Reprise du message précédent :
85 à 95% du temps en eco, parfois quelques longs segments raides un cran de plus mais je ne me sers pas du moteur pour rouler "très vite". Je dois être autour de 10 km/h grosso modo.
 
Les crans supérieurs j'ai des doutes, en appuyant fort sur la machine l'assistance passe très vite au max même sans être sur le mode le plus haut.

 
 
essayez le mode trail+ (magic trail chez moustache), c'est vraiment pas mal. Ca reste un eco + mais ca apporte ponctuellement plus d'aide pour les coups de cul tout en privilégiant l'effort musculaire.

 
Je l’ai depuis un moment oui, je m’en sers si je souhaite économiser de la batterie.  

Salut ici [:hello:]
 
Je poste chez vous car je vais me séparer de mon kit moteur de pédalier, car l'utilisation sur VTT ne m'a pas convaincu (trop de poids en plus et je préfère le musculaire au final), mais je pense qu'il peut faire des heureux pour qui a le permis poids-lourd
 
Il s'agit d'un Tongsheng TSDZ2 36V 500W acheté neuf, et qui totalise aujourd'hui moins de 100 km, largement moins en fait. Le matos est évidemment parfaitement fonctionnel, complet, et en excellent état.
 
Je laisse avec un adaptateur pour monter un plateau en 104BCD, et éventuellement un plateau 34 dents Narrow-wide quasi neuf également.
 
Photos et prix bientôt visibles dans la section A/V

Bonjour tous,

J'avais migré sur le topic VAE mais je reviens sur le topic VTT AE car j'ai muri mon usage.

- J'ai testé du Commuter / tout chemin Specialized : Vado SL (Super Light 35Nm, pneus en 38)
- On m'a prêté pour une semaine un Nakamura e-summit (Brose 90Nm)

En gros je m'aperçois que le petit tout chemin léger c'est sympa sur le plat.
Mais chez moi on est très vite dans la bouillasse (merci les tracteurs), la forêt et les grosses pentes de 200 mètres.

Et après une semaine en VTT électrique c'est encore pire ... On a envie de passer partout.
Et comme ça passe c'est super agréable  

Et comme le rythme est soutenu en électrique, je me rend à l'évidence : C'est un usage VTT.

Par contre le Nakamura est vraiment pas top : Ca freine pas, le moteur est en tout ou rien, et fait souffrir le dérailleur (qui est déjà à la peine), et au dessus de 25km/h t'as l'impression qu'on te tire le T-shirt c'est horrible, et limite dangereux.

J'ai logiquement regardé les modèles et les tarifs.
Et comme c'est vite hors de prix et que mes besoins VTT sont somme toute assez light, je m'intéresse plutôt à un semi-rigide : Le Grand Canyon : ON, qui est sur Shimano EP8

Je sais que ce moteur est récent mais il m'intéresse pour plusieurs raisons :
- Canyon = Bon rapport Q/P
- Géométrie pas ultra sportive. Je suis pas en compèt'
- Il est programmable : Et avec mon Brose je m'aperçois que programmer correctement le moteur ça changerait tout.
- Le Bosh est réputé pour être le plus violent. Mais c'est pas le critère qui m'intéresse. Je préfère un truc plus lisse et plus malin.
- Il semble ne pas trop freiner au delà de 25km/h
Ce qui est mon critère principal, car j'ai des passages vraiment VTC sur des plateaux, dans les champs. Et là je veux rouler !

Une alternative : Un vélo d'occasion. Mais pas si simple à trouver j'ai l'impression. Et je trouve les prix élevés même pour des trucs no name.

Des idées ?

Un avis sur le Shimano Alivio en VTTAE ?
Je me fais ch*** avec ce truc sur un Brose / Nakamura 90Nm.

Je vois que beaucoup de vélo en sont équipés.
Est ce q'un Deore c'est le jour et la nuit ? Est ce q'un hyper glide ou je ne sais quoi est le secret pour passer un palier ?

