Reprise du message précédent :
sympa le levo, ça donne envie de dépenser plus de pognon

Bah y'a rien de mieux donc oui

Le Turbo Levo est en brose et est très silencieux.
Le Levo SL n'est pas silencieux du tout lui

J'ai déjà vu et utilisé 5 ou 6 turbo levo dont le mien, et ils ne sont pas tous silencieux pareil

Mais ça vaut le coup comme up depuis un decath à 3900 ou un canyon au même prix ?
 
Ou y’a une hype sur certaines marques ?

Moustache !
Sur le mien visiblement j'ai même la conduite autonome (pas de souvenir du retour lors de ma chute il y a 2 semaines)

Les spe sont pas donnés, mais ce sont vraiment des super vélos, et le SAV est excellent.

5k5 le turbo levo et batterie de 500wh seulement

Faut pas prendre le bas de gamme évidemment

En dessous de 7k€ go Decathlon  

le Neuron on 7 à l'air pas mal, 630wh, non ? ça a l'air bien équipé pour du inf à 5k.

https://www.canyon.com/fr-fr/velo-e [...] ngroesse=L

un amortisseur qui ne se coupe pas mais où il y a que le contrôle du rebond, c'est problématique sur un AE ?

 
Sur un électrique on s’en fou de couper un amortisseur c’est même contreproductif comme disait mon guide moniteur lors de mon séjour au queyras

ah bon, merci

Le budget qui vient de prendre +2k sur la même page.    
Pour promener un appareil photo    
HFR  

Quand je repense au prix de mon giant full e+0 en occase menthe 400 km, avec garantie, je fais des divisions par zéro.
Vaut il mieux continuer avec celui la ou le revendre et en reprendre un ?
Si oui dans quelle gamme ? Les tarifs ont juste exploses...

 
Bah en fait on a une voiture essence qui ne roule plus à faire reprendre, donc bon

Comment les gens avec un Scott patron font pour le transporter ? Ça passe pas sur les portes vélos vu l’épaisseur du cadre

Les gens qui roulent avec un Scott Patron ont un fourgon Mercedes Viano à 80 k€ spécialement aménagé (rail, fixation de la fourche du vtt dans une embase, etc…) afin de pouvoir  transporter le vélo à l’intérieur    
 
Blague à part, c’est vrai qu’il va falloir que les fabricants de porte-vélos commencent à repenser leurs systèmes, ça devient galère avec certains cadres.  

Je suis susceptible de rouler en Scott patron et j’ai une 208 qui n’est pas à moi

Je suis en train de lire le topic depuis le début, et je me pose la question suivante : est-ce qu'il y a un moment où l'on parle équipement, ce que vous embarquez en randonnées et comment vous transportez tout ça ?  
 
Est-ce qu'il faut obligatoirement un sac à dos pour transporter flotte + outils + bouffe + etc ou alors en mettant des sacoches sur le cadre ça peut suffire ?
 
Si vous pouviez partager votre setup / vos équipements, ou me linker des choses à lire là dessus, le temps que je reçoive mon VTTAE (20 jours ), ça m'intéresse

ça dépend des sorties à vrai dire je m'étais fait un setup par durée de trajet:

dorsale + genouillère + Jet : Enduro / AM
gilet protection + genouillère + intégral: DH

• sortie < 2h

- Sur le vélo: Gourde outil: démonte pneu, mèches, multitool, serflex, pate de dérailleur, plaquette de freins, CO2, couverture chauffante,
 - Dans la banane: gourde 600 ml, , trousse de premier secours, antistmanique, pompe, 1 chambre,  barre céréales, sifflet, papiers, clés,
 - Dans les poches:tel

• sortie > 2h-4h

- Sur le vélo: Gourde outil : démonte pneu, mèches, multitool, serflex, pate de dérailleur, plaquette de freins, CO2, couverture chauffante,
 - Dans le sac à dos BTWIN (6L): poche a eau : 2.5L, trousse de premier secours, antistaminique, pompe, pompe HP, chambre, papier + clé, veste pluie, fruits secs, sifflet, pince couteau
 - Dans les poches: tel

