Reprise du message précédent :
1200km et ma chaîne,  XT CN-M8100 12 vitesses, est même pas à 50% d'usure. Je dois rouler trop tranquille

Ça lui a sauvé la sortie

 
J'ai rien négocié du tout, j'ai dis je m'en vais une fois avoir passé mes consignes pour lundi matin, point
Elle m'a demandée de l'aider a emballer des pièces pour les expédier en urgence.
C'est pas mon job ni mon problème.
Mon équipe a rendu sa copie à la mi-décembre., avec entre autres, la définition de l'emballage car pièces à haute criticité esthétique (pièces de sièges pilotes d'A350).
Elle a fait trainer le paiement du polisseur, qui a bloqué le lot pendant + un mois, et elle ne respecte pas l'emballage prévu pour protéger la finition de surface, soit disant trop chère, elle paiera la non-conformité.
Donc non je récupèrerai pas sa merde et non je refuse d'aller contre la procédure d'emballage que j'ai moi-même défini et imposé.
 
Bref!
 
Ils sont ou la, les VTTAE haters ?

Les seules traces que j'ai vu, c'est sangliers, cerfs, oiseaux, mais aucuns bipèdes assistés ou non    
 
Dernière (quasi) sortie d'un programme de reconnaissance et d'exploration d'un coteau en face de chez moi.
Départ identique a 500m pour monter autour des 1200m.
J'ai eu la crève dans la semaine, qui semblait se calmer ce matin.
Pas de grosses sensations, mais Strava me dit que j'ai battu tous mes PR sur la montée, comme quoi les sensations, faut se botter les fesses et ça avance.
 
Trouvé un très joli sentier de traverse, qui semblait être une simple piste de débardage à la base, belle découverte.

Mais avec la neige tombée, une bonne partie c'est transformée en séance de portage    
Grimpé un vrai mur pendant 45 minutes qui finissait en cul-de-sac    
Et traversé 2 couloirs d'avalanches, vu les conditions du jour, c'était pas l'idée du siècle    

 
Tarif habituel, 23km, 1000D+
C'était mouillé et froid bien cool quand même    

 
Ok.  
 
J'ai parcouru L'integralité de tes interventions, et je n'ai pas vu un seul CR, et je ne suis du coup pas sur que tu sois légitime sur le débat qui nous anime
 
Mais merci quand meme
 
Cordialement

 
À la partie My Life près   , joli cr !  

 
 
Tu me sembles tendu. Calme toi ça va aller.

Propre

 
La partie mylife comme tu dis, ne fait que répondre a TA propre réflexion  
 
Il a reneigé un peu cette nuit, juste assez pour emmerder.
La sortie du jour est compromise, faut que je trouve un plan B qui culmine moins haut  

 
Sympa ta sortie, et belles photos.    
 
C'est sympa de temps en temps de rouler sur la neige.

Alors autant en descente, si la neige cache de nombreux pièges, c'est très fun, aide a appréhender la glisse, a avoir un bon équilibre avant/arrière.
Amorti les chutes, aussi    
 
Mais faudrait avoir des chaussures goretex ou équivalent car il fait vite froid aux petons  
Demande une importante conso pour se sortir de la semoule et ça grippe pas des masses.
 
Bref, c'est marrant, mais a dose modérée  

J'aime bien moi.    
 

 

 

 
Parfais, c'est un peu trop profond quand même.    

pour les jacky-tuning de leur VTTAE comme moi, sachez qu'en ce moment RCZ a fait passé plusieurs appels pour se faire un groupe SRAM AXS.

Bonjour les branchés !    
 
J'étais parti pour acheter un VTT tout-suspendu mais de fil en aiguille et après un essai rapide, ca va se terminer avec un billet supplémentaire et un moteur Bosch    
 
Pour un prix quasi identique y en a t'il un deux qui sort du lot selon vous ?  
 
https://www.alltricks.fr/F-11947-ve [...] d_sun_2023
 
https://www.canyon.com/fr-fr/electr [...] e=M151_P03
 
Le Canyon semble plus léger au prix d'une batterie moins amovible, et le Cube a pour avantage d'être dispo chez le bouclard du coin donc réglages en direct et SAV/Entretien plus simple, mais rien d'insurmontable.
 
   
 

Hello,
 
Il est possible de transporter un VTTAE tout-suspendu sur un porte-vélo de hayon ?
 
Il est recommandé de fixer où sur le vélo ? Peut-on fixer le vélo par la tige de selle sans risquer et de l'autre côté au niveau du pivot de fourche de l'abimer ?
 
Merci ;-)

 
Oui, c'est possible : C'est ce que fais depuis 2016.