La transmission craque franchement dans les cotes, même réglée aux petits oignons.
J'ai tout nettoyé, changé le câble, refait les butées hautes et basses, et tout re-réglé nikel
Dans le garage c'est super fluide, mais sous contrainte ca craque franchement

Alivio c'est du basique. C'est de l'équipement de vélo à 200-300€.
En SLX je n'ai pas spécialement de problème de fluidité ou de bruit de transmission. Mais le nouveau déore doit être largement suffisant.
 
Comme ce sont des pièces d'usure de toute façon tu devras changer à un moment. Et la différence de prix n'est pas extrème entre du Alivio et du Deore.

Pareil je suis en slx, 12v, et ca passe super bien

 
En gros j'ai trouvé un Specialized Turbo Levo hard Tail.  
Ca coute plutôt 2800e neuf. 2000e en occaz.  
 
Et c'est bien de l'Alivio  
Du coup j’hésite …

Pour changer dérailleur chaine et cassette tu peux t'en sortir a moins de 200 balles...

Après du 9V bien costaud sur un VTTAE ce n'est peut-être pas si mal ?

C'est un peu les scenarios auxquels je pensais  

Bon au pire je les fume et puis j'upgrade ensuite.

 
Every exagère un peu : sur des vélos muscu à 200/300€ c'est plutôt Tourney/Altus/Acera.
 
Alivio c'est juste en dessous de Deore. C'est réputé robuste et fiable, par contre c'est pas très léger et ça n'a pas la "finesse" des Deore/SLX/XT. En effet il ne faut pas passer les rapports sous tension, et ne pas s'attendre à une grande onctuosité
 
C'est le groupe parfait pour une randonneuse / road trip bike.
 
Par contre sur un VAE à 3k ça fait un peu tâche en effet, mais le marché est complètement trollesque en ce moment  

Bon j'ai trouvé un vélo d'occasion.
A priori je vais le prendre.

J'ai une question un peu à la con mais comme je débute je préfère la poser

Il y a des pédales automatiques installées sur le vélo :

C'est du Crank brothers.

Puis je les utiliser avec des chaussure normales ?
Je n'ai a priori pas envie de passer aux chaussures auto, car je suis plutôt en grosse randonnées que Enduro

Ce n'est pas conseillé.
Mais cela peut se revendre sans problème pour des pédales plates.

Ok je vais faire ça  

Ce sont des pédales mixtes auto/plates, pas de pb pour les utiliser pour les deux configs. Donc en plates. Reste que le mecanisme auto dépasse un peu sous la plante du pied, ce qui n'est pas idéal. A toi d'essayer (j'en ai eu a un moment, je suis repassé sur des plates a picots)

Les crank brothers mallet sont full auto. Elles ont juste des picots pour maintenir mieux la chaussure quand on est clipsé car ce sont des pédales de DH.
 
Rien à voir avec des pedales utilisables en plate et en auto

Autant pour moi...
Je ne comprends pas l'idée du coup avec les picots... Si la chaussure est clippée de toute façon

ceinture et bretelles?

De souvenir c'est pour limiter les rotations non souhaitées du pied.

Sortie haltérophilie aujourd'hui.    
 
Beaucoup d'arbres couchés et beaucoup trop de neige pour rouler et prendre du plaisir.
 

 
 
Le début de la montée est sympa, pas trop de neige...
 

 
 
Mais rapidement, ça devient vite un calvaire. Beaucoup trop d'arbres couchés. J'ai parfois du porter le vélo sur le dos pour passer à certains endroits.    
 

 
Bon, on lache rien et on continue la montée.
 

 
Ca devient de plus en plus dur. Mais qu'est-ce que je fous là ?
Impossible de rouler, obliger de pousser le vélo alors que j'ai de la neige au dessus du genou.  
 

 
Il est temps d'entamer la descente... à pied, pendant bien trop longtemps.
Trop de neige pour rouler, mais vraiment trop.
 