• sortie > 6h

- Sur le vélo: Gourde 500ml
 - Dans le sac à dos EVOC (30L): poche a eau : 2.5L, antistaminique, pompe, vérification pression, kit premier secours, chambre, papier + clé, veste pluie, Gourde outil : démonte pneu, mèches, multitool, serflex, pate de dérailleur, plaquette de freins, CO2, vétement de rechange selon saison, chargeur tel, cartes, fruits secs, barres céréales, sifflet, gilet jaune, éclairage vélo, pince-couteau
 - Dans les poches: tel,

https://www.redbull.com/fr-fr/sac-vtt-materiel

Autant que possible je fais des sorties montée puis descente.
Donc si pépin je pousse le vélo en descente.
Ici ça donne des profils autour de 40 km et 1100 de positif.
Donc sac à dos minimaliste, une chambre une minipompe des démonte peuneux. Le reste devrait tenir.
Toujours une canette de coca si baisse de sucre.
Flotte à la bagnole avant de partir et 1 litre dans le sac.
Un peu de bouffe.
Fringues non spécialisées mais adaptées (à la montée tu forces quand même, rarement froid. A la descente, plus vite, sans pédaler, plus tard à l'automne... ca caille.).
Donc veste qui protège la gorge, gants, t-shirt de rechange...
Téléphone et montre gps.

En ce qui me concerne:
 
-Dans une petite sacoche de selle: démonte-pneus, multitool, maillon rapide, patte de dérailleur, une paire de gants chirurgicaux et un petit chiffon.
-Dans le sac à dos: téléphone avec câble et petite batterie externe, mini pompe, deux chambres à air, poche à eau, nourriture, papiers, clés, coupe-vent.  
 
Et jamais rien dans les poches du maillot ou du short, j’ai horreur de ça.  
 
 

On roule au même endroit, on a le même age, si je suis en panne c'est à toi que je demanderais assistance
(J'ai quand même un multitool en plus dans ma liste ci dessus).

Ah ouais, tu roules dans le même secteur que moi  ?  

encore un club de vieux qui se forme sous nous yeux !
Édit : perso j'aime bien ma "gourde" porte outil : ça, démonte pneu , pompe, outils.

 
Sans prendre trop de risques, vue ta position, sud du massif des Vosges, Jura limitrophe Suisse, Foret noire

J'ai trouvé des vidéos du vélo que je suis en train d'acheter :
- https://www.instagram.com/p/CSXDASHn2z5/
- https://www.instagram.com/p/CMSc9uTiIKZ/

J'ai hâte

Merci pour vos retours sur les équipements, ça m'aide à trouver le strict nécessaire pour le début histoire de pas me retrouver con en forêt lors de mes premières sorties

Je me rends compte que je n'ai pas de chaussures adaptées non plus, ni même une vieille paire de tennis. Je vais voir ce qui se fait en pas trop cher histoire de pas exploser le budget.

Je continue sinon de rattraper le topic, les CRs de Clampin sont d'un régal, j'suis au moment où il est accompagné avec sa chienne Olia

 
Olia te remercie ! Elle m'accompagne systématiquement depuis que je l'ai adoptée il y a 3 ans.

 
J'ai envie de rouler de nouveau mais après la canicule, j'ai choppé une bonne crève qui dure maintenant depuis 12 jours. Vivement que ça se termine car il faut beau et bon en ce moment...
 

Canyon    
 
"L'ensemble de nos vélos sont livrés en chambre à air.
 
Nous ne recommandons pas de passer le Neuron:ON 7 en tubeless, car l'étanchéité des roues peut s'avérer compliquée à obtenir."
`
je vais finir avec le décathlon à 4k

sinon YT ou Radon

https://www.yt-industries.com/fr/pr [...] /decoy-29/
https://www.radon-bikes.de/e-bike/mountainbike/

Hors budget le 1er

 
il suffit de t'affranchir de ton budget !

Tout budget que tu détiens est un soucis qui te retient.

 
C’est une blague ?

Ce troll teuton

 
Non non c est bien leur réponse

Bah c'est tjs comme ça neuf non ? En général c'est la boutique qui te les passe en tubeless

Chez Origine, il te les passent en Tubeless, mais chez la plupart des fabricants ce n’est pas le cas et c’est effectivement ton bouclard qui réalise l’opération.

Non mais la ils disent carrément que le passage en tubeless les roues pourront fuir donc bon
 
 
Oui j ai l impression que les vtt AE ne sont pas tubeless mais tubeless ready, au mieux, mon vtt giant est tubeless d origine, j ai rien eu à faire.