Reprise du message précédent :
Bike-discount est plutôt efficace. En plus ils ont un très bon service client en cas de problème

vu la chance que je me trimbale ça pourrait effectivement être utile    

Je viens de démonter mes manivelles pour checker l'encrassement moteur.
On doit les enlever pour pouvoir sortir les caches, puis le moteur.

Par contre je m'aperçois que les manivelles contiennent un système qui permet de les extraire en même temps qu'on dévisse.
Déjà j'ai du forcer comme une mule pour les enlever ...

Et je me demandais si le système à l'intérieur pouvait être changé / maintenu ou si c'est jetable.
C'est du SRAM je crois.
Un avis ?

Coté extérieur c'est une clé allen 8mm. Mais là aussi je changerais bien la pièce vu l'usure.

Si c'est du SRAM auto extractible l'écrou extérieur (plus grande empreinte) ne force jamais, il sert juste de butée quand tu dévisse l'intérieur.

Perso je ne le touche jamais. Si il est abîmé c'est qu'un blaireau à essayé de forcer dessus en pensant que ça tenais la manivelle

C'est ce que le bouclard qui m'avais vendu le vélo neuf avait fait à la "révision gratuite des 3 mois"... Il ne l'ai jamais revu  Il est donc complètement arrondi mais comme on a jamais besoin de le toucher c'est pas grave

Pour l'empreinte interne c'est plus emmerdant en effet. Faut utiliser une clé de qualité, le couple est important

J’ai pas tout compris ce que tu dis mais j’ai compris comment ça marche    
 
A ton avis c’est changeable ? Le système à l’intérieur de la manivelle ?  
Côté pédalier c’est propre.

https://www.alltricks.fr/F-46290-pi [...] acteur_gxp
Ça se change oui.

Côté pédalier ça doit même pas se démonter si c'est du GXP.

L'écrou interne se change oui et l'externe aussi (la butée).

J'ai dis de la merde.  
C'est du Praxxis en fait
https://praxiscycles.com/wp-content [...] UAL-V1.pdf
 
Ca se change également.
Reste à comprendre comment ca se démonte. et à vérifier le format.  
 
J'imagine qu'il suffit de dévisser le cap exterieur avec une plus grosse clé allen ?    
 

 
https://praxiscycles.com/wp-content [...] -GUIDE.pdf
 
SELF EXTRACTOR
5/8ths Allen Tool  

Oui. Cet écrou ne sert que de butée, on est pas sensé le toucher tout le temps

Honnêtement je suis amoureux de mon vélo.
Mais les formats américains ca me casse tellement les couilles …
En plus j’ai genre toutes les clés en pouce pour le RC mais chaque fois il t’en manque une.
 
Sur le cockpit par exemple tout est en métrique.
Sauf UN truc en pouces. Même pas logique.
 
La pièce à pas l’air simple à trouver en Europe en tout cas.
 
Bon la bonne nouvelle c’est que c’est de bonnes manivelles. Ça semble coûter un bras.
 
Je vais appeler le shop specialized local.
 
Edit :
J'ai bien fait de miser sur la marque.  
J'ai un atelier pas trop loin.
Ca répond au téléphone, ca peut commander les pièces apparemment    

Finalement, après des heures passées sur internet à éplucher tous les modèles, c'est la dispo dans un magasin à côté de chez moi qui n'aura décidé : craquage à l'instant pour un Scott Genius 920, dispo immédiatement, dans ma taille.  
A ce prix, j'espère que le modèle est bon.  
 
Bref, bientôt officiellement parmi vous !  

feloches
belle bete
moi je me remet a peine de mon craquage de carte visa de jeudi dernier, il est en route ...livraison je pense début de semaine prochaine ... si il tombe pas du camion ou que sais-je vu ma chance actuelle

Il me semble que Samuel14 de ce topic roule en scott genius justement, et il semble très content de son vélo

J'ai eu quelques soucis de fiabilité quand même...
Roues syncross très moyennes avec des rayons qui se desserent tout le temps... Et du coup casse de la roue arrière.
Bruits très présents liés au jeu de direction et tige de selle
Ma Tds est d'ailleurs en SAV depuis août car elle ne restait plus bloquée, heureusement mon bouclard m'en a prêtée une...

