Reprise du message précédent :
bah si il est neuf c'est a ton vendeur de le faire... gratos

c'est le vélo de ma femme    
je vais commander des pneus tubeless ready et demonter ça avec violence et persuasion la je pensais reutiliser le pneu et je voulais pas le dechirer, mais,  si je sais que derrière il part a la benne c'est plus la même donne.  

 
C'est vrai  

 
Il faut forcer vraiment latéralement avec tes pouces ou même la paume, comme si tu voulais pousser la tringle du pneu vers le centre de la jante, pour le décalquer bien sur toute la circonférence. Après tu peux jouer avec les démonte pneu (mais gaffe à la caa)
 
Bon sinon, j'ai râlé chez Canyon rapport au fait que le colis est chez DHL sans mouvements depuis 10 jours :
 

J'étais deux semaines dans le sud.. J'ai pu faire quelques sorties avec mon stilus ça fait du bien de l'utiliser enfin

et on a pas eu de CR ?  

Je ne sais même pas si j'ai pensé à faire des photos
 
Promis la prochaine fois j'en ferai un.

Visiblement le RockRider E EXPL 700 en taille M et L sera dispo le 27/05

tu crois que j'ai fait quoi? j'y ai mis tout ce que j'avais dans les mains et bras plus un litre de sueur... quand j'aurais les pneu tubeless ready pret a coté la j'y mettrais les pieds et danserai dessus... et peut etre aussi sur leur tombe mais je les aurais ces putains de nobby nick tube type  
sinon: pas de bol hein DHLsurchargé pour la France devait rien avoir a envoyer en Espagne alors je suis passé devant tout le monde avec un demi semi rien que pour mon clou  

Ça me rappelle un pneu que j’avais dû découper pour sortir de la roue sur le SR.
J’y avais presque laissé un doigt à le monter et impossible à sortir
 
Ça m’avait tellement pris la tête que je l’avais découpé.

Les tringles tube type aussi c'est hyper rigide, il doit y avoir du cable métal dedans pour les rigidifier, contrairement aux TLR qui doivent épouser la forme de la jante (j'ai des coups de pierres dans mes jantes, et le pneu garde l'étanchéité  

Dernier upgrade sur le Scor

Inutile donc indispensable (j'ai gagné 350 g vers les roues d'origine, super utile sur un VAE )

Une fois que j'aurai changé l'amorto, j'aurai terminé

Maxxis blanc  

Portail et vélo de la meme couleur ? c'est le meme RAL ?

Le Maxxis en jaune, ça irait pas avec les roues  

Le pneu avant monté à l'envers par contre ca ne va pas très bien avec la roue....

 
  bien vu

J’ai voulu essayer pour voir si l’accroche était meilleure
 
Comme c’est un VAE je m’en fous du rendement  
Après c’est peut être la super mauvaise idée

Pas bête, pourquoi pas retourner la selle pour voir si c'est pas plus confortable aussi, on sait jamais

 
Jolies roues    
 
Maintenant meme tes hubs sont hybrids  

Non je l’enlève carrément
 

Est-ce qu'il existe une appli ou un site qui permet de définir un périmètre autour d'une adresse en minute ou heure de déplacement à vélo ?

Edit : j'ai trouvé ça https://app.traveltime.com/, ça a l'air pas mal.

Hello
Désolé si je pose des questions idiotes mais je découvre le milieu des VAE.
Voilà j'ai un e-st 500 que j'ai récupéré du paternel (je suis 2x majeur je précise ) et c'est pas mal, par contre ça pèse assez lourd et la fourche est assez naze.
Je fais un peu de bois mais majoritairement de la piste cyclable avec Madame, des champs avec le chien, etc.
Bref ce que j'appellerais de la rando douce.
 
J'ai donc envie d'acheter un VAE correctement suspendu et surtout avec un amortisseur arrière, du haut de mon 1m87 j'ai les lombaires qui dégustent.
De fait je me suis dirigé naturellement vers Décathlon sauf que les vélos tout suspendus font très vite 4000€, prix dépassant une occasion récente.
 
Je regarde les Moustache (je suis des Vosges..), Cube, Orbea, Trek, Gitane, Lapierre, Focus mais aucune idée de ce que valent réellement ces marques.
 
J'ai conscience que c'est un peu overkill mais je préfère mettre un peu d'argent et en avoir pour mon argent que d'avoir une pompe à vélo, c'est le cas de le dire, en suspension arrière ou fourche avant.
 
Je suis preneur de vos avis sur les marques et/ou modèles à conseiller sachant que je souhaite rester sur du VTT, pas de VAE pour moi.
 
Merci pour vos conseils !

Quel budget ?
Si c’est que pour de la balade, tu trouveras plusieurs propositions dans les 4K€.
 
Y avait le Neuron:ON mais tu as raté les promos de canyon.
Mais il reste le Neuron:ON 6 à 3500€ qui reste le meilleur RQP dans cette zone de prix, AMHA
 
Sinon le Giant Stance E+, ou chez Cube, Focus, Radon
 
Aucune prétention mais pour de la rando ce sera très bien
 
Moustache, je ne suis pas sûr que tu trouves quelque chose à 4K€

4k€ y a les TS de Radon qui sont pas loin.