 
Bon, la prochaine fois, je vais au ski    
 
PS : en temps normal, je serai allé au ski mais je n'ai pas encore suffisamment la forme pour reprendre le ski, mais petit à petit, ça revient !

Est ce qu’il y a des références de casques qui font l’unanimité ?
Plutôt ultra léger que descente ici.
 
Est ce qu’une visière c’est malin ? Ou plutôt lunettes ?

En ce moment, je suis passé aux balades en raquettes...    
C'est d'ailleurs marrant de faire en raquettes des sentiers faits cet été en vtt.

 
je suis tres content de mon Fox SpeedFrame Pro. Leger, confortable...

 
en effet je me suis doute que ca serait chaud par chez toi, trop de neige autour de Grenoble ces derniers temps ...  
 
Le ski de rando est en effet une option  
Note que comme tu geres ton rythme a la montee, c'est pas mal en fait, tu peux y aller progressivement.

CR L'escarène

Deux potes m'embarquent dans une virée sur les hauteurs de Nice, autour de l'Escarène. Apparemment un certain Nicolas Vouilloz ponce les sentiers par la bas.
Je vous la fait courte = il a bien raison !

Depart dans un petit sentier, avec la gelée blanche dans la campagne, ca caille pas mal malgré les 9h30. Direct on monte fort, un peu d'argile, des petits ruisseaux a passer, et on arrive vite dans une zone avec des marnes et des reliefs arrondis qui appellent le VTTiste.
On rejoint un DFCI, on y croise des chasseurs tres sympas qui cherchent leur chien.

La vue se degage, on commence a voir les neiges du Mercantour

On fait une premiere boucle vers le tres joli village de Berre les Alpes, boucle assez technique dans les sous bois, ça monte fort, et ca redescend dans les bois par un sentier deja pas large, et que les sangliers ont encore reduit ... avec un peu de gaz parfois a flan de montagne, faut piloter sagement ... On prend une serie d'epingles dans un terrain un peu humide, et plein de feuilles qui masquent pas mal le chemin.

On enchaine ensuite sur une seconde boucle beaucoup plus longue qui nous amene au nord jusqu'au col du Savel. Presque plus de DFCI, une piste qui remonte le long des bois, part dans les marnes sabloneuses grises, revient dans les pins, un bonheur, meme a la montee. Bonne nouvelle, on devra le redescendre    Vient ensuite une partie tres ludique dans les marnes, puis dans les bois, bosses, virage qui enchainent, tres tres plaisant. Meme la remontee tres tres pentue dans les marnes est super a faire.

Au fond, on apercoit la mer...  Sur place un local en mode rando avec sa copine et le chien vient nous voir, il ronge son frein  
VTTiste local, il nous indique les pistes sympas du coin, bonne nouvelle, notre trace les suit pour une bonne partie. Il nous regarde partir avec une certaine envie ...

Arrives au col, on attaque la redecente. Faut y aller prudemment au debut, les versants nord sont encore un peu geles, avec parfois pas mal de pente et un chemin un peu exposé avec des poutres pour office de petit pont ...

Avec des plaques de glace pour couronner le tout et nous faire partir dans la pente, on pose le pied a terre pour passer le coin ...

Arrive la descente promise, on redescend toute notre montee (facile ~10 bornes), on se marre comme des gosses, superbe piste !

Il y a meme des petites cretes a descendre, tres tres sympa, on evite juste les sauts un peu too much ... (selon les traces, certains l'ont pris )

Un bonheur de sortie !
33km, et 1500D+/D-

 
C'est vachement moins humide que par chez moi.  

jolis paysages

Top cette sortie manu  

 
Fallait venir plutôt que de faire le shopping de Noel

 
   
C'est vachement moins enneigé que par chez moi.    
 
Superbe !

Put*** ca donne envie !      
 