Par contre 0 soucis lié au moteur bosch.

(c'est un egenius 920 de 2020)

Ah oui la roue arrière à surveiller très régulièrement (à chaque sortie), les rayons se dévissent sans cesse, on en a compté 7 complètement détendus sur la roue d'un collègue.
Le bouclard a été obligé de reprendre la tension de toute la roue.

Faut mettre du frein filet médium.

Oui le bouclard a dit qu'il avait freiné les écrous pour éviter que ça recommence trop facilement.

Trop tard pour me faire peur, je viens de ramener la bête à la maison !  
Première impression : c'est sacrement mastoc.
Merci pour les REX celà dit.

Ah mais c'était pas dans le but de te faire peur  

C'est bien de partager les REX sur les points fréquemment problématiques sur un vélo.
Ça permet d'anticiper les emmerdes, c'est tellement chiant de se retrouver au fond des bois avec un truc qui flanche alors que ça aurait pu être évité.

Je l'ai bien pris de la sorte, t'inquiète. Merci de ton retour.

A ce propos, avis aux cubistes, vérifiez le serrage des écrous de fourche arrière ainsi que les manivelles de pédalier.
Hier en sortie avec mon pote qui a le stereo action team 160,il me confiait que particulièrement les manivelles se devissent facilement.
Bon en même temps hier on a envoyé du gros sur les traces du roc d'Azur... A roquebrune sur argens.
Je vous ai pas fait de CR, c'est le même tour a chaque fois   cf mon cr de novembre  
(et c'était encore magique... Ceux veulent aller rouler dans le var dites moi et je vous refilerai la trace, on commence à connaître pas mal les variantes qui sont parfois topissimes)

de quelle année? c'est tous quelle que soit l'année?  
je note... bon en meme temps mon cube semble perdu il a ete vu en debut de semaine derniere a la frontiere franco allemande et depuis plus de signe de vie sur le tracking  
si c'est un defaut j'espere que sur les modeles 2022 c'est corrigé (puis toutes les manivelles de pedaliers ne sont pas les memes suivant les modeles non?) , de toutes façons verifier un serrage c'est pas le pire des problemes... j'ai un pote qui s'est fait changer 8 fois le cadre de son musculaire orbea... tout est relatif donc

Pour te rassurer, c'est souvent un peu le bordel entre le suivi allemand et le passage par le transporteur français.
Pas rare de voir un colis patienter plusieurs jours avant d'être pris en charge côté France, surtout pour un colis volumineux.

C'est qui le transporteur d'origine ?
Celui côté France ?

DHL
pour livrer en espagne

si pas de new mardi je poserai un mail au vendeur pour qu'ils se chargent de  voir ce qui se passe
la soit il est tombe du camion soit il est dans un camion coincé sur un aire d'autoroute vue que c'est interdit de rouler le week end

Tu devrais être informé quand le colis sera remis au transporteur final côté espagnol.
Sur ton suivi DHL tu devrais aussi avoir un nouveau numéro de suivi au format du transporteur local.

bah oui ça devrai... c'est bien ça mon problème    
mais je desespere pas...  

nounounounou -> Ton histoire avec DHL me rappelle la mienne avec... mon four à Pizza. Il a fait "le tour du monde" avant d'être livré chez moi. Idem que toi, j'ai eu beaucoup de mal à avoir un numéro de tracking local..
 
A part ça, petit tour ce matin, 27 km, 1100 de D+. Je n'ai pas pu faire le tour prévu, trop de neige coté Nord.  
 

 
 
Montée par la route, sous un chaud soleil.

 
Puis DFCI enneigée. Assez chiant car la route est plus glacée qu'enneigée. Ca patinait sévère.

 

 
 
Petite pause Panorama.    
 

 
J'attaque le gros morceau de la sortie. Je fais moins d'1km. Trop pentu, trop glissant. Même en poussant le vélo, c'est la galère. Il est plus sage de rebrousser chemin.
Je décide de rentrer en passant par le versant Sud. Les singles sont nettement moins hostiles.    
 