J'enlève la batterie et les 2 barres du porte-velo passent sous le cadre

C'est pas très clair sur ta photo, mais j'ai l'impression que la barre du porte vélo ne passe pas sous le cadre, elle est contre la tige de selle ?
 
J'ai un neuron:on alu, il y a encore moins de place pour passer les barres :

 

je vois pas comment tu vas pouvoir passer les barres...
Pour un truc comme ca , c'est plateforme sur attelage pour moi

 
Oui, contre la tige de selle. J'ai dis une connerie.    
Comme quoi les vieux VTTAE avec batterie facilement amovible et amortisseur bien placé, c'est encore pas si mal.
Je ne voulais pas faire poser une boule d'attelage sur une voiture payée 5000 €.

Effectivement c'est chaud    
 
J'ai commandé un porte vélo Thule ClipOn sur mamazon,
Avec également ceci :  
https://www.thule.com/fr-fr/bike-ra [...] r-_-982000
Si ça va pas, je renvoie tout ...
 
Je peux installer ce truc sans niquer la tige de selle ?

 

Bon vendredi dernier, ayant 3h devant moi, petite sortie pas trop longue au dessus de chez moi (Gourdon-Caussols), pour aller voir la neige qui est tombée en abondance ces dernières semaines.
Suite a une casse de rayon sur ma précédente sortie j'ai ramené la roue en magasin, n'ayant pas de rayons + tête de rayon dispo et roue a redresser, et en ait profité pour leur faire changer mon Assegai en 2.6 qui était bien fatigué par un Magic Mary en 2.6, car ils n'avaient plus de Maxxis    
Le terrain etant assez humide, je me suis dit que ca serait un test intéressant (Spoiler = pas fou le grip du Schwalbe sur du rocher humide)

Je monte tranquillement en commençant par un DFCI en foret pour me chauffer doucement, le temps est plutôt sympa entre soleil et nuages bas.
JE bascule rapidement sur un sentier muletier qui monte plus fort, avec pas mal de caillasses. La première partie du parcours est plutot seche, bonne accroche du pneu, par contre je pense que je suis monte un peu trop gonflé (~1.4), dans le sentier de pierres ca "rentrait" un peu trop dans les pierres au lieu de passer au dessus. On commence a dominer le plateau de Caussols.

Vers 1200m je commence a rencontrer des plaques de neige. en montant elles deviennent de plus en plus profondes (30-40cm), je dois pousser de temps en temps.

Ouverture de la vue vers la station du coin (Greoliere)

Apres une dernière section assez raide j'arrive au sommet de la ballade, la Colle de Rougies (~1300m), qui domine le plateau et on arrive au dessus des nuages.

Le sentier redescend ensuite sur une section très ludique vers le plateau. Quand la roue est mouillée (c'est le cas avec les plaques de neige) le pneu arrière glisse beaucoup je trouve, en tout cas plus que mon Assegai précèdent, ca rend la descente un peu chaude par moments. Je tape une branche de genévrier que je frôle un peu trop et qui me désarçonne (heureusement que j'avais des gants, j'ai encore un bleu sur les doigts 3 jours plus tard), en tombant le guidon tape une pierre, et j'y casse le levier de la selle télescopique   Bien mal aux doigts sur le coup, mais rien de grave.

Je dois ensuite redescendre a travers le plateau, qui est gorgé d'eau suite aux grosses précipitations / chutes de neige. On voit au fond sur la photo la ligne de crête que j'ai longée après être redescendu du sommet de la ballade

Un sentier ensuite assez cassant puis ludique me ramène a la voiture, après 26km et un peu moins de 900m de dénivelé en 2h de vélo.

Le retour des CR.        
Un peu de casse mais pas de trop gros bobo, c'est l'essentiel !!!

CR merveilleusement illustré

 
Joli terrain de jeu, belles photos, merci pour le CR !    

Sympa, et je suis à côté (Le Rouret) !    
dès que je me suis équipé du porte vélo, c'est le coin qui je vais aller rider !

Decidement, il y en a des riders au Rouret  
 
Sam y habite également. Tu as des spots sympas directement autour du camp romain, mais monter a Caussols / Calern permet des tours plus longs !

Yep, le camp romain, on a vite fait le tour, mais je peux y aller pour 1h en semaine à midi.
 
Pour des tours plus long depuis chez moi, je fait sinodon/brague/valmasque/fond de l'orme.
 
