aux arbres !

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Auteur	Sujet : [ VTT AE ] - Assistance Electrique - Ici, on grimpe aux arbres !

cisko

Reprise du message précédent :

bernardo a écrit :

Bon ben j'ai reçu la mise à jour Bosch pour pousser le couple à 120nm [:chtivain:1]

En regardant dans l'appli, je ne me souvenais même plus que en Turbo, j'étais seulement à 85 et pas à 100nm qui était le maxi. Déjà à 85 j'ai du mal à maîtriser le patate alors je n'imagine pas en 120 [:chtivain:2]

Je reste comme ça, au moins je ne niquerai pas ma chaine en 300km

plus que du couple, ce qui me plairait pas mal c'est d'avoir une limite à 30 et pas 25

sur du plat on y est vite et du coup le moteur fait un peu le yoyo à on/off c'est pénible
les voitures peuvent bien rouler à 30 devant une école, alors pourquoi pas 30 en vae au milieu des bois

Message édité par cisko le 07-05-2026 à 18:49:19

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Shitopicker

JohnSmith a écrit :

J’ai un Levo (à courroie) qui coupe l’assistance de temps à autre au départ.
Je rebranche ça remarche.

Des fois il coupe en route aussi.

Un symptôme connu ?

Je l’ai amené chez specialized j’ai peur :mouais:

Je me dis que ça peut etre juste le câblage vu que ça repart sans problème ?

panne intermittente : des coupures de courant sporadiques et imprévisibles, qui se rétablissent d'elles-mêmes sans intervention.

Tableau synoptique

---------------
Always very hard winter when honorable cheese runs after mouse...

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

Clair, je suis vieux, je roule avec des gars en musculaire qui me larguent sur le plat roulant à cause de la limite à 25

ToFiC

JohnSmith a écrit :

Ca peut être le capteur au niveau du disque arrière qui est crado, ça m'est déjà arrivé.

Xeonlolz

Il n'est pas censé être mieux le dernier moteur Bosch une fois les 25 km/h passé ? Ou c'est la version sx qui l'est ?

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