 

 

Quelle galère  
J’hésite a te plaindre  

le coin est joli,
mais se balader en tenue de cosmonaute sur la neige, très peu pour moi

je paierai pour pouvoir le faire, là, maintenant

 
C'est un coin où il y'a beaucoup de chasseurs, pas trop le choix que de s'habiller un peu flashy.  
Par endroit, c'est aussi très pentu et assez dangereux. Je préfères avoir les genouillères pour ce parcours.

Jolies photos, merci pour le CR !

Pour le cube, c'est un 2021.ce ne sont pas des défauts sur le vélo a priori, mais plutôt un montage approximatif. J'ai croisé un cube de plus la semaine dernière, il m'a dit pareil, plein de petites choses (jusqu'au serrage des rayons mais il n'est pas le seul), mais étant mécano, il a vite compris et a revu le vélo intégralement, et du coup il est peinard maintenant.

Les cubes restent des supers vélos, et a leur prix le cube stéréo axtion team 160 est très très bien équipé hein...

bon ben clé dynamo et a la réception  je ferai le tour du bordel (les rayons je sais pas faire je ferais des conneries mais  je ferais faire reviser le clou a quelques centaines de kms, le mecano fera bien ça)... bon faudra déjà qu'il arrive hein
phase un de toutes façons passage en tubeless... on va y aller progressivement

J'attends toujours ma visserie de manivelle.
C'est un peu du luxe car j'ai rien pété encore.

Mais au passage le magasin m'annonce que la dispo est pas encore connue.
Ils ont jusqu'à 50 à 70 semaines d'attente pour des dérailleurs (Taiwan)  

Même souci sur les roues synchro de mon genius de 2013.  
Grosse gestion qualité chez Scott

Salut,  
J'ai un egenius 910 de 2021, pas de gros soucis pour le moment sauf comme dit les roues qui sont nuls ( j'ai fini par les remplacer par des DT swiss H1700 )
Et la tige de selle m'a fait des misères j'ai cassé une fois le système de fixation de la selle, mais je pense que c'est un peu ma faute ( j'ai dû serrer trop fort et fragiliser la vis )
La direction j'ai démonté, nettoyé et bien graissé.
 
Pour le reste c'est un super vélo, j'ai installé le support pour mettre une 2ème batteries directement quand j'ai reçu le vélo ( c'était pas facile de passer et ranger les câbles )
 
Il me semble avoir lu quelques fois que la peinture est fragile, j'ai quelques impacts mais tant pis c'est pas bien grave.

J'me suis fait une sortie rapide à midi. 18km / 400m de dénivelé / 55 minutes.
 
Première depuis un bail, j'ai zappé de faire des photos. Mise à part quelques plaques de glace vicieuses cétait bien fun!
 
Faut que je me fasse ça plus souvent

Ayais j'ai recu mon cube 750 tm... tout est monté et reglé, j'ai eu un petit soucis sur la telescopique qui avais la commande qui marchais pas... démonté remis et tout ok, j'ai decouvert que ma cle dyna marche dans le sens du vissage mais pas du devissage du coup j'ai une pedale trop serrée je suppose... batterie en charge et essais demain reglages fin si necessaires et roule ma poule...
je suis comme un gosse  

Félicitations!
 
Des photos?
 
 
Au passage, si y en a qui cherche un vttae semi rigide, y a le Radon Jealous Hybrid en solde :  
 
https://www.bike-discount.de/fr/rad [...] rid-al-8.0
 

 

La description  

bon... apairage du kiox 300 avec l'app bosch flow pour parametrer assistance etc... app plantée toute la journée  ce soir j'arrive a la lancer, connecte au Bt du velo et hop... que vois-je: révision  dans 200km    
c'est des fou ou quoi? j’espère que ca va pas me faire chier a biper dans tous les sens ce bouzin.
Par contre ca permet de paramétrer l'assistance du mode eco et du mode turbo. pas tour+ ni emtb
pour le reste on verra