 
 
Il y a geovelo qui fait ça aussi

Aujourd'hui, la météo annonçait des risques d'orage pour la soirée. J'ai décidé de ne pas bosser cette après-midi et je me suis donc dit que j'avais largement le temps d'aller faire mon tour habituel sur les crêtes de Céüse.
Pas de vrai CR que j'ai déjà fait plusieurs fois pour Céüse, voici juste quelques photos :

Les orages sont en avance. A peine la première montée effectuée et j’entends déjà le tonnerre au loin. J'ai hésité à faire demi tour mais, vu le sens du vent, je décide de tenter le coup.
 
C'est bien noir par endroits. Gap dans le lointain.

Le sentier du Collet de la Manche.

Une zone de replat très sympa sous les falaises très basses à cet endroit.

Le plateau de Céüse, qui n'est pas si plat que ça...

Une chienne qui n'a pas l'air malheureuse.

Le sommet à 2000 m. Il pleut partout, sauf sur Céüse !  

Le sentier des crêtes, juste au dessus des falaises célèbres pour les voies d'escalade de très haut niveau.

Le "mini canyon" de Céüse.

Finalement, j'ai eu beaucoup de chance avec la météo. A peine rentré chez moi, il y a eu un énorme orage avec une pluie très forte.
Vu le temps, je n'ai rencontré personne : ni randonneur, ni vttiste, ce qui est rare sur Céüse.

Je trouve pas. Au mieux il fait en kilomètre.

Tu peux pourtant

C'est pas vraiment ça dont j'ai besoin, et ce que fait l'app que j'ai linké. Je voulais voir le périmètre défini par un temps de trajet de X minutes, pas générer une balade aléatoire. Geovelo fait comme Komoot, qui me permet déjà de générer des balades. Mais merci bcp d'avoir proposé geovelo!

c'est beau comme d'habitude
il faut être joueur pour sortir quand c'est orageux

Bonjour,

Je cherche un VTT pour moi, plus très sportif et pas spécialiste, pour rouler sur les pistes VTT du massif vosgien, coté Alsace.

J'ai trouvé un Cube reaction hybrid Pro. Qu'en pensez-vous ? Il serait en taille M (roues en 29" ), donc déja pas mal grand pour quelqu'un 1,7m. Est-ce un avantage dans mon cas ? Mon VTT 26" n'était pas très grand, d'où ces doutes.  

 
Hey ca fait plaisir de lire tes CRs a nouveau
Ca fait envie cette Ballade a Céüse  
 

moi j'ai un cube  stereo hybrid en M (ca taille pareil dans une même marque? ) , je mesure 1m76 (enfin c'est ce que je mesurais y'a 30 ans... avec l'age j'ai peut être déjà perdu 1cm ou 2    )  , 81 cm entrejambe et il me faut pas plus grand (apres ca depends aussi pas mal de l'entrejambe) mais c'est subjectif, ma tige de selle est sortie de 5,5cm donc ca devrais le faire pour toi. après si tu préfère un joueur ou pas c'est a toi de voir mais tu semble bien entre S et M
le simulateur chez cube te conseille quoi comme taille?
Le 29 c'est bien (je sors d'une demie vie en 26" hein)

 
 
au passage, je suis passé d'une lyrics ultimate à une zeb select et au final, je trouve vraiment que la zeb fonctionne mieux alors que j'ai rien réglé. Le ressort pneumatique fonctionne bien mieux pour moi qui suis lourd.

 
 
soit tu utilises un gps style garmin explorer (mode boucle), soit, si tu as un moteur bosch gen 4, tu utilises la console nyons qui est vraiment très bien.

sur ma Zeb R c'est encore pire
Tu mets de l'air, tu règles la compression et c'est tout. Je ne suis pas trop lourd (73 kg)
On peut même pas la bloquer (ce qui sur un VAE est moins grave)

Et c'est vrai qu'elle fonctionne vraiment bien. Je n'ai ni les connaissances ni le niveau technique pour exploiter tous les réglages offerts par la Performance Elite de mon musculaire

 
Le simulateur me sort le M. Par contre Chez Haibike, qui ont des vélos assez similaires au niveau de la géométrie je crois, si je précise que c'est pour une pratique sportive leur simulateur me recommande le S, pour une pratique confort le M et pour une pratique équlibrée je suis pile poile entre les 2. Ca aide pas beaucoup.  
 
Par ailleurs, j'ai constaté que les utilisateurs du Cube M sont souvent plus grand que moi d'où mes doutes. Je fais 1,7m avec des jambes plutôt petite (77 d'entrejambe je crois).
 
En S, le reaction repasse en 27,5", ce qui est pas forcément plus mal je crois.  
 
Je cherche un vélo avec lequel je serai à l'aise, sachant que je ne suis pas un pro du VTT. Je ferai des sorties moins ambitieuses à et à rythme moins soutenue que certain ici sans doute:-) (superbes photos Clampin, tu fais cela avec quel smartphone ? ) . Ca fait longtemps que je ne fais plus de VTT, car c'est un peu trop physique pour moi. dans notre massif vosgien , mais l'assistance m'ouvre la perspective de m'y remettre !  
 
Je pense partir sur un cube M pro à moteur Bosch CX gen 4 (comme sur le VTC de ma femme, qui est top mais pas super adapté au tout terrain avec sa geométrie de vélo hollandais ! ). Budget 2000 euros, donc occasion. Plutôt en semi rigide aussi je pense pour ce budget (je viens de constater que les Full Haibike étaient moins lourd que els semi rigide ! )

 
Toujours un plaisir pour les yeux les CR de Clampin

 
C'est un Huawei P30 Lite.
Généralement, je corrige légèrement les niveaux afin d'améliorer le contraste.