Reprise du message précédent :

 
Oui, c'était bien. Un peu de monde dans le bas des Vouillants mais pour le reste on n'a pas croisé grand monde.
Sinon, ce soir, je suis bien éclaté. Même en elec, c'était un peu long pour moi. Il faut dire que j'ai été un peu économe, à peine 2 points sur 5 de consommé. Je risque de le payer (très) cher demain ou mardi. Tant pis.    

Sinon rouler le Rise sans assistance
Le Rise le permet assez aisément

J'ai déjà cherché sur lbc si certains vendaient ce type de vélo, rien à moins de 40 km !

Ça va finir comme ça oui, quitte à choisir les parcours en conséquences

J'ai corrigé le lien

Son tarif est raisonnable. Les périphériques sont correctes avec un groupe deore 12v.
 
Le 540Wh est suffisant pour une bonne partie des usages.
 
Ca reste un gros vélo donc à voir en fonction de l'usage quand même.

Idem, je ne pense pas avoir utilisé plus de 140 sur les 160mm de mon Ohlins, et pourtant je roule pas propre, sur des sentiers assez engagés, avec des drops d'environ 50cm, quelques sauts, mais de là à taper en butée, pas du tout.

Perso j'ai déjà mis la Ohlins rxf36 en butée dans le 06 et 83, bon ça n'est pas arrivé souvent    (elle est en 160mm, ancienne version).

 
du coup c'est pas mal d'avoir du 160mm pour du 140mm utile , une fourche de 140mm aurait tapé.
 
moi c'est bien la geo "enduro" qui me parait pas mal + le tarif comparé à un stylus big mountain au prix abusé.

Comme je compte garder le vélo longtemps, se pose aussi la question de la compatibilité moteur avec un EP801 par exemple savoir si un nouveau moteur Shinano s'adaptera. il me semble que justement Shimano avec fait en sorte que ça se passe bien mais je ne sais plus si c'est entre EP8 et EP801 ou autre chose.

Je voudrais aussi franchir le pas et acheter mon premier VTTAE et ce Decoy me fait de l'oeil.

J'ai fait pas mal de VTT et le programme c'est colline du sud de la France donc pas mal de déniveler et de la caillasse.

Dans la liste des prétendants j'en ai retenu 3 qui oscille dans la même zone tarifaire avec les promos du moment:

- Decoy Core 1 - 3249€ https://www.yt-industries.com/fr/pr [...] M_February
- Radon 8.0 625 - 3499€ https://www.bike-discount.de/fr/radon-render-8.0-625-1
- Mondraker Dusk R - 3699€ https://www.bike-discount.de/fr/mondraker-dusk-r-2

Si quelqu'un a un avis sur ces 3 modèles et si il y en a un qui sort vraiment du lot.

Merci.

J'ai pas mal utilisé le Decoy dans le sud-est de la France. Il fait bien le job    
J'étais aussi parti sur une configuration basique mais cohérente que j'ai vite upgradé avec des composants qui me faisait plaisir. Par contre il a les plus petite batterie des 3.
 
Pour les autres vélos :
- Radon : plus limité en débattement. De souvenir à la base il était plutôt en 150/140mm. Donc ils ont un peu ouvert l'angle en le passant en 160mm. En dehors de ça l'équipement est lui aussi assez cohérent. Même si plus orienté vers une pratique AM plus qu'enduro. Batterie un peu plus grosse que le Decoy à 625Wh.
 
- Mondraker : l'amortisseur choisi c'est un nogo pour moi. Mettre un amortisseur de XC sur un ebike en 160mm c'est du bon radinage qui va nuire à l'expérience. Le reste ca fera le job même si basique sur l'équipement. Après il a la plus grosse batterie à 720Wh.
 
A voir donc l'importance que tu prêtes à l'autonomie, et si tu pars sur le Mondraker prévoit une rallonge pour changer l'amortisseur

le Radon la géométrie n'est pas la même que le Decoy, le Decoy est plus typé enduro (angle de chasse moins ouvert 64.5° / 65°) vs les 67° du Radon 8 ça fait 2 vélo pour pas le même usage, si ton kiff ce sont les descentes => go Decoy

Merci pour ce retour.

Avec le Decoy et ses 540 Wh ça donne quoi niveau autonomie ? vu que tu es dans le sud est on doit avoir le même type de terrain

Effectivement mon Kiff c'est plus la descente que la montée et en règle général dans mon coin ça tabasse pas mal niveau suspension.

Après en musculaire j'ai jamais eu de VTT haut de gamme j'ai roulé sur du Giant Trance 2 et du Specialized FSR comp et ça m'allait plutôt bien.

Qui peu le plus peut le moins, perso je privilégie aussi un angle enduro  (ou du moins j'y suis vachement sensible) , même si je me traine en RP et que je loue en montagne, j'aimerais pouvoir trimballer mon VTT un peu partout avec moi, là mon XC est complètement naze pour faire d el a descente, je le garde pour faire un peu de foret et malgré tout dans les ptits coin ou j'ai de rares pentes toujours cette impression de pouvoir faire un OTB.
 
là où la geo enduro est gênant c'est dans le s montée , mais le moteur et la batterie compense , en musculaire c'est un coup à se dégouter du velo par contre..

 
J'étais dans le sud est (vers La Ciotat) Maintenant en ile de france ou mon Decoy roule beaucoup moins souvent.
 
Pour mes sorties régulières je n'ai jamais été limité par la batterie. Je n'ai jamais spécialement fait attention au kilomètre parcourus mais le D+ d'autonomie sur une sortie j'ai un record à 2000m en mode économique mais en pratique plutôt compter 1700 de D+ en mixant eco/trail - 1300 en full boost.
 
Ces chiffres pourraient être différent en fonction de ton poids (70 à 75kg selon les saisons pour moi).

 
Tant que ça monte pas trop parce que le poids, la, on le sens bien passer    
 
D'ailleurs, je me demandais, il y a un aimant sur le disque arrière, je suppose que même sans appli ou odb, le vélo enregistre son kilométrage?
Si le vélo est éteint, il cumule les kms ou pas?

L’aimant c’est pour le capteur de vitesse

Pour bosser dans le domaine du Vae, si le display est coupé, le contrôleur d'enregistre aucune donnée. Le mieux c'est display allumé, assistance sur off.

Hé bé  

RADON JEALOUS 8.0 :  2099€

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Decathlon en pls..

Dans le genre organisation à l'arrache, en plus du chargeur, j'ai aussi oublié une partie du matos dont le casque, les gants et les lunettes... Bref j'oublie mon parcours initial qui faisait 1000mD+ (mourre negre et la crête à partir de Cucuron, pour ceux qui connaissent)

Je me rabats sur un truc tranquillou, le tour de la Durance entre Mallemort et Cadenet. Bilan : 51 km en 3h, 200 mD+ (j'ai pas vraiment monté aux arbres), un mélange de chemins en grève et de singles au milieu des ronces, le tout à 80% dans assistance (10% de batterie utilisée).
Bilan : le Rise H30 peut s'amener sans assistance sur du plat, mais je suis bien mort. Tout ça pour une balade sans grand intérêt... Bon j'ai fait mon sport !

Effectivement, tu as oublié pas mal de truc.  

En fait t'avais pris que le vélo quoi

Bon point, tu n'avais pas oublié la roue avant

Ah mais quitte à faire les choses, autant le faire correctement !
Et puis c'est dans la continuité de mon séjour précédent le mois dernier : beau papa a dû me hurler dessus au départ pour que je ne reparte pas sans la roue avant

si jeune et déjà atteint par Alzheimer

Le debat du vendredi, le VAE est il le sport ultime  

"Why electric bikes actually give more exercise than pedal bikes"
https://electrek.co/2024/02/20/why- [...] -exercise/

je cite la conclusion sans appel:

Va poster ça sur le topic VTT

 
 
On reviendra pour le sans appel    
 

 
On y lit ce qu'on veut bien lire hein  
Après on a jamais dit que c'était pas un effort le VTTAE, c'est juste que je transpire plus quand je fais le marché chez oim en trainant mon caddie (no red face)
 

Je savais que ca vous plairait
 
Le debat mais aussi la vision que propose l'article, c'est que certes les depenses caloriques par heure sont un peu moins elevées, mais que les sorties peuvent etre plus longues.  
 
"Researchers have discovered that when riders find it less grueling, they tend to go on longer rides. A 2019 study of over 10,000 adults across seven countries found that the Metabolic Equivalent Task minutes per week was measurably higher for electric bike riders than for pedal bike riders."
 
Au passage lire les commentaires est assez edifiant = ils ont les memes debats que nous...  
 
Apres tu trouves toujours des ovnis comme sur nos topics, ou des gens en musculaires roulent beaucoup et plus longtemps. C'est un peu l'exception qui confirme la regle ...  
 
Un peu comme ce mec:  
"Well for me...I'll keep my pedal bike and enjoy my rides regardless of this study.  I ride at least 25 miles per ride with an average of 300 miles per month in the 8 months weather permitting.  At 72 years old, I'm not ready for an e-bike yet!!"

 
En fait on se demande ce que tu fais sur ce topic à part troller systématiquement les utilisateurs de VTTAE ?

 

 
- apprécier les CR de Clampin  
- découvrir l'univers fantastique de ceux qui font du VTT plus loin
- "nuancer" certains propos comme ce matin, où le sans appel est en fait pas évident voire faux si on prend le temps de lire.
 
 

on a toujours besoin d'un detracteur
En plus elle est drole cette image  

Il y a ceux qui débattent.
Et il y a ceux qui roulent.

Rentré du taf à l'instant  
Envoyé chié poliment la patronne pour rester cette après-midi
Choix d'un itinéraire fun pour aller récupérer un colis que ces connards de mondial relay ont posés à 20km
Casse croute vite fait
En tenue
A dans 2 h  

La patronne qui debarque sur le forum    

 
Négocier son aprem et partir à 14h37

 
OK.
 
J'ai parcouru en diagonale tes interventions et je ne suis pas sûr que le terme "nuancer" soit approprié

_Sylvain il avoue pas mais il a aimé son expérience VAE

Parce que ça lui a permis de faire plus de sport ?

1200km et ma chaîne,  XT CN-M8100 12 vitesses, est même pas à 50% d'usure. Je dois rouler trop tranquille