Continuez a nous envoyer du rêve chez moi il pleut depuis 3 semaines, la déprime totale  

 
Merci pour le partage, ça fait du bien à voir vu le temps qu'on a ici    
 
Du coup, tu es désigné volontaire pour nous poster une sortie comme ça toutes les semaines, merci  

Ca tombe bien, c'est prevu samedi prochain  

Je vais essayer de venir  

Très sympa.
T'aurais le gpx ?

CR Roquebrune
bon le but etait de refaire la meme sortie que celle du 23 octobre faite avec deux potes qui sont des locaux et connaissent les drailles. On avait fait une super sortie! (ici https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] t64308846)

Eh ben, bien que certains du groupe aient attaqué la sortie en disant t'inquiète, on connait les pistes, eh ben nan ils les connaissent pas toutes, et si on s'est bien marrés, on s'est aussi bien paumés  

Roquebrune, c'est un petit relief (~500m le sommet), mais plein de descentes et montees assez fun, le roc d'Azur ne s'est pas trompé. Tout ca dans une roche granitique qui s'effrite (ca accroche bien) et une terre assez sabloneuse. Comme c'est pas haut, il ne fait pas froid (le var quoi).
Ca change des reliefs calcaires de Grasse tres cassants.

On part sur un petit chemin qui attaque direct assez fort, avec pas mal de franchissements, faut etre bien reveillés. On continue ensuite pour monter sur les hauteurs, c'est parfois raide, on contemple nos exploits lors d'une pause.
Ci dessous le Stereo Cube 160mm Action Team de mon pote. Il a pas mal d'emmerdes avec (comme les deux autres potes qui ont des cube). Des trucs pas mechants, enfin sur les trois il y a quand meme un moteur qui a du etre reflashé, et pas mal de conneries genre le bras de suspension arriere qui a perdu sa vis en pleine descente, truc qui n'arrive jamais. Un des trois vient de revendre son cube pour un rocky moutain.

Ensuite vient evidemment la descente, on prend un des traces du roc d'azur, tres tres fun. Tellement fun qu'on la refait une deuxieme fois, avec des variantes qu'on decouvre qui slaloment entre les chênes verts.
On y croise qques chasseurs, puis des mecs en moto enduro, echange de conseils de pistes tres sympa

On repart dans des montees qu'on connait, dont celle la qui est toujours un challenge. La fee electricite est la bienvenue, mais ca ne fait pas tout, le cardiaque monte fort  

On part sur un DFCI qui s'est fait completement defoncer par le ravinement, mais de toute facon il avait trop de pente. C'est sympa a descendre.

Et la on decide d'aller cherche une piste assez chouette vers la route du Muy. On ne la trouve pas et on galere sur une vieille trace qui ne meme nulle part. Detour de bien 10 bornes sans piste propre, ca change de la premiere partie qui etait si ludique. On fait demi tour, puis on finit par voir au loin le rocher de Roquebrune, vers lequel on doit retourner.

Vient la derniere descente pour rejoindre les pistes connues. Beaucoup de pente, des petites dalles humides, et ca se finit par un quasi tunnel dans la verdure. Tres technique, des pierres qui roulent, pas roulant du tout, et la verdure est envahissante. Au fond la vue, et les neiges du Mercantour.

On rejoint nos pistes connues du roc d'azur, je ne resiste pas a la photo de la draille qui part en descente et du rocher de Roquebrune. Tout le monde retrouve le sourire. La descente precedente n'etait pas populaire (moi j'ai bien aimé )

Draille parfois tres pentue, avec des sauts un peu chauds entre les pins, et la chicken lane (la trace des faibles ) sur la gauche. Je prends le  tremplin, mais sans sauter, gros gros drop derriere, ca me suffit en descendant

et parfois des mix de pierres et de sable/terre

L'apero au soleil récompense les heureux VTTistes, on n'a pas fait exactement ce qu'on voulait, mais on a trouve une nouvelle draille tres chouette juste a cote de celle qu'on connait.
30km, 1300m D

Roquebrune dans la Drôme ?

Roquebrunes sur argens dans le 83
Je passe à l'instant devant en voiture  

Joli CR Manu comme d'hab