Hier, je suis monté côté bar/loup par la sarrée, puis la DFCI/gr jusqu'à grasse au-dessu de magagnosc, beaucoup de goudron et pas de singles :-(

vous m'avez donné de sortir le Scor demain

mais j'ai officiellement pas encore le droit de le faire

 
Dommage car tu es passe tout près de jolis singles (par exemple les chaises au dessus de Magagnosc / Grasse)
De la Sarrée je monte a Caussols, le long de la carrière. Je peux t'envoyer des traces si tu veux.

Bah petite forme hier, je suis parti un peu tard le matin, en plus j'avais oublié de brancher la batterie    donc départ à 70% : j'ai fait demi tour arrivé à la route napoléon. En plus je ne connaissait pas du tout le spot.
 
Mais oui, je veux bien tes traces, en général je suis celles de komoot.

emerout
@manu j'avais oublié ton rayon pété et maintenant te voilà à la recherche d'une commande de tds. J'ai pas roulé récemment pas trop de motiv'

comment ca pas de motiv ?  
 
Attends les sorties a venir a Bagnols ou RoqueBrune  

J'espère à bientôt sur une sortie ;-)

 
Petit roulage pépère mercredi midi si tu veux, frange verte / crêtes... très pépère j'ai pas le droit de tomber. Avec pôleman et son nouveau spé.

Quelqu'un à un Levo SL ici ?  

Je m'explique :
- J'avais un Levo (2018) (base brose, qui pèse une tonne) que j'ai vendu pour un beau musculaire rapide.
Mais les levo (2018) sont donnés sur le bon coin désormais. Du coup j'en ai racheté un ...
- Il se trouve que j'ai aussi un Vado SL (16kg) avec le fameux moteur SL 1.1.

Et je constate :
- Que le Levo sur base Brose est génialissime. Ca tire, c'est silencieux. Mais putain c'est lourd ...
Du coup c'est top en descente mais en balade c'est pas ouf.
- Le moteur SL fait un bruit insupportable. Quoi c'est supportable mais en comparaison du Brose c'est vraiment casse couille
Accessoirement le Vado SL va dégager je pense car c'est vraiment tape cul (j'aurais essayé) et je ne suis pas un nabab.
Sinon en terme de poids c'est topissime. Vraiment ca change la vie.  

Du coup je me demandais si le Levo SL serait pas LE graal.

Je me demande si le SL 1.1 a aussi ce bruit qui gache un peu le délire ?
Ou si le SL v1.2 est vraiment LE vélo à acheter. (ils auraient soigné le bruit sois disant sur cette seconde génération).

Evidemment je peux pas aller chez Specialized l'essayer vu que j'ai eu 5 ou 6 spé mais pas un seul acheté neuf chez eux

voilà voilà  

Oui le SL est bruyant, c'est pour moi son seul défaut. Après je roule en assistance OFF dès que c'est plat ou descendant, son poids le permet. Ils ont bossé là dessus sur le nouveau modèle mais à priori ce n'est pas vraiment une réduction du bruit mais plutôt une modification. Il serait plus sourd ou plus grave. Je dois essayer celui de mon cousin pour me faire une idée mais je n'en ai pas encore eu l'occasion.

ok. Merci pour ton retour    
 
Je veux bien le retour du cousin à l'occasion.  
Voir si c'est le jour et la nuit ou pas.  
 
Après moi sur le Vado SL ce que je constate c'est que même l'assistance hyper faible fait du boucan.  
C'est assez déroutant.  
 
Clairement je roule jamais sans assistance.  
 

Le bruit n'est pas super agréable amha aussi.
Par contre le plus gros défaut à mes yeux c'est la "faiblesse" de l’assistance à "bas régime", dans les montées cassantes / "trialisantes" (avec beaucoup de guillemets )  
Perso j’aimerais bien essayer le TQ50 et le Bosch SX, éventuellement le Fazua cette année pour changer mon Levo SL.

désolé, pas trop le temps demain.
tout juste pour un petit footing. Je vous choperai peut-être dans votre redescente

ça court, ça s'agite et ça s'étonne de ne pas vivre vieux (astérix en corse)

 
Salut :
 
M'étant fait tirer mon TS en allant faire des courses il y a quelques semaines, j'ai pour projet d'en reprendre un autre -également un TS- mais cette fois électrifié, pour l'utiliser en velo-taff en plus d'aller faire le zouave à Miribel le we (les Lyonnais situeront )
Je vais tenter un budget de 2500€, je n'ai aucune idée de la marque, juste que je fais + 1m90 donc je pense partir sur du 29".
J'espère pouvoir me l'offrir avant c'tété. Et je n'irai plus faire de courses avec
Au plaisir de vous lire

Pour fixer les idées : un canyon c’est 3300€  
Achat internet. Vélo équipé correctement.
 
Autre idée : un beau vélo se trouve sous les 2500 en